【正文】 40 mm。 ? ? d2Bp MPT ??? ? ? d2Cp MPT ??? ?????p 所以所選鍵全部符合強(qiáng)度條件。 低速軸上的鍵的設(shè)計(jì)與校核 已知軸徑為 mm56d ?B ， mm40d ?D ， 2 0 9 7 11 ?? NT ,查表得? ? 120~100?? 。安放鍵的軸段長(zhǎng)分別為 88mm、 50mm，由 ??2 表 1426 查得鍵尺寸 Bd 軸，尺寸 b? h? L =16 9 70mm。 Dd 軸，尺寸 b? h? L =12 8 100 mm。? ? d2Bp MPT ??? ? ? d2Dp MPT ??? ? ??? ?p 所選鍵全部符合強(qiáng)度要求。 7 滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算 36 計(jì)算高速軸的軸承 初選軸承為 6008 高速軸轉(zhuǎn)數(shù) min/r960n1 ? 兩軸承徑向反力： ? ? ? ?? ? ? ? NFFFNFFFRRRR1105600222212r22212111r?????? 軸向力： N299a ?F 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P，根據(jù) ? ?ard YFXFfP ?? 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表 136， ~?df ，取 ?df 。 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表 ，,1105299,600299,1800029921?????????????YXeFFYXeFFeCFraraora ? ?? ?1222111 2 2 07 6 6PPNYFXFfPNYFXFfPardard??????? 計(jì)算軸承 6008 的壽命： Ehh LhPCnL ?????????????????? 4366 12 2021 00096060 106010? 許用軸承壽命： hLEh 29200? 故可以選用。 計(jì)算中間軸的軸承 初選軸承為 6208 高速軸轉(zhuǎn)數(shù) m in/ 2 ? 兩軸承徑向反力： ? ? ? ?? ? ? ? NFFFNFFFRRRR21942910222212r22212111r?????? 37 軸向力： N732a ?F 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P，根據(jù) ? ?ard YFXFfP ?? 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表 136， ~?df ，取 ?df 。 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表 ，,2910732,1800073221?????????????YXeFFYXeFFeCFraraora ? ?? ?1222112 1 8 83 4 4 9PPNYFXFfPNYFXFfPardard??????? 計(jì)算軸承 6208 的壽命： Ehh LhPCnL ?????????????????? 4366 344929 50096060 106010? 許用軸承壽命： hLEh 29200? 故可以選用。 計(jì)算低速軸的軸承 初選軸承為 6010 高速軸轉(zhuǎn)數(shù) min/ 1 ? 兩軸承徑向反力： ? ? ? ?? ? ? ? NFFFNFFFRRRR12582135222212r22212111r?????? 軸向力： N703a ?F 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P，根據(jù) ? ?ard YFXFfP ?? 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表 136， ~?df ，取 ?df 。 38 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表 ，1,12587030,1,2135703,1 6 2 0 070321?????????????YXeFFYXeFFeCFraraora ? ?? ?1222111 7 0 72 5 6 2PPNYFXFfPNYFXFfPardard??????? 計(jì)算軸承 6010 的壽命： Ehh LhPCnL ?????????????????? 4366 256222 00096060 106010? 許用 軸承壽命： hLEh 29200? 故可以選用。 8 聯(lián)軸器的選擇 在軸的校核計(jì)算中已經(jīng)選用聯(lián)軸器的大小，型號(hào)為 GY3，其基本數(shù)據(jù)：軸孔直徑為 24mm， Y型軸孔長(zhǎng)度為 52mm，許用轉(zhuǎn)速為 9500r/min。 9 箱體設(shè)計(jì) 減速器的箱體結(jié)構(gòu)尺寸如表 91 所示 表 91 減速器的箱體結(jié)構(gòu)尺寸 名稱 符號(hào) 計(jì)算公式 結(jié)果 /mm 箱座壁厚 δ mmmma ?? 8 箱蓋壁厚 ?1 mmmma ?? 