【導(dǎo)讀】學(xué)規(guī)劃、投資合理、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠。發(fā)理念，充分利用礦產(chǎn)資源；充分依托已有生產(chǎn)、生活設(shè)施，最大限度地節(jié)省投資；體工程和自動化控制的選擇，做到先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠；一步提高礦山管理水平；嚴(yán)格執(zhí)行安全、環(huán)保“三同時(shí)”原則。聯(lián)合生產(chǎn)礦山之一。云南達(dá)亞有色金屬有限公司是由原易門礦務(wù)。研究、職業(yè)教育為一體的現(xiàn)代礦業(yè)企業(yè)，公司總部位于玉溪市區(qū)，隸屬于云南銅業(yè)（集團(tuán)）有限公司。距易門縣城51公里，距昆明市89公里，距成昆。育，僅有少量近東西向的季節(jié)性沖溝，最終流入西側(cè)的綠汁江。江在下普廠一帶江面海拔標(biāo)高約1308m，為當(dāng)?shù)刈畹颓治g基準(zhǔn)面。據(jù)易門縣氣象局統(tǒng)計(jì)資料，1996年至2020年十年間，年平均。氣溫℃，最高月平均氣溫℃，最低月平均氣溫℃，月降水量mm，最小月降水量0mm，最大日降水量mm；因此該排碴場沒有對老張?bào)湎掠涡纬蔀?zāi)害。2020年由易門礦務(wù)局工程設(shè)計(jì)開發(fā)公司進(jìn)行第五次設(shè)計(jì)，組，構(gòu)成易門礦區(qū)現(xiàn)在構(gòu)造體系的基本骨架。

　　

【正文】 m， 耙巷間距 10m 米，斗間距 6m。適用于中厚的急傾斜礦體，礦石 性質(zhì)穩(wěn)固或不穩(wěn)固，厚度大于 10m的急傾斜礦體。采場生產(chǎn)能力 100t/d～ 200t/d。 XXX銅礦 主礦體、飄帶礦、板巖礦， 滿足 厚度在 10～ 20m的 部分可選用該方法 （ 3）淺孔留礦 電耙出礦 法 淺孔留礦法 電耙出礦 法 ，采場沿礦體走向垂直礦體走向布置， 采場長度沿礦體走向劃分為 30～ 50m，寬為礦體水平厚度，一般都是單條耙巷，斗間距 56m。 適用于礦石與圍巖中等穩(wěn)固以上， 礦體厚度為 8m 以下礦體。采場生產(chǎn)能力 100t/d～ 50t/d。 XXX 銅礦 主礦體、飄帶礦、板巖礦，厚度在 8m 以下的部分可選用該方法 采掘設(shè)備 平巷掘進(jìn)采用： YT— 28型氣腿式鑿巖機(jī) 。 天井掘進(jìn)采用： YSP— 45 型上向式氣腿式鑿巖機(jī) 。 采礦設(shè)備： 深孔采礦設(shè)備為 YQ— 100A型潛孔鉆機(jī) ； 淺孔采礦設(shè)備選用 YT— 28 型氣腿式鑿巖機(jī) 和 YSP— 45型上向式氣腿式鑿巖機(jī) 。 出礦設(shè)備： 振動出礦設(shè)備為振動給礦機(jī)配 3kw 或 5kw 振動電機(jī)；電耙出礦設(shè)備為 28kw 電耙絞車配 m3耙斗 。 表 54 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 一 地質(zhì) 1 地質(zhì)礦量 萬 t 工業(yè)礦 2 平均 Cu 品位 % 2 礦石比重 t/m3 3 廢石比重 t/m3 二 采礦主要指標(biāo) 1 生產(chǎn)能力 t/d 萬 t/a 按 2020 年采礦量計(jì) 2 廢石混入率 % 5 1 損失率 % 18 3 采掘比 m3/m3 18 4 工程量 萬 m3 1 萬 t 5 萬 t 2 基建周期 a 6 服務(wù)年限 a 三 選礦 按 2020 年供礦量計(jì) 1 年處理原礦供量 萬 t/a 2 入選原礦品位 含銅 % 平均 3 金屬回收率 Cu % 4 精礦品位 Cu % 5 年產(chǎn)銅精礦量 6 年產(chǎn)銅精礦金屬量 t/a 四 勞動及勞動生產(chǎn)率 1 在冊職工人數(shù) 人 其中： 采礦生產(chǎn)性人員 人 含車間管理人員 索道 工區(qū) 生產(chǎn)性人員 人 含車間管理人員 選礦生產(chǎn)性人員 人 含車間管理人員 生產(chǎn)輔助人員 人 含車間管理人員 礦部管理性人員 人 2 實(shí)物勞動生產(chǎn)率 采礦工人實(shí)物勞動生產(chǎn)率 t/人 a 按原礦計(jì) t/人 d 按原礦計(jì) 全員實(shí)物勞動生產(chǎn)率 t/人 a 按原礦計(jì) t/人 d 按原礦計(jì) 5. 