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雙曲線冷卻塔施工組織設(shè)計方法-資料下載頁

2024-09-03 11:58本頁面

【導(dǎo)讀】“以質(zhì)量為根本,以安全為保證,嚴守法律法規(guī),履行環(huán)境承諾,公司的企業(yè)方針。為了充分發(fā)揮公司的綜合優(yōu)勢和科學(xué)施工管理水。平,以嚴密的管理、周密的計劃,確保本工程管理目標的實現(xiàn)。1月14日,工期共439天。分項工程優(yōu)良率90%,主要分項全部為優(yōu)良。鋼筋原材、焊接合格率。100%,砼外觀達到優(yōu)良標準。固體廢棄物及噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害。土方分層開挖,挖掘機站在基坑內(nèi)開挖,出土運至甲方指。地基處理采用組合鋼模板,鋼管腳手架支撐。環(huán)基采用組合鋼模板。支墩、下環(huán)梁內(nèi)模采用膠合木摸板。斜坡,以保證不出現(xiàn)明顯接縫)。采用現(xiàn)場攪拌砼為主,商品砼為輔。現(xiàn)場配備2臺J500攪拌機,1臺自動配料機,輸送泵1臺。環(huán)基大體積砼采用雙摻技術(shù),以延緩水化熱高峰期出現(xiàn)時間,冷卻塔配備最大提升高度為120m的50型塔吊1臺。通風(fēng)筒的支承結(jié)構(gòu)---環(huán)基、人字柱、支墩;《建筑施工安全檢查標準》JGJ23-2020;

  

【正文】 )筒壁模板的安裝、拆除工藝流程 (6)筒壁模板拆除要點 ,可在環(huán)梁以上第三節(jié)筒壁混凝土澆筑完畢后進行,即拆除底下第一節(jié)的模板,以后可循環(huán)進行。 : 600mm 長專用撬桿、扳手、工具袋。 ,再去撬動模板。 ,按安裝順序分別吊在操作平臺上,及時清理模板上的混凝土渣、刷油,為防止某處荷載集中,及時清除其它構(gòu)件,分散在安裝位置上。 (7)筒壁模板安裝技術(shù)要點 1)筒壁模板安裝前,按每節(jié)內(nèi)模上沿口半徑,應(yīng)先計算出調(diào)縫的拆內(nèi)頂撐 拆內(nèi)環(huán)向連桿 拆內(nèi)模板 拆外頂撐 拆外環(huán)向連桿 拆外三角架 拆外模板 緊固對拉螺桿 拆內(nèi)三角架 退拉穿螺栓 裝內(nèi)模板 裝內(nèi)外三角架 裝頂支撐 裝環(huán)向連桿 隱蔽驗收 澆筑混凝土 裝外模板 中心找平 糾正半徑 裝墊塊螺栓 提升電梯 裝腳手板欄桿 綁扎鋼筋 天 馬行空官方博客: 。: : 。: 寬度、三角架數(shù)量,并在內(nèi)模板頂面進行分檔標出位置線。 混凝土工程 (1)筒壁混凝土配合比:水灰比不大于 ,外加劑必須是正規(guī)廠家的產(chǎn)品,其摻量由試驗室試配確定。 (2)筒壁混凝土澆筑條件 、標高、截面尺寸與設(shè)計相符,其偏差在規(guī)范規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。 ,支撐牢固。 ,固定牢固。 ,其間距、根數(shù)、搭接位置、長度與設(shè)計相符,偏差在規(guī)范規(guī)定數(shù)值內(nèi)。 ,甲方監(jiān)理驗收完畢。 、外加劑、水泥按配合比稱量檢查完畢。 (3)混凝土運輸 混凝土采用現(xiàn)場攪拌站生產(chǎn), 13 板采用塔吊配合 25t 汽車吊一臺運輸砼, 4 板至塔頂采用塔吊配合施工電梯運輸砼。 (4)混凝土的振搗 混凝土工可分成 2 個小組,一點開始向相反方 向同時澆筑,分層澆筑,每層 40cm,進行搗固,在振搗上層混凝土?xí)r,振動棒進入下層混凝土中 3050mm。振搗時插點均勻,快插慢拔,筒壁兩側(cè)的混凝土交錯振搗。