寧電機組汽輪機通流改造技術改造項目可行性研究報告-資料下載頁
2025-08-24 18:37本頁面
【導讀】主要構成汽輪機通流，2號3號軸瓦、調速汽門振動治理，2號高加等設備改造。國華寧海電廠一期工程建有4×600MW火力發(fā)電機組。鍋爐、汽輪機、發(fā)電機三大主機。分別由上海鍋爐廠有限公司、上海汽輪機有限公司、上海汽輪發(fā)電機有限公司設計制造。2號機發(fā)電煤耗約為g/kW·h，熱耗率為8107KJ/kW·h，與行業(yè)。內先進水平還有較大差距。汽輪機主要技術參數見下表：。及經濟性一直較差。于設計值達3％以上。綜合以上三項偏差后可知，影響整機效率的總和為％。水平不斷得以降低，機組的性能試驗結果也明確地反映了這一技術進步趨勢。以樂清電廠#3、4機為例，試驗得出的機組熱耗率以及汽輪機高、中、低。壓缸效率與設計值十分接近。在“十二五”期間，要完成新的節(jié)能減排目標，難度將會進一步加大。年份的增加以及脫硫、脫硝環(huán)保要求的提高，機組供電煤耗率下降的空間越來越小，因此，施，大幅度降低機組的供電煤耗率水平。通流及生級改造也是消除設備隱患提高設備健康水平的需要。
【正文】 來提高，因此抽氣量減小，造成加熱器的蒸汽過熱段干壁溫度低，接近飽和溫度，造成濕蒸汽沖刷管束，影響設備安全。因此根據制造廠的建議更換 2 號高加。 低壓加熱器疏水端差基本滿足， 6 號和 8 號低壓加熱器的實際換熱面積偏小，但是低壓加熱器對最終給水出口溫度影響較小，制造廠家建議可暫不更換 。 凝結水系統(tǒng)適應性校核 凝結水管道系統(tǒng)和原凝結水泵滿足要求。 高低加疏水系統(tǒng)適應性校核 根據增容后熱平衡 VWO 熱平衡數據，對于高低加正常疏水管道進行核算，介質流速處于推薦流速范圍之內。因此高低加疏水系統(tǒng)滿足增容后運行要求。 抽汽系統(tǒng)適應性校核 汽輪機抽汽系統(tǒng)：根據增容后熱平衡 VWO 工況熱力參數，對各級抽汽內介質流速進行核算。核算結果顯示抽汽管道內介質流速均處于推薦流速范圍之內。 凝汽器抽真空系統(tǒng)適應性校核 由于改造后凝汽器換熱面積增大，由原來的 34000m2增加值 40500m2，經過真空泵制造廠家的核算，原真空泵仍能滿足增容后的要求。 技術更新 改造項目可行性研究報告 四、工程規(guī)模和主要內容： （項目的構成和范圍（子項目或分項目），站（廠）址選擇，地理位置，線路路徑及接線方案，改進后系統(tǒng)的布置，設備性能及有關參數，必要的圖紙、生產準備及培訓情況等） 本項目改造具體工程量如下： （ 1） 高中低壓轉子、隔板、內缸 、 3 軸瓦 改造 、調速汽門振動治理 。 （ 2） 更換 2 號高加。 （ 3）其它（整套工程的設計、設備制造 (含現場制作 )、設備及材料供貨、運輸、安裝工程、指導監(jiān)督、技術服務、人員培訓、調試、試驗及整套系統(tǒng)的性能保證和售后服務等）。 （ 4）開工前，對相關人 員 汽輪機 升級改造項目進行知識培訓。工作結束后， 汽輪機升級改造 后及時進行圖紙、系統(tǒng)等的變更。 五、工程實施進度計劃： 工程外部條件（包括工程項目有關征地、拆遷、賠償等）落實的時間安排 無 項目招標時間安排： 2020 年 1 月份完成項目設計單位招投標工作，并同步編制設備招標書； 2020 年 34 月份項目初設及審查，主要輔機招投標工作結束并簽訂合同，設備開始生產 。 2020 年 56 月完成項目施工單位招投標工作開始編制施工組織總設計。 項目實施計劃安排 （ 1）工程勘測、設計時間： 2020 年 2 月； （ 2）設備制造（訂貨）時間： 2020 年 9 月 10 月進行招標； （ 3）安裝、調試時間： 2020 年 9 月 1 日 12 月 28 日； （ 4）試運行、培訓時間：機組改造后啟動前三天進行試運行，改造前安排培訓； （ 5）竣工驗收及結算時間：調試結束后進行竣工驗收和結算。 技術更新改造項目可行性研究報告 六、投資估算及概（預）算明細表： （ 1）投資估算表 單位：萬元 工程前期費 1200 施工費 500 設備費 10000 其它費 用 1750 材料費 650 工程總投資 14100 （ 2）項目概 (預 )算明細表（ 見總可研報告方案二技術經濟分析部分 ） 前期費 1200 萬元 前期工作費； 設備費 10000 萬元 包含汽機通流改造、高加改造等設備費用； 施工費 500 萬元 包含原部分設備、管道的拆除及移位，整個項目的土建安裝施工費等； 其它費 1750 萬元 包含整套工程的設計、指導監(jiān)督、技術服務、人員培訓、調試、試驗及整套系統(tǒng)的性能保證和售后服務等； 材料費 650 萬元 包含鋼板、電纜、焊材、保溫、外護、螺栓等材料。 七、預期效果： （ 對改造前后安全，經濟運行狀況，社會環(huán)境影響進行對比分析，明確改造后對于提高系統(tǒng)和本單位安全性，可靠性，節(jié)能降耗、環(huán)境保護等應達到的指標，從提高效益，降低成本，增加利潤及對投資回收等方面進行分析） 實施后主要耗能指標如下： 序號 內 容 單位 指標 1 全廠熱效率 % 2 發(fā)電標煤耗 g/kWh 3 廠用電率 % 4 供 電標煤耗 g/kWh 5 耗水（夏季） m3/SGW 基本不變 6 耗水（冬季） m3/SGW 基本不變 2． 節(jié)能分析： 根據改造前后的發(fā)電標煤耗，估算年燃料成本，見下表： 改造前 改造后 改造后降低值 發(fā)電標煤耗（ g/kWh） 11 年耗標煤量（萬 t/年） 年燃料成本（億元 /年） 本工程實施增容改造前 2 機組發(fā)電標煤耗率約為 ，改造后發(fā)電標煤耗率將降低至 ，節(jié)約標準煤耗率 11 g/kWh，按照年利用小時數 5500 小時，額定發(fā)電量 630MW 計算，改造后每年可節(jié)約標煤約 萬噸，節(jié)煤效果在國內同類型機組的改造工程中屬先進水平 。 B 與方案 A 投資收益分析，方案 B 比方案 A 每年可多節(jié)煤 萬噸，每年直接節(jié)約資金 87 萬元，方案 B 多投資 780 萬元 月 年收回成本，同時雙倍壓改造可以降低輔機功率及相關廠用電率，整體收益非常好。 4． 環(huán)保效益 實施增容改造前 2 機組發(fā)電標煤耗率約為 ，改造后發(fā)電標煤耗率將降低至 /kWh，按照年利用小時數 5500 小時，額定發(fā)電量 630MW 計算， 改造后 每年可節(jié)約標煤約 萬噸，每年可以節(jié)約燃料成本約 3200 萬元 。 技術更新改造項目可行性 八、部門審查意見： 年 月 日 九、主管領導意見： 年 月 日
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