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汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)環(huán)評(píng)表告表-資料下載頁(yè)

2025-08-21 18:45本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題??????及預(yù)期效果、環(huán)境保護(hù)措施及其經(jīng)濟(jì)技術(shù)論述)????????《西藏自治區(qū)人民政府關(guān)于貫徹國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)若干問(wèn)題決定的通知》,《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我區(qū)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作有關(guān)問(wèn)題的通知》,改擴(kuò)建□技改□行業(yè)類(lèi)別及代碼。2020年7月14日,公司隸屬西藏天知進(jìn)出口貿(mào)易有限公司。認(rèn)定為一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司西藏地區(qū)唯一經(jīng)銷(xiāo)店。擬建等同國(guó)際化水準(zhǔn)的銷(xiāo)。售展廳及售后服務(wù)、配件供應(yīng)為一體的一汽豐田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店(3S店)。經(jīng)銷(xiāo)商及汽車(chē)修理廠提供咨詢(xún)及培訓(xùn)服務(wù)。1000萬(wàn)元以上,可以提供就業(yè)崗位約120個(gè)。此項(xiàng)目的順利實(shí)施必將推動(dòng)我區(qū)的汽車(chē)。的促進(jìn)作用,同時(shí)符合自治區(qū)產(chǎn)業(yè)政策,應(yīng)屬拉薩市招商引資較大項(xiàng)目。投資為800萬(wàn),進(jìn)行展廳等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該項(xiàng)目西藏商務(wù)廳以藏商發(fā)貿(mào)管字。當(dāng)年西藏自治區(qū)羅布薩鉻鐵礦辦理。地塊屬規(guī)劃的二類(lèi)工業(yè)用地,因此,本項(xiàng)目符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃。拉薩市國(guó)土資源規(guī)劃局。出具的《規(guī)劃設(shè)計(jì)條件》見(jiàn)附件4。

  

【正文】 制定科學(xué)的施工計(jì)劃,合理安排。在施工時(shí),在靠近噪聲敏感點(diǎn)方位,采取有效的隔聲、吸聲措施,如設(shè)置隔聲墻等。 采取有效措施對(duì)場(chǎng)址施工噪聲進(jìn)行控制后,會(huì)將本項(xiàng)目施工噪聲對(duì)周?chē)舾悬c(diǎn)影響控制在最低水平。 二、施工廢氣影響分析 工程施工廢氣主要影響有 :機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備尾氣;基礎(chǔ)施工開(kāi)挖、建筑材料及土石方運(yùn)輸過(guò)程、混凝土攪拌時(shí)會(huì)產(chǎn)生的粉塵。 1.機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備尾氣 施工機(jī)械的燃油廢氣和運(yùn)輸車(chē)輛尾氣,因工程施工量不大,同時(shí)施工區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好,廢氣有一定擴(kuò) 散條件,在短時(shí)對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣有一定影響,但不 27 會(huì)造成污染性影響。 2.揚(yáng)塵 擬建項(xiàng)目施工期的開(kāi)挖、棄碴、砂石骨料篩分、砼拌和及車(chē)輛運(yùn)輸?shù)染鶎a(chǎn)生粉塵,其中以砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)和混凝土拌和的影響最大。根據(jù)同類(lèi)工程施工區(qū)大氣實(shí)測(cè)結(jié)果,砼拌和站粉塵高達(dá) ,超過(guò)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB 16297- 1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。由此,工程施工對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響主要是增加空氣中的固體懸浮物顆粒( TSP)含量。 施工揚(yáng)塵的起塵量與許多因素有關(guān),如挖土機(jī)等在工作時(shí)的起塵量與挖坑深度、挖土機(jī)抓斗與地面的 相對(duì)高度、風(fēng)速、土壤的顆粒度、土壤含水量等因素有關(guān)。