8 箱蓋凸緣厚度 b1 ?11 ?b 15 箱座凸緣厚度 b ??b 15 箱座底凸緣厚度 b2 .22 25 地腳螺釘直徑 df ?? ad f M16 地腳螺釘數(shù)目 n a 250 ~ 500mm? 6 軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑 d1 dd ? M12 蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑 d2 ? ?d ~ ? M10 39 軸承端蓋螺釘直徑 d3 ? ?dd ~ ? M10 視孔蓋螺釘直徑 d4 ? ?d f M6 定位銷直徑 d ? ?dd 2 ~? M6 21, dddf至外箱 壁的距離 1C 見表 26 22 18 df 21,至凸緣 邊緣距離 2C 見表 24 20 16 外箱壁至軸承端面距離 l1 12(5 ~ 8)cc?? 40 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 1? ?? 10 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 2? ?? 10 箱蓋，箱座肋厚 1, 2mm 1 1 2 , ???? 12?? 軸承端蓋外徑 D2 軸承座孔直 + 5~（ ） 3d 94（軸 1） 112（軸 2） 130（軸 3） 箱座深度 dH ）～ 5030(2/ ?s 164 箱座高度 ）～ 105(???dH 192 箱座底部凸緣寬度 2l ? ?10~521 ?? cc? 35 減速器附件設(shè)計(jì) 窺視孔蓋與窺視孔 為了檢查傳動(dòng)件的嚙合情況，并向機(jī)體內(nèi)注入潤(rùn)滑油，應(yīng)該在機(jī)體上設(shè)置 窺視孔。窺視孔應(yīng)該設(shè)置在減速器機(jī)體的上部，可以看到所有傳動(dòng)件嚙合的位置，以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和齒側(cè)間隙，檢查齒輪的失效情況和潤(rùn)滑狀況。窺視孔的大小至少應(yīng)能伸進(jìn)手去，以便操作。 放油孔放油螺塞 更換油時(shí)，應(yīng)把污油全部排出，并進(jìn)行機(jī)體內(nèi)清洗。因此，應(yīng)在機(jī)體底部油池最低位置開設(shè)放油孔，放油孔的螺紋小徑應(yīng)與集體內(nèi)底面取平。平時(shí)，放油孔 40 用放油螺塞和防漏墊圈堵嚴(yán)。 油面指示器 油標(biāo)用來(lái)檢查油面高度，以保證油池內(nèi)有正常的油量。一般它設(shè)置在機(jī)體上便于觀察且油面較穩(wěn)定的部位 。油面指示器有各種結(jié)構(gòu)類型，有的類型已制定有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，常見的油面指示器形式有油標(biāo)尺、圓形油標(biāo)、長(zhǎng)形油標(biāo)和管狀油標(biāo)。 通氣器 減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱 ,機(jī)體內(nèi)溫度升高，若機(jī)體密閉，則機(jī)體內(nèi)氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙及密封處向外滲漏 ,使密封失靈。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機(jī)體內(nèi)熱漲空氣自由逸處，達(dá)到機(jī)體內(nèi)外氣壓平衡，提高機(jī)體有縫隙處的密封性，常用通氣器有簡(jiǎn)易通氣器和網(wǎng)式通氣器兩種結(jié)構(gòu)形式。 啟蓋螺釘 為了提高密封性能，機(jī)蓋和機(jī)座連接凸緣的結(jié) 合面上常常涂有水玻璃或密封膠，因此，連接結(jié)合較緊，不易分開。為了便于拆下 機(jī)蓋，在機(jī)蓋側(cè)邊的邊緣上裝 1～ 2個(gè)啟蓋螺釘。在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋；螺釘上的長(zhǎng)度要大于凸緣厚度，釘桿端部要做成圓柱形伙半圓形，以免頂壞螺紋；螺釘直徑與凸緣連接螺栓相同。在軸承端蓋上也可以安裝取蓋螺釘 ,便于拆卸端蓋。對(duì)于需作軸向調(diào)整的套環(huán) ,裝上 2個(gè)螺釘 ,便于調(diào)整。 定位銷 在剖分式機(jī)體中，為了保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓連接后，在鏜孔之前，在連接凸緣上應(yīng)該裝配兩個(gè)定 位銷。定位銷可保證機(jī)蓋在多次裝配后軸承座孔始終保持制造加工時(shí)的位置精度。通常采用圓錐銷做定位銷，兩個(gè)定位銷相距應(yīng)盡量遠(yuǎn)些，常安置在機(jī)體縱向兩側(cè)連接凸緣上，并呈非對(duì)稱布置，以保證定位效果。 吊環(huán)螺釘、吊耳和吊鉤 為了裝拆及搬運(yùn)，應(yīng)在機(jī)蓋上裝有吊環(huán)螺釘或吊耳，在機(jī)座上設(shè)置吊鉤。當(dāng)減速器的質(zhì)量較大時(shí)，搬運(yùn)整臺(tái)減速器，只能用機(jī)座上的吊鉤，而不允許用機(jī)蓋上的吊環(huán)螺釘或吊耳，以免損壞機(jī)蓋和機(jī)座連接凸緣結(jié)合面的密封性。 41 調(diào)整墊片 用于調(diào)整軸承間隙 ,有的起到調(diào)整傳動(dòng)零件軸 向位置的作用。 密封裝置 在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。 