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液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-資料下載頁

2025-08-23 20:19本頁面

【導(dǎo)讀】本文采用三維造型和運(yùn)動(dòng)仿真相結(jié)合的方法對(duì)型號(hào)為CT10Z80/56液壓油缸。因此本研究所采用的高效仿真技術(shù)對(duì)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平具有重要意。三維模型虛擬設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)的必然趨勢(shì)。

  

【正文】 4. 倒圓角 圖 428 倒角 5. 實(shí)體模型 圖 429 缸蓋 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 22 第五章 零件裝配與運(yùn)動(dòng)仿真 零件裝配 建立新文件 圖 51 裝配對(duì)話框 裝配液壓挺柱 1. 添加組件活塞桿 圖 52 活塞桿 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 23 2. 活塞的裝配 點(diǎn)擊 出現(xiàn)圖對(duì)話框,在文件中選擇要添加的組件,點(diǎn)擊添加組件 圖 53 接觸對(duì)齊 圖 54 自動(dòng)判斷中心軸 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 24 圖 55 活塞的裝配 3. 缸體的裝配過程 套筒的裝配,步驟同上 圖 56 自動(dòng)判斷中心軸 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 25 圖 57 距離 圖 58 缸體的裝配 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 26 4. 缸蓋的裝配 圖 59 自動(dòng)判斷中心軸 圖 510 兩面接觸 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 27 圖 511 兩油孔中心平行 圖 512 油孔中心平行 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 28 圖 513 液壓油缸 液壓挺柱的運(yùn)動(dòng)仿真 1. 進(jìn)入仿真模塊 圖 514 2. 新建連桿 在運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器中右擊 asm3,點(diǎn)擊新建仿真,在環(huán)境窗口選擇“動(dòng)態(tài)”點(diǎn)擊確定 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 29 圖 515 3. 創(chuàng)建連桿 圖 516 創(chuàng)造連桿一 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 30 圖 517 連桿二固定 4. 點(diǎn) 擊,新建運(yùn) 動(dòng)副 圖 518 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 31 圖 519 5. 點(diǎn)擊 圖 520 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 32 6. 點(diǎn)擊 然后點(diǎn)擊 圖 521 圖 522 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 33 簡(jiǎn)易車廂舉升模型運(yùn)動(dòng)學(xué)分析 1. 簡(jiǎn)易車廂整體舉升機(jī)構(gòu) 圖 523 實(shí)體造型 2. 時(shí)間 —— 位移圖像 1) 油缸的豎直方向運(yùn)動(dòng)圖像 圖 524 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 34 2) 油缸的時(shí)間 —— 位移圖像 圖 525 油缸 Time— Displacemen 3) 車廂的時(shí)間 —— 位移圖像 圖 526 車廂 Time— Displacemen 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 35 第六章 結(jié)論 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓自己使我提高了自己動(dòng)手實(shí)踐的能力,提高了自己分析問題、解決問題的能力,豐富了自己的知識(shí)儲(chǔ)備;同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,使自己在以后的學(xué)習(xí)和研究更有針對(duì)性,為今后打下了良好的基礎(chǔ)。 本次設(shè)計(jì)應(yīng)用三維建模軟件 UG 對(duì)液壓油缸進(jìn)行建模和運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真,更加形象的理解油缸工作的原理,同時(shí)認(rèn)識(shí)到 UG 在同系列的建模軟件中更加強(qiáng)大的功能和智能化操作系統(tǒng)。用 UG 實(shí)現(xiàn)復(fù)雜復(fù)雜機(jī)構(gòu)的三維建模和運(yùn)動(dòng)仿真技術(shù)不僅可應(yīng)用于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),同時(shí)還可用于輔助教學(xué),作為學(xué)習(xí)和實(shí) 驗(yàn)的應(yīng)用軟件。 本文的重點(diǎn)在于探索如何更為直觀有效的模擬液壓挺柱工作時(shí)的實(shí)際情況,探索其工作時(shí)對(duì)車廂的作用,下一步的工作的重點(diǎn)就是改善油缸工作時(shí)的性能,從而使車廂在升降時(shí)更加穩(wěn)定、快捷、方便。本文通過對(duì)液壓油缸進(jìn)行三維建模和運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真,從而為油缸的優(yōu)化設(shè)計(jì)開辟了一條新的途徑,對(duì)提高的整車的設(shè)計(jì)水平有著重要的意義。 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 36 致謝 時(shí)光荏苒,歲月如梭,不知不覺間大學(xué)四年的時(shí)光走到了終點(diǎn),畢業(yè)后也許很多身影為從我們身邊溜走。四年內(nèi)有太多的不舍和留戀,也有很多的感嘆 和遺憾,可唯一讓自己欣慰的是四年沒有荒度,在老師和同學(xué)的幫助下,學(xué)到了很多的東西,豐富了自己的知識(shí)儲(chǔ)備。 在本次設(shè)計(jì)過程中,特別感謝馬老師。 從課題的 準(zhǔn)備 到項(xiàng)目的最終完成, 馬 老師都始終給予我 細(xì)心 的指導(dǎo)和不懈的支持 。同時(shí)馬老師淵博的知識(shí), 嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,深深地感染和激勵(lì)著我。在此謹(jǐn)向 馬 老師致以誠摯的謝意 。 論文即將完成,心情十分高興。 從論文的選題、資料的收集到論文的撰寫編排整個(gè)過程中,得到了許多的熱情幫助。 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì) 所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識(shí),更重要的是在閱讀、實(shí)踐中所培養(yǎng) 的思維方式、表達(dá)能力和廣闊視野。很慶幸這些年來我遇到了許多恩師益友,無論在學(xué)習(xí)上、生活上還是工作上都給予了我無私的幫助和熱心的照顧,讓我在諸多方面都有所成長。 在此我深深的感謝幫助過我的好朋友, 謹(jǐn)以最樸實(shí)的話語致以最崇高的敬意 ,謝謝你們 。 液壓缸畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 37 參考文獻(xiàn) 1. 臧克江,液壓缸,化學(xué)工業(yè)出版社,北京: 2020 2. 劉忠 楊國平,工程機(jī)械液壓傳動(dòng)原理、故障診斷與排除,機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 3. 容一鳴 陳傳艷,液壓傳動(dòng),化學(xué)工業(yè)出版社,北京: 2020 4. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì),液壓傳動(dòng)與控制,機(jī)械工業(yè) 出版社, 2020 5. 遲濤, UG NX ,電子工業(yè)出版社, 2020 6. 呂洋波, UG NX ,機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 7. 槐創(chuàng)鋒, UG NX ,機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 8. 王國業(yè), UG NX ,機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 9. 王韌,孫松林,虛擬樣機(jī)的 360 度旋轉(zhuǎn)液壓缸運(yùn)動(dòng)仿真研究,湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院,碩士論文, 10. 宋亞林,使用雙向液壓鎖后液壓缸平穩(wěn)性的改善方法,機(jī)床與液壓, 131133 11. 姜繼海,宋 春棉,液壓與氣壓傳動(dòng),高等教育出版社, 2020 12. 王明智,王春行,液壓傳動(dòng)概論,機(jī)械工業(yè)出版社, 1992 13. 毛信理,液壓傳動(dòng)與液力傳動(dòng),冶金工業(yè)出版社, 1993
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