freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

高速線材車間設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-資料下載頁

2025-04-03 01:36本頁面
  

【正文】 替布置 , 立輥軋機均為上傳動 , 后10 架精軋機組為摩根第六代 型超重級軋機。整個軋制過程軋件無需扭轉(zhuǎn)。 以下是主軋機的特點: ? 粗 、 中軋機組:粗 、 中軋機組由 12 架二輥平立交替布置的軋機組成,立式軋機為上傳動。 ? 預(yù)精軋機組:由 4 架平立交替布置的懸臂式機架組成。采用碳化鎢輥環(huán),油膜軸承;壓下裝置為手動偏心機構(gòu),各架由電機單獨傳動。 ? 無扭精軋機組:為 10 架型無扭超重型機組,前 5 架為 230mm 超重型機架以提高軋制能力;后 5 架為 160mm 超重型機架,以在高速下提高能力。懸臂式碳化鎢輥環(huán),液壓換輥,電機經(jīng)增速箱伸出 2 根長軸,再經(jīng)傘齒輪驅(qū)動各對軋輥。軋輥軸徑向為滑動軸承套支撐,軸向為滾 珠軸承。油膜軸承用在從動軸上。 10 個機架封閉于一個可開啟的保護罩內(nèi),并設(shè) 有“魚線”及事故廢鋼箱。 軋機的主要技術(shù)參數(shù)的確定 1.軋輥直徑 輥身直徑是表征軋機 的 特性 參數(shù),通常從輥身直徑大小來稱 呼 軋機規(guī)格,因此軋輥直徑是軋機的一個重要參數(shù)。 選擇軋輥直徑時要考慮,軋制時軋輥 強度 和剛度 ,及其允許撓度,同時要注意咬入角的允許值,通??筛鶕?jù)軋機軋輥直徑與軋制的坯料高度選擇: D=K1?H ( 43) 式中: H—— 坯料高度, mm; 對于 線材 軋機 K1=~ 本車間擬采用規(guī)格為 130130 連鑄坯,軋制 ~20mm 的線材,為保證軋輥抗彎強度及鋼要求,現(xiàn)用 130130mm 的坯料進行計算。則粗軋機組第一機架的輥徑為: D=1305~ 1308=650~ 1040mm 取 D=720mm 為粗軋機組第一機架的軋輥直徑。 為滿足連軋過程中秒流量相等要求,按照連軋過程中軋輥直徑逐漸遞減原則確定各個機組軋輥直徑,再考慮軋機的系列化。各軋機機組軋輥直徑見主軋機參數(shù)表。 2. 輥身長度 為了保證軋制 的 尺寸精度,還應(yīng)考慮軋輥的剛度要求,因此軋輥直徑 D 與輥身長度 L 有一定的關(guān)系: 軋機的經(jīng)驗公式: ~ ? ( 44) 式中: L— 輥身長度, mm; D— 軋輥直徑, mm。 則粗軋機組 輥身長度 : L=( ~) D=800( ~) =1200~2021mm 由于粗軋機組配置的孔型較少,坯料壓下量大,孔型較深在保證軋輥抗彎強度,減少軋輥撓度,節(jié)約能源的前提下,輥身長度可取小一些,所以取粗軋機組 輥身長度 L=1300mm,隨著軋機對軋件壓下量的增大,軋輥受到變形抗力不斷增加,綜合考慮軋輥剛度和 配置孔型要求等諸多因素,取各軋機組輥身長度 L 見主軋機參數(shù)表。 3. 電機選擇 根據(jù)以上軋機軋輥直徑、輥身長度、機架數(shù) 、機器型式的確定,確定連軋機組軋輥的主傳動電機:粗軋機組 采用 400KW/600KW 的 直 流電機、中軋和預(yù)精軋機組采用 600KW/700KW 的 直 流電機;精軋機組由于采用集體傳動,故采用一臺 6800KW 的交流電機。這些電機傳動參數(shù)見主軋機參數(shù)表。 