【導(dǎo)讀】及泵站施工圖設(shè)計》;及泵站凍結(jié)法設(shè)計》;《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》;《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》;《旁通道凍結(jié)法技術(shù)規(guī)程》;《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》》;《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》;《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》;《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》;《市政地下工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》;《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》;《建筑變形測量規(guī)范》。聯(lián)絡(luò)通道所在位置的隧道管片為鋼管片,盛莫路站~東環(huán)南站區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通。聯(lián)絡(luò)通道施工深度范圍內(nèi)的土層主要為。②2-2層灰色淤泥質(zhì)粘土、④3層粘土。環(huán)路下,處在后塘河橋頭加固管樁區(qū)附近。色粉質(zhì)粘土夾粉砂層極易造成涌水冒砂、隧道坍塌變形。叭口、水平通道和泵站構(gòu)成。其中通道和喇叭口為直墻圓拱型結(jié)構(gòu),泵站為矩型結(jié)。構(gòu),均采用二次支護方式。所有初期支護層厚度為250mm,采用型鋼架結(jié)合素噴C20早。二次支護結(jié)構(gòu)層采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土,混凝土強度等級為C40,抗?jié)B等級為。建筑,約為20米。