【導讀】我們的這個設計是要求匯集各個觀點，在這里分為下面幾個要點：介紹我們的。大多數(shù)結(jié)構(gòu)分析這里所說的是為了說明一些傳動齒輪機構(gòu)，同時了解和正確的同步。選擇產(chǎn)生并有與他們的控制機制。我們的設計是使用二軸的齒輪箱設計計算和檢查的主。傳動軸，齒輪和軸承的設計計算和強度，剛度檢測。外文翻譯部分的一些相關的現(xiàn)代汽。車的介紹和理解，我們做這樣幫助我們了解這方面的很多知識的好處。神，你真的讓我感動。

　　

【正文】 入 ?? = = 輸出軸四檔 24T = 4iT 齒承入 ?? = = 輸出軸五檔 25T = 5iT 齒承入 ?? = = Nm 倒擋軸 1倒T = 1211—齒承入 iT ?? = = Nm 2倒T = 13121 —齒承倒 iT ?? = = 齒輪彎曲強度計算 ： （ 1）直齒輪彎曲應力 btyKKF fw ?? 1? （ 31） 在本式中， w? 是彎曲應力（ MPa )； 1F 為齒輪圓周力 (N)， dTF g /21 ? ； gT 是計算載荷 (N mm)； d 為齒輪節(jié)圓直徑 (mm)； ?K 是應力集中系數(shù)，大約選 ?K =；這里的fK 作為摩擦力影響系數(shù)。我們選擇主動齒輪為 fK =，而從動齒輪不一樣選 fK =；大家都知道 b 是齒輪齒寬 (mm)； t 就是端面輪齒的距離， mt ?? ，我們知道 m 是齒輪模數(shù)； y 是齒形系數(shù)，如圖 31。 我們第一軸上的最大轉(zhuǎn)矩 maxeT ，這里一擋和倒檔直齒輪的允許用的彎曲應力在400~ 850Mpa 里面變化的。 廣西科技大學 2020 屆畢業(yè)設計說明書 23 圖 41 齒形系數(shù)圖 （假定載荷作用在齒 頂 ?20?? ， 1??f ) （ 2）斜齒輪彎曲應力 ??? btyKKFw 1? （ 32） 在本式中， 1F 是圓周力 (N)， dTF g /21 ? ； gT 是計算載荷 (N mm)； d 為齒輪節(jié)圓直徑 (mm)， ?coszmd n? ， nm 是法向模數(shù) (mm)； z 為齒輪齒數(shù)；這里的 ? 是斜齒輪螺旋角 (176。 )；而我們的 ?K 就是應力集中系數(shù)， ?K =；這里的 b 是齒輪齒寬 (mm)； t 作為法向齒距大小 (mm)， nmt ?? ； y 就是齒輪齒形系數(shù)大小，通過按照他的當量齒數(shù)?3coszzv ?從圖31 中我們可以得到， ?K 是重合度影響系數(shù)， ?K =. 一檔齒輪彎曲應力計算： 1z =13， 2z =37， 1y =， 2y =， 1T = 入T =， 21T =， ? =176。 ??? ?? KKymz KTw 13111 c os2? = 33 5 s4 5 3 42 ?????? ??? 。 =180～ 350MPa ??? ?? KKymz KTw 232212 c os2? = 33 5 6 82 ?????? ??? 。 廣西科技大學 2020 屆畢業(yè)設計說明書 24 =180～ 350MPa 二檔齒輪彎曲應力計算： 3z =17， 4z =33， 3y =， 4y =， 3T = 入T =.m， 22T =， ? =176。 ??? ?? KKymz KTw 33333 c o s2? =180～ 350MPa ??? ?? KKymz KTw 434224 c os2? =180～ 350MPa 三檔齒輪彎曲應力計算： 5z =22， 6z =33， 5y =， 6y =， 5T = 入T =.m，23T =.m， ? =176。 ??? ?? KKymz KTw 53555 c o s2? =180～ 350MPa ??? ?? KKymz KTw 636236 c os2? =180～ 350MPa 四檔齒輪彎曲應力計算： 7z =26， 8z =29， 7y =， 8y = 7T = 入T =.m，24T =.m， ? =176。 ??? ?? KKymz KTw 73777 c o s2? =180～ 350MPa ??? ?? KKymz KTw 838248 c os2?=180～ 350MPa 五檔齒輪彎曲應力的計算： 9z =31， 10z =24， 9y =， 10y =， 9T = 入T =.m，25T =.m， ? =176。 ??? ?? KKymz KTw 93999 c o s2? =a180～ 350MPa ??? ?? KKymz KTw 103102510 c o s2?=180～ 350MPa 倒檔齒輪彎曲應力計算： 11z =14， 12z =21， 11z =39， 11y =， 12y =， 13y =， 11T = 入T =.m，1倒T =.m ，2倒T =， cK =7 fw Kymz KKT113111111 2?? ??=400～ 850MPa fw Kymz KKT12312112 2?? ?倒?=400～ 850MPa 廣西科技大學 2020 屆畢業(yè)設計說明書 25 fw Kymz KKT13313213 2?? ?倒? =400～ 850MPa fK 是所說的摩擦力影響系數(shù)，然而主動齒輪是 fK =，另外的從動齒輪 fK = 齒輪接觸應力 輪齒的接觸應力 : j? = ???????? ?bzbFE ?? 11 （ 33） 在本式中， j? 是齒輪的接觸應力（ MPa ）； F 是齒面上的法向作用力（ N），?? coscos 1FF ? ； 1F 是指這個圓周力（ N）， dTF g /21 ? ； gT 是指計算載荷 (N mm)； d是指這個節(jié)圓直徑（ mm）； ? 是指這個節(jié)點處壓力角（176。）， ? 是指齒輪螺旋角（176。）；E 是指齒輪材料彈性模量（ MPa ） ,這個設計的齒輪材料主要是用 20CrMnTi,通過我們?nèi)ゲ殚嗁Y料可得他的彈性模量 E=E = 104MPa；這里的 b 是指齒輪接觸實際大?。?mm）； z ? 、這里的 b? 作為主、從動齒輪節(jié)點的地方大大影響了曲率半徑（ mm），我們的直齒輪 ?? sinzz r? 、 ?? sinbb r? ，然而斜齒輪??? 2cossinzz r? ，??? 2cossinbb r? ； zr 、br 是指主、從動輪齒的節(jié)圓半徑大?。?mm）。這里的齒寬 ncc mKmKb ?? ， k 選 7 負載傳動齒輪在第一軸荷載計算 2maxeT ， 傳動 齒輪允許接觸應力 j? 如下所示： 表 6 齒輪 j? /MPa 滲碳的齒輪 液體碳氮共滲的齒輪 一檔和倒檔的選擇 1900~2020 950~1000 常嚙合齒輪和高檔的選擇 1300~1400 650~700 彎曲應力：在 180350 選擇許用應力。 上面的式子整理得： ???????? ?? bzgj bd ET ????? 11co sco s4 1 1T =.m，21T =.m， ? = ?20 ，?? ? ， ??? 2co s/s inzz r? ，??? 2c o s/s inbb r? ， 節(jié)圓直徑： 1d =2112 zzAz? = 2d =2122 zzAz? = 廣西科技大學 2020 屆畢業(yè)設計說明書 26 ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co s4 1 1 11 ≈ 1244MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co 2 212 ≈ 1217 MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co s4 1 3 23 ≈ 840 MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co 4 224 ≈ 824MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co 5 35 ≈ 962MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co 6 236 ≈ 943MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co 7 47 ≈ 1000MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co s4 1 8 248 ≈ 919MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co 9 59 ≈ 925MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co s4 1 10 2510 ≈ 906MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co s4 1 1111 倒≈ 1472 MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co s4 1 12 112 倒≈ 1409 MPa1900～ 2020MPa ???????? ?? bzj bd ET ???? 