海運(yùn)出口操作流程更新-資料下載頁
2024-10-29 08:19本頁面
【導(dǎo)讀】托書由銷售填制好操作聯(lián)系單，交給商務(wù)登記后，再具體轉(zhuǎn)交給操作人員，在十聯(lián)單上要注明申請超重箱。20’超重箱可裝28噸的貨，40’是沒有超重箱的。5做箱情況，門到門還是內(nèi)裝，具體裝箱有無特殊要求。公司預(yù)先確認(rèn)是否可行。后繕制委托書和十聯(lián)單；制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。等信息標(biāo)注在托書顯著位置。并與訂艙單位聯(lián)系人。C車隊(duì)會(huì)根據(jù)提單號(hào)和船名到船公司的現(xiàn)場去放預(yù)配也就是領(lǐng)取設(shè)備交接單。直接趕到工廠裝箱，期間箱子不落箱。報(bào)關(guān)資料數(shù)據(jù)一致。免得造成空箱返回，落箱費(fèi)，等時(shí)費(fèi)等額外費(fèi)用。裝完箱后，司機(jī)憑著設(shè)備交接單和進(jìn)港箱單。等檢驗(yàn)完，商檢人員會(huì)封上專用封志，把此封號(hào)告訴客戶。內(nèi)裝重要的是及時(shí)跟蹤貨物情況，如出口到歐盟還需附一張輸歐貨物木質(zhì)包裝輔墊材料聲明。會(huì)把集裝箱送到熏蒸的指定倉庫進(jìn)行熏蒸，并要支付上下車費(fèi)。所以歐盟需查驗(yàn)后熏蒸。
【正文】 十一、內(nèi)貿(mào)箱運(yùn)輸 A客戶 先訂到上海海船的艙位，然后在當(dāng)?shù)靥嵩摯镜募b箱，然后 直接從內(nèi)陸港由支 線船把集裝箱直接運(yùn)至上海 海船所靠的 碼頭，然后直接從碼頭轉(zhuǎn)出口重箱。及時(shí)跟客戶聯(lián)系，得知 集裝箱什么時(shí)候上支線船，預(yù)計(jì)什么時(shí)候到上海， 等 確認(rèn) 箱子已經(jīng) 在上海碼頭卸下船， 其間我們也可以致電碼頭客服 來確認(rèn)這個(gè)支線船是否已靠岸，箱子是否卸船。待箱子卸下后，讓車隊(duì)帶好進(jìn)港箱單和 設(shè)備交接單還有 一定的費(fèi)用到碼頭現(xiàn)場找出口服務(wù)做計(jì)劃，也就是把該箱轉(zhuǎn)為正常的出口重箱。然后就可以按正常形式保關(guān)。 外二： 58485966 外四： 58485966 九十區(qū)： 56441988 B 有的客戶他會(huì)把 船公司 集裝箱直接 由內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸運(yùn)至公青碼頭 （內(nèi)貿(mào)碼頭）， 然后在上海訂上改船公司的艙位， 車隊(duì)?wèi){貨物到港通知去公青碼頭提箱。貨物到港通知是由 當(dāng)?shù)卮景l(fā)給 客戶 ，然后由客戶傳真給我們，通知上的收貨人必須是我司， 加蓋我司公章 后讓車隊(duì)去提箱。其后就和正常的出口集裝箱一樣，進(jìn)港報(bào)關(guān)。 A、 CSCL 電子訂艙 （ 1） 在 ,得到船名關(guān)單后自拉配艙 單蓋 （ 2） 網(wǎng)上訂艙前，必須了解所到目的港是否為直達(dá)，否則須了解中轉(zhuǎn)港，在卸貨港欄內(nèi)注明中轉(zhuǎn)港口。 （ 3） 拼箱網(wǎng)上 訂艙時(shí)必須以其中一票單子的流水號(hào)作為客戶的預(yù)拼號(hào)，拼箱訂艙時(shí)不需要注明箱量。 . （ 4） 直接在網(wǎng)上確認(rèn)提單。 B、 CMA （ 1）十聯(lián)單 (蓋訂艙章 )到聯(lián)合船代訂艙。 （ 2）必須先跟船公司申請約號(hào)，顯示在十聯(lián)單上，如比較緊急時(shí)，可以先用公共約號(hào) RSH001 現(xiàn)去訂艙。但等正確的約號(hào)出來后要提供聯(lián)合船代訂艙人。 （ 3）提單確認(rèn)：直接拉樣本到聯(lián)合船代敲章然后送 CMA。 C、太平船務(wù) (PIL) （ 1）我司以電子郵件方式發(fā)送訂艙信息給 PIL各航線電子郵箱內(nèi)，（船期，船名，箱型箱量，目的港）等待 PIL 回復(fù)提單號(hào)，自拉十聯(lián)單 (蓋業(yè)務(wù)章 )打上回復(fù)的提單號(hào)和船名去聯(lián)合船代訂艙?？瞻滋帉懮献约旱泥]箱地址。 周一印度線 周二波斯灣線 周二澳洲線 周三紅海線 周六歐洲線 周六中東線 周日南美線 (2)提單確認(rèn)件聯(lián)合船代會(huì)以郵件的方式發(fā)給我司。和客戶一次確認(rèn)，送PIL船公司不再回傳。 D、ＬＴ： （ 1）向新運(yùn)申請運(yùn)價(jià)、提單號(hào)、船名航次。 （ 2）我司制作“貨物委托書”，并加蓋業(yè)務(wù)章 FAX 至新運(yùn)。 （ 3）去新運(yùn)領(lǐng)取“十聯(lián)單”。 E、 ZIM ： （ 1）拿到托書后，提供詳細(xì)的收發(fā)貨人信息，向船公司申請 CUCC NO。 （ 2） 提早 7 天問船公司訂艙人員要取提單號(hào)，發(fā)送 booking sheet for Agent 給訂艙人員 并打印出來和十聯(lián)單一起送到船公司訂艙 然后再億通網(wǎng)上進(jìn)行電子訂艙 。 F、 EVERGREEN （ 1） 我司制作十聯(lián)單 ，自放提單號(hào)和船名至長榮訂艙。 （ 2）如倉位緊張， 船公司會(huì)在第二聯(lián)上寫上 PENDING，上網(wǎng)查詢此提單號(hào)是否 CONFIRM，然后拉出確認(rèn)書與原始十聯(lián)單再去船公司訂艙。 (3)提單確認(rèn)長榮會(huì)傳真我司，客戶修改后回傳船公司。 G、 UASC （ 1）向 UASC 確認(rèn)運(yùn)價(jià)及艙位，由于艙位緊張，所以要提早兩周左右訂艙。 （ 2）我司制作十聯(lián)單（在二、三、四聯(lián)上蓋業(yè)務(wù)章）至 UASC 蓋章，隨帶回提單確認(rèn)件。 H、 OOCL （ 1）向 OOCL確認(rèn)運(yùn)價(jià)及艙位，我司制作十聯(lián)單至聯(lián)合船代 訂艙。 （ 2）提單確認(rèn)以 OOCL 樣本格式發(fā)給聯(lián)合船代。 I、ＭＳＣ： （ 1）向澤世貨運(yùn)申請運(yùn)價(jià)、提單號(hào)、船名航次。 （ 2）我司制作“貨物委托書”，并加蓋業(yè)務(wù)章 FAX 至澤世貨運(yùn)。 （ 3）東長治路 777 號(hào)運(yùn)龍大廈二北樓 4 樓 A608，領(lǐng)取“十聯(lián)單”。 J、Ｋ ＬＩＮＥ： （ 1）我司制作“十聯(lián)單 ”，至外代訂艙。 （ 2）提單外代傳真給我司。
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