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國家開放大學(xué)電大??苽}儲(chǔ)與配送管理20xx期末試題及答案試卷號(hào):23285篇范例-資料下載頁

2025-04-01 22:19本頁面
  

【正文】 建立庫存數(shù)量的界限,即庫存量(需求量)、庫存水平、訂貨量等數(shù)據(jù)界限。( 2 分) (1)庫存 管理在企業(yè)經(jīng)營中的作用。 在采購、生產(chǎn)、銷售的不斷循環(huán)的過程中,庫存使各個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成為可能。同時(shí)庫存可以調(diào)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)之間由于供求品種及數(shù)量的不一致而發(fā)生的變化,把采購、生產(chǎn)和銷售等企業(yè)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來,起著潤滑劑的作用。( 6 分) (2)庫存管理在供應(yīng)鏈中的作用。 在供應(yīng)鏈范圍進(jìn)行庫存管理不僅可以降低庫存水平,從而減少資金占用和庫存維持成本,而且還可以提高顧客的滿意度。( 7 分) 第五篇: 2031 國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲(chǔ)與配送管理》期末試題及答案(試卷號(hào): 2328) 2031 國家開放大學(xué)電大專科《倉儲(chǔ)與配送管理》期末試題及答案(試卷號(hào): 2328)盜傳必究一、單項(xiàng)選擇題(每小題 2 分,共 20 分,將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)) 1. ()是倉庫消防的主要滅火劑。 A.水 B.沙土 C.二氧化碳滅火器 D.干粉滅火器 2.物資倉庫是為生產(chǎn)服務(wù)的,是為服務(wù)對(duì)象提供勞務(wù),為了提高服務(wù)水平,應(yīng)確定倉庫合理的服務(wù)半徑。這指的是倉庫網(wǎng)點(diǎn)配置的 ()原則。 A.統(tǒng)一性原則 B.一致性原則 C.分散性原則 D.服務(wù)性原則 3. ()管理是配送中心物流管理的最后一個(gè)環(huán)節(jié),目標(biāo)是把商品準(zhǔn) 確而又及時(shí)地運(yùn)送到各個(gè)連鎖店鋪。 A.收貨 B.存貨 C.發(fā)貨 D.退貨 4.從廣義的庫存概念來講,庫存可以分為 ()。 B.經(jīng)常庫存和安全庫存 C.靜態(tài)庫存和動(dòng)態(tài)庫存 D.季節(jié)性庫存和非季節(jié)性庫存 5.倉儲(chǔ)企業(yè)在進(jìn)入競爭時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為 ()。 A.高服務(wù)低價(jià)格且不惜增加倉儲(chǔ)成本 B.提高服務(wù)水平維持成本不變 C.用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉儲(chǔ)服務(wù) D.維持服務(wù)水平大幅降低成本 6.整個(gè)倉儲(chǔ)作業(yè)過程各個(gè)部分的因果關(guān)系是以 ()為紐帶統(tǒng)一起來的。 B.作業(yè)人員 C. 儲(chǔ)存的商品 D.作業(yè)流程 7.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,快件貨運(yùn)是指接受委托的當(dāng)天 15 時(shí)起算, ()。 A. 300km運(yùn)距內(nèi), 18h內(nèi)送達(dá) B. 500km運(yùn)距內(nèi), 24h內(nèi)送達(dá) C. 1000km運(yùn)距內(nèi) ,48h 內(nèi)送達(dá) D. 2021km 運(yùn)距內(nèi), 96h 送達(dá) 8. ()是根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)需要,把生產(chǎn)每一臺(tái)產(chǎn)品所需要的全部零部件配齊,按照生產(chǎn)節(jié)奏定時(shí)送達(dá)生產(chǎn)企業(yè)的一種配送方式。 A.單品種大批量配送 B.多品種、小批量配送 C.配套成套配送D.小品種、大批量配送 9.為了降低配送運(yùn)輸成本,對(duì)貨物進(jìn)行裝車調(diào)配、優(yōu)化 處理,達(dá)到提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率,這稱為 ()。 A.積載 B.裝載 C.卸載 D.加載 10.自用型配送中心最初不具備的功能是 ()。 A.存儲(chǔ)功能 B.貨物加工 C.信息處理 D.對(duì)外提供配送服務(wù)二、多項(xiàng)選擇題(每小題 3 分,共 15 分,將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目的括號(hào)內(nèi)) 11.以下屬于倉單內(nèi)容的是 ()。 A.儲(chǔ)存場所 B.儲(chǔ)存期限 C.倉儲(chǔ)費(fèi) D.填發(fā)日期 E.倉儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額 12.為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)組織的目標(biāo),在組織倉儲(chǔ)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)原則 ()。 B.做好各 個(gè)環(huán)節(jié)的銜接 C.實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)作業(yè)過程的比例性 D.保證倉儲(chǔ)設(shè)施的合理布局 E.