11co s4 1 13 213 倒≈ 1154MPa1900～ 2020MPa 綜上所述齒輪的彎曲應力與接觸應力，這個設計中齒輪都大致滿足強度要求。 廣西科技大學 2020 屆畢業(yè)設計說明書 27 齒輪的受力分析 一擋齒輪的受力計算： 1T =m, 21T =m 1d = 2d = 111 ?? dTFt ?? 2212 2dTFt co stan11 ?? ??tr FF co stan22 ?? ??tr FF ?? ?tan11 ta FF ?? ?tan22 ta FF 倒擋齒輪的受力計算： 倒T =， 1倒T =.m ，2倒T =， 11d =， 12d =，13d = ?? 1111 2dTFt 倒 ， ?? 12112 2dTFt 倒 ， ?? 13213 2dTFt 倒 co stan1111 ?? ??tr FF ， co stan1212 ?? ??tr FF ， co stan1313 ?? ??tr FF 廣西科技大學 2020 屆畢業(yè)設計說明書 28 第 5 章 軸的設計計算 軸的強度計算 我們知道變速器在工作的時侯，因為齒輪存在圓周力，徑向和軸向力，變速器瞬間承受扭矩。在設計的時候，并根據(jù)已知的根據(jù)式體驗到初級軸的直徑，以及相關的檢查的剛度和強度條件。 初選軸的直徑 這里的第一軸尺寸 d （ mm）可由公式（ ）來選擇 3 maxeTKd ? （ ） 這個方程： K 指經(jīng)驗系數(shù)， K =～ ； maxeT — 指發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩（ Nm）。這個是能夠確定可變軸的長度的傳動結(jié)構(gòu)這樣就可以初步去確定。軸徑和相關軸傳遞扭矩有關系，軸初選應修訂根據(jù)檢查結(jié)構(gòu)布置和傳動軸承和樣條線，圓和其他標準文件和彈性軸的結(jié)果的剛度和強度。 下面是軸計算尺寸長度： 3/1m in )/( nPCd ? (34) nPT ??? （ 35） 這中間： P—— 軸傳輸?shù)墓β剩?kW ； C—— 是因軸的材料和承載情況選定的數(shù)； n—— 軸的轉(zhuǎn)速， /minr ； T —— 軸所受到的扭矩， ge iTT ?max? ， g? —— 變速器傳動效率：取 g? ＝ 96％ 由文獻 [4]表 122 取 C＝ 100,所以 ? ? 316m a xm i n ????? ge iTCd ?（ mm） 齒輪 2 處： ? ? 316m a xm i n ????? ge iTCd ?=（ mm） 。 齒輪 4 處： ? ? 316m a xm i n ????? ge iTCd ?= (mm） 。 齒輪 6 處： ? ? 316m a xm i n ????? ge iTCd ?= (mm)。 齒輪 8 處： ? ? 316m a xm i n ????? ge iTCd ? =( mm)。 廣西科技大學 2020 屆畢業(yè)設計說明書 29 齒輪 10 處： ? ? 316m a xm i n ????? ge iTCd ?= (mm)。 通常的鍵偶聯(lián)要 5％，同步器的花鍵軸耦合時，直徑增加 10％。因此，我們知道有一個最小的花鍵選擇如下： 齒輪 6處： d= 27(mm) （取整） 齒輪 8處： d =24(mm) 齒輪 10處： d =22(mm) 齒輪 4是 2 檔是同步器存在的地方，用同步器的軸的直徑徑為標準 d=(1+10%)= (mm) 所以我們知道這個軸最小直徑是 22 毫米 .在 5 檔齒輪這里 通過查閱可得 4 檔間的軸承是 d=20mm D=42 T= 要求設置減速器齒輪旁邊的軸承：因 2 檔同步器軸的直徑初選是 ， d=40mm。查閱書本得： D＜ 40，選 d=13 D=52 T= 從 2 檔齒輪的滾針軸承要求使用軸肩來定位，軸肩也給花鍵