表 41 主軋機基本參數(shù) 軋機序號 軋機型式 軋輥尺寸 /mm 功率/kW 主電機 轉(zhuǎn)速 /r?min1 型式 輥徑 輥身長 1 粗軋機組 φ 750 二輥水平 810/720 1300 400 650/1300 直流 2 φ 750 二輥 立式 810/720 1300 400 650/1300 3 φ 750 二輥水平 810/720 1300 600 650/1300 4 φ 650 二輥 立式 795/620 1100 600 650/1300 5 φ 650 二輥水平 795/620 1100 600 650/1300 6 φ 650 二輥 立式 795/620 1100 600 650/1300 7 中軋機組 φ 600 二輥水平 620/550 650 600 650/1300 直流 8 φ 600 二輥 立式 620/550 650 600 650/1300 9 φ 600 二輥水平 620/550 650 700 650/1300 10 φ 600 二輥 立式 620/550 650 600 650/1300 11 φ 600 二輥水平 620/550 650 700 650/1300 12 φ 600 二輥 立式 620/550 650 600 650/1300 13 預(yù)精軋機組 φ 285 二輥水平 懸臂 285/255 70/95 700 650/1300 直流 14 φ 285 二輥 立式懸臂 285/255 70/95 600 650/1300 15 φ 285 二輥水平 懸臂 285/255 70/95 700 650/1300 16 φ 285 二輥 立式懸臂 285/255 70/95 600 650/1300 17~21 精軋機組 V型超重 型 無扭精軋機組 6800 850/1600 交流 同步機 22~26 170/153 70/57 控制冷卻線 水冷裝置 精軋機前水箱 : 每段水箱長度 6m, 2 個水冷箱,環(huán)形噴嘴。水箱的最大溫降為 75℃ 。 精軋機后水箱 : 水箱長度約 6m, 6 個水冷箱,環(huán)形噴嘴。每個水箱最大溫降:標(biāo)準(zhǔn)冷卻為 75℃ ,芯熱回火冷卻為 150℃ 。水流量和溫度由自動閉環(huán)溫控系統(tǒng)調(diào)節(jié),人工進行預(yù)先設(shè)定。 精軋機后夾送輥 ( 1) 設(shè)在 3 水箱之間的夾送輥是專為生產(chǎn) Ф6mm 和 Ф8mm 自回火線材用的。 軋輥為雙槽或槽碳化鎢輥環(huán)(可利用無扭精軋機廢 Ф230mm 輥環(huán)研磨后使用)。上下輥以軋制中心為基準(zhǔn)對稱調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)壓縮空氣系統(tǒng)壓力( ~)MPa,可改變夾送輥的夾送力,最大夾送力為 。輥子直徑為( Ф210/)mm。 ( 2) 吐絲機前夾送輥技術(shù)參數(shù)與 3水箱之間夾送輥相同,最大夾送力為,速度調(diào)節(jié)與無扭精軋機和吐絲機同步,生產(chǎn)小規(guī)格線材時尾部降速生產(chǎn)大規(guī)格線材時尾部增速,并可在全長方向進行張力調(diào)整。 吐絲機 臥式,水平傾角為 20176。 ,設(shè)計最大速度 150m/s,吐圈直徑 1075mm,一般允許振動值范圍 ~,最大為 。 斯太爾摩運輸機 其形 式為輥道延遲型,運輸機速度為( 6~120) m/min,輥子最大允許溫度為 900℃ ,線材冷卻速度( ~17) ℃ ,每個風(fēng)機風(fēng)量 154700m/h,靜態(tài)風(fēng)壓,運輸機總長為 。共 10 個運輸段,每段 9m長。每段輥道通過變速電機靠齒輪減速裝置鏈?zhǔn)津?qū)動。 