保證倉儲(chǔ)作業(yè)過程的連續(xù)性 ()。 A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法 B.加權(quán)因素法 C.因次分析法 D.重心法 E.中心法 14.備貨是指準(zhǔn)備貨物的系列活動(dòng),是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。,嚴(yán)格來說,備貨應(yīng)當(dāng)包括兩項(xiàng)具體活動(dòng),這兩項(xiàng)具體活動(dòng)是指 ()。 A.籌集貨物 B.存儲(chǔ)貨物 C.運(yùn)輸貨物 D.揀取貨物 E.包裝貨物 ()。 A.時(shí)間 B.距離 C.配送物的數(shù)量 D.配送物的重量 E.外部成本三、判斷題(每小題 2 分,共 20 分,正確打“√”,錯(cuò)誤打“”,填入題目前的括號(hào)內(nèi)) ( )16.倉庫管理人員沒有必要了解財(cái)務(wù)管理的知識(shí)。 ( ),實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息管理的自動(dòng)化,因此自動(dòng)化倉庫是一個(gè)絕對(duì)獨(dú)立的物流業(yè)務(wù)操作實(shí)體。 (√ )18.“鑲邊”就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨位,以備儲(chǔ)存小批量的零星商品。 ( )要而建立的庫存。 (√ ),每經(jīng)過一個(gè)訂貨間隔期間就進(jìn)行訂貨,每次訂貨數(shù)量都不同。 ( )21.物資倉庫網(wǎng)點(diǎn)的配置,只是確定倉庫設(shè)在某一地區(qū)或某一城市,當(dāng)這個(gè)問題確定之后,就要進(jìn)一步確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置。這項(xiàng)工作就是地區(qū)選擇。 (√ )(配送中心)的同一計(jì)劃、同一調(diào)度下展開的,故協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)必須有較強(qiáng)的組織能力。 ( ),包括兩項(xiàng)具體活動(dòng):分揀和配貨活動(dòng)。 (√ )。 ( )。 四、名詞配伍(每小題 4 分,共 20 分,將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對(duì)應(yīng)的括號(hào)內(nèi)) 26.(D)是指利用倉庫存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為,是對(duì)有形物品提供存放場所、物品存取過程和對(duì)存放物品的保管、控制的過程。 27.(A)是指以保管活動(dòng)為中心,從倉庫接收商品入庫開始,到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過程,主要由入庫、保管、出庫三個(gè)階段組成。 28.(E)是指把備選方案的經(jīng)濟(jì)因素(有形成本因素)和非經(jīng)濟(jì)因素(無形成本因素)同時(shí)加 權(quán)并計(jì)算出優(yōu)異性加以比較的方法。 29.(B)是指按照規(guī)定的批量,在一個(gè)指定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行配送。這種配送方式數(shù)量固定,備貨工作較為簡單,可以根據(jù)托盤、集裝箱及車輛的裝載能力規(guī)定配送的數(shù)量,能夠有效利用托盤、集裝箱等集裝方式,也可做到整車配送,配送效率較高。 30.(C)是指將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場,然后根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物,并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨位上,直至配貨完畢。 A.倉儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過程 B.定量配送 C.播種式分揀 D.倉儲(chǔ) E.因次比較法五、問答題(共 25 分,第 1 題 10 分,第 2 題 15 分) 31.簡述倉庫規(guī)劃的涵義及應(yīng)遵循的原則。 答:倉庫規(guī)劃是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi),對(duì)倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。( 4 分)倉庫規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持如下原則: (1)嚴(yán)肅性; (1 分 )(2)科學(xué)性; ( 1 分) (3)適用性; ( 1 分) (4)經(jīng)濟(jì)性; ( 1 分) (5)可行性; (1 分 )(6)預(yù)見性。( 1 分) 32.聯(lián)系實(shí)際論述配送成本控制的策略。 答:對(duì)配送成本的控制就是要在滿足一定的顧客服務(wù)水平的前提下,盡可能地降低配送成本,或者是在一定的服務(wù)水平下使配送成本最小。( 2 分)一般來說,要想在一定的服務(wù)水平下使配送成本最小可以考慮以下策略: (1)混合策略; (2)差異化策略; (3)合并策略; (4)延遲策略; (5)標(biāo)準(zhǔn)化策略。 (10 分 )聯(lián)系實(shí)際(略)(要求至少就其中一點(diǎn)聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說明)( 3 分)(答出要點(diǎn)給基本分,視發(fā)揮情況酌情加分)
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