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西安航霄鋼結(jié)構(gòu)可研報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-03-03 06:49本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性.............錯(cuò)誤!第三章市場(chǎng)分析及擬建規(guī)模.................錯(cuò)誤!第四章建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案.......錯(cuò)誤!第六章技術(shù)方案、設(shè)備方案、工程方案.......錯(cuò)誤!第七章主要原輔材料消耗及供應(yīng).............錯(cuò)誤!第八章總圖、運(yùn)輸及公用配套工程...........錯(cuò)誤!第十一章勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防...............錯(cuò)誤!第十二章組織機(jī)構(gòu)與人員配置...............錯(cuò)誤!第十四章投資估算及資金籌措...............錯(cuò)誤!

  

【正文】 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠 3 焊材 噸 1300 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠 合計(jì) 噸 33150 主要配套件 產(chǎn)品的配套件、外協(xié)件量很少。其中大部分由配套公司和國(guó)內(nèi)其他配套廠家提供,外協(xié)件供貨穩(wěn)定。 動(dòng)力供應(yīng) 廠區(qū)西邊水電供給系統(tǒng)已十分完善,給水、排水、 110kV 電源和弱電等均西安航霄鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 鋼結(jié)構(gòu)制造中心 項(xiàng)目 23 由 市政管網(wǎng)引入。 5 工程設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)原 則 本廠區(qū)主要承擔(dān)生產(chǎn)綱領(lǐng)所列產(chǎn)品的板材予處理、下料、結(jié)構(gòu)件制作、噴涂等生產(chǎn)任務(wù),負(fù)責(zé)主要原材料及部分配套件的倉(cāng)儲(chǔ)。 工藝 鋼結(jié)構(gòu)、非標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)車(chē)間 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 該車(chē)間位于廠區(qū)南部, 由 3 個(gè) 27 米 橫跨 加 1 個(gè) 27 米縱跨 組成,廠房東部建 8 米寬 12 層綜合樓。根據(jù)用地狀況,廠房長(zhǎng) 240 米,車(chē)間 軌頂標(biāo)高 11米 ,最大吊車(chē)噸位 25 噸,主體采用鋼結(jié)構(gòu)形式。屋面系統(tǒng)附加鋼天窗架??偨ㄖ娣e 28426 平方米。 任務(wù)和生產(chǎn)綱領(lǐng) 本車(chē)間主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)綱領(lǐng)所列輕鋼及非標(biāo)設(shè)備下料、 焊接、噴砂 后處理、涂裝等任務(wù)。 年產(chǎn)結(jié)構(gòu)件 30000 噸。屬中等以上批量生產(chǎn)性質(zhì)。 工藝流程簡(jiǎn)述 下料 → 焊接 → 校正 → 二次組焊 → 修磨 → 噴砂后處理 → 涂裝 → 出廠。 技術(shù)及裝備來(lái)源、主要工藝技術(shù)特性及主要工藝設(shè)備確定 ⑴ 本車(chē)間由 鋼板預(yù)備處理區(qū)、 H 型輕鋼 生產(chǎn)區(qū)、 非標(biāo)設(shè)備 生產(chǎn)區(qū)及涂裝區(qū)組成。 ⑵ 涂裝 區(qū)位于車(chē)間西面 27 跨縱跨。 ⑶ H 型輕鋼 生產(chǎn)區(qū)位于車(chē)間北 邊第一、二跨。其余為非標(biāo)設(shè)備 生產(chǎn)區(qū)。 ⑷ 車(chē)間設(shè)置橋式起重機(jī)、 L 型行車(chē)和電動(dòng)過(guò)跨平車(chē),便于工件轉(zhuǎn)運(yùn)。 西安航霄鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 鋼結(jié)構(gòu)制造中心 項(xiàng)目 24 主要生產(chǎn)設(shè)備選擇 生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)置分析 雖然我國(guó)已經(jīng)引進(jìn)了許多軋制 H 型鋼生產(chǎn)線(xiàn),但由于品種規(guī)格所限,截面不能變化,而焊接 H 型鋼則可以靈活設(shè)計(jì),節(jié)省主材而得到廣泛應(yīng)用,因此,H 型鋼的制作有很大的市場(chǎng)需求。