【正文】 確標(biāo)出各段 鋼筋網(wǎng)片的定位線 安裝各個橫隔板鋼筋 并用臨時支架撐穩(wěn) 分段安裝馬蹄部分 及梁肋鋼筋 綁扎上翼板鋼筋 鋼 筋 加 工 制 作 ４１ 預(yù)制 T梁臺座的施工設(shè)計 設(shè)計中 T 梁由于張拉后梁的上拱，其自重主要由臺座兩端支撐。施工時，兩端設(shè)（ ） m2的矩形鋼筋混凝土墩，高 80cm，墩下打入 6 根松木樁進(jìn)行加固。 矩形墩采用 C20 混凝土，下部采用Φ 12＠ 250雙向布置，滿足最小配筋要求。 預(yù)制 T 梁臺座設(shè)計示意圖 300 38 42 50 50 50 1000 382 539 539 24 76 25 A A B B C C 20 20 60 300 活動吊點 Φ 12＠ 250 Φ 12＠ 250 Φ 16 150 50 50 50 60 20 C— C B— B A— A 50 50 20 20 56 56 50 ４２ 模板 砼 工程 ?、 T 梁臺模 臺模采用混凝土臺座，其 上鋪設(shè) 4mm鋼板，施工前均勻涂抹脫模劑，使 T梁底板混凝土顏色均勻，光潔美觀。 ?、側(cè)模 采用 5mm鋼板在專業(yè)定型鋼模板加工廠制作，內(nèi)面刨光，外側(cè)采用 100 10mm 的槽鋼“十”字形交叉焊接骨架，間距 30— 40cm，具體每段分為 1 片，裝配一整體側(cè)模。外側(cè)面安裝附著振動器，每 設(shè)置 1 臺。然后在臺模上進(jìn)行鋼筋骨架的制作，制完經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收，準(zhǔn)備立模。立模前，先抹一層脫模劑。立模時嚴(yán)格控制側(cè)模的傾斜度和順直度，并用斜撐支撐，每 2m 設(shè)置一鋼斜撐，固定牢固，不允許漏漿，防止混凝土澆筑過程中發(fā)生松動或漏漿出現(xiàn)麻面或蜂窩。同時模板拼裝時，嚴(yán)格控制好接縫處的平整，以免影響混凝土面的外觀質(zhì)量。為了保證側(cè)模位置準(zhǔn)確并不脹模，在其上下部位均勻?qū)輻U拉接。為 了拆模方便，不損傷混凝土，側(cè)模底部采用螺栓調(diào)節(jié)高度，鋼模由龍門吊協(xié)助吊運(yùn)。 T梁側(cè)模立面見圖 ： ４３ T 梁側(cè)模立面圖 鋼筋加工、綁扎和波紋管安裝 鋼筋按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求在鋼筋場下料和加工成半成品，臺座上用油漆標(biāo)出鋼筋間距及定位架間距，運(yùn)至預(yù)制臺座綁扎成型，準(zhǔn)確埋設(shè)預(yù)留孔及預(yù)埋件。根據(jù)設(shè)計圖紙鋼束座標(biāo)精確放樣，每 50cm 焊接一個定位架，檢查定位架合格后安裝波紋管， 并用綁扎鐵線綁牢在定位架上，波紋管接頭要用包裝膠帶包好，防止漏漿。鋼筋綁扎完成后，按設(shè)計保護(hù)層要求綁上相應(yīng)的砂漿墊塊，防止露筋。 T梁的起吊和砼澆注由二部龍門吊機(jī)完成。在預(yù)制場設(shè) 2 臺強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)，攪拌機(jī)要求要求采用自動計量裝置的進(jìn)料設(shè)備。通過輕軌運(yùn)至龍門吊機(jī)懸排部分下面，由天車吊機(jī)吊入預(yù)制場空心板澆筑位置。 砼嚴(yán)格按設(shè)計配合比在砼拌和站集中拌和，要求塌落度 7~9cm（吊斗打灰），運(yùn)至75 75 16 23 砼臺座 拉桿 調(diào)整螺栓 50 100槽鋼 40 80槽鋼 5mm鋼板 18 φ 20拉 桿 ４４ 工地，吊斗入模，在澆筑砼前，先將模板內(nèi)雜物清除干凈，再用水將模板潤濕。