多級運輸皮帶模擬控制系統(tǒng)_課程設計報告-資料下載頁
2025-08-22 16:56本頁面
【導讀】可編程控制器，是微機技術與繼電器常規(guī)技術相結合的產物，種以微處理為核心用作數字控制的專用計算機。它采用可編程序的存貯器，用。的機械或生產過程。PLC及有關設備，都遵循易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形。品、造紙、等工業(yè)領域獲得了廣泛的應用。同時鞏固對PLC的學習與應用。閃，2s后，黃燈滅，同時皮帶4起動。當小車裝滿后達到。規(guī)定重量時，SQ2動作，放料閥YV2關閉。紅燈亮，表示不能開車。按下急停按鈕SB3，放料閥和皮帶同時停止。例如M2故障，M1、M2立即停，經過2s延時后，M3停，再過2s，最多達384點I/O控制。PLC的基本結構如下;集中對輸出信號進行刷新。4．元件映象寄存器的內容是隨著程序的執(zhí)行變化而變化的。5．掃描周期的長短由三條決定。系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。而本設計的多級運輸皮帶模擬控制則采用PLC來。實的反應實際生產。
【正文】 紅 燈 亮 ， 放 料 閥 關 閉 ， 皮 帶 從 一到 四 依 次 停 止 ， 時 間 間 隔 為 2 s數 碼 管 顯 示 放 料 閥打 開 的 時 間紅 燈 滅 ， 綠 燈亮 ， 可 以 開 車結 束皮 帶 四 停 止進 料 閥 程 序料 位 低 于 下 料 位進 料 閥 開Y E S料 位 高 于 上 料 位進 料 閥 關 閉Y E S結 束停 止 程 序正 常 停放 料 閥 關 閉 ， 皮 帶一 到 四 一 次 關 閉 ，間 隔 兩 秒Y E S急 停 ， 短 路 保 護進 料 閥 ， 皮帶 都 停 止Y E S結 束故 障 程 序運 行 中 發(fā) 生 故 障該 電 機 以 及 前 面 的 急停 ， 后 面 的 正 常 停結 束流程的說明： 中間的為主程序，兩側的為子程序，主程序完成較為順序執(zhí)行的過程，而子程序則包括進料停止和故障，其中急停過載保護和每臺電機的過載保護選擇同樣的輸入繼電器來完成同樣的 10 功能。 控制程序設計思路 主程序采用步進梯形圖編寫，而子程序則寫在主程序的外圍，每次都要執(zhí)行到。有利于減少程序的步數，使編程更加簡單合理， 四、 系統(tǒng)調試及結果分析 系統(tǒng)調試及解決的問題 調試過程中，發(fā)現沒有考慮很多情況同時發(fā)生，或發(fā)生的順序不同時對系統(tǒng)的影響，并做了簡要的修改，已完成題目的要求。例如，急停后啟動究竟是從原來的地方繼續(xù)運行，還是從同開始，考慮到生產實際情況，選擇了前者。 結果分析及運行 系統(tǒng)的總體運行效果較為滿意，對于可能發(fā)生的額外情況，可能還需再做程序的修改和調試。 結束語 在多級運輸皮帶模擬控制系統(tǒng)的設 計中，實現了兩個目的： 1對我們進行了電氣工程師的綜合訓練，訓練了我的閱讀資料，程序設計，以及文字表達能力。同時，讓我們回顧已經學過的電氣控制和 PLC應用技術，并做了更深刻的了解。為我今后從事自動化的設計工作提供了寶貴的經驗。 2成功地實現了控制系統(tǒng)，使之滿足設計任務的控制，保護和顯示的要求，并試圖使設計的控制系統(tǒng)做到工作穩(wěn)定可靠，技術性能先進，操作靈活方便。 參考文獻 《 FX系列 PLC編程及應用》 機械工業(yè)出版社 廖常初 11 附錄：系統(tǒng)程序指令表及梯形圖 梯形圖 12 13 14 15 16 17 18 19 20 指令表 21 22 23 24 25
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