為了減輕揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如加遮蓋物,干燥天氣時(shí)需增加地面濕度,減輕揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境帶來(lái)影響。 施工期車(chē)輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵是另外一個(gè)非常重要的污染源。車(chē)輛灑落的塵土的一次揚(yáng)塵污染和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵污染均會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。揚(yáng)塵的產(chǎn)生量及揚(yáng)塵污染程度與車(chē)輛的運(yùn)輸方式、路面狀況、天氣條件等因素關(guān)系密切。 根據(jù)施工布置,從工區(qū)周?chē)匀画h(huán)境及人群分布情況分析,擬建工程廠址(施工區(qū))處于拉薩河谷地帶,地形較為開(kāi)闊平坦,受 河谷風(fēng)影響,施工區(qū)廢氣排放的擴(kuò)散條件較好。加之,工程地區(qū)目前無(wú)廢氣污染源排放,環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好,故施工期產(chǎn)生的廢氣排放,不會(huì)對(duì)該地區(qū)形成大氣污染危害,但仍需采取相應(yīng)措施予以最大程度的減免。 此外,在施工區(qū)的主要產(chǎn)塵點(diǎn),大量接觸廢氣及粉塵會(huì)對(duì)施工人員健康帶來(lái)不利影響,應(yīng)注意加強(qiáng)施工人員勞動(dòng)保護(hù)。 為了將揚(yáng)塵產(chǎn)生的影響減小到最小,施工中應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,采取切實(shí)有效的措施,做到: ① 施工中應(yīng)盡量減少建筑材料運(yùn)輸過(guò)程中的灑漏,運(yùn)輸車(chē)輛裝載量適當(dāng),盡量降低物料輸運(yùn)過(guò)程中的落差,適當(dāng)灑水降塵,及時(shí)清除路面 渣土,減少揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境空氣的影響; ② 合理安排挖掘土方的堆放場(chǎng)地及施工工序,注意場(chǎng)內(nèi)小環(huán)境的挖填方平衡,以減少因土方的不合理占地堆放而影響施工進(jìn)程; ③ 進(jìn)、離場(chǎng)道口路面硬化處理。 28 評(píng)價(jià)認(rèn)為,在施工期,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工揚(yáng)塵的控制,及時(shí)噴灑水 和對(duì)松土壓實(shí),嚴(yán)格按照國(guó)家環(huán)??偩趾徒ㄔO(shè)部發(fā)的環(huán)發(fā) (2020)56 號(hào) “ 關(guān)于有效控制城市揚(yáng)塵污染的通知 ” 文件精神執(zhí)行,可避免和減緩施工揚(yáng)塵對(duì)周?chē)舾悬c(diǎn)的影響 。 三、施工廢(污)水影響分析 施工期廢水是施工人員的生活污水和設(shè)備清洗水。污染物主要有 SS、 CODcr、BOD NH3N、油類(lèi)等。施工廢水屬間斷排放,且水量不大。設(shè)備清洗水經(jīng)沉淀處理后回用; 生活污水經(jīng)化糞池后進(jìn)市政污水管網(wǎng) 。 施工期廢(污)水不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 四、施工棄土和固體廢棄物影響分析 工程基本可做到挖填方平衡。及時(shí)清運(yùn)和處理施工棄土,將其運(yùn)至指定地方,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)采用封閉式,在運(yùn)輸過(guò)程中,杜絕沿途撒落,可避免施工棄土對(duì)環(huán)境的影響。 施工期產(chǎn)生的其他固體廢物,如廢棄材料、紙張、塑料薄膜及時(shí)送垃圾場(chǎng)和廢品站處理;其他建渣送指定的地方堆放。 評(píng)價(jià)認(rèn)為,本項(xiàng)目施工棄土和固體廢棄物經(jīng)妥善、及時(shí)處置后不會(huì)產(chǎn)生影響。 五 、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析 ( 1)水土流失影響 施工現(xiàn)場(chǎng)修建圍墻和排水溝,合理安排工期,避開(kāi)雨季施工,挖方及時(shí)回填和清運(yùn),對(duì)松散土及時(shí)夯實(shí),嚴(yán)格管理,盡早將裸露土地進(jìn)行綠化和跡地恢復(fù),最大限度地避免水土流失。 ( 2)植被影響 施工場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有 39 棵樹(shù)木,其分布見(jiàn)如圖示。