隨著焊割設(shè)備及鋼結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件制造生產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)開(kāi)發(fā),自動(dòng)化程度不斷提高,焊接 H 型鋼、箱型梁(柱)已達(dá)到半自動(dòng)化或準(zhǔn)自動(dòng)化水平。結(jié)合市場(chǎng)需求、企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和管理水平,本項(xiàng)目擬建兩條 H 型鋼半自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。 西安航霄鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 制造加工方面有悠久的歷史和較強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì),具有建筑鋼結(jié)構(gòu)制造工藝技術(shù)基礎(chǔ),且空間結(jié)構(gòu)加工制造是附加值 較高的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,如能逐步建立設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和設(shè)計(jì)研發(fā)能力,將為本項(xiàng)目的有效運(yùn)行和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ),因此,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)一條管桁架、空間結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線(xiàn)。 機(jī)加工車(chē)間是為 H 型鋼生產(chǎn)線(xiàn)和非標(biāo)設(shè)備及容器生產(chǎn)線(xiàn)配套所設(shè),還可 對(duì)外承接各種機(jī)械加工業(yè)務(wù) ,形成經(jīng)濟(jì)效益,并可以將主產(chǎn)品加工剩余材料經(jīng)設(shè)計(jì)、加工成有使用價(jià)值的成品對(duì)外銷(xiāo)售,充分利用資源,做到物盡其用,效益最大化。 所需生產(chǎn)設(shè)備分析 本項(xiàng)目因廠房規(guī)模、設(shè)備投資較大,沒(méi)有選擇自動(dòng)化程度相對(duì)較高的生產(chǎn)線(xiàn),主要減少了縱、橫向移鋼機(jī)、鏈?zhǔn)椒摍C(jī), 45176。船型傾鋼 機(jī)(采用固定船型焊接架)。焊接 H 型鋼半自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)裝備主要包括多頭切割下料機(jī)、自動(dòng)阻力點(diǎn)焊成型機(jī)、門(mén)式自動(dòng)埋弧焊機(jī)、翼緣校正機(jī)、端面銑切機(jī)、自動(dòng)拋丸除銹機(jī)等。非標(biāo)設(shè)備與容器制造所需設(shè)備主要有數(shù)控切割機(jī)、卷板機(jī)、焊接轉(zhuǎn)臺(tái)、可調(diào)式懸臂焊接架(或平臺(tái))、埋弧焊機(jī)等。本項(xiàng)目設(shè)置了機(jī)加工車(chē)間,需要一批配套機(jī)加工配套設(shè)備。另,因公司每年承接的高爐工程有大量的厚板殼體西安航霄鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 鋼結(jié)構(gòu)制造中心 項(xiàng)目 25 制作工程均外委加工,不僅成本過(guò)高,還造成了效益流失,所以考慮在本項(xiàng)目添置一臺(tái) 100mm 卷板機(jī),同時(shí)可外承接中厚板加工制作業(yè)務(wù),創(chuàng)造利益增長(zhǎng)點(diǎn)。項(xiàng)目所需主要生 產(chǎn)設(shè)備見(jiàn)表 車(chē)間 主要工藝設(shè)備明細(xì)及估算表 。 該車(chē)間 工作人員總數(shù) 150 人,其中:工人 120 人。采用兩班工作制。 主要原材料消耗 年運(yùn)入和運(yùn)出量均約為 萬(wàn)噸,運(yùn)入物料主要為 鋼管、 板材 、型材, 焊材 , 配件等,運(yùn)出物料為半成品及部分切割后廢料等。 原材料 、 半成品 的 運(yùn)入和廢料運(yùn)出主要為汽車(chē),配以部分叉車(chē),廠房?jī)?nèi)物料周轉(zhuǎn)為平板車(chē)、橋式起重機(jī)、叉車(chē)等運(yùn)輸。 