畢業(yè)設(shè)計(jì)-液壓缸的實(shí)體建模和運(yùn)動(dòng)仿真-資料下載頁
2024-12-04 09:51本頁面
【導(dǎo)讀】本文采用三維造型和運(yùn)動(dòng)仿真相結(jié)合的方法對(duì)型號(hào)為CT10Z80/56液壓油缸。因此本研究所采用的高效仿真技術(shù)對(duì)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平具有重要意。三維模型虛擬設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)的必然趨勢(shì)。
【正文】 缸蓋 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 22 第五章 零件裝配 與運(yùn)動(dòng)仿真 零件裝配 建立新文件 圖 51 裝配對(duì)話框 裝配液壓挺柱 1. 添加組件活塞桿 圖 52 活塞桿 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 23 2. 活塞的 裝配 點(diǎn)擊 出現(xiàn)圖對(duì)話框，在文件中選擇要添加的組件，點(diǎn)擊添加組件 圖 53 接觸對(duì)齊 圖 54 自動(dòng)判斷中心軸 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 24 圖 55 活塞的裝配 3. 缸體 的裝配過程 套筒的裝配，步驟同上 圖 56 自動(dòng)判斷中心軸 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 25 圖 57 距離 圖 58 缸體的裝配 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 26 4. 缸 蓋 的裝配 圖 59 自動(dòng)判斷中心軸 圖 510 兩面接觸 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 27 圖 511 兩油孔中心平行 圖 512 油孔中心平行 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 28 圖 513 液壓油 缸 液壓挺柱的 運(yùn)動(dòng)仿真 1. 進(jìn)入仿真模塊 圖 514 2. 新建連桿 在運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器中右擊 asm3，點(diǎn)擊新建仿真，在環(huán)境窗口選擇“動(dòng)態(tài)”點(diǎn)擊確定 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 29 圖 515 3. 創(chuàng)建連桿 圖 516 創(chuàng)造連桿一 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 30 圖 517 連桿二固定 4. 點(diǎn) 擊，新建運(yùn)動(dòng)副 圖 518 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 31 圖 519 5. 點(diǎn)擊 圖 520 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 32 6. 點(diǎn)擊 然后 點(diǎn)擊 圖 521 圖 522 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 33 簡易車廂舉升模型運(yùn)動(dòng)學(xué) 分析 1. 簡易 車廂整體舉升機(jī)構(gòu) 圖 523 實(shí)體造型 2. 時(shí)間 —— 位移圖像 1) 油缸的豎直方向運(yùn)動(dòng)圖像 圖 524 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 34 2) 油缸的時(shí)間 —— 位移圖像 圖 525 油缸 Time— Displacemen 3) 車廂的時(shí)間 —— 位移圖像 圖 526 車廂 Time— Displacemen 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 35 第六章 結(jié)論 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓自己使我提高了自己動(dòng)手實(shí)踐的能力，提高了自己分析問題、解決問題的能力，豐富了自己的知識(shí)儲(chǔ)備；同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足，使自己在以后的學(xué)習(xí)和研究更有針對(duì)性，為今后打下了良好的基礎(chǔ)。 本次設(shè)計(jì)應(yīng)用三維建模軟件 UG 對(duì)液壓油缸進(jìn)行建模和運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真，更加形象的理解油缸工作的原理，同時(shí)認(rèn)識(shí)到 UG 在同系列的建模軟件中更加強(qiáng)大的功能和智能化操作系統(tǒng)。用 UG 實(shí)現(xiàn)復(fù)雜復(fù)雜機(jī)構(gòu)的三維建模和運(yùn)動(dòng)仿真技術(shù)不僅可應(yīng)用于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，同時(shí)還可用于輔助教學(xué)，作為學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)的應(yīng)用軟件。 本文的重點(diǎn)在于探索如何更為直觀有效的模擬液壓挺柱工作時(shí)的實(shí)際情況，探索其工作時(shí)對(duì)車廂的作用，下一步的工作的重點(diǎn)就是改善油缸工作時(shí)的性能，從而使車廂在升降時(shí)更加穩(wěn)定、快捷、方便。本文通過對(duì)液壓油缸進(jìn)行三維建模和運(yùn) 動(dòng)學(xué)仿真，從而為油缸的優(yōu)化設(shè)計(jì)開辟了一條新的途徑，對(duì)提高的整車的設(shè)計(jì)水平有著重要的意義。 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 36 致謝 時(shí)光荏苒，歲月如梭，不知不覺間大學(xué)四年的時(shí)光走到了終點(diǎn)，畢業(yè)后也許很多身影為從我們身邊溜走。四年內(nèi)有太多的不舍和留戀，也有很多的感嘆和遺憾，可唯一讓自己欣慰的是四年沒有荒度，在老師和同學(xué)的幫助下，學(xué)到了很多的東西，豐富了自己的知識(shí)儲(chǔ)備。 在本次設(shè)計(jì)過程中，特別感謝馬國清老師。 從課題的 準(zhǔn)備 到項(xiàng)目的最終完成，馬 老師都始終給予我 細(xì)心 的指導(dǎo)和不懈的支持 。同時(shí)馬老師 淵博的知識(shí)， 嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?治學(xué)精神，深深地感染和激勵(lì)著我。 在此謹(jǐn)向 馬 老師致以誠摯的謝意 。 論文即將完成，心情十分高興。 從論文的選題、資料的收集到論文的撰寫編排整個(gè)過程中，得到了許多的熱情幫助。 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì) 所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識(shí)，更重要的是在閱讀、實(shí)踐中所培養(yǎng)的思維方式、表達(dá)能力和廣闊視野。很慶幸這些年來我遇到了許多恩師益友，無論在學(xué)習(xí)上、生活上還是工作上都給予了我無私的幫助和熱心的照顧，讓我在諸多方面都有所成長。 在此我深深的感謝幫助過我的好朋友， 謹(jǐn)以最樸實(shí)的話語致以最崇高的敬意 ，謝謝你 們 。 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 37 參考文獻(xiàn) 1. 臧克江，液壓缸，化學(xué)工業(yè)出版社，北京： 2021 2. 劉忠 楊國平，工程機(jī)械液壓傳動(dòng)原理、故障診斷與排除，機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 3. 容一鳴 陳傳艷，液壓傳動(dòng)，化學(xué)工業(yè)出版社，北京： 2021 4. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)，液壓傳動(dòng)與控制，機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 5. 遲濤， UG NX ，電子工業(yè)出版社， 2021 6. 呂洋波， UG NX ， 機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 7. 槐創(chuàng)鋒， UG NX ，機(jī)械工 業(yè)出版社， 2021 8. 王國業(yè)， UG NX ，機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 9. 王韌，孫松林，虛擬樣機(jī)的 360 度旋轉(zhuǎn)液壓缸運(yùn)動(dòng)仿真研究，湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院，碩士論文， 10. 宋亞林，使用雙向液壓鎖后液壓缸平穩(wěn)性的改善方法，機(jī)床與液壓， 131133 11. 姜繼海，宋春棉，液壓與氣壓傳動(dòng)，高等教育出版社， 2021 12. 王明智，王春行，液壓傳動(dòng)概論，機(jī)械工業(yè)出版社， 1992 13. 毛信理，液壓傳動(dòng)與液力傳動(dòng)，冶金工業(yè)出版社， 1993 14. 李慕潔，液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)，機(jī)械工業(yè)出版社，北京： 1980 15. 齊曉杰，汽車液 壓、液力與氣壓傳動(dòng)，化學(xué)工業(yè)出版社， 2021
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