在場(chǎng)地西南角靠近金珠西路,有35棵樹(shù),其中 1棵在施工進(jìn)場(chǎng)前已死,在靠近場(chǎng)地北有 4 棵樹(shù)。因本項(xiàng)目施工,靠近金珠西路一側(cè)的 34棵樹(shù)需移栽, 1棵已死的樹(shù)需砍伐。 評(píng)價(jià)要求,建設(shè)單位應(yīng)編制樹(shù)木移栽方案,并報(bào)請(qǐng)園林主管部門(mén)批復(fù)。移栽樹(shù)木定在秋冬季節(jié),但企 業(yè)目前已在施工, 金 珠 西 路 本項(xiàng)目 用地 35 棵 4 棵 29 必須制定施工對(duì)不需移栽及尚未移已走的樹(shù)木的保護(hù)方案,避免傷害樹(shù)木根系,確保移栽樹(shù)木存活。因施工必須損壞的樹(shù)木,必須按“損一補(bǔ)一”進(jìn)行異地補(bǔ)栽,并保證存活,盡量將對(duì)樹(shù)木的影響將至最低。 總之,施工期各要素對(duì)環(huán)境的影響是暫時(shí)的、局部的,采取有效的控制措施,可將影響將至最低,施工結(jié)束后,其影響基本可消除。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析:(改擴(kuò)建、技改項(xiàng)目要包括原有污染的影響) 一、地表水環(huán)境影響分析 項(xiàng)目實(shí)施后建有雨水、生產(chǎn)廢水、生活廢水分流排放系統(tǒng)。生產(chǎn)廢水和生活污水均采取有效的治理措施,達(dá) 《污水 綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB8978- 96)三級(jí)后 排入市政污水管網(wǎng)。工程廢水不直接進(jìn)入地表水環(huán)境,不改變地表水水體功能。 二、環(huán)境空氣影響分析 項(xiàng)目建成后,食堂采用清潔能源――液化氣或電,凈化后的油煙達(dá) 《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18483- 2020);治理后的維修車(chē)輛產(chǎn)生的尾氣達(dá) 《輕型汽車(chē)污染物排放限值》( - 2020)型式認(rèn)證Ⅰ型試驗(yàn)排放限值要求 ;治理后排放的漆霧尾氣滿(mǎn)足 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB16297- 1996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求 。經(jīng)分析,項(xiàng)目建成投入使用后,不會(huì)對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣造成污染性 影響。 三、聲學(xué)環(huán)境影響分析 項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后,噪聲主要來(lái)自空壓機(jī)、鈑金車(chē)間、維修車(chē)間設(shè)備、風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵等,基本為間斷噪聲,源強(qiáng)為 85~ 95 分貝,經(jīng)采取如低噪設(shè)備、建筑隔音、減振措施、安裝消音器等有效控制措施,廠界噪聲滿(mǎn)足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB1234890Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求,不會(huì)對(duì)部隊(duì)等噪聲敏感點(diǎn)產(chǎn)生影響。 四、固體廢物的影響分析 本項(xiàng)目的固體廢物均得到妥善的處置,固體廢棄物不會(huì)對(duì)環(huán)境造成明顯影響。 五、固體廢物處理站環(huán)境影響分析 根據(jù)處理固體廢物的特性,對(duì)固廢處理站采取了防雨、防滲、防風(fēng)和分隔、分類(lèi)等 防范措施,固廢處理站對(duì)環(huán)境影響補(bǔ)明顯。 六、光污染影響分析 項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后,展廳和工廠等建筑物玻璃幕墻和維修車(chē)間電焊弧光有一定光污染。 30 維修車(chē)間電焊弧光,因在車(chē)間內(nèi)進(jìn)行電焊,同時(shí)電焊量不大,經(jīng)車(chē)間隔阻,環(huán)境影響小。 通過(guò)調(diào)整景觀燈具色調(diào)、照度等控制,定時(shí)管理,分時(shí)段定照度,夜晚 10 點(diǎn)以后應(yīng)減少照度,調(diào)和色調(diào),如安裝射燈,其光照的高度為建筑樓以下,評(píng)價(jià)認(rèn)為,景觀燈具光污染影響小。 因項(xiàng)目位于進(jìn)出拉薩市主要干道――金珠西路北側(cè),日照光發(fā)射明顯,同時(shí)交通流量大。