3 礦柱回采及空區(qū)處理 ． 1 礦柱回采 放頂工作采用 JH25型回柱絞車牽引鋼絲繩拉倒支架即可完成，若局部地段在拉倒支架后頂板不能順利冒落時(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充鉆鑿部分淺孔進(jìn)行強(qiáng)制放頂。拉倒的支架應(yīng)盡可能予以回收，以便在其他巷道中重復(fù)使用。采用“采二、放一、留一”。 采場地壓管理 為保證回采工作的安全，應(yīng)隨回采工作的進(jìn)行及時(shí)架設(shè)支架對分層進(jìn)行聯(lián)絡(luò)道、分層平巷和回采進(jìn)路進(jìn)行支護(hù)。在對最上一個分層進(jìn)行回采時(shí)，必須在放頂前于分 層底板鋪設(shè)木地梁金屬網(wǎng)假頂。在以下各分層的回采中，支架可直接對假頂進(jìn)行支撐并在假頂?shù)难谧o(hù)下進(jìn)行一系列作業(yè)，其支架的間距可視具體情況調(diào)整至 。在經(jīng)過35個分層的回采后，為保證回采工作的安全，還應(yīng)視具體情況于局部地段，特別是靠近礦體頂板處補(bǔ)充鋪設(shè)部分人工假頂。 采場通風(fēng) 各回采分層均處于獨(dú)頭工作面狀態(tài)，通風(fēng)較為困難，這是分層崩落法的固有缺點(diǎn)，為此，必須采用局部扇風(fēng)機(jī)對其進(jìn)行壓抽結(jié)合輔助通風(fēng)，使新鮮風(fēng)流由中段平巷經(jīng)人行材料井進(jìn)入回采分層，洗刷采礦工作面后，污風(fēng)由人行材料井上行至中上段后回 出。若因開采工作致使人行材料井上部受到破壞時(shí)，為保證生產(chǎn)安全，必須對回采分層以上的人行材料井進(jìn)行封閉，此時(shí)污風(fēng)可經(jīng)人行材料井下行至本中段后回出。靠近地表的采場也可直接由地表進(jìn)風(fēng)，污風(fēng)則可下行至本中段后回出。 167。 主要階段運(yùn)輸巷道的運(yùn)輸方法 XXX銅礦 的主要階段運(yùn)輸巷道采用有軌運(yùn)輸方法 中段運(yùn)輸 方式 十一中段以上運(yùn)輸 方式 ： 礦（廢）石由 穿脈巷道裝礦 （廢） 經(jīng)過沿脈運(yùn)輸巷道 環(huán)形 運(yùn)輸至主、副井車場， 通過 主、副井提升 至 八中段運(yùn)輸平面； 十一至十三中段運(yùn)輸 方式 ：礦 （廢） 石由穿脈巷道裝礦 （廢） 經(jīng)過沿脈運(yùn)輸巷道 環(huán)形 運(yùn)輸至主井車場， 通過 主井提升 至 八中段運(yùn)輸平面； 十四至十五中段運(yùn)輸 方式 ：礦 （廢） 石由穿脈巷道裝礦 （廢） 經(jīng)過沿脈運(yùn)輸巷道 環(huán)形 運(yùn)輸至斜井車場， 通過 斜井提升 至 十三中段運(yùn)輸平面進(jìn)入 主井車場 ，通過 主井提升 至 八中段運(yùn)輸平面 。 中段運(yùn)輸設(shè)備 中段運(yùn)輸采用 ZK－ 10－ 6/250 型 電機(jī)車和 － 6 型 曲軌側(cè)卸式礦車運(yùn)輸，設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑為 12～ 15m，采用28Kg/m鋼軌， 軌距 600mm。一次牽引 10 臺礦車，一次載重量 2227t。 坑外運(yùn)輸 方式 （ 1）運(yùn)輸方式 由各中段提升至八中 段的礦石，由電機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸至索道起點(diǎn)站，經(jīng)粗碎后由 SL2575 型雙線架空索道運(yùn)輸至選廠。 （ 2）評述 索道運(yùn)輸系統(tǒng)于 1976年建成， 1977年 10月正式投入生產(chǎn)使用，至今已運(yùn)行 33 年，目前設(shè)備運(yùn)行正常。