振搗混凝土要看氣泡溢出,向上泛水泥漿為止。 (5)施工縫設(shè)置 筒壁施工,在每節(jié)模板上口允許留置水平施工縫,不允許留豎向施工縫。施工縫設(shè)置有兩種方法:其一,高低縫法,當(dāng)模板內(nèi)混凝土澆滿時,放入模板,混凝土初凝后取出;其二,在混凝土終凝后 (約2— 4h 內(nèi) ),用高壓水槍沖洗混凝土面顯露石子。每節(jié)筒壁在澆筑混凝天 馬行空官方博客: 。: : 。: 土前對施工縫要進行澆水濕潤,先澆筑 5— 10cm 厚與所 澆混凝土成份相同的水泥砂漿層,然后再澆筑新的混凝土。 (6)剛性環(huán)處的混凝土初凝后,搓毛一遍,壓光一遍。 堵洞 對拉螺栓洞眼要用石棉水泥堵實。其垂直配合比水:石棉絨:水泥為 1: 3: 7。施工時將石棉水泥從洞內(nèi)外兩側(cè)同時塞入,并對打擊實表面收平壓光。杜絕單側(cè)填打,或只堵不打,要用Φ 16 鋼棒打?qū)崱? 筒壁混凝土養(yǎng)護 在筒壁模板拆除后,筒外壁可采用刷養(yǎng)護液進行養(yǎng)護。在孔洞堵好后立即刷養(yǎng)護液,在筒壁表面形成塑料薄膜層,防止混凝土中的水份蒸發(fā),達到養(yǎng)護混凝土的目的。筒內(nèi)壁則刷防腐涂料進行養(yǎng)護。 筒壁內(nèi)表面刷防腐涂料 據(jù)設(shè)計要求,內(nèi)表面刷二底二面冷卻塔專用防腐涂料。 (1)施工準備 :用何種防腐涂料確定后,設(shè)立專用房存放。庫房位置要求遠離火源。覆蓋保溫,避免夏季曬透,并有通風(fēng)措施,配備消防器材和防毒面具。然后購進有出廠合格證的防腐涂料,入庫保管。 :竹掃帚、鋼絲刷、配料的貯料桶、配料器具和衡器,手推滾筒。 :組建刷涂料專業(yè)小組,并對操作人員進行培訓(xùn),施工技術(shù)人員根據(jù)廠家的產(chǎn)品說明書,編制技術(shù)交底。把涂料的特性、施工要點、質(zhì)量要求、安全事項向操作人員交待清楚。 先做防潮涂料樣板,經(jīng)檢查、確認后,再進行大面積涂刷。 (2)施工要點 ,配兌防腐涂料,涂料用量當(dāng)天配制,當(dāng)天用完,一次配料不宜過多。 天 馬行空官方博客: 。: : 。: ,操作工站在吊籃的腳手板上。先將流淌在混凝土表面的水泥漿、混凝土碎渣、砂粒清理干凈,并鑿除混凝土表面松動部分、鑿平模板拼縫凸凹處、螺栓孔與筒壁面不平部分、筒壁內(nèi)表面麻面處,并用 1:2 水泥砂漿刮平。 ,用滾筒蘸涂料,不得流淌,用滾筒在上下 范圍內(nèi)作豎向涂刷,用力均勻。第一道涂料干燥后,才能刷第二道。直 至兩底兩面刷完,盡可能不露涂料接頭痕跡。 筒壁附件的安裝 (1)鋼斜梯、鋼爬梯安裝:根據(jù)圖紙所示位置,先測量定位,打好混凝土控制樁,放出鋼斜梯基礎(chǔ)中心線位置。隨著環(huán)梁以上筒壁逐節(jié)的遞增。用經(jīng)緯儀仰視確定爬梯的中心線位置,確保爬梯安裝用暗榫位置準確。鋼爬梯的安裝利用一臺 卷揚機,由上向下逐段安裝。鋼斜梯的安裝采用汽車吊,先將鋼支撐架安裝就位后,再將鋼平臺就位焊接。斜梯的焊縫厚度、長度要滿足設(shè)計規(guī)定。 (2)橢圓鋼門的安裝,要對門軸等配件,質(zhì)量檢查后,由人工利用滑輪,就位進行焊接固定。 (3)塔 頂欄桿、避雷針的安裝:在筒壁混凝土澆筑完后三天進行安裝。 筒壁施工的質(zhì)量控制 (1)保證項目:抗?jié)B試塊不少于兩組。標準養(yǎng)護強度試塊,每工作班或每 100m3不少于一組。同條件下養(yǎng)護試塊一組。 (2)模板工程允許偏差項目 模板安裝:半徑偏差 177。 20mm,標高偏差 177。 15mm,截面尺寸偏差 +- 5mm,模板拼縫177。 2mm。 (3)鋼筋工程允許偏差: 天 馬行空官方博客: 。: : 。: 鋼筋綁扎:鋼筋間距偏差≤ 20mm,保護層厚度偏差 + 5mm。 (4)筒壁混凝土的強度要求:自澆筑層向下各節(jié)混凝土強度,第一節(jié) 4Mpa、第二節(jié) 9Mpa、第三節(jié) 12Mpa,當(dāng)施工到剛性環(huán)第 82 節(jié)處筒壁混凝土強度不應(yīng)小于 10Mpa 時才能澆筑剛性環(huán)的混凝土。 、淋水預(yù)制構(gòu)件施工方法 概況 淋水裝置中的淋水構(gòu)架分為二層,即淋水層與配水層,又分為預(yù)制和現(xiàn)澆兩部分。梁柱為預(yù)制構(gòu)件,中央豎井、壓力水槽為現(xiàn)澆構(gòu)件。梁、柱混凝土強度等級 C抗?jié)B等級 P6。預(yù)制梁在支座底設(shè)計要求墊氯丁橡膠墊塊,墊塊厚度約為 10 ㎜。 施工準備 ( 1)物資及設(shè)備準備 50 100mm 方木 10m3; 16 厚覆塑膠合板 200m2; 22鍍鋅鉛絲、鋼管、扣件、隔離劑、道木、 鐵釘、鋁合金刮杠;Φ 20PVC 塑料管;薄塑料板、塑料薄膜;機磚;電鋸一臺; 350L 滾筒攪拌機一臺;多功能電刨一臺;翻斗車 2 輛;手推車 6 輛。 ( 2)技術(shù)準備 現(xiàn)場施工人員向班組作技術(shù)交底。根據(jù)圖紙會審記錄,技術(shù)科提供鋼筋翻樣單,水泥、鋼筋按規(guī)定作復(fù)試。 ( 3)作業(yè)條件:預(yù)制場地采用 C15 砼地坪,寬 15m,長 30m,厚 10cm。次梁采用地胎模板,地胎模底 3:7 灰土墊層夯實,預(yù)制梁、柱、板胎模按圖紙尺寸彈線、砌磚、找規(guī)矩、粉刷、檢驗完畢。梁胎模之間間隔距離為 700 ㎜。胎模表面粘薄塑料板及海綿條。柱在塔內(nèi)水池底板上 預(yù)制。 工藝流程 鋼筋綁扎→模板制作安裝→混凝土攪拌→混凝土運輸→混凝土天 馬行空官方博客: 。: : 。: 澆筑→預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)護→標識→拆模→堆放。 ( 1)鋼筋綁扎:梁的鋼筋綁扎可預(yù)先綁扎成型,然后抬到胎模上,也可在胎模上綁扎,先穿底筋、元寶筋及架立筋,按不同梁的鋼筋數(shù)量套上箍筋,綁扎成型,然后綁扎挑耳筋。箍筋開口處要錯開位置,與縱向鋼筋的接觸點均要綁扎牢固, Z1 柱筋的綁扎因四個方向均有牛腿,要在臨時搭的鋼管架上離開地面進行綁扎,有利于牛腿處的箍筋綁扎,然后用 10 個人穿入短鋼管,將骨架抬到胎模上。門式柱鋼筋綁扎在胎模上直接進行??上冉?柱的長筋及箍筋,然后再綁扎兩個柱之間的連接短梁筋及箍筋。關(guān)鍵是柱中部處的牛腿筋,要先綁扎成型,然后再穿柱的長筋。柱上的預(yù)埋件可與鋼箍點焊牢固。吊環(huán)筋與其他筋的接觸點綁扎固定。隔風(fēng)板的骨架在胎模上直接綁扎。 ( 2)模板制作安裝:梁柱模板的制作,主要側(cè)板不少于 4 個 50 100 的方木楞。梁模的安裝用對穿螺栓和鋼管箍結(jié)合的辦法進行,螺栓上要穿Φ 20PVC 管,以便拆除,鋼管箍的間距為 600 ㎜。柱的模板安裝,內(nèi)側(cè)模之間可相互對稱、加固;外模可用短鋼管、扣件,上下兩道箍間距 600 ㎜加固。梁、柱、板模安裝要拉通線,反復(fù)校核截面尺寸。隔風(fēng)板的模板安裝可在地面上打短木斜撐加固。 混凝土攪拌:預(yù)先控制骨料規(guī)格,含泥量小于 3%?;炷翑嚢枨耙藢ψ詣优淞蠙C,按試驗室的配合比調(diào)整砂的含水率,外加劑預(yù)先計量后裝塑料袋?;炷翑嚢钑r間不少于 90s,對攪拌的混凝土測定其坍落度,觀察和易性,嚴格控制用水量。 混凝土運輸:用翻斗車運輸混凝土,倒在澆筑地點的鐵皮上,操作人員隨即將混凝土澆入模板內(nèi),防止水泥漿流失。 混凝土澆筑:梁、柱混凝土要分二層振搗,趕漿前進,振天 馬行空官方博客: 。: : 。