【導(dǎo)讀】第二章市場(chǎng)調(diào)查及需求預(yù)測(cè)………………………第一節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)模及產(chǎn)品方案………………………提供資料介紹，全球包裝行業(yè)的產(chǎn)值已超過(guò)9500億美元，我國(guó)的包裝行業(yè)經(jīng)歷了改革與開(kāi)放20多年的發(fā)展歷。的排名從60多位上升到第15位。有關(guān)專家預(yù)測(cè)我國(guó)加入。世貿(mào)組織以來(lái)給包裝行業(yè)將會(huì)帶來(lái)很大的發(fā)展機(jī)遇。發(fā)達(dá)地區(qū)和城市正在蓬勃的發(fā)展。為主的大縣，由于受地理?xiàng)l件的限制，交通和信息的不便，沒(méi)有象樣的包裝企業(yè)。裝開(kāi)始有所認(rèn)識(shí)，為了扭轉(zhuǎn)產(chǎn)品和商品包裝落后的局面，進(jìn)的工藝上年產(chǎn)200萬(wàn)個(gè)包裝箱項(xiàng)目，投資省、見(jiàn)效快，經(jīng)調(diào)查全縣有需要包裝的產(chǎn)品數(shù)十種，其中牛。菜全年需要50萬(wàn)個(gè)包裝箱，飲料和酒類全年需要30萬(wàn)個(gè)，進(jìn)的散裝水果等商品，全年需包裝箱估計(jì)在70萬(wàn)個(gè)。外其包裝物還可能輻射到周邊各縣市。據(jù)用戶訂貨的需要大小不等。正常生產(chǎn)按2班制，全廠共需新增員工50名。潔衛(wèi)生，主要是加強(qiáng)防火工作，注意生產(chǎn)安全。

　　

【正文】 度分為低速電梯（ 1 米 /秒以下）、中速電梯（ 1 米 /秒 米 /秒）及高速電梯（ 3 米 /秒以上）；扶梯按跨度可分為普通型扶梯（ H≤6m）、中等高度扶梯（ 6m10m）。電梯的傳統(tǒng)性能主要包括安全性、可靠性、高效性和舒適性，節(jié)能、環(huán)保、智能化已成為電梯的主要發(fā)展趨勢(shì)。電梯制造屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)具備整機(jī)生產(chǎn)與零部件生產(chǎn)協(xié)同發(fā)展特征，整機(jī)制造企業(yè)須具備制造、安裝、維修的全面能力；電梯產(chǎn)品均為根據(jù)客戶訂單要求生 產(chǎn)的非標(biāo)產(chǎn)品；進(jìn)入電梯行業(yè)存在技術(shù)及人才壁壘、資金壁壘、品牌壁壘、銷售服務(wù)壁壘、資質(zhì)障礙。 中國(guó)電梯行業(yè)現(xiàn)狀 我國(guó)已是全球的電梯制造中心和最大的電梯市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó) 2020 年電梯產(chǎn)量達(dá)到 萬(wàn) 11 臺(tái)，比 2020 年凈增 萬(wàn)臺(tái)，增幅為 13%； 2020 年我國(guó)電梯年產(chǎn)量比 2020 年的 25萬(wàn)臺(tái)約增長(zhǎng) 5%，出口減少 30%左右，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng) 13%。 截至 2020 年底，我國(guó)在用電梯數(shù)量約為 萬(wàn)臺(tái)，但我國(guó)在用電梯的人均擁有量仍只是世界平均水平的一半，僅是發(fā)達(dá)國(guó)家的 1/101/20。由于我國(guó)人口基數(shù)較大，盡管電梯產(chǎn)量飛速增長(zhǎng)，我國(guó)電梯的市場(chǎng)需求遠(yuǎn)未達(dá)到飽和的程度。在我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)加速的背景下，我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍將是全球最大的電梯市場(chǎng)。 我國(guó)目前的電梯行業(yè)特點(diǎn)是外資品牌獨(dú)大，民族品牌迅速崛起、零部件國(guó)產(chǎn)化程度較高，垂直電梯、中低速電梯占據(jù)市場(chǎng)主要份額，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)需求量較大，中西部地區(qū)具備市場(chǎng)潛力。 自 1980 年起，國(guó)內(nèi)最早的電梯生產(chǎn)企業(yè)（即在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代國(guó)家建設(shè)部定點(diǎn)生產(chǎn)的八大電梯廠）先后與外資知名品牌企業(yè)合資建廠，國(guó)有企業(yè)基本從電梯行業(yè)退出，外資品牌全面進(jìn)入了我國(guó)市場(chǎng) 。 2020 年以來(lái)，我國(guó)電梯市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng)，以?shī)W的斯、三菱、日立為代表的外資品 12 牌瞄準(zhǔn)我國(guó)電梯市場(chǎng)未來(lái)需求和利潤(rùn)空間，普遍加大了在我國(guó)的投資，并將國(guó)外研發(fā)中心轉(zhuǎn)移至我國(guó)境內(nèi)，將其在我國(guó)境內(nèi)的單純生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)型為集研發(fā)和制造為一體的集合體，以鞏固和搶占市場(chǎng)份額。