1 至 6 段,每段配有個 2 風(fēng)機,第 7 和第 10段,各配有 1 個風(fēng)機,風(fēng)機入口設(shè)有風(fēng)門調(diào)節(jié)機構(gòu)。隔熱罩通過氣缸啟閉。 剪 切 機 軋線剪機的主要技術(shù)參數(shù)見下表: 表 主軋機基本參數(shù) 剪機名稱 粗軋前卡斷剪 1飛剪 2飛剪 預(yù)精軋前卡斷剪 精軋 前 飛剪 精軋前碎斷剪 精軋前卡斷剪 功能 事故用 切頭尾 碎斷 切頭尾事故用碎斷 事故用 切頭尾 分段 取樣 事故用 事故用 型式 — 曲柄連桿啟停式 回轉(zhuǎn)啟 停式 — 回轉(zhuǎn)啟 停式 回轉(zhuǎn)連 續(xù)式 — 剪斷面積 /mm2 17825 3121 595~894 595~894 224~484 224~484 224~484 軋件溫度 /℃ 850 850 850 900 800 800 800 最大剪 切力 /kN ~2450 ~520 ~132 ~95 ~69 ~74 ~59 盤卷收集和處理系 統(tǒng) 盤卷收集和處理系統(tǒng)的設(shè)備組成及有關(guān)參數(shù)見下表 : 表 盤卷收集和處理系統(tǒng) 名稱 性能參數(shù) 名稱 性能參數(shù) 集卷機 由集卷筒、線卷室和雙芯棒組成。集卷筒內(nèi)設(shè)有氣動分離爪,用于分離前后 2個盤卷。盤卷卷室的 2個門由液壓缸驅(qū)動,打開移走已形成的盤卷。雙芯棒兩臂位于水平和豎直位置,通過液壓馬達旋轉(zhuǎn) 180176。后,兩種位置互換。集卷筒帶有線圈分配器。 Pamp。F 鉤式運輸機 C 形鉤數(shù)量 /個 約 70 C 形鉤能力 /t 最大 最高集卷溫度 /℃ 600 運行速度 / m?s1 長度 /m 約 500 盤卷打捆機 盤卷尺寸 /mm 外徑 1250/1200 內(nèi)徑 900/850 打捆周期 /s 32 盤卷重量 /t 最大壓緊力 /kN 400 盤卷高度 /mm 2700/3200 最大線卷重量 /t 運卷小車 小車通過齒輪條系統(tǒng)有電機驅(qū)動進行橫移 卸卷機 液壓升降、 液壓橫移 小車最大橫移 距離 /m 約 運輸車速度 / mm?s1 700 側(cè)移車速度 / mm?s1 250 小車最大 速度 /mm?s1 690 卸卷站存放能力 /t 最大 5 4 章已初修 ! ?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。? 第 5章 工藝計算 工藝計算是在確定計算產(chǎn)品工藝流程和所選擇設(shè)備的基礎(chǔ)上,根據(jù)對產(chǎn)品質(zhì)量的要求以及產(chǎn)品與設(shè)備的工藝性能的特點,對各主要工序進行具體的科學(xué)分析和必要的理論計算,從而確定出各種產(chǎn)品在各工序中的準(zhǔn)確而又具體的生產(chǎn)工藝流程,工藝參數(shù)等。 坯料選擇 目前,軋鋼廠普遍使用的坯料有三種:連鑄坯,初軋坯,鍛壓坯,本車間使用坯料為 130 130 連鑄坯。因為連鑄坯具有:金屬收得率提高 10%左右;每噸鋼大致可節(jié)約熱能 14 萬大卡;可以降低產(chǎn)品成本 可達 10%的優(yōu)點。 由于本車間使用的是在上游車間已經(jīng)清理合格的坯料,所以本車間不再需要另設(shè)鋼坯的清理設(shè)備,只需在上料的同時,經(jīng)目視檢查,如果發(fā)現(xiàn)不合格鋼坯,剔除即可。 坯料加熱制度確定 坯料加熱制度包括加熱溫度、加熱時間、加熱速度 、 燃料選擇、爐型結(jié)構(gòu)及輔助設(shè)備選擇。 