砼按水平分層澆筑，每層厚度不超過 30CM，從梁兩端向中間 順序進(jìn)行，每澆筑一層必須在前一層砼初凝前澆筑或振搗，防止破壞先澆筑的砼，同時避免兩層砼表面脫開，形成明顯接縫。振搗采用內(nèi)外相結(jié)合的方式，內(nèi)部采用高頻插入式振搗器振搗，外部采用附著式平板振搗器。振搗時注意不要碰到鋼絞線孔道和錨固端及預(yù)埋件，防止出現(xiàn)損壞和移位，全部澆筑一次性完成，振搗作業(yè)充分密實，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。在砼澆筑完成后，對砼裸露部分采用人工抹平，等收漿后再伴第二遍并拉毛，只有等砼終凝反應(yīng)結(jié)束后，方可進(jìn)行側(cè)模板及堵頭板的拆除。在砼初凝后，加蓋麻布片，灑水養(yǎng)生，注意經(jīng)常保持砼表面處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生 7 天 T 梁預(yù)應(yīng)力張拉 ?、張拉設(shè)備的選用及檢驗 油壓千斤頂大的作用力一般用油壓表測定和控制。油壓表上的指數(shù)為油缸內(nèi)的單位油壓，在理論上將其乘以活塞面積即為千斤頂?shù)淖饔昧?。但由于油缸與活塞之間有一定的摩擦力，此項摩擦阻力抵消一部分作用力，因此實際作用力要比理論上小。為正確控制張拉力，用校驗標(biāo)定的方法測定油壓千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓表的讀數(shù)的關(guān)系。校驗時，將千斤頂及配套使用油泵、油壓表一起配套使用。采用長栓壓力試驗機(jī)，壓力機(jī)的精度不得低于 +2%，檢驗時，采用被動校驗法，即在校驗時用千斤頂頂試驗機(jī) ，這樣活塞運(yùn)動方向，摩擦力的方向與實際工作相同，檢驗比較準(zhǔn)確。事先用具有足夠噸位的標(biāo)準(zhǔn)測力計對試驗機(jī)進(jìn)行被動標(biāo)定，以確定試驗機(jī)的度盤讀數(shù)值。標(biāo)定后在校驗千斤頂時就可以從試驗機(jī)度盤上直接讀出千斤頂?shù)膶嶋H作用力以及相應(yīng)的油壓表的準(zhǔn)確讀讀數(shù)。 步驟如下： 1）千斤頂?shù)木臀唬? ４５ 當(dāng)校驗穿心式千斤頂時將千斤頂放在試驗機(jī)臺面上，千斤頂活塞面或撐套與試驗機(jī)壓板緊密接觸，并使千斤頂與試驗機(jī)的受力中心重合。 2）校驗千斤頂 開動油泵，千斤頂進(jìn)油，使活塞桿上升，頂試驗機(jī)上壓板。在千斤頂頂試 驗機(jī)平穩(wěn)增加荷載過程中，自零值到最大噸位，將試驗機(jī)被動標(biāo)定的結(jié)果，逐點標(biāo)定到千斤頂?shù)挠蛪罕砩稀?biāo)定點的均勻分布在整個測量范圍內(nèi)，且不小于 5 點。各標(biāo)定點應(yīng)重復(fù)標(biāo)定3 次，取平均值，并且只測讀進(jìn)程，不測讀回程。 除上述自己標(biāo)定程序外，千斤頂和油壓表進(jìn)場后均送有資質(zhì)的檢測中心檢定，合格后方可使用。 同時為了保證質(zhì)量及設(shè)備資料的準(zhǔn)確度，在檢定后 6 個月內(nèi)或使用不超過 200 次就重新檢定、校驗。 ?、張拉設(shè)備的使用 ①、油泵的油液：灌入油箱的油液經(jīng)過過濾清，不得有雜質(zhì)。油液使用壽命半年或 500工時后 ，便更換油和對油路進(jìn)行清洗。油箱內(nèi)應(yīng)保持 85%左右的油位，不足時補(bǔ)充，補(bǔ)充的油與油泵中的油相同。 ②、連接油泵和千斤頂?shù)挠凸鼙３智鍧?，不用時用螺絲堵封。油泵和千斤頂不用時，油嘴也用螺絲封住，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)。 ③、油泵接電源時，機(jī)殼必須接地線，線路必須絕緣良好。 ④、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前，將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動油泵，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸擰緊油泵閥桿，增大負(fù)荷，并注意壓力表指針是否正常。 ⑤、千斤頂油泵不宜超負(fù)荷工作，油泵安全閥按設(shè)備額定油或使用油壓調(diào)整壓力，不可任意調(diào)整 。 ⑥、油泵停止工作時，先將回油閥緩緩松開，待壓力表指針退回至零位后，方可卸下千 ４６ 斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。 ⑦、千斤頂在使用時必須保證活塞外露部分清潔，使用完畢后各油缸回程到底，保持進(jìn)出口的清潔。 ⑧、千斤頂張拉開壓時，應(yīng)觀察有無漏油、偏斜等現(xiàn)象，必要時應(yīng)回油調(diào)整。進(jìn)油開壓時必須徐緩、均勻、平穩(wěn)、回油降壓時應(yīng)緩慢松開回油閥，并使油缸回程到底。 ⑨、張拉機(jī)具由專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)定期檢查。 ?、故障情況及排除 ①、油泵（見表 ） 表 序號 故障 故障原因 排除方法 1 不出油或出油不足 ①吸出油閥密封不嚴(yán)②吸出油閥墊片失效③吸油管或濾清器堵塞④油箱油面太低⑤油太粘或太臟 ①清洗吸出油閥②更換墊片③除去堵塞物④添加油液⑤換油 2 壓力上不去 ①吸油管漏入大量空氣②吸出油閥密封不嚴(yán)或過度磨損③吸油閥墊片失效④壓力表座堵塞⑤有泄漏 ①查找漏入空氣的位置并予消除②清洗吸出油閥或更換③拆換墊片④拆洗⑤查找泄漏點并予清除 3 壓力表指針不穩(wěn) 進(jìn)油孔油壓脈過大 路中孔進(jìn)油改為二路側(cè)面進(jìn)油 ４７ 4 發(fā)熱過度 ①泵體內(nèi)部漏油過多②油太粘③冷卻跟不上去④工作壓力太高 ①檢查吸出油閥及密封性②換油③加大油箱容量或附加冷卻裝置④檢查壓力表 5 漏油 ①絲堵松動②油封墊失效③冷柱塞襯套過度磨損 ①上緊絲堵②拆換墊片③更換柱塞襯套 6 有噪音 ①油中混入空氣②吸出油路有局部堵塞③油太粘④軸磨損⑤齒輪過度磨損 ①查出空氣進(jìn)入途徑并予以清除②除去贓物使油路暢通③換油④換軸⑤換齒輪 7 壓力波動 ①吸出油閥密封不嚴(yán)或過度磨損②絲堵松動或墊片失效③輸油系統(tǒng)中有空氣④襯套移位 ①清洗或更換吸出油閥②上緊絲堵，更換墊片③放空氣④糾正襯套的位置 ②、千斤頂（見表 ） 表 序號 故障 故障原因 排除方法 1 漏油 ①油封失靈②油嘴連接部分不密實 ①檢驗密封圈②修理連接油嘴或更換墊片 2 張拉活塞不動或運(yùn)動困難 ①操作閥用錯②回程缸沒有回油③張拉缸漏油④油量不足⑤活塞密封圈脹得太緊 ①正確使用操作閥②使回程缸回油③按漏油原因排除④加足油量⑤更換密封圈 3 活塞不回 ①操作閥用錯②回程缸沒 ①正確使用操作閥②使回程缸 ４８ 程或回程困難 有回油③張拉缸漏油④回程時油量不足 回油③按漏油原因排除④加足油量⑤ 4 千斤頂活塞運(yùn)動不穩(wěn) 油缸里有空氣 空載往返幾次，排除油缸內(nèi)的空氣 5 千斤頂 缸體或活塞刮傷 ①密封圈上混有鐵屑或砂粒②缸體變形 ①檢查密封圈，清除雜物修復(fù)缸體或活塞②檢查缸體材料、尺寸、硬度，修復(fù)或更換 ?、錨夾具 錨夾具采用設(shè)計要求型號，進(jìn)場時按質(zhì)保書仔細(xì)核對批號、規(guī)格等，與質(zhì)保書相符則取 10%的錨夾具，檢查外觀與尺寸，若符合要求，按同一批次進(jìn)場的錨具以不超過 1000套為一批取樣試驗，檢測其強(qiáng)度、硬度、錨固性能及疲勞情況。 ?