【導讀】術我們稱之為()。監(jiān)控跟蹤站又被分為主控站、監(jiān)控站和注入站，其中主控站有()個。．2C．3D．43．配送的準備工作或基礎工作是()。網中進行通信的標準協議。讀器、CCD識讀器和激光識讀器等幾類。()一般需與標簽接觸才能識讀。前影響電子標簽應用的主要因素是()。制和庫存量規(guī)劃。充分發(fā)揮政府的政策導向作用。獨立地、封閉地研究預測對象。是一種模擬人類專家解決領域問題的計算機程序系統。換、系統運行與維護、系統評價等步驟。企業(yè)進軍國際物流市場的通行證。-RFID系統至少應包含兩根天線，一個完成信號發(fā)射，一個承擔信號接收。標，必須觀測4顆GPS衛(wèi)星的位置。信網絡協議之上，以保證各類EDI用戶系統的互聯。檢測、控制，并向每顆衛(wèi)星注入更新的導航電文。EDI系統的主要功能是提供報文轉換。的人員或應用程序以不同的權限所共享。人員再利用自己的知識和經驗，從而對預測對象做出預測。充分開發(fā)和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的過程。

　　

【正文】 1.(C)是指反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。 2.(B)即全球定位系統，它是利用由導航衛(wèi)星構成的全球衛(wèi)星定位系統進行測時和測距。 3.(A)主要指利用計算機網絡等現代信息技術，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程的跟蹤、調度指揮等管理業(yè)務進行有效管理的入 機系統。 4.(E)是指通過自動讀取設備（主要是掃描器），在銷售商品時直接讀取商品銷售信息（如商品名稱、單價、銷售數量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等），實現前臺銷售業(yè)務的自動化，對商品交易進行實時服務和管理，并通過通信網絡和計算機系統傳送至后臺，通過后臺計算機系統 (MIS)的計算、分析與匯總等掌握商品銷售的各項信息，為企業(yè)管理者分析經營成果、制定經營方針提供依據，以提高經營效率的系統。 5.(D)是指將系統設計階段的結果在計算機上實現，將原來紙面上的、類似于設計圖紙的系統設計方案轉換為可執(zhí) 行的系統。 A．運輸管理系統 B． GPSC．物流信息 D．系統實施 E．前臺 POS系統題四： 1.(C)是指采用工程的概念、原理、技術和方法來開發(fā)和維護軟件。其核心內容是以工程化的方式組織軟件的開發(fā)，它借鑒了傳統工程的原則和方法，以求高效地開發(fā)高質量的軟件。 2.(A)是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號組成的編碼符號，用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息。 3． (E)是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的軟件實施工具。這里所稱的“倉庫”，包括生產和供應領域中 各種類型的儲存?zhèn)}庫和配送中心。 4.(B)是指通過自動讀取設備（主要是掃描器），在銷售商品時直接讀取商品銷售信息（如商品名稱、單價、銷售數量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等），實現前臺銷售業(yè)務的自動化，對商品交易進行實時服務和管理，并通過通信網絡和計算機系統傳送至后臺，通過后臺計算機系統 (MIS)的計算、分析與匯總等掌握商品銷售的各項信息，為企業(yè)管理者分析經營成果、制定經營方針提供依據，以提高經營效率的系統。 5.(D)是一種以計算機為工具，應用決策科學及有關學科的理論與方法，以人機交互方式 輔助決策者解決半結構化和非結構化決策問題的信息系統。 A．條碼 B．前臺 POS 系統 C．軟件工程 D．決策支持系統 (DDS)E．倉儲管理系統 (WMS)題五： 1.(B)是指企業(yè)間利用通信網絡（ VAN 或互聯網）和終端設備以在線連接方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統。 2.(D)是指將系統設計階段的結果在計算機上實現，將原來紙面上的、類似于設計圖紙的系統設計方案轉換為可執(zhí)行的系統。 3.(A)是一種以計算機為工具，應用決策科學及有關學科的理論與方法，以人機交互方式輔助決策者解決半結構 化和非結構化決策問題的信息系統。 4.(E)是依據必要的統計資料，借用一定的數學模型，對預測對象的未來狀態(tài)和性質進行定量測算等方法的總稱。 5.(C)是指反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。 A．決策支持系統 (DDS)B．電子自動訂貨系統 (或 EOS)C．