主要能源消耗 本車(chē)間 所用能源及載能工質(zhì)的年消耗量(估算值)見(jiàn)表 2。 表 輕鋼、 非標(biāo) 生產(chǎn)車(chē) 間 能源及載能工質(zhì)年耗量表 序號(hào) 能源及載能工質(zhì)名稱(chēng) 單 位 年耗量 備注 1 電 能 萬(wàn) kW h 220 2 壓縮空氣 m3 646272 3 混合氣( CO2+Ar) m3 53856 4 水 m3 1200 5 氧氣 m3 53856 新增主要 設(shè)備及投資 車(chē)間新增 主要 工藝設(shè)備投資 1500 萬(wàn)元。新增工藝設(shè)備 81 臺(tái)套,詳見(jiàn)附表 車(chē)間 主要工藝設(shè)備明細(xì)及估算表。 總圖與運(yùn)輸 1) 《機(jī)械工廠總平面及運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( JBJ996) ; 2) 《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)定》 ( GB5018793) ; 3) 與本工程設(shè)計(jì)有關(guān)的其它主要規(guī)范 ; 西安航霄鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 鋼結(jié)構(gòu)制造中心 項(xiàng)目 26 4) 本院各有關(guān)專(zhuān)業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料。 場(chǎng)地概述 本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地 總用地面積 平方米(合 畝)?;氐貏?shì)較平坦,四周水、電等市政配套設(shè)施齊全,交通位置便利,滿(mǎn)足建設(shè)要求。 總平面布置原則 1) 滿(mǎn)足城市規(guī)劃要求,符合消防、衛(wèi)生、環(huán)保等規(guī)范要求。 2) 滿(mǎn)足生產(chǎn)和辦公生活要求,合理組織物流路線(xiàn)。 總平面布置 根據(jù)用地形狀及功能、運(yùn)輸?shù)纫?,基地?nèi)從南 往北主要布置鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠房、大型構(gòu)件露天制造區(qū)、油漆涂裝及成品堆放區(qū),規(guī)劃廠房。其中鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠房含 H 型鋼生產(chǎn)車(chē)間、涂裝車(chē)間、非標(biāo)鋼構(gòu)件制作車(chē)間及綜合樓;綜合樓前布置水景及大型鋪地廣場(chǎng),正對(duì)廠區(qū)出入口,顯得大氣而壯觀;大型構(gòu)件露天制造區(qū)為露天構(gòu)筑物,里面布置龍門(mén)吊,以滿(mǎn)足相關(guān)生產(chǎn)要求;油漆涂裝及成品堆放區(qū)為棚屋結(jié)構(gòu);規(guī)劃廠房可滿(mǎn)足遠(yuǎn)期發(fā)展需要。此外,在廠區(qū)西北角布置有機(jī)加車(chē)間及集中供氣站,已滿(mǎn)足相關(guān)生產(chǎn)需要;廠區(qū)西北角布置有員工宿舍及食堂,以滿(mǎn)足生活需要,宿舍樓南部布置以籃球場(chǎng),以滿(mǎn)足員工鍛煉及娛樂(lè)需要。 主入口臨東面園區(qū)道路設(shè)置,正對(duì)廣場(chǎng)及綜合樓,交通便利;貨運(yùn)出入口臨南面園區(qū)道路設(shè)置,可直達(dá)各生產(chǎn)廠房及場(chǎng)地,交通運(yùn)輸便利。 豎向布置 擬建場(chǎng)地內(nèi)豎向布置考慮采用平坡式。道路采用城市型水泥混凝土路面。 場(chǎng)地雨水采用道路雨水口收集接暗管排入城市排水管網(wǎng)。 交通運(yùn)輸及倉(cāng)庫(kù) 本項(xiàng)目的道路交通設(shè)計(jì)依據(jù)建筑布局來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),合理組織物流及車(chē)流。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)圍繞設(shè)計(jì)建筑及廠房布置 6~9 米寬環(huán)狀道路,滿(mǎn)足物流運(yùn)輸要求及消西安航霄鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 鋼結(jié)構(gòu)制造中心 項(xiàng)目 27 防要求。 廠區(qū)主入口臨東面園區(qū)道路路布置,貨運(yùn)出入口臨南面園區(qū)道路設(shè)置,實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流,互不 干擾,同時(shí)可滿(mǎn)足物流運(yùn)輸要求。 