截至目前，世界上主要的品牌電梯企業(yè)均在我國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè)。 自上世紀(jì) 90 年代起，大量民營(yíng)企業(yè)介入電梯制造工業(yè)，從為外資企業(yè)配套開(kāi)始，在生產(chǎn)過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù)，積累資本，改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理水平，并逐步轉(zhuǎn)型為整機(jī)制造企業(yè)，建立自主品牌。由于外資品牌帶 來(lái)的國(guó)際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、經(jīng)營(yíng)理念，我國(guó)民營(yíng)電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)的發(fā)展。特別是我國(guó)電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范直接與國(guó)際接軌，消除了國(guó)產(chǎn)電梯進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的技術(shù)障礙。國(guó)產(chǎn)電梯在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)上快速步入了國(guó)際化行列。民營(yíng)企業(yè)憑借其經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、產(chǎn)品性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，逐步從創(chuàng)立時(shí)期的市場(chǎng)占有率為零發(fā)展到目前占據(jù)國(guó)內(nèi) 1/4 左右的市場(chǎng)份額，打破了外資品牌的壟斷地位，并形成了少數(shù)幾家在市場(chǎng)中領(lǐng)先的品牌企業(yè)；它們?cè)谳^短的時(shí)間內(nèi)形成了從研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造到安裝維保的完整業(yè)務(wù) 13 鏈條，具備自主研發(fā)能力，成為為數(shù)不多可以與外資 品牌在同一市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的民營(yíng)企業(yè)。 從品牌結(jié)構(gòu)看，外資品牌約占國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng) 75%左右的市場(chǎng)份額，民族品牌約占 25%。外資品牌中，奧的斯、三菱、日立三大品牌約占市場(chǎng)總份額的 50%；民族品牌呈現(xiàn)一定的集中度，康力電梯等十大民族品牌占據(jù)了民族企業(yè)市場(chǎng)份額的 50%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)需求不大的高端電梯產(chǎn)品均被外資品牌壟斷，基本依賴進(jìn)口。從競(jìng)爭(zhēng)格局看，奧的斯（中國(guó)）、上海三菱、廣州日立等三家公司基本處于第一梯隊(duì)；迅達(dá)、蒂森等外資品牌公司和康力電梯等少數(shù)領(lǐng)先民族品牌企業(yè)基本處于第二梯隊(duì)；其他 400 多家內(nèi)資企業(yè)基本處于第三 梯隊(duì)。在扶梯市場(chǎng)中，康力電梯、江南快速（奧的斯子品牌）、蘇州迅達(dá)、江南嘉捷、沈陽(yáng)博林特、江蘇申龍等公司扶梯產(chǎn)品具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力?？傮w來(lái)看，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)處于差異化格局中。區(qū)域市場(chǎng)中，外資品牌企業(yè)在發(fā)達(dá)地區(qū)一線城市中具有較明顯品牌優(yōu)勢(shì)；民族品牌企業(yè)采取 “農(nóng)村包圍城市 ”的戰(zhàn)略，在發(fā)達(dá)地區(qū)二三線城市、中西部地區(qū)具有競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，外資品牌企業(yè) 14 在中高速電梯市場(chǎng)中具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)；領(lǐng)先民族品牌企業(yè)目前在低速電梯市場(chǎng)和扶梯市場(chǎng)中具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；其他小型內(nèi)資企業(yè)在小區(qū)域范圍內(nèi)具有一定的人脈優(yōu)勢(shì)。 