、鋼絞線的施工 鋼絞線是重要的受力筋，張拉后即處于高度的應(yīng)力狀態(tài)，其質(zhì)量的好壞直接影響到整個 T梁的質(zhì)量。因此，除進(jìn)場時嚴(yán)格按照規(guī)范逐盤進(jìn) 行外觀檢查外，還應(yīng)及時按批號以不大于 60T為一批取樣送檢，經(jīng)試驗合格后才使用。同時，鋼絞線存放時注意遮蓋，不得露天存放和避免油類及腐蝕性介質(zhì)污損。 在施工上，鋼絞線從下料到施工程序均與普通鋼筋不同，具體施工如下： ①、鋼絲束下料長度的計算 兩端張拉 L=l+2l4 +△ L— 構(gòu)件孔道長度 ４９ 2l4— 張拉端鋼絲束伸出構(gòu)件外長度（包括墊板、錨具千斤頂端部至夾盤全部長度及鋼絲露出夾盤外的長度） △ — 應(yīng)力下料后的彈性回量 ②、下料 下料時用砂輪切割，切割口的兩側(cè)各 5cm 處先用鉛絲綁扎，然后下料切割，切割后應(yīng)立即將割口扎牢，以防松散。嚴(yán)禁用氧焊、電焊下料鋼絞線。 ③、編束 編束應(yīng)在地坪上進(jìn)行，使鋼絞線平直。將束內(nèi)各根鋼絞線編號并按順序擺放。每根鋼絞線之間嚴(yán)格順直，不得有扭曲變形。然后將其每隔 1m 用 18～ 22號鉛絲編制，合攏捆扎牢固。 ④、穿束 鋼絞線編束完成后穿入波紋管。穿束前仔細(xì)檢查波紋管內(nèi)是否干凈或通暢，清理完后即開始穿束，穿束時，采用人工向前送入。送入時要緩慢均勻，根據(jù)情況調(diào)節(jié)送入速度和方式。 穿束前 ，將每一束內(nèi)的各根預(yù)應(yīng)力鋼絲束順序編號，在構(gòu)件兩端號檢查，防止其在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。 ?、預(yù)應(yīng)力張拉 Ⅰ、張拉施工計算 預(yù)應(yīng)力筋張拉力大小和伸長值直接影響預(yù)應(yīng)力效果。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力大或伸長值大，建立的預(yù)應(yīng)力值就大，抗裂性就好，但會造成構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的荷載接近，具有突然性；至于張拉時就出現(xiàn)裂縫更不允許的。反之，建立預(yù)應(yīng)力值偏低，構(gòu)件過早出現(xiàn)裂縫也不安全。實際上，有效預(yù)應(yīng)力值： σ =σ con∑σ li（式中σ con 為控制應(yīng)力，σ li 為應(yīng)力損失值），因此，施工前需對應(yīng)力損 ５０ 失、引伸量進(jìn)行計算，以建 立準(zhǔn)確的預(yù)應(yīng)力值。 ①、預(yù)應(yīng)力損失 各階段預(yù)應(yīng)力損失值組合如下表： 表 項 次 損 失 損失組合 1 混凝土預(yù)壓前 σ 11+σ 12 2 混凝土預(yù)壓后 σ 14+σ 15 a、錨固損失 直線預(yù)應(yīng)力筋錨固損失σ 11 σ 11 =5Es/L （式中 Es 為彈性模量， L為張拉端至固定端距離） b、孔道摩擦損失σ 12 σ 12 =σ con （ 11/+ ） （ X 為從張拉端 至計算截面的孔道長度 θ為從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線夾角） c、應(yīng)力松弛損失σ 14 σ 14 =（σ con/）σ con d、混凝土收縮徐變損失σ 15 σ 15 =（ 25+220σ pc/fcu） /（ 1+15ρ） （σ pc為受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力筋在各自合力點處混凝土發(fā)向應(yīng)力； fcu為施加預(yù)應(yīng)力時