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1連續(xù)箱梁天橋--設(shè)計(jì)說明1-資料下載頁

2025-03-24 11:33本頁面

【導(dǎo)讀】《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》;設(shè)計(jì)用普通鋼筋為熱軋HPB300、HRB400鋼筋,抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度分別為300、400Mpa,其中鋼筋直。徑≥12mm采用HRB400鋼筋,直徑<12mm一般采用HPB300鋼筋,鋼筋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。板應(yīng)滿足可焊性要求。且鋼帶厚度不小于。質(zhì)量符合GB1499-1998的規(guī)定;其細(xì)骨料要求采用中粗砂,不得采用細(xì)砂。橋型采用等高度支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。的主要原因,因此應(yīng)取不小于5%的上部荷載作為水平荷載,作用于支架頂部進(jìn)行支架橫向穩(wěn)定驗(yàn)算。低坡處支承桿件數(shù)量,支架縱、橫向必須加密剪力撐,保持支架整體受力和穩(wěn)定性;標(biāo)準(zhǔn):24小時(shí)沉降≤1mm),預(yù)壓荷載應(yīng)不小于上部結(jié)構(gòu)自重,以消除支架的非彈性變形;應(yīng)從跨中向墩頂方向澆注,最后澆注墩頂兩側(cè)各米左右范圍內(nèi)的混凝土。箱梁頂板混凝土初凝前應(yīng)將箱梁頂面進(jìn)行橫橋向拉毛。

  

【正文】 查千斤頂有無滑絲 查看δ 3δ 2 是否大于 8毫米,如大于 8毫米,則表明出現(xiàn)滑絲,應(yīng)查明原因并采取措施解決后方可繼續(xù)張拉。再檢查鋼絞線尾端標(biāo)記是否仍為一個(gè)平面,如平面出現(xiàn)了變化,說明有個(gè)別鋼絞線出現(xiàn)了滑絲現(xiàn)象,必須采取措施進(jìn)行及時(shí)處理。 d.計(jì)算實(shí)測引伸量 。 e.進(jìn)行實(shí)測引伸量與計(jì)算引伸量的比較 。 橋面 鋪裝、護(hù)欄、橋面防水等施工 ⑴ 防撞護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意伸縮縫處縫寬按設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)的寬度設(shè)置,并應(yīng)注意護(hù)欄每隔 4~ 6 米設(shè)置一道 2cm寬斷縫,縫中間填塞瀝青麻絮或?qū)I(yè)的防水密封膠。 ⑵ 防水混凝土鋪裝均鋪設(shè)至搭板尾。 ⑶ 防撞護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意伸縮縫處縫寬按設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)的寬度設(shè)置。 下部結(jié)構(gòu) (1) 施工單位進(jìn)行施工放樣之前,必須對(duì)各橋梁墩臺(tái)控制里程樁號(hào)、樁位坐標(biāo)、設(shè)計(jì)標(biāo)高等數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,如發(fā)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)圖中提供數(shù)據(jù)不符,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位復(fù)查。 (2)臺(tái)帽頂面擱置支座處必須平整、清潔、粗糙,并澆筑支座墊石 。 (3) 臺(tái)帽縱向鋼筋應(yīng)預(yù)先焊接形成骨架,澆筑混凝土前直接將骨架安裝就位,再綁扎鋼筋。 (4) 澆筑橋臺(tái)背墻時(shí),為保證伸縮縫寬度,根據(jù)實(shí)際縱坡,適當(dāng)調(diào)整臺(tái)背的傾角。必要時(shí),背墻可在板梁架設(shè)完畢后再澆注混凝土。 (5)澆筑橋臺(tái)臺(tái)帽、耳墻、背墻時(shí)注意相關(guān)預(yù)埋鋼筋的預(yù)埋。 (6) 橋臺(tái)臺(tái)帽上的外側(cè)防震擋塊建議在箱梁澆筑完成后再澆筑。 (7)臺(tái)后及兩側(cè)錐坡均對(duì)稱填筑,以防橋臺(tái)單向受力,造成位移。填土分層夯實(shí)要求分層夯實(shí),每次厚度 30cm,壓實(shí)度要求大于 96%,不得用大型機(jī)械推土筑高和碾壓的方法。 鋼筋 ⑴ 所 有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 ⑵ 鋼筋接長時(shí)應(yīng)避開鋼筋應(yīng)力較大處,并嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范接頭錯(cuò)開布置。凡因施工需要而斷開的鋼筋再次連接時(shí),必須進(jìn)行焊接并滿足規(guī)定的焊接長度和質(zhì)量。 ⑶ 當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋以保證預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確。 ⑷ 鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力鋼束施工時(shí),可適當(dāng)彎折或裁斷,但待預(yù)應(yīng)力施工完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位。 ⑸ 施工中如鋼筋發(fā)生矛盾,可適當(dāng)調(diào)整鋼筋布置,但應(yīng)保證鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝 土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D622021)的規(guī)定。 ⑹ 對(duì)于鋼筋直徑大于 22 毫米的 HRB400 鋼筋的搭接推薦采用鋼筋擠壓連接器連接或采用等強(qiáng)鐓粗直螺紋連接技術(shù)連接,連接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程》( JG10796)及《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》( JG/T30571999)的要求。鋼筋接長也可采用焊接接長,焊縫長度、質(zhì)量滿足規(guī)范要求。 其他 ⑴ 嚴(yán)禁在橋臺(tái)處取土、取砂礫。 ⑵ 在橋梁基礎(chǔ)施工前,應(yīng)探明交叉管線準(zhǔn)確位置,不能盲目開挖而對(duì)地下管線造成破壞,若發(fā)現(xiàn)有干擾時(shí),應(yīng)及時(shí)會(huì)同相關(guān)部門協(xié)商解決。 ⑶ 其它未盡事宜,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。本設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)有關(guān)規(guī)定。
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