原設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力 1800t/d，近幾年來通過加強(qiáng)管理，提高了索道的有效運(yùn)輸時(shí)間，索道運(yùn)輸量從1800t/d 提高到 2200t/d。 167。 礦井通風(fēng)與防塵 需風(fēng)量計(jì)算 根據(jù)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》對礦井通風(fēng)所做出的規(guī)定，分四個方面對礦井需風(fēng)量進(jìn)行計(jì)算，選其最大值。 按井下最大班人數(shù)計(jì)算 需風(fēng) 總 量 需風(fēng)量 Q=D e 其中： D — 人均最低需要量 m3/min。 e― 井下最大班人數(shù)。 規(guī)程規(guī)定每人最低需風(fēng)量為 4m3/min。 井下最大班人數(shù)是早班作業(yè)從數(shù)，根據(jù)作業(yè)情況確定最大班人數(shù)為 380 人 /班，按人員出勤波動系數(shù) ， e＝ 380 ＝ 570 人 Qmax=570 4/60＝ 38m3/s。 按有效供風(fēng)率不低于 60％ 計(jì)算 ，則 Qmax＝ 38/＝ 63m3/s。 即，按全礦井井下作業(yè)人數(shù)計(jì)算的需風(fēng)量為： 63m3/s。 按排炮煙最低風(fēng)速要求計(jì)算需 風(fēng)量 需風(fēng)量 Q=S v 其中 : S― 大巷斷面積 m2； V― 最低風(fēng)速 m/s 。 規(guī)程規(guī)定最低風(fēng)速 m/s， 中段主要巷道面積按 S＝ 6m2計(jì)，每中段按 3 條相互平行的巷 道 同時(shí)作業(yè)計(jì)算，中段巷 道 通風(fēng)總面積為 6 3＝ 18m2 生產(chǎn)中段最低需風(fēng)量 Qmix＝ 18 ＝ 9m3/S 。 按有效供風(fēng)率不低于 60％計(jì)算，則中段基本需風(fēng)量 Qmix＝ 9/=15 m3/S。 即 ,中段排炮煙最低需風(fēng)量為 15m3/S。 全礦井按最多 3～ 4 個中段同時(shí)作業(yè)，共計(jì)需風(fēng)量： 15（ 3～ 4）＝ 45～ 60m3/S。 即，全礦井按排塵計(jì)算最低需風(fēng)量為： 4560 m3/S。 按礦井年產(chǎn)量概算礦井需風(fēng)總量 需風(fēng)量 Q=f C D 其中： f— 需風(fēng)系數(shù)， C— 礦井年產(chǎn)量，萬 t/d。 D— 礦井年作業(yè)天數(shù)， f 金屬礦山萬噸需風(fēng)系數(shù)取值范圍 ，這里取 計(jì)算； 礦井產(chǎn)量 萬 t/d； 全年按 330 天生產(chǎn)計(jì)算； 得 Q= 330 =84 m3/s 即，按全礦井年產(chǎn)量估算需風(fēng)量為 84m3/s。 按作業(yè)最大用風(fēng)量計(jì)算所需風(fēng)量 根據(jù) 四期工程設(shè)計(jì)銜接表可以看出，三期建成投產(chǎn)以后，最大需風(fēng)量是十五、十六、十七、十八中段平行作業(yè)的時(shí)候，主進(jìn)風(fēng)井風(fēng)機(jī)設(shè)立在八中段。四期用風(fēng)情況為十一中段下放材料時(shí)人的呼吸用風(fēng)、十一、十三中段電機(jī)操作人員的呼吸用風(fēng)，十五、十六、十七、十八中段的生產(chǎn)用風(fēng)，四期工程開采最需風(fēng)量計(jì)算見表 71。 表 71：礦井需風(fēng)量及供風(fēng)量統(tǒng)計(jì)表 生產(chǎn) 中段 工作面 類別 確定 風(fēng)速 )( sm 斷面 )( 2m 需風(fēng)量 )( 2m 工作面數(shù) (個 ) 工作面需風(fēng)量 )( 3 sm 中段總需風(fēng)量 )( 3 sm 備用 系數(shù) 中段總 供風(fēng)量 )( 3 sm 八 炸藥庫 1 十三 采切 2 淺采 2 電耙出礦 2 十四 振機(jī)出 礦 1 十五 采切 2 電耙出礦 3 振機(jī)出礦 2 斜井排塵 1 十六 采切 3 深孔 3 振機(jī)出礦 3 十七 開拓 4 采切 2 深孔 3 振機(jī)出礦 2 十八 開拓 4 全礦合計(jì) 52 從表中計(jì)算得，按作業(yè)最大用風(fēng)量計(jì) 算全礦井需風(fēng)量為 m3/s。 