電梯行業(yè)市場(chǎng)前景 電梯 產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了配套零部件企業(yè)的興盛，國(guó)內(nèi)配套企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，許多部件的技術(shù)和質(zhì)量在國(guó)際上已處于領(lǐng)先地位，尤其在中低速電梯和提升高度 10 米以下的扶梯領(lǐng)域，配套零部件基本為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。只有一些高速電梯和大高度扶梯中的曳引機(jī)、電腦群控裝置等核心技術(shù)還掌握在奧的斯、三菱、日立等少數(shù)外資品牌企業(yè)手中。 從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng) 85%的市場(chǎng)需求是垂直電梯產(chǎn)品，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道約占 15%。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 20202020 年國(guó)內(nèi)中低速電梯產(chǎn)量平均占到電梯總產(chǎn)量的 98%以上。常用低速電梯 行程高度一般小于 45 米，中速電梯行程高度一般小于 120 米，主要用于 30 層以下的住宅樓或 20 層以下的辦公樓。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和市場(chǎng)需求層次提高，在未來(lái) 4 年可預(yù)期內(nèi)， 15 對(duì)高速電梯的市場(chǎng)需求量將逐年增加。中低速電梯主流產(chǎn)品的市場(chǎng)地位不會(huì)改變，中低速電梯仍將占據(jù)市場(chǎng) 95%以上的份額。 表 1 電梯市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè) 名稱 劃分標(biāo)準(zhǔn)（速度） 市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)（臺(tái)） 2020 2020 2020E 2020E 2020E 低速電梯（國(guó)內(nèi)） 1 米 /秒以下 91000 97750 107320 122200 140000 低速電梯（出口） 9610 12240 15900 19070 20960 中速電梯（國(guó)內(nèi)） 1 米 /秒 米 /秒 106000 128110 151050 173280 199500 中速電梯（出口） 7947 10320 13400 16080 17670 高速電梯（國(guó)內(nèi)） 3 米 /秒以上 3000 4140 6630 8520 10500 高速電梯（出口） 925 1440 1900 2250 2470 合計(jì) 218482 254000 296200 341400 391100 表 2 扶梯市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè) 名稱 劃分標(biāo)準(zhǔn) （提升高度） 市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)（臺(tái)） 2020 2020E 2020E 2020E 普通型扶梯（國(guó)內(nèi)） H≤ 6m 25820 28800 32060 34400 16 普通型扶梯（出口） 14040 19490 21730 23900 中等高度扶梯（國(guó)內(nèi)） 6m＜ H≤ 10m 6350 8640 11430 15670 中等高度扶梯（出口） 10924 15160 16900 18600 大高度扶梯（國(guó)內(nèi)） 10m＜ H 3830 5760 8310 12130 大高度扶梯（出口） 6240 8675 9670 10600 合計(jì) 67204 86525 100100 115300 表 3 高、中、低速電梯市場(chǎng)占比及預(yù)測(cè) 類別 2020 2020 2020 2020 2020 2020E 2020E 2020E 低速電梯占全部總量的比重（ %） 中速電梯占全部總量的比重（ %） 高速電梯占全部總量的比重（ %） 從區(qū)域市場(chǎng)看，華東、中南（包括華南地區(qū)）、華北是我國(guó)電梯銷售的主要市場(chǎng)。根據(jù)2020 年我國(guó)在用電梯數(shù)量統(tǒng)計(jì)，華東和中南地區(qū)在用電梯數(shù)量在全國(guó)的比例分別為%、 %，列全國(guó)一、二位，其次是華北、西南、東北、西北等地區(qū)。以成渝經(jīng)濟(jì)圈為首的整個(gè)西北、西南地區(qū)電梯需求增長(zhǎng)迅速。盡管現(xiàn)在總量還遠(yuǎn)低于全國(guó)的平均水平，但在西部跨越式經(jīng)濟(jì)建設(shè)的拉