: 動棒插入間距 400mm,當(dāng)水泥漿上翻不再有氣泡溢出時可 停止振搗。隔風(fēng)板的振搗,在板的主肋用振動棒振搗。板的平面混凝土可用平板振動器拖拉二遍,翻出水泥漿為止。梁、柱、板的上面均進行抹面、壓光。預(yù)制件拆模后,對構(gòu)件表面疵點用水泥砂漿修整。 預(yù)制件養(yǎng)護:梁、柱、板混凝土澆筑 12h 后,可進行澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 7d,并且構(gòu)件表面覆蓋塑料薄膜,防止水份蒸發(fā)過快。 預(yù)制構(gòu)件標識:預(yù)制件表面用紅油漆標識澆筑日期、構(gòu)件編號, 28 天試塊強度達到規(guī)定值后,蓋上合格證章。 質(zhì)量控制保證項目:預(yù)埋件位置符合設(shè)計要求,隱蔽單填寫正確,甲方監(jiān)理驗收完畢。 抗?jié)B試塊不少于二組,標養(yǎng)強度試塊每工作班次不少于一組。 預(yù)制件運輸、安裝:預(yù)制件臨時堆放場地要用壓路機碾壓3 遍,梁、板底安放墊木后再堆放。梁支點距離梁端 300 ㎜處。預(yù)制柱的運輸要用長度為 20 米的 20t 平板拖車進行運輸。 、淋水構(gòu)件安裝施工方法 吊裝施工順序 (1)以象限分一一 I— II 一Ⅲ一Ⅳ。 (2)以構(gòu)件分→門式支柱→獨立支柱→上層主、次梁一下層主、次梁。 施工方法 (1)支柱的吊裝 門式支柱的吊裝采用 50t 汽車吊, 18m 桿, 半徑,一點起吊旋轉(zhuǎn)法施工。具體操作 方法是:將吊車開到起吊半徑內(nèi)的地面上,用兩根吊繩將梁捆綁好 (吊點位置在雙肢柱上 ),然后慢慢起鉤,待達天 馬行空官方博客: 。: : 。: 到一定程度后,一面轉(zhuǎn)桿,一面起鉤,直至將柱吊立垂直。然后起高1m 超過柱杯口,轉(zhuǎn)向所安裝位置徐徐落下、定位、校正,并用木楔打牢后松鉤,拆除吊索,再進行下一根的吊裝。 獨立柱的吊裝操作方法同吊門式支柱,半徑根據(jù)其具體情況可在7m— 10m 之間隨意使用。 (2)主、次梁的運輸、吊裝 :主、次梁的運輸主要采用 2 部 5t 汽車運輸由于梁長短規(guī)格不一,重量有輕有重,所以根據(jù)實際情況配戴。裝車支點一般距梁兩端頭 50cm 以內(nèi)。 :冷卻塔主梁與混凝土支柱、次梁與主梁的連接采用的是鉸接穿洞式,因此尺寸要十分準確,而由于整個柱、梁的穩(wěn)定性差,各種尺寸還容易跑動,所以在吊主、次梁時還必須采取如下措施: 1)主、次梁吊裝前,要測出柱牛腿,主梁牛腿實標高度,并基本在一個水平面上,支承面上要清除干凈。牛腿高度誤差大的 (10mm以上 )要采取一定措施,或用砂漿重新粉面或用等面積鐵板支承起,誤差小的可用氯丁膠墊找平。總之,梁、柱支承面標高誤差在177。 5mm以內(nèi)。 在吊主、次梁前,不要忘記放置三氯丁膠漿和二氯丁膠片。 2)主梁吊上后,如孔 洞混凝土沒有澆注,馬上就吊次梁,可能會使主梁偏心受壓,各種尺寸容易跑動,所以采取一天吊一類構(gòu)件 (第一天都吊主梁,第二天都吊次梁 )方法,讓吊起的主梁孔洞灌漿后能達到一定的強度。否則應(yīng)采取支撐等相應(yīng)措施,保證安裝的準確性和整體穩(wěn)定性。 3)從吊支柱開始,打破吊裝象限順序,合理安排,在不影響整個施工順序和進度的情況下,可以一天吊一部分支柱→一天吊一部分主梁→一天吊一部分次梁→一天吊一部分支柱等,使安裝程序時間拉天 馬行空官方博客: 。: : 。: 開,做到既不影響施工速度,又能保證工程的質(zhì)量和安全。 4)機械設(shè)備配備 機械設(shè)備名稱 數(shù)量 備注 50t 汽車吊 1 部 吊裝用 20t 輪胎吊 1 部 吊裝用 35t 輪胎吊 1
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