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正文內(nèi)容

某公司危險品海運出口貨代流程-資料下載頁

2025-03-17 06:39本頁面

【導讀】港的一些具體問題,如費用,航期等。批次貨物的具體信息,如箱型、數(shù)量、體積、毛重等等。深圳廣州危險品出口貨代公司需要提前10工作日確認以下3份文件。為申報做好準備。行貨申報,然后再根據(jù)貨申報單和裝箱證明書等送船公司進行船申報。物的情況說明,如有保證金收據(jù)也需提供。深圳廣州危險品出口貨代公司要準備好煙花出口報關的相關資料正本,審核好出貨人書面介紹,并根據(jù)申報單等進行報關。由于危險品是船邊直裝,所以一般是在船開前3天裝箱。到貨代公司指定的危險品倉庫;行包裝容器的性能檢驗。有關規(guī)定,實行強制性檢驗。結(jié)果單》的有效期內(nèi),可以憑該單向檢驗檢疫機構(gòu)申請辦理分證。輸包裝容器流通,使用地檢驗檢疫機構(gòu)在接受出口危險貨物報檢時,口危險貨物的裝運,并嚴格檢查包裝是否與檢驗結(jié)果單相符。票關單合成一票關單。

  

【正文】 船申報。注 2:海事局簽發(fā): 一份箱申報單海事局留底; 簽發(fā) 3 份正本貨申報單;一份海事局留底;一份貨代留底;一份進行船申報;備:船公司配倉回單 與危申報的先后順序?? 三、倉庫: 退回兩張箱申報單給倉庫(車隊)安排裝箱。 危險品包裝鑒定結(jié)果單復印件(進港證)加公章給倉庫(車隊),安排進港 四、船申報(船代來完成):(船代 —— 船公司) 一份正本貨申報單交給船代(申報單上注明關單號,箱號,凈重,封號)(近洋提前 48 小時安排交給船代) 倉庫裝箱證明書復印件 五、報關(報關資料 +配倉回單正本) 提前 3 天提供出口報關相關資料正本:(報關單、核銷單、報關委托書、發(fā)票、裝箱單,貨物的情況說明書(發(fā)貨人需書面介紹貨物的用途及相關的特性)都需要蓋正本章。 注:根據(jù)以上單據(jù),并根據(jù)貨申報單、箱封號等進行報關。 六、裝箱進港: 由于危險品是船邊直裝,所以一般是在船開前裝箱。(危險品和特種箱船邊直裝有 時間限制,故而有可能產(chǎn)生預提箱) 裝箱分兩種方式: 貨主自行送貨至危險品倉庫內(nèi)裝,貨主需在船開前 3 天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫; 到工廠裝箱,貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼 上大危標,如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標記,同時拍照取證; 注 1:危險品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊,費用按照等級來計算。 注 2:貨申報截止時間為開船前 48小時,所以須在此時間前提出箱子。注 3:截止貨申報同時要提供箱封號的,所以須在此時間前提出箱子 七、提單確認件將在船開前二天提供給出貨人確認。 第五篇:海運貨代流程 海運貨代流程 詢價 報價 確認 BOOKING(預約 /定艙委托書 )向船公司定艙 船公司放 S/O拿 S/O提柜 做柜 還柜 報關 放行 提供補料 對單確認 開 DEBITNOTE付款 放單詳解如下:詢價,報價自不必說了,從下 BOOKING 說起。 確認 BOOKING:第一次傳的 BOOKING 可以不用寫那么詳細,寫上公司名稱 /目的港 /幾個柜 /什么柜型 /品名 /要配哪水船 /談好的價格就行,最后為了保護雙方的利益最好蓋上公章。 向船公司定艙:貨代接到 BOOKING 后根據(jù) 和客戶談好的情況讓操作向船公司安排艙位 船公司放 S/O(ShippingOrder 訂艙單 /裝貨指示書 /下貨紙):船公司確認有艙并放 S/O 給貨代。 S/O 是提柜,裝船的憑證。 拿 S/O 提柜:拿到 S/O 后根據(jù) S/O 上面寫的指示打單,并去指定地點提柜。打單后才會產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實就是個塑料和金屬制成的鎖頭,是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。當然MSC這個船公司是不需要打單就可以 S/O上面的顯示直接去指定地點提柜就行。此間會產(chǎn)生打單費(一般為 30),有時會出現(xiàn)提柜的時候會有個吊柜費,出重柜的 時候也可能會有一個選重費(根據(jù)船公司的)。 做柜:拖車拉了吉柜(空柜)去工廠裝柜也叫做柜。 還柜:裝完柜子,打上封條,拉回碼頭堆場,也可以叫還場。(空柜還場也叫返空柜的話要交納返空費,船公司不同費用不同) 報關:拖車一過閘,海關的系統(tǒng)上有顯示過閘,就可以開始報關了??斓脑挵胩炀涂梢詧蟪鰜?,慢的話要等上一天。如果運氣不好碰到查柜,貨沒問題查的快點,海關瞄一眼就走的話,出個查柜費了事,鹽田一般是 550(碼頭不同費用也不同)如果還柜還的晚,海關又把貨全掏出來一個個查,那么完了,等著上下水船吧。所以盡量 早還柜。截關當日報關被查柜的概率最大。當然查不查你的柜子還是和你的品名,海關大爺?shù)男那橛嘘P系。 放行:沒問題了,放行了,就等著安排裝船了。可以送口氣了。 提供補料:因為第一次的 BOOKING 上面的內(nèi)容只是大概,所以要確認最后提單上的詳細內(nèi)容,就要提供補料。 對單:三方對單。貨代和客人對,船公司和貨代對。對好無誤,確認 OK 1開 DEBITNOTE:船公司向貨代開,貨代向客開。確認無誤,就按指定帳戶付款(匯率問題一定和你的客人談好,不要小看了那幾分的匯率差,也許只有那幾塊錢的差別也會讓你的客人搞的很不開心,影響下次合作) 付完款了,到帳后,就可以給你的客人放提單了(如果是電放就電放)如果是到付,月結(jié)的情況另說了。 MB/L(船東單 ): MasterBillofLading HB/L(貨代提單): HOUSEBILLOFLADING 這些就是珠三角地區(qū)的整個海運做流程,和別的地方比起來簡化了很多,“人性化了”很多,也可以說是“隨意 化了” 電放要交電放費(有的不交),在給船公司的提單確認 OK 單上標明“電放”字樣,如果是見款放的話,一般等錢到賬船公司就會電放,有的是要先取正本背書,有的是不取正本直接傳,但都要出一份電放保函,電放完畢后船公司會給你一份電放回執(zhí)。
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