【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:加強(qiáng)客運(yùn)組織,確保乘降安全學(xué)院:專(zhuān)業(yè):姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:2021年1月28日-1-題
2025-06-04 01:05
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)大秦線(xiàn)列車(chē)制動(dòng)同步技術(shù)的分析與研究畢業(yè)論文目錄1緒論 1問(wèn)題的提出與研究意義 2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展 3我國(guó)機(jī)車(chē)重聯(lián)技術(shù)的發(fā)展概況 4項(xiàng)目的提出與本論文研究?jī)?nèi)容 82大秦線(xiàn)重載列車(chē)安全運(yùn)行影響因素分析 10重載列車(chē)平穩(wěn)操縱研究 10車(chē)鉤間隙對(duì)列車(chē)起動(dòng)的影響 11平穩(wěn)調(diào)速 11復(fù)
2025-06-27 13:55
【總結(jié)】非正常行車(chē)一、非正常情況下的行車(chē)組織1.扣車(chē)規(guī)定1)當(dāng)行調(diào)需扣車(chē)時(shí),在MMI上操作,并通知司機(jī)和車(chē)站或通知車(chē)站操作。2)當(dāng)車(chē)站需要扣車(chē)時(shí),由車(chē)站值班站長(zhǎng)(值班員)在LCP盤(pán)上操作,并及時(shí)通知司機(jī)及行調(diào)扣車(chē),緊急情況按緊急停車(chē)按鈕。3)扣車(chē)原則上是“誰(shuí)扣誰(shuí)放”,只有在ATS故障時(shí),對(duì)原MMI扣停的列車(chē),經(jīng)行調(diào)授權(quán)后
2025-05-07 08:19
【總結(jié)】摘要現(xiàn)代列車(chē)朝高速化、自動(dòng)化、舒適化方向發(fā)展已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)已成為高速列車(chē)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。它能夠通過(guò)對(duì)列車(chē)運(yùn)行及車(chē)載設(shè)備動(dòng)作的相關(guān)信息進(jìn)行集中管理,從而保障列車(chē)安全高速運(yùn)行。介紹了列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的兩條總線(xiàn),即絞線(xiàn)式列車(chē)總線(xiàn)(WTB)和多功能車(chē)輛總線(xiàn)(MVB),并分析了兩層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)在我國(guó)高速列車(chē)上的應(yīng)用情況,比較了WTB、MVB、LonWork
2025-06-28 17:53
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:學(xué)習(xí)中心(函授站):專(zhuān)業(yè):姓名:
2025-05-12 11:27
【總結(jié)】信號(hào)機(jī)的顯示《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》遮斷色燈信號(hào)機(jī)作用:在繁忙的道口、較大的橋梁、隧道以及有可能危及行車(chē)安全的地段設(shè)置遮斷信號(hào)機(jī)以防護(hù)列車(chē)的行車(chē)安全。遮斷信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):?遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅燈——不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī);不著燈時(shí),不起信號(hào)作用。預(yù)告信號(hào)機(jī)?作用:將主體信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)提前告知司
2025-05-07 08:18
【總結(jié)】非正常離職解除勞動(dòng)合同協(xié)議 非正常離職解除勞動(dòng)合同協(xié)議 甲方: 乙方: 身份證號(hào)碼: 聯(lián)系電話(huà): 甲乙雙方簽訂《勞動(dòng)合同》合同期限自__________年______月______日到__...
2024-12-16 22:52
【總結(jié)】1第十三章異步電動(dòng)機(jī)正常情況與非正常情況下運(yùn)行分析正常情況:額定電壓、額定頻率,電源對(duì)稱(chēng)主要內(nèi)容異步電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的工作特性異步電動(dòng)機(jī)的參數(shù)測(cè)定、分析與計(jì)算難點(diǎn):異步電動(dòng)機(jī)非正常情況下運(yùn)行分析:U1?UN;f1?fN213-1異步電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的工作特性工作特性:n,S,I1,cos?1,?,
2025-05-14 21:50
【總結(jié)】列車(chē)非正常情況的應(yīng)急處置,講課人:段永利,2010.11,列車(chē)上發(fā)生火情火災(zāi)怎么辦?,,,?,列車(chē)非正常情況的應(yīng)急處置㈠,容易造成客車(chē)火情火災(zāi)的原因⑴爐、灶設(shè)備不良,用火管理不善;⑵電氣設(shè)備損壞、老化...
2024-11-22 05:27
【總結(jié)】畢業(yè)論文同步復(fù)接器/分接器的FPGA設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)一.復(fù)接器的設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)采用了將復(fù)接器通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn),盡可能用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)更多的硬件電路[18~19]。在FPGA設(shè)計(jì)中采用了分層設(shè)計(jì),頂層為整個(gè)系統(tǒng)的原理框圖(見(jiàn)圖1),框圖中包含了構(gòu)成同步數(shù)字復(fù)接器的主要模塊,然后按各模塊的功能分別進(jìn)行設(shè)計(jì)[20]。
2025-07-10 13:05
【總結(jié)】列車(chē)儀表預(yù)警系統(tǒng)目錄概述........................................................................................................................................................I中文摘要..................
2025-04-30 03:30
【總結(jié)】第十七章同步發(fā)電機(jī)的非正常運(yùn)行[內(nèi)容]幾種不對(duì)稱(chēng)穩(wěn)態(tài)短路的分析概述不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行的相序方程式和等效電路不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行對(duì)同步發(fā)電機(jī)的影響超導(dǎo)體閉合回路的磁鏈?zhǔn)睾愣▌t三相突然短路分析第十七章同步發(fā)電機(jī)的非正常運(yùn)行[要求]●理解和掌握對(duì)稱(chēng)分量法的應(yīng)用,理解正序、負(fù)序和零序電抗的概念。
2025-05-12 19:04
【總結(jié)】AC(非正常)制程重工流程2.全檢(頭部壓線(xiàn))(剪頭)(量測(cè)長(zhǎng)度)IPQC確認(rèn)簽字規(guī)格是否相同?線(xiàn)組長(zhǎng)與IPQC共同確認(rèn)重工品流程是否與在制品流程及產(chǎn)品規(guī)格
2025-03-02 20:27
【總結(jié)】 非正常戶(hù)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)范文合集 。 根據(jù)《稅務(wù)登記管理辦法》(總局令第7號(hào))規(guī)定?!暗谒氖畻l已辦理稅務(wù)登記的納稅人未按照規(guī)定的期限申報(bào)納稅,在稅務(wù)機(jī)關(guān)責(zé)令其限期改正后,逾期不改正的,稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)派...
2025-09-22 05:10
【總結(jié)】課題類(lèi)型:??探索導(dǎo)向類(lèi)申請(qǐng)受理編號(hào):??SQ2007AA11Z131762國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)專(zhuān)題課題申請(qǐng)書(shū)技術(shù)領(lǐng)域名稱(chēng):現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域?qū)n}名稱(chēng):綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)與安全技術(shù)申請(qǐng)指南技術(shù)方向:交通安全新技術(shù)課題名稱(chēng):汽車(chē)非正常駕駛狀態(tài)識(shí)別與預(yù)警系統(tǒng)申請(qǐng)人:劉立依托單位:
2025-06-28 15:44