【正文】 整和安設(shè) 好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)，啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于下，將鉆機(jī)調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔，然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上起吊滑輪在同一垂線上，鉆桿位置偏差不得大于 2cm。在鉆進(jìn)過程中，在經(jīng)常查檢轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正。 在方鉆桿上端安裝水龍頭，再接入輸漿膠管，并接至泥漿泵，把引水龍頭吊環(huán)掛起吊系統(tǒng)的滑輪鉤上。取走轉(zhuǎn)盤中心的方形套，啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)吊起方鉆桿，穿過轉(zhuǎn)盤并與鉆頭聯(lián)結(jié)牢，裝好方形套夾住方鉆桿，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。鉆機(jī)經(jīng)檢查調(diào)整后，應(yīng)在鉆機(jī)底部按機(jī)型具體構(gòu)造，采用可靠措施固定，防止鉆機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)生 傾覆或受力后機(jī)架位移。 鉆孔 （ 1）鉆具下入孔內(nèi)，鉆頭應(yīng)距孔底鉆渣面 5080mm，并開動(dòng)泥漿泵，使沖洗液循環(huán) 23 分鐘，然后開動(dòng)鉆機(jī)，慢慢將鉆頭放到孔底，輕壓慢轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，逐漸增加轉(zhuǎn)速和增大鉆壓，并適當(dāng)控制鉆速。 （ 2）初鉆時(shí)應(yīng)低擋慢速鉆進(jìn)，使護(hù)筒刃腳處形成堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁，鉆至護(hù)筒刃腳下 1m 后，按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。 （ 3）正常鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)合理調(diào)整和掌握鉆進(jìn)參數(shù)，不得隨意提動(dòng)孔內(nèi)鉆具，操作時(shí)應(yīng)掌握升降機(jī)鋼絲繩的松緊度，以減小鉆桿、水龍頭晃動(dòng)。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件，隨時(shí)檢查泥漿指標(biāo)。 （ 4）在粘土層中鉆孔時(shí)，宜選用尖底鉆頭，中等轉(zhuǎn)速，大泵量，稀泥漿的鉆進(jìn)方法。 （ 5）在砂土或軟土等易塌孔地層中鉆孔時(shí)，宜用平底鉆頭，控制進(jìn)尺，輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿的鉆進(jìn)方法。 （ 6）在砂礫等堅(jiān)硬土層中鉆孔時(shí)，易引起鉆具跳動(dòng)、憋車、憋泵，鉆孔偏斜等現(xiàn)象，操作時(shí)要特別注意，宜采用低擋慢速，控制進(jìn)尺，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量，分級鉆進(jìn)的方法，必要時(shí)，鉆具應(yīng)加導(dǎo)向，防止孔斜超差。 （ 7）加接鉆桿時(shí)，應(yīng)先將鉆具稍提離孔底，等沖洗液循環(huán) 35 分鐘后，再擰卸加接鉆桿。 （ 8）鉆進(jìn)過程中，防止板手、管鉗、墊叉等金屬工具 掉落孔內(nèi)，損壞鉆頭。 （ 9）如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔中倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。 （ 10）鉆孔直徑每鉆進(jìn) 58m 檢查一次，檢查方法是用檢孔器進(jìn)行垂掛下落檢查，檢孔器用鋼筋焊成圓柱網(wǎng)，直徑同鉆頭直徑一樣，高度可取直徑的 35 倍，當(dāng)檢孔器能順利下落到孔底即認(rèn)為該孔質(zhì)量符合要求。 （ 11）減壓鉆進(jìn)，如果從主吊鉤以下的提引水龍頭，鉆桿到鉆錐全部鉆具重量都作用于鉆孔底部，則細(xì)長的鉆桿容易受壓面彎曲，為避免此現(xiàn)象須采取減壓鉆進(jìn)。即將主吊鉤銷提高一些，使孔底承受的鉆壓不超出鉆錐重量和配重塊重量之和扣除浮力的 80%，這樣可使鉆桿不受壓，還受一部分拉力，使錐回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，避免或減少了斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。 （ 11）鉆進(jìn)參數(shù) a、硬質(zhì)合金鉆成孔，轉(zhuǎn)速 v=。在松散的第四系地層和軟巖中鉆進(jìn)，取大值，在硬巖中鉆進(jìn)取小值。鉆頭直徑小取大值。一般砂土層中，轉(zhuǎn)速取 60 轉(zhuǎn)。 b、鉆壓：對于硬質(zhì)合金鉆進(jìn)成孔，鉆壓根據(jù)地層條件，鉆桿與樁孔的直徑差，鉆頭形式，切削具數(shù)目，設(shè)備能力和鉆具強(qiáng)度的因素綜合考慮，一般按每片切削刀具的鉆壓為8001200n。每顆合金 的鉆壓為 400600n。 （ 12）鉆孔施工特點(diǎn) 采用正循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，泥漿上返速度低，排除鉆渣能力差，為緩解上述問題，需特別重視泥漿的質(zhì)量。 保持足夠的沖洗液量以提高正循環(huán)鉆進(jìn)效率。采用合金鉆頭，泥漿上返速度應(yīng)≥ 。 保持泥漿質(zhì)量、提高泥漿比重和粘度，以提高泥漿懸浮鉆渣的能力泥漿的性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求： a、泥漿比重為 ； b、漏斗粘度為 1628s； c、含砂率小于 4%； d、膠體率大于 95%；失水量小于 30ml/30min?？讖奖容^大取上限。 （ 13）成孔施工注意事項(xiàng) a、規(guī)劃布 置施工現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)首先考慮沖洗液循環(huán)、排水，清渣系統(tǒng)的安設(shè)，以保證施工作業(yè)時(shí)，沖洗液循環(huán)通暢，污水排放徹底，鉆渣清除順利。 循環(huán)系統(tǒng)布置合理，并有排水，清渣、排廢漿設(shè)施和鉆渣轉(zhuǎn)運(yùn)通道等，泥漿采用集中攪拌。 沉淀池不宜少于二個(gè)，可串聯(lián)并用，每個(gè)容積一般為 6m3。泥漿池的容積為鉆孔容積的 倍。 循環(huán)槽應(yīng)設(shè) 1： 200 的坡度，槽的斷面能保證沖洗液循環(huán)而不外溢。 沉淀池、泥漿池、循環(huán)槽可用磚塊和水泥砂漿砌筑，不得有滲漏或倒塌。 泥漿池等不能建在新堆積的土層上，以免池體下陷開裂，泥漿漏失。 b、及時(shí)清除循環(huán)槽和 沉淀池的鉆渣 ,必要時(shí)配備機(jī)械鉆渣分離裝置 .在砂土或容易造漿的粘土中鉆進(jìn) ,根據(jù)沖洗液比重和粘度的變化 ,采用添加絮凝劑加快鉆渣的絮沉，適時(shí)補(bǔ)充低比重，低粘度稀漿，或加入適量清水等措施，調(diào)整泥漿性能。泥漿池、沉淀池和循環(huán)槽應(yīng)定期進(jìn)行清理，清出的鉆渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場，防止鉆渣廢漿污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。 清孔 （ 1）采用正循環(huán)清孔，操作方法：正循環(huán)鉆進(jìn)終孔后，將鉆頭提離孔底 80100mm，采用大泵量向孔內(nèi)輸入比重為 的新泥漿，維持正循環(huán) 30 分鐘以上，把樁孔內(nèi)懸浮大量鉆渣的泥漿替換出來，直到清 除孔底沉渣和孔壁泥皮，且使得泥漿含砂量小于 4%為止。 （ 2）當(dāng)孔底沉渣的粒徑較大，正循環(huán)泥漿清孔難以將基攜帶上來時(shí)，或長時(shí)間清孔，孔底沉渣厚度仍超過規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)改換清孔方式。正循環(huán)清孔時(shí)，孔內(nèi)泥漿上返速度不應(yīng)小于。 （ 3）清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞直接影響水下混凝土的澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小。為了保證清孔質(zhì)量，計(jì)劃采用兩次正循環(huán)清孔，在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結(jié)束時(shí)不提鉆慢轉(zhuǎn)正循環(huán)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi) 稠泥漿與鉆屑。第二次清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行，并在第二次清孔后 25 秒內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土，否則需要重新測量沉渣或清孔。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度（標(biāo)高）后，經(jīng)終孔檢查合格，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔后孔底沉渣對端承樁時(shí)要求厚度小于 150mm。 鋼筋籠 （ 1）安放鋼筋籠：在第一次清孔后，鋼筋籠放入孔內(nèi)，并進(jìn)行第二次清孔，鋼筋籠應(yīng)對準(zhǔn)樁心安放，保持垂直。 （ 2）選用具有質(zhì)量保證書、并通過抽樣復(fù)檢合格的鋼筋，由專職鋼筋工和持證電焊工上崗作業(yè)，并對鋼筋搭焊質(zhì)量抽樣送檢，抽檢數(shù)量為每 200300 個(gè)焊頭作一組試驗(yàn)。 （ 3）鋼筋籠 一般都在工地現(xiàn)場進(jìn)行制作，可整節(jié)或分節(jié)制作，應(yīng)在清孔前制成，并經(jīng)檢查合格使用，便于吊運(yùn)及吊放，鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行配制。吊放鋼筋籠前應(yīng)進(jìn)行垂直校正，吊放時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放、慢放，嚴(yán)禁高起猛落，強(qiáng)行下放。要防止傾斜、彎折或碰撞孔壁，鋼筋籠就位后，頂面和底面標(biāo)高誤差不應(yīng)大于 50mm，保護(hù)層應(yīng)大于 50mm。 （ 4）根據(jù)設(shè)計(jì)籠頂標(biāo)高與孔口標(biāo)高，計(jì)算好鋼筋籠的吊筋長度，吊筋采用二根直徑 20mm 的鋼筋固定在孔口機(jī)架底盤上，使鋼筋籠準(zhǔn)確地下入孔中位置。在水下混凝土澆筑過程中，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋籠底部附近 時(shí)，應(yīng)放慢澆筑速度，以免鋼筋籠隨混凝土面上升而造成鋼筋籠的上浮。 澆灌混凝土 （ 1）灌注前，對孔底沉淀層厚度測定，如超過規(guī)定，可用噴射法向孔底噴 35 分鐘，使沉渣懸浮，然后灌注首批砼。 （ 2）剪球，拔栓或開閥，將首批砼灌入孔底搬弄是非，立即測探孔內(nèi)砼高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。保證砼的初灌量，使導(dǎo)管底端能埋入管外砼面 1 米以上。 （ 3）灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中要防止砼從漏斗頂溢出，灌注過程中，注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測量孔 內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。隨著砼面的上升，適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管，但導(dǎo)管底端埋入砼面以下不得小于 2 米，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出砼面，在砼灌注過程中應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常測量導(dǎo)管的埋深及管內(nèi)外砼面的高差，填寫水下砼澆注記錄。最后灌注量保證樁身砼頂高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 米。 （ 4）在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。 （ 5）當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼架骨架被砼頂托上升，可采取較深埋管，并徐徐灌入 混凝土，以減小砼向上的沖擊力。當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋籠 12 米后，適當(dāng)減小導(dǎo)管埋深，以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋深，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。 （ 6）為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后，將此段混凝土清除，增加的高度一般不小于 1 米。 （ 7）在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長度導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥 漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。 每根樁應(yīng)制作試塊一組。灌注情況，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。 （ 8）灌注事故的預(yù)防及處理 灌注砼是成樁的關(guān)鍵性工序，應(yīng)統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)，灌注成高質(zhì)量的水下混凝土，防止發(fā)生質(zhì)量事故。 如出現(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)分析原因，采取合理的技術(shù)措施，及時(shí)設(shè)法補(bǔ)救。對于確實(shí)存在缺點(diǎn)的鉆孔樁，應(yīng)盡量設(shè)法補(bǔ)強(qiáng)，不宜輕易廢棄。 經(jīng)過補(bǔ)救、補(bǔ)強(qiáng)的樁，經(jīng)認(rèn)真檢驗(yàn)認(rèn)為合格后，方可使用。 （ 8） 混凝土的澆灌工序應(yīng)首先做到混凝土配合比準(zhǔn)確，計(jì)量認(rèn)真，達(dá)到保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，選用粗骨料的最大粒徑，鋼筋混凝土灌注樁不宜大 于 50mm，并不得大于鋼筋最小凈距的 1/3，而素混凝土灌注樁則最大粒徑不得大于 80mm，細(xì)骨料應(yīng)選用干凈的中、粗砂。 （ 9）澆灌混凝土?xí)r溫度不得低于 3℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于 0℃時(shí)，混凝土應(yīng)采取保溫措施，樁頂部位混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%時(shí)不得受凍，當(dāng)環(huán)境溫度高于 30℃時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體的情況對混凝土采取緩凝措施。 （ 10）混凝土灌注的充盈系數(shù)不得小于 ，一般取 。 樁基工程進(jìn)度安排 服從投標(biāo)施工總進(jìn)度安排計(jì)劃。詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。 