10 潤(rùn)滑和密封設(shè)計(jì) 傳動(dòng)零件的潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑，滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑采用脂潤(rùn)滑。因?yàn)閭鲃?dòng)裝置屬于輕型的，且傳速較低，其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 5(1 .5~ 2) m in10 r? ，所以采用脂潤(rùn)滑，箱體內(nèi)選用 LAN46中的 50 11 基于 SolidWorks 的三維建模 SolidWorks 軟件介紹 SolidWorks軟件集三維建模、裝配、工程圖于一身，功能強(qiáng)大、易學(xué)易用。這個(gè)軟件具有零件建模、曲面建模、模具設(shè)計(jì)、焊件設(shè)計(jì)、出工程圖和零件裝配等功能。該軟件具備全面的實(shí)體建模功能，可快速生成完整的工程圖紙，還可以進(jìn)行虛擬裝配、動(dòng)態(tài)仿真等一些其他軟件無(wú)法完成的工作。 該軟件本身集成了較多的插件，方便使用，降低了設(shè)計(jì)勞動(dòng)，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)用到插件： Toolbox主要用于斜齒輪的自動(dòng)設(shè)計(jì)和螺栓、滾動(dòng)軸承及其他標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)，通過(guò)指定齒輪類型、齒輪的模數(shù)和齒數(shù)、壓力角以及標(biāo)準(zhǔn)軸徑和其它相關(guān)參數(shù)，自動(dòng)生成具有精確齒形的齒輪。 Toolbox 提供了如 Iso、 Gb等多標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)。利用標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)，不需要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行建模，在裝配中直接采用生成零件就可以在模型的相應(yīng)位置裝配指定類型、指定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)件。 對(duì)齒輪、軸及小齒輪軸的三維建模 齒輪三維模型的形成 SolidWorks 的插件 Toolbox用以生成各種標(biāo)準(zhǔn)件 。 進(jìn)入編輯界面后，首先要對(duì)工具欄中的“ Toolbox”插件進(jìn)行安裝。在任務(wù)欄中單擊 Toolbox，選用國(guó)標(biāo)的“動(dòng)力傳動(dòng)”，單擊齒輪，將鼠標(biāo)移動(dòng)到“螺旋齒輪”選項(xiàng)上右擊后選擇“生成零件”的選項(xiàng)。 根 據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，輸入齒輪的模數(shù) m=2，齒輪齒數(shù) z=91，單擊 42 齒面厚，輸入齒輪的寬度 b=45， 轂樣式選擇類型 A，輸入標(biāo)準(zhǔn)軸直徑 。單擊完成，插件自動(dòng)生成所需齒輪，并將成型的齒輪導(dǎo)入 SolidWorks 中，從而完成齒輪建模。 其他兩個(gè)齒輪制作過(guò)程相似。 之后修改成所需的齒輪： 1 修改大齒輪，將齒輪用零件圖打開，先畫減重槽草圖，利用“拉伸切除”命令，切除深度為所設(shè)計(jì)尺寸，利用基準(zhǔn)面通過(guò)“鏡像”命令，生成另一側(cè)。 2 再在草圖中畫一個(gè)減重孔，孔徑為所設(shè)計(jì)尺寸，通過(guò)“插入” “參考幾何體” “基準(zhǔn)軸”命 令，選擇圓心為基準(zhǔn)軸，通過(guò)“圓周陣列”命令，選擇基準(zhǔn)軸和陣列的數(shù)目，通過(guò)“拉伸切除”命令完成多個(gè)減重孔。 3 通過(guò)“倒角”命令倒所需大小的角，最后成型。 圖 111 齒輪三維模型 齒輪軸的三維建模 用 Toolbox插件導(dǎo)入小齒輪的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改。 1 依次用“拉伸”命令構(gòu)造小齒輪各個(gè)軸段，完成小齒輪軸的大體建模。 2 然后利用“插入” “參考幾何體” “基準(zhǔn)面”命令，在聯(lián)軸器軸并與軸相切處建立基準(zhǔn)平面，按照鍵槽尺寸繪制鍵槽草圖，再在該基準(zhǔn)平面上利用“拉伸切除”命令，選擇 切除厚度，完成鍵槽的成型。 3 利用“倒角”和“倒圓角”命令修改小齒輪軸的端面，完成建模。 43 圖 112 齒輪軸三維模型 中間軸和低速軸的三維建模 1 在草圖中的前視基準(zhǔn)面畫軸段直徑，用“拉伸”命令，拉伸到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，其他軸段按照設(shè)計(jì)尺寸依次拉伸成型。 2 通過(guò)“插入” “參考幾何體” “基準(zhǔn)面”命令，在齒輪安裝段和外伸端的切面上建立兩個(gè)基礎(chǔ)平面，基準(zhǔn)面上畫出鍵槽形狀，依次用“拉伸切除”命令切出齒輪與軸的鍵槽和軸與聯(lián)軸器的聯(lián)接鍵槽。 3 用“倒角”和“倒圓角”命 令修改軸端面，完成建模。 圖 113 中間軸三維建模 滾動(dòng)軸承和螺栓墊片各種