【導讀】汽車是現(xiàn)代交通工具中用得最多,最普遍,也是最方便的交通運輸工具。汽車制動系是汽車底盤上的一個重要系統(tǒng),它是制約汽車運動的裝置。汽車的制動性能直接影響汽車的行駛安全性。隨著公路業(yè)的迅速。人身和車輛的安全,必須為汽車配備十分可靠的制動系統(tǒng)。的設計方案,進行部件的設計計算和結構設計。使其達到以下要求:具有足。制動效能的恒定性:即抗熱衰退性;制動時汽車的方向穩(wěn)定性;道路試驗中車輪扭矩不易測量,因此,多數(shù)有關傳動系!制動系的試驗均通過??蔀槠囌囍苿酉到y(tǒng)性能研究提供更全面的試驗數(shù)據(jù)和性能評價。算、摩擦磨損計算。按GB7258-2020的規(guī)定,行車制。為了防止汽車制動時前輪失去轉向能力和后輪產(chǎn)生側滑,希望在制??赡墚a(chǎn)生的最高減速度。時后輪先抱死的后果十分嚴重。值均有增大趨勢。確定的與理想附著系數(shù)利用直線平行的兩條直線(如圖)之間,1BF——前軸車輪的地面制動力;2BF——后軸車輪的地面制動力。