為限制本項(xiàng)目建筑物玻璃幕墻的有害光反射,應(yīng)嚴(yán)格按照( GB/T180912020)《玻璃幕墻光學(xué)性能》中規(guī)定執(zhí)行,采用反射比不大于 的幕墻玻璃,幕墻邊框(金屬部件)的顏色和反射比應(yīng)盡量與玻璃相近,幕墻邊框的表面應(yīng)選用霧面(噴沙面)以減少光的定向反射,同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意小視角的反射光線對(duì)建筑物周?chē)貐^(qū)主要交通和行人的影響,加上在本項(xiàng)目展廳與金珠西路之間有 6棵較高大行道樹(shù)、西面進(jìn)礦業(yè)公司退休基地道路側(cè)有 2棵高大樹(shù)木、東面那曲軍分區(qū)駐拉薩基地有 9 棵高大樹(shù)木,在展廳臨金珠西路一側(cè)遮擋發(fā)射光線,展廳本身建筑高 10 米,評(píng)價(jià)認(rèn)為, 幕墻發(fā)射光對(duì)金珠西路交通和行人的影 響不明顯 。 經(jīng)分析,采取上述措施后,光污染影響不明顯。 七、室內(nèi)環(huán)境影響分析 展廳進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期后,人流密度較大,自然通風(fēng)較困難,如室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量較差,將對(duì)進(jìn)入項(xiàng)目區(qū)域人員產(chǎn)生一定影響。 采用 共享空間設(shè)置機(jī)械送、排風(fēng)系統(tǒng),送排風(fēng)接至屋面室外,以保證展廳室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量,降低進(jìn)入人員身體健康危害。 評(píng)價(jià)認(rèn)為,在送排風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行情況下,室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量不會(huì)對(duì)進(jìn)入人員身體健康產(chǎn)生影響。 八、景觀影響分析 本項(xiàng)目地處進(jìn)出拉薩市的主要道路――金珠西路北側(cè),其建筑風(fēng)格除采用豐田經(jīng)銷(xiāo)店的統(tǒng)一外觀形象外,還應(yīng)與金珠西路整 體環(huán)境和周 邊 景觀協(xié)調(diào),同時(shí)融入藏式建筑元素及符號(hào),使建筑既具有時(shí)代氣息,又有民族特色, 對(duì)區(qū)域景觀而言是正影響。 九、綠化 評(píng)價(jià)要求綠化面積和綠化系數(shù)由設(shè)計(jì)的 3153m2 和 %增加到 3527m2 和40%,以滿(mǎn)足有關(guān)建設(shè)管理部門(mén)對(duì)新建項(xiàng)目綠化系數(shù) 40%以上的要求。綠化要求 31 喬、灌、草結(jié)合,選擇適宜在拉薩種植的樹(shù)種和草種,形成點(diǎn)、線、面結(jié)合的綠色景觀,不僅美化環(huán)境,而且可吸塵和降低噪聲。 十、環(huán)境安全影響分析 噴漆工序存在易燃、有毒物品,在噴漆間與鈑金車(chē)間之間設(shè)以及防火卷簾門(mén);除在有毒有害工作崗位(如調(diào)漆 )設(shè)置通風(fēng)換氣設(shè)施外,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)操作人員的勞動(dòng)保護(hù)和防護(hù)措施。設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格按照《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB5006797)、 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》以及相關(guān)的各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)范和文件,制定并嚴(yán)格遵守相關(guān)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。 十一、總量控制分析 評(píng)價(jià)根據(jù)結(jié)合項(xiàng)目所在地的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,根據(jù)總量控制指標(biāo)核定原則,建議按達(dá)標(biāo)排放控制本項(xiàng)目實(shí)施后的總量控制指標(biāo),具體為: 。 這些指標(biāo) 數(shù)據(jù),在拉薩市環(huán)保局批準(zhǔn)同意后,方可作為本項(xiàng)目總量控制依據(jù)。 32 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 內(nèi)容 類(lèi)型 排放源 (編號(hào)) 污染物 名稱(chēng) 防治措施 預(yù)期治理效果 大 氣 污 染 物 施工期 施工機(jī)械廢氣(燃油廢氣和運(yùn)輸車(chē)輛尾氣) 施工量小,廢氣排放時(shí)間短 施工區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好,廢氣有一定擴(kuò)散條件,不會(huì)對(duì)該地區(qū)形成大氣污染危害。 