鉆孔樁質(zhì)量驗(yàn)收 基礎(chǔ)質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)在施 工單位在自行檢查評定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。 灌注樁的樁位偏差符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ07198）的規(guī)定及設(shè)計(jì)的要求。樁頂高出設(shè)計(jì)標(biāo)高至少 50cm。每根樁必須有一組試件。 本橋位樁基較深，基礎(chǔ)樁必須全部作超聲波檢測，以確保樁基質(zhì)量，鉆孔樁的沉淀厚度不得大于 15cm。無斷樁，夾泥心及縮徑等現(xiàn)象。 樁基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序的施工。 道路專項(xiàng)施工方案 施工前準(zhǔn)備工作 平面布置：詳見施工總平面布置圖 。 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）對施工圖紙，設(shè)計(jì)文件的熟悉和審查：在技術(shù)準(zhǔn)備階段，組織參加施工的技術(shù)人員和施工員對設(shè)計(jì)文件作進(jìn)一步的深入了解和研究，對很好的完成工程具有十分重要意義。 （ 2）做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作：技術(shù)交底是在正式施工以前對參與施工的有關(guān)管理人員，技術(shù)人員和工人講明工程對象的設(shè)計(jì)情況，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，技術(shù)要求，施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素，心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，避免發(fā)生指導(dǎo)錯(cuò)誤和操作錯(cuò)誤。 （ 3）收集和建立工程的技術(shù)質(zhì)量制度，并落實(shí)到位。 （ 4）收集涉及本工程的建筑安裝工程的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和 技術(shù)規(guī)程。 測量放樣 根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)，建筑紅線和施工圖紙，進(jìn)行定位測量，并做好牢固醒目標(biāo)志加以保護(hù)。定期測量復(fù)核，恢復(fù)被損壞的點(diǎn)位，并及時(shí)糾正和處理數(shù)據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出路中心線及路邊線，在路中心線上每 20 米設(shè)一中心樁，應(yīng)在曲線起點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)設(shè)中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁，每隔 100 米設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。 機(jī)械裝備：見附表。 材料、勞動(dòng)力準(zhǔn)備：各類材料試驗(yàn)合格，人員配備適合進(jìn)度要求。 道路工程施工方法 施工總體布置 道路工程施工必須在排水管線施工完成后進(jìn)行 。 施工順序：工作面區(qū)排水管道、設(shè)施施工完畢→清除耕植、路基壓實(shí)（壓實(shí)路試驗(yàn)合格）→塘渣分層壓實(shí)填至路床標(biāo)高（壓實(shí)試驗(yàn)合格）（同時(shí)砌塊石擋墻）→路面基層施工、養(yǎng)護(hù)、驗(yàn)收→平側(cè)石、人行道塊安裝→瀝青路面施工→工程驗(yàn)收。 路基施工 （ 1）施工前的準(zhǔn)備工作 備料：外購材料的調(diào)撥與運(yùn)輸，自采材料的開采與加工。 調(diào)配機(jī)具設(shè)備，以及人員和料具運(yùn)到施工現(xiàn)場等。 做好臨時(shí)工程如便道、給水、供電、排水及用房等，清理施工現(xiàn)場和路基施工放樣。 （ 2）修建小型人工構(gòu)造物，埋設(shè)各種地下管線 涵洞、擋土墻等小形人工構(gòu)筑物，可與路基 施工同時(shí)進(jìn)行，但要求人工構(gòu)造物先行完工，以利于路基工程不受干擾地全線進(jìn)展。 各種管線、地溝根據(jù)先地下，后地上的建設(shè)原則，在路基施工時(shí)要及時(shí)埋設(shè)好這此地下管線。 （ 3）土石方工程 路基施工前先做好排水，在路堤坡腳處 1 米處開挖排水溝，以利排水。 并做好開挖道路沿線填筑路堤、路基壓實(shí)、整平路槽及整修邊坡、修建排水溝渠防護(hù)加固工程等，本工程主要是填筑石方路堤和路基壓實(shí)，填筑按照路堤的設(shè)計(jì)橫斷面，自下而上逐層填筑，分層鋪平和壓實(shí)，易于達(dá)到必要的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。 施工前必須先清表 30CM 耕植土或其它建筑垃圾等，用塘 渣回填，然后對路基進(jìn)行平整壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度應(yīng)小于 30CM，要求車行道壓實(shí)度為重型≥ 95%，人行道壓實(shí)度為輕型 90%，塘渣要求顆粒搭配均勻，含泥量少，最大粒徑不大于 15CM，其中橋坡段塘渣粒徑要求不大于 10CM。 對于道路內(nèi)填河婁塘段，可采用拋石排淤或