機械制造技術課程設計-齒輪零件加工工藝設計-資料下載頁
2025-03-04 17:29本頁面
【導讀】圖7．1—1所示為某產品上的一個齒輪零件。該產品年產量為2021臺，設。于生產綱領的關系，可確定其生產類型為中批生產。齒輪零件圖樣的視圖正確、完整，尺寸、公差及技術要求齊全。推孔Φ68K7mm要求Rao．8μm有些偏高。一股8級精度的齒輪，其基淮孔要。關于4個Φ5mm的小孔，由于加工時，不能選用溝榴的側面為定位基淮，故要較精確地保證上。述要求則比較困難。分析該小孔是做油孔之用，位置精度不需要太高的要求,只。要鉆到溝梢之內，即能使油路通暢，因此4個Φ5mm孔的加工亦不成問題。齒輪是最常用的傳動件，要求具有一定的強度。該零件的材料為45鋼，輪。零件形狀并不復雜，因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量簇近。毛坯尺寸通過確定加工余量后決定。選外因及一端面為精基準。外圓Φ117mm處為分模面．表而不平整飛邊等缺。陷，定位不可靠，故不能選為精基準。參考本手冊有關資料，其加工方法選擇如下：。按ITl4，表面粗糙度為Ra3．2μm，需進行粗車及半精車。
【正文】 m，故需增加精 鏜 的加工余量 。參考磨孔 余量 (表 2． 3— 11)確定精 鏜 孔單 面余 量為 ，則毛坯尺寸如圖 7． 5— 1所示。 5． 3 設計毛坯圖 確定毛坯尺寸公差 表 齒輪毛坯（鍛件）尺寸 （ mm） 零件尺寸 單面加工余量 鍛件尺寸 216。 117h11 2 216。121 216。 216。110 216。90 2 216。94 216。94 216。89 216。68K7 3 216。62 2 68 20 2 20 12 2 16 216。94 孔深 31 31 毛 坯 尺寸公差根據(jù)鍛件重量 、形狀復雜系數(shù)、分模線形狀種類及鍛件精度等級從有關的表中差得。 本零件鍛件重量 ，形狀復雜系數(shù) ， 45鋼含碳量為 ％ ～％，其最高含碳量為 ％，按表 ，鍛件材質系數(shù)為 ，采取平直模線，鍛件為普通精度等級，則毛培公差 可從表 、表 。 本零件毛坯尺寸允許偏差尺寸如表 。毛坯同軸偏差允許值為，殘留飛邊為 。（表 ） 機械加工工藝課程設計書 共 48頁 第 12頁 表 齒輪毛坯（鍛件）尺寸允許偏 差 （ mm) 鍛件尺寸 偏差 根據(jù) 216。121 + 表 216。110 + 216。94 + 216。89 + 216。62 + 20 177。 31 177。 + 表 + 確定圓角半徑 鍛件的圓角半徑按表 。本鍛件各部分的 H/B 皆小于 2，故可用下式計算： 外四角半徑 r=+ 內圓角半徑 R=+ 為簡化起見，本鍛件的內外圓角半徑分貝取相同數(shù)值。以最大的 H進行計算 r=(+)mm= r為圓整為 。 機械加工工藝課程設計書 共 48頁 第 13頁 R=（ +） mm= R圓整為 7mm。 以上所取的圓角半徑數(shù)值能保證個表面的加工余量 確定拔模角 本鍛件由于上 、 下模模膛深度不相等，起模 角應以模膛較深的一側計算． LB ＝ 110110 =1,HB = 32110 = 按表 — 23，外起模角 α =5176。 內起模角 β = 7176。 確定分模位置 由于毛坯是 H＜ D的圓盤類鍛件，應采取軸向分模，這樣可沖內孔，使材料利用率得到 提成。為了便 1；起模及便于發(fā)現(xiàn)上、下模枉模鍛過程中錯移，分模線位置選在最大外徑的小部，分模線為直線。 5． 3． 5 確定毛坯的熱處理 鋼質齒輪毛坯經(jīng) 鍛造后應安排正火，以消除殘留的鍛造應力 ， 并使不均勾的金相組織通 過重新結晶而得到細化、 均勻的組織，從而改善 了 加 工 性。 圖 7． 5— 1 所示為本零件的毛坯圖。 機械加工工藝課程設計書 共 48頁 第 14頁 圖 7． 5— 1 所示為本零件的毛坯圖。
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