攪拌系統(tǒng)揚(yáng)塵 嚴(yán)格 按 (2020)56 號(hào) “ 關(guān)于有效控制城市揚(yáng)塵污染的通知 ” 控制 避免和減緩施工揚(yáng)塵對(duì)周?chē)舾悬c(diǎn)的影響 。 營(yíng) 運(yùn)期 停車(chē)場(chǎng)汽車(chē)尾氣 自然擴(kuò)散 影響不明顯 維修汽車(chē)尾氣 尾氣處理設(shè)備+ 12米排氣筒 高空達(dá)標(biāo)排放 漆霧 采用德國(guó)先進(jìn)噴漆工藝+過(guò)濾棉+燃燒+ 12米排氣筒 達(dá)標(biāo)排放 電焊廢氣 自然擴(kuò)散 環(huán)境影響小 油煙 抽油煙機(jī)+ 6米排氣筒 油煙~ 3,達(dá)標(biāo)排放 水 污 染 物 施工期 生活廢水 Q= 3/d,化糞池 達(dá)標(biāo)排入市政污水管網(wǎng)。 施工廢水 Q= ,沉淀后回用 不排放 營(yíng)運(yùn)期 生活廢水 Q= ,化糞池 達(dá)標(biāo)排入市政污水管網(wǎng)。 餐飲廢水 Q= ,隔油池+化糞池。 達(dá)標(biāo)排入 市政污水管網(wǎng)。 洗車(chē)場(chǎng) Q= ,沉淀池+循環(huán)系統(tǒng)。 不排放 水磨工序 Q= ,沉淀池 達(dá)標(biāo)排入市政污水管網(wǎng)。 含油廢水 Q= ,隔油池 達(dá)標(biāo)排入市政污水管網(wǎng)。 固 體 廢 物 施工期 施工棄土其他建渣送指定的地方堆放,施工期產(chǎn)生的其他固體廢物,如廢 棄材料、紙張、塑料薄膜及時(shí)送垃圾場(chǎng)和廢品站處理。對(duì)環(huán)境影響小 營(yíng)運(yùn)期 廢機(jī)油 收集作建材生產(chǎn)輔料 不排放 浮油 收集,按拉薩市有關(guān)規(guī)定處理,禁 止作食用原料 廢輪胎 送廢品站 廢電瓶 供貨單位回收處理 廢焊條 量小 廢金屬等固廢 除顧客帶走外,全部送廢品站分類(lèi)處理 廢氣瓶 供貨單位回收利用 廢過(guò)濾棉 供貨單位回收處理 廚馀 收集 ,按拉薩市有關(guān)規(guī)定處理。 沉淀渣 送市政垃圾場(chǎng) 垃圾 桶裝,送市政垃圾場(chǎng) 化糞池淤泥 環(huán)衛(wèi)部門(mén)清理 噪 聲 施工期噪聲源主要是固定聲源噪聲 (推土機(jī)、挖掘機(jī)、 打樁 機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、攪拌機(jī)、基礎(chǔ)夯實(shí)機(jī)械、振搗棒、電鋸、吊車(chē)、升降機(jī) ),以及施工運(yùn) 輸車(chē)輛的流動(dòng)聲源噪聲 ,通過(guò)合理布置設(shè)備位置、嚴(yán)格按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》( GB12523- 90)要求控制施工機(jī)械噪聲,可將施工期噪聲影響控制在最低水平。對(duì)環(huán)境影響不明顯。 營(yíng)運(yùn)期 噪聲源主要來(lái) 自空壓機(jī)、鈑金車(chē)間、維修車(chē)間設(shè)備、風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵等,基本為間斷噪聲,源強(qiáng)為 85~ 95 分貝,經(jīng)采取如低噪設(shè)備、建筑隔音、減振措施、安裝消音器等有效控制措施,廠界噪聲滿(mǎn)足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234890Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)環(huán)境影響小。 33 其 他 評(píng)價(jià)要求綠化面積和綠化系數(shù)由設(shè)計(jì)的 3153m2和 %增加到 3527m2和 40%。不僅美化環(huán)境,而且可吸塵和降低噪聲。 生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果 本項(xiàng)目用地符合有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目實(shí)施后,不改變用地使用功能,不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)影響產(chǎn)生明顯影響。在建設(shè)施工期,主要生態(tài)影響是會(huì)造成一定的局部水土流失,現(xiàn)有場(chǎng)地內(nèi)有 39棵樹(shù)木, 34 需移栽 ,4 棵保留,可能對(duì)樹(shù)木有一定影響,擬采取的防護(hù)措施如下: ,沿廠界修筑擋土墻;挖填方施工應(yīng)修筑排水溝,在排水溝出口設(shè)沉淀池,使雨水等經(jīng)沉淀后再排放。 2.合理安排工期,盡量避免雨季施工,施工道路應(yīng)進(jìn)行硬化,盡量減緩水土流失。
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