本項(xiàng)目設(shè)置有成品庫(kù)堆放區(qū)及露天場(chǎng)地,能滿(mǎn)足各種原料及輔助材料、成品及半成品、廢料等的存放要求。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)年運(yùn)輸量 33150 噸 ,以汽車(chē)運(yùn)輸為主, 其中運(yùn)進(jìn) 33150 噸( 主要為原料,半成品 ) ; 運(yùn)出 33150 噸( 主要為成品、廢料 ) 。 綠化環(huán)境 在綠化設(shè)計(jì)上充分考慮創(chuàng)造清潔,優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境 。綜合樓前布置大型鋪地廣場(chǎng),并設(shè)置有水池、花池、旗臺(tái)等小品,創(chuàng)造優(yōu)美而舒適的辦公生活環(huán)境;生產(chǎn)區(qū)綠化主要采用行道樹(shù)形式,即可減少噪音,吸收灰塵 , 又美化廠區(qū)環(huán)境。 廠區(qū)消防 總 平面布置根據(jù)工藝流程、建筑防火、安全衛(wèi)生、交通運(yùn)輸?shù)雀黝?lèi)設(shè)計(jì)規(guī)范要求,各類(lèi)建筑物之間的間距均滿(mǎn)足建筑防火、安全衛(wèi)生及消防等規(guī)范的要求。廠區(qū)道路為環(huán)狀布置,主要道路轉(zhuǎn)彎半徑均為 12 米,通暢順達(dá),設(shè)置 2個(gè)主要出入口,人貨分流,互不干擾、混雜,完全滿(mǎn)足交通、運(yùn)輸以及消防上的需要。 主要工程數(shù)據(jù) 廠區(qū)總圖主要數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表 。 表 總圖主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 數(shù)據(jù) 備注 1 用地面積 平方米 合 畝 2 建、構(gòu)筑物占 地面積 平方米 37182 本次新建占地面積 32619 平方米 3 總建筑面積 平方米 26364 本次新建建筑面積 22101 平方米 4 計(jì)容積總建筑面積 平方米 47070 廠房高度超 8 米按 2 層計(jì)算 5 道路及廣場(chǎng)面積 平方米 19200 本次新建道路面積 5000 平方米 西安航霄鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 鋼結(jié)構(gòu)制造中心 項(xiàng)目 28 6 綠地面積 平方米 10500 本次新建綠地面積 3000 平方米 7 建筑密度 % 8 容積率 9 綠地率 % 10 圍墻長(zhǎng)度 米 1030 其中透空圍墻 500 米 11 停車(chē)位 輛 30 投資估算 詳見(jiàn)建設(shè)投資估算表 121。 設(shè)計(jì)依據(jù) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB50072021) ; 《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5003796); 《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》( GB/T500342021); 《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》( GBT 503532021); 《屋面工程技術(shù)規(guī)范》( GB503452021); 《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》( 2021 年版); 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GBJ500162021); 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB500102021) ; 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB500112021) ( 2021 局部修訂); 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 (2021 年版 )―工業(yè)建筑部分》; 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 (2021 年版 )―房屋建筑部分》。 設(shè)計(jì)方案 本 項(xiàng)目建設(shè)新建廠房設(shè)計(jì) 使用年限 為 50 年。工程造價(jià)按我院積累的技術(shù)資料及省建筑工程概算定額估算。 本 項(xiàng)目將新建 鋼結(jié)構(gòu) 生產(chǎn)廠房、機(jī)加車(chē)間、綜合樓、員工宿舍及食堂等主要建筑 ,以滿(mǎn)足項(xiàng)目要
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