坯料經(jīng)過清理后,在進入粗軋之前,需要將其加熱,目的是提高鋼坯的塑性,降低金屬變形抗力以及改善金屬內(nèi)部組織和性能,以便于軋制。一般來說,把坯料加熱到奧氏體單相固熔的組織的溫度范圍內(nèi),并有足夠的時間以均化組織及融化碳酸物,從而得到 具有塑性良好的面心 晶格,較低變形抗力、良好機械性能的金屬組織, 保證順利軋制。 加熱溫度確定 坯料的加熱溫度主要取決于各種鋼的特性和壓力加工工藝要求,以保證鋼材 的質(zhì)量和產(chǎn)量。高線軋制過程中,當(dāng)軋制速度大于 9m/s 時,軋件是升溫的;當(dāng)達到 100m/s 時,在精軋段就要開始控冷,甚至必須降低鋼坯的開軋溫度。所以高線軋機鋼坯加熱溫度不再單純是為了使鋼坯獲得盡可能大的塑性和盡可能小的變形抗力以及軋后不存在有害的殘余加工應(yīng)力的要求,而必須與軋機、軋制速度和控軋控冷要求結(jié)合起來,按高速軋制工藝及控制工藝確定鋼坯的加熱溫度。 加熱溫度的選擇應(yīng) 依鋼種不同而不同。對于碳素鋼,最高加熱溫度應(yīng)低于固相線 100~150℃ ,加熱溫度偏高,時間偏長,會使奧氏體晶粒過分長大,引起晶粒之間的結(jié)合力減弱。鋼的機械性能變壞,這種缺陷成為過熱。加熱溫度過高或在高溫下時間過長,金屬晶粒除長得很粗大外,還使偏析夾雜富集的晶粒邊界發(fā)生氧化或融化在軋制時金屬經(jīng)受不住變形,往往發(fā)生碎裂,這種缺陷稱為過燒。過燒的金屬無法進行補救,只能報廢。過燒實質(zhì)上是過熱的進一步發(fā)展,因此防止過熱即可防止過燒。表 是某些鋼的加熱及過燒溫度。 表 某些鋼的加熱及過燒溫度 鋼 種 加熱溫度 , ℃ 過燒溫度, ℃ 碳素鋼 %C 1050 1140 碳素鋼 %C 1080 1180 碳素鋼 %C 1120 1220 碳素鋼 %C 1180 1280 碳素鋼 %C 1250 1350 碳素鋼 %C 1320 1470 碳素鋼 %C 1350 1490 硅錳彈簧鋼 1250 1350 鎳鋼 3%Ni 1250 1370 8%鎳鉻鋼 1250 1370 鉻釩鋼 1250 1350 高速鋼 1280 1380 奧氏體鎳鉻鋼 1300 1420 根據(jù)上述理 由,擬定計算產(chǎn)品的加熱溫度如表 所示。 表 計算產(chǎn)品坯料的加熱參數(shù) 計算產(chǎn)品 彈簧鋼 加熱溫度, ℃ 1150 加熱速度的確定 加熱速度是指在單位時間內(nèi)鋼的溫度變化。加熱速度應(yīng)根據(jù)各種金屬在某溫度范圍內(nèi)的塑性和導(dǎo)熱性以及鋼的溫度應(yīng)力來確定。一般坯料加熱可分為:預(yù)熱段、加熱段、均熱段。在預(yù)熱段很多合金鋼和高碳鋼在 500600℃ 以下塑性很差, 因此應(yīng)放慢加熱速度以免使坯鋼中部產(chǎn)生 “ 穿孔 ” 開裂的缺陷。當(dāng)溫度達到700℃ 以上時鋼的塑性和導(dǎo)熱性都大大提高。此時金屬坯料內(nèi)部的熱應(yīng)變力較小,應(yīng)盡可能快的加熱, 這樣不僅提高加熱爐的生產(chǎn)能力,同時還可防止或減輕某些缺陷如氧化、脫碳及過熱等。當(dāng)鋼坯溫度達到加熱要求溫度后,為使鋼坯首尾、內(nèi)外以及上下各處的溫度均勻,應(yīng)在該溫度下停留一段時間,對一般的碳鋼及低合金鋼,由于在低溫時其塑性及導(dǎo)熱都比較好,所以可縮短或者除去預(yù)熱段,從而提高生產(chǎn)率。 加熱時間的確定 加熱時間是指鋼坯裝爐后,加
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
高考資料相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1