多級運輸皮帶模擬控制系統(tǒng)_課程設(shè)計報告-免費閱讀
【正文】 結(jié)束語 在多級運輸皮帶模擬控制系統(tǒng)的設(shè) 計中，實現(xiàn)了兩個目的： 1對我們進(jìn)行了電氣工程師的綜合訓(xùn)練，訓(xùn)練了我的閱讀資料，程序設(shè)計，以及文字表達(dá)能力。二是在軟件上設(shè)計相應(yīng)的保護(hù)程序 。運行的穩(wěn)定性和可靠性很高，X004 SB4 皮帶 3 故障 Y024 進(jìn)料閥 X005 SB5 皮帶 4 故障 Y025 放料閥 X006 SQ1 上料位檢測 Y026 紅燈 X007 SQ2 下料位檢測 Y027 黃燈 X010 SB6 裝車位開關(guān) Y030 綠燈 X012 SQ3 裝料滿檢測 Y000~Y017 數(shù)碼管 X013 SB7 急停 8 PLC 整機(jī)平均無故障工作時間高達(dá)幾萬小時。 4． 元件映象寄存器的內(nèi)容是隨著程序的執(zhí)行變化而變化的。 PLC 的基本結(jié)構(gòu)如下 。 4. 電路應(yīng)設(shè)總的短路保護(hù)，每臺電動機(jī)應(yīng)設(shè)短路保護(hù)和過載保護(hù)。 2. 當(dāng)裝料小車到達(dá)裝車點時，裝車位開關(guān) SQ1=1，此時黃燈亮，按下起動按鈕 SB1，黃燈 5 閃， 2s 后，黃燈滅，同時皮帶 4 起動。 1 信息科學(xué)與工程學(xué)院 課程設(shè)計報告 ( 2020～ 2020 學(xué)年 第 二 學(xué)期 ) 題 目 多級運輸皮帶模擬控制 院（系、部） 控制系 課 程 名 稱 電氣控制技術(shù)綜合課程設(shè)計 專 業(yè) 自動化 年 級 2020 級 學(xué) 號 0815321011 姓 名 耿曉宇 指 導(dǎo) 老 師 鄭義民 晏來成 2020 年 7 月 2 日 2 引言 可編程控制器（ PLC），是微機(jī)技術(shù)與繼電器常規(guī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是在順序控制器和微機(jī)控制器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型控制器，是一種以微處理為核心用作數(shù)字控制的專用計算機(jī)。再經(jīng)過 2s 后皮帶 3 起動，再經(jīng)過 2s 后皮帶 2 起動，再經(jīng)過 2s 后皮帶 1 起動。 5. 當(dāng)某臺皮帶機(jī)發(fā)生故障時，該皮帶機(jī)及其前面的皮帶機(jī)立即停止，而該皮帶機(jī)以后的皮帶機(jī)待運完后才停止。 6 PLC工作原理 ： PLC 采用 “順序掃描，不 斷循環(huán) ”的工作方式 1． 每次掃描過程。 5． 掃描周期的長短由三條決定。隨著計算技術(shù)的發(fā)展， PL
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