物流信息 D．系統實施 E．定量預測方法題六： 1． (C)是存放在計算機存儲設備中的以一種合理的方法組織起來的，與公司或組織的業(yè)務活動和組織結構相對應的各種相關數據的集合，該集合中的數據可以為公司或組織的各級 經過授權的人員或應用程序以不同的權限所共享。 2． (D)是一種非接觸式的自動識別技術，是一項利用射頻信號通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。 3． (A)是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計算機通信網絡將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業(yè)信息，用一種國際公認的標準格式，實現各有關部門或公司與企業(yè)之間的數據交換與處理，并完成以貿易為中心的全部過程，它是 20 世紀80 年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿易工具，是計算機、通信和現代管理技術相結合的產物。 4． (B)也稱為區(qū)域物流信息平臺，是通過對共用數據的采集，為企業(yè)信息系統提供基礎支撐信息，滿足企業(yè)信息系統對共用信息的需求，支撐企業(yè)信息系統各種功能的實現； 同時，通過共享信息支撐政府部門間行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理方面協同工作機制的建立，如通過共用安全數據為交通運輸管理提供支撐。 5． (E)是指主要依據調查研究，采用少量數據和直觀材料，預測人員再利用自己的知識和經驗，從而對預測對象做出預測。該方法主要用于對預測對象的未來性質、發(fā)展趨勢和發(fā)展轉折點進行預測，適合缺乏充分數據的預測場合。 A．電子數據交換 B．共用物流信息平臺 (DataBase，簡稱 DB)D．射頻識別 E．定性預測方法五、問答題 1．條碼技術按碼制分為哪幾類？（ 9 分）答：條碼按碼 制一般分為九類。 ① UPC 碼。② EAN 碼。③交叉 25 碼。④ 39 碼。⑤庫德巴碼。⑥ 128碼。⑦ 93 碼。⑧ 49 碼。⑨其他碼制。（每個 1 分） 物流配送監(jiān)控的功能有哪些？ (10 分 )答： (1)車輛跟蹤。（ 2 分） (2)路線的規(guī)劃和導航。（ 2 分） (3)指揮調度。（ 2 分） (4)信息查詢。（ 2 分） (5)緊急救援。（ 2 分） 3．試述決策支持系統的各個組成部分及其功能。 (16 分 )答：(1)人機對話子系統。（ 1 分）人機對話子系統是 DSS 中用戶和計算機的接口，在操作者、模型庫、數據庫和方法庫之間起著傳送（包括轉換）命令和 數據的重要作用，其核心是人機界面。（ 3 分） (2)數據庫子系統。（ 1 分）數據庫子系統是存儲、管理、提供與維護用于決策支持的數據的 DSS 基本部件，是支撐模型庫子系統及方法庫子系統的基礎。數據庫子系統由數據庫、數據析取模塊、數據字典、數據庫管理系統及數據查詢模塊等部件組成。（ 3 分） (3)模型庫子系統。（ 1 分）模型庫子系統是構建和管理模型的計算機軟件系統，模型庫子系統主要由模型庫與模型庫管理系統兩大部分組成。從理論上講，利用模型庫中的“元件”可以構造出任意形式且無窮多的模型，以解決任何所能表述的問題； 模型 庫管理系統的主要功能則是模型的利用與維護。 （ 3 分） (4)方法庫子系統。（ 1 分）方法庫子系統是存儲、管理、調用及維護 DSS 各部件要用到的通用算法、標準函數等方法的部件，方法庫中的方法一般用程序方式存儲。方法庫子系統由方法庫與方法庫管理系統組成。（ 3 分） 4．常用的數據模型有哪些？ (10 分 )答：根據應用的不同，數據模型可分為兩類。 (1)概念數據模型概念數據模型只描述信息的特性和強調語義，而不涉及信息在計算機中的表示，是現實世界到信息世界的第一層抽象。最常用的是實體聯系模型 (EntityRelationshipModel)。 (25)(2)結構數據模型結構數據模型直接描述數據庫中數據的邏輯結構，這類模型涉及到計算機系統，又稱為基本數據模型。它是用于機器世界的第二層抽象，通常包括一組嚴格定義的形式化語言，用來定義和操作數據庫中的數據，最常用的有層次模型、網狀模型、關系模型和面向對象模型。 (25)（答出要點給基本點，視發(fā)揮情況酌情加分） 5．網絡 GPS的特點是什么 ?(10 分 )答： (1)成本較低。 (2 分 )(2)功能多、精度高、覆蓋面廣，在全球任何位置均可進行車輛的位置監(jiān)控工作，充分滿足網絡 GPS 所有用戶 的要求。 (2 分 )(3)定位速度快，有力地保障了物流運輸企業(yè)能夠在業(yè)務動作上提高反應速度，降低車輛空駛率，降低運作成本，滿足客戶需要。 (2 分 )(4)信息傳輸采用 GSM／ GPRS 公用數字移動通信網，具有保密性高、系統容量大、抗干擾能力強、漫游性能好、移動業(yè)務數據可靠等優(yōu)點； 同時，容易實現有權限的信息透明化。 (2 分 )(5)構筑在國際互聯網這一最大的網上公共平臺上，具有開放度高、資源共享程度高等優(yōu)點。 (2 分 )6．試述決策支持系統的特征。 (10 分 )答： (1)DSS 的基本特征：針對上層管理人員經常面臨的結構化 程度不高、說明不夠充分的問題； 把模型或分析技術與傳統的數據存取技術及檢索技術結合起來； 易于為非計算機專業(yè)人員以交互會話的方式使用； 強調對環(huán)境及用戶決策方法改變的靈活性及適應性； 支持但不是代替高層決策者制定決策。 (5 分 )(2)DSS 的結構特征：模型庫及其管理系統； 數據庫及其管理系統； 方法庫及其管理系統； 交互式計算機硬件及軟件； 對用戶友好的建模語言。 (5 分 )？自動識別技術包括哪幾種類型？（ 10 分）答：自動識別技 術就是應用一定的識別裝置，通過被識別物品和識讀裝置之間的接近活動，自動地獲取被識別物品的相關信息，并提供給后臺的計算機處理系統來完成相關后續(xù)處理的一種技術。（ 4 分）自動識別技術的種類包括： (1)條碼技術 }（ 1 分） (2)光學字符識別 OCR； （ 1 分） (3)生物識別技術； （ 1 分） (4)磁條（卡）技術； （ 1 分） (5)IC 卡； （ 1 分） (6)射頻識別技術 (RFID)。（ 1 分） 物流分析軟件集成了哪些模型 ?(10 分 )答： (1)車輛路線模型 (1～ 分 )(2)網絡物流模型 (1～ 分 )(3)分配集合模型 (1～ 分 )(4)設施定位模型 (1～ 分 ) (EOS)的流程。（ 15 分）答：(1)在零售店的終端利用條碼閱讀器獲取準備采購的商品條碼，并在終端機上輸入訂貨種類； 利用電話線通過調制解調器傳到批發(fā)商的計算機中。（ 2 分） (2)批發(fā)商開出提貨傳票，并根據傳票，同時開出揀貨單，實 施揀貨，然后依據送貨傳票進行商品發(fā)貨。（ 2 分） (3)迭贊傳票上的資料使成為零售商的盤椅融款資料及批發(fā)商桶波收賬教資料。（ 2 分） (4)將送貨傳票上的資料接到應收賬款的系統中去。（ 2 分） (5)零售商對送到的貨物進行檢驗后，便可以陳列與銷售了。（ 2 分） ？它由哪些部分組成？（ 10 分）答：數據庫系統 (DBS)是采用數據庫技術的計算機系統，是可運行的以數據庫方式存儲、維護和向應用系統提供數據或信息支持的系統。它由計算機硬件、軟件及相關人員組成。（ 4分）具體包括： (1)數據庫及其硬件 支持系統； （ 1 分） (2)數據庫管理系統； (1 分 )(3)操作系統； （ 1 分） (4)數據庫應用系統； （ 1 分） (5)數據庫應用開發(fā)工具； （ 1 分） (6)數據庫管理員及其他人員。（ 1 分） 11．應用型地理信息系統設計的主要內容是什么？ (10 分 )答： (1)系統總體設計； (12 分 )(2)數據庫詳細設計； (12 分 )(3)系統功能設計； （ 12 分） (4)應用模型和方法設計； （ 12 分） (5)輸入、輸出設計。 (12 分 )12．結合實例談談物流信息系統的開發(fā)過程。 (15 分 )答： (1)系統開發(fā)準備； (12 分 )(2)系統調查； (12 分 )(3)系統分析； (12 分 )(4)系統設計； (12 分 )(5)系統實施與轉換； (12 分 )(6)系統維護和評價； (12 分 )13．物流信息技術主要包括哪些？ (10 分 )答： (1)EDI 技術； (2 分 )(2)GPS/GIS 技術； （ 2 分） (3)條形碼／射頻技術； （ 2 分） (4)通信技術； （ 2 分） (5)數據庫／數據倉庫技術； (1 分 )(6)網絡安全技術。（ 1 分） 14．常用的定性預測方法有哪些？（ 10 分）答： (1)一般預測； （ 2 分） (2)市場調查； （ 2 分） (3)小組共識； （ 2 分） (4)德爾菲法； （ 2 分） (5)情景分析法。（ 2 分） 管理包括哪些內容？ (15 分 )答： (1)日常管理與維護； (24 分 )(2)系統文檔規(guī)范管理； (24 分 )(3)系統安全與保密管理。 (24 分 )16．簡述 RFID 技術的主要特點。 (10 分 )答： RFID 是一項易于操控，簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應用技術，其所具備的獨特優(yōu)越性是其它識別技術無法企及的。它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式，且無需接觸或瞄準； 可自由工作在各種惡劣環(huán)境下； 可進行高度的數據集成。另外，由于該技術很難被仿冒、侵入，使 RFID 具備了極高的安全防護能力。 (3 分 )和傳統條形碼識別技術相比， RFID有以下優(yōu)勢： (1)快速掃描 (1 分 )(2)體積小型化、形狀多樣化 (1 分 )(3)抗污染