按以上四種方案計(jì)算結(jié)果： 按井下作業(yè)人數(shù)計(jì)算的全礦井需風(fēng)量為 63m3/s，按排塵計(jì)算全礦井最低需風(fēng)量為 45～ 60 m3/S， 按全礦井年產(chǎn)量估算需風(fēng)量為 ， 84m3/s， 按作業(yè)最大用風(fēng)量計(jì)算全礦井需風(fēng)量為 m3/s，按最大值確定四期工程開采需風(fēng)量為 84m3/s。 XXX 銅礦通過近幾年進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)改造，實(shí)際通風(fēng)能力（經(jīng)實(shí)際測定 ） 為供風(fēng)量： m3/s 大于四期開采需風(fēng)量 84m3/s，現(xiàn)有 進(jìn)風(fēng)量 滿足四期工程通風(fēng) 要 求。 通風(fēng)線路 目前 三期以上通風(fēng)系統(tǒng)完好，可 以充分利用。四期通風(fēng)仍然采用 “中央進(jìn)風(fēng)、東西兩翼回風(fēng)” 方式，見圖 71。 進(jìn)風(fēng)回線路布置如下： （ 1）中央進(jìn)風(fēng)線路 五中段平硐和八中段平硐 八至十三中段進(jìn)風(fēng)井 十三至十五中段中部進(jìn)風(fēng)井 十五至十六中段中部進(jìn)風(fēng)井 十六至十八中段中部進(jìn)風(fēng)井。 主、副井作為輔助進(jìn)風(fēng)井。 （ 2）東部回風(fēng)線路 十八至十六中段東部回風(fēng)井 十六至十五中段東部回風(fēng)井 十五至十三中段東部回風(fēng)井 十三至十中段東部回風(fēng)井 十至七中段中部回風(fēng)井 七中段平 硐 地表。 （ 3）西部回風(fēng)線路 十八至十六中段西部回風(fēng)井 十六至十五中段西部回風(fēng)井 十五中段至十三中段西部風(fēng)井 十三至四中段西部回風(fēng)井 四中段平硐 地表。 （注：圖中綠色箭頭為進(jìn)風(fēng) 方向 ，紅色箭頭為回風(fēng) 方向 ） 圖 7－ 1 XXX 銅礦四期工程系統(tǒng)通風(fēng)總圖 安全、消防 安全技術(shù)措施 （ 1） 設(shè)計(jì)中嚴(yán)格按《冶金礦山安全規(guī)程》《爆破安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行工作。 （ 2） 設(shè)計(jì)中已保證各中段設(shè)兩個以上安全出口，確保生產(chǎn)人員及設(shè)備進(jìn)出安全。 （ 3） 在通過礦巖穩(wěn)固性較差地段時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行支護(hù)處理，支護(hù)形式視具體情況可采用噴砼、素砼或噴錨及噴錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)，以保證生產(chǎn)安全。 （ 4） 巷道掘進(jìn)和采場爆破均采用非電起爆，除起爆為火雷管外，嚴(yán)禁采用電雷管或火雷管爆破。 （ 5） 礦山設(shè)備 專業(yè)各子項(xiàng)設(shè)計(jì)工作均嚴(yán)格遵守《冶金礦山安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，如 捲 揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的安全系數(shù)、電機(jī)車的安全制動距離和運(yùn)輸設(shè)備行走的安全距離等。 消防 井下礦巖較穩(wěn)固，不含燃燒物和氣體。對于生產(chǎn)使用的易燃、易爆物品，井下設(shè)有專門的爆破器材庫、材料場及易燃易爆物品保管庫，并設(shè)有 水消防及其它消防設(shè)施。井下發(fā)生火災(zāi)的可能性較小。 礦山配置有專用消防車、礦山救護(hù)人員，相應(yīng)的消防器材及報(bào)警等設(shè)施，以確保井下安全。