【導(dǎo)讀】運輸速度允許誤差為%5?。1）傳動裝置的總體設(shè)計。2）傳動件及支承的設(shè)計計算。4）設(shè)計計算說明書編寫。1）部件裝配圖一張。3）設(shè)計說明書一份。第三組數(shù)據(jù)：運輸機工作軸轉(zhuǎn)矩T/()690。減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。種簡單的結(jié)構(gòu)，并且價格便宜，標準化程度高，大幅降低了成本。不對稱，要求軸具有較大的剛度。高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊，以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。原動機部分為Y系列三相。交流異步電動機?？煽?，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動效率高。查圖5-12a(機設(shè))選A型V帶。n1=980r/min時，單根V帶的額定功率分呷為，用線性插值法求n1=980r/min時的額定功率P0值。、由表查得查得包角系數(shù)???7．計算單根V帶初拉力F0，由式機設(shè)。準直徑dd2=280mm，采用孔板式結(jié)構(gòu)，基準圖見零件工作圖。

　　

【正文】 則強度條件為 M P alk dTp ?????? 查表許用擠壓應(yīng)力 ? ? MPap 110?? 所以鍵的強度足夠 聯(lián)軸器的選擇 聯(lián)軸器選擇為 TL8 型彈性聯(lián)軸器 GB432384 減速器的潤滑 因齒輪的圓周速度 12 m/s，所以才用浸油潤滑的潤滑方式。 高速齒輪浸入油里約 個齒高，但不小于 10mm，低速 第 23 頁 級齒輪浸入油高度約為 1個齒高（不小于 10mm）， 1/6齒輪。 2．滾動軸承的潤 滑 因潤滑油中的傳動零件（齒輪）的圓周速度 V≥ ～ 2m/s所以采用飛濺潤滑， 第六部分 主要尺寸及數(shù)據(jù) 箱體尺寸 : 箱體壁厚 mm10?? 箱蓋壁厚 mm81?? 箱座凸緣厚度 b=15mm 箱蓋凸緣厚度 b1=15mm 箱座底凸緣厚度 b2=25mm 地腳螺栓直徑 df=M16 地腳螺栓數(shù)目 n=4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1=M12 聯(lián)接螺栓 d2 的間距 l=150mm 軸承端蓋螺釘直徑 d3=M8 定位銷直 徑 d=6mm df 、 d1 、 d2至外箱壁的距離 C1=18mm、 18 mm、 13 mm df、 d2 至凸緣邊緣的距離 C2=16mm、 11 mm 軸承旁凸臺半徑 R1=11mm 凸臺高度根據(jù)低速軸承座外半徑確定 外箱壁至軸承座端面距離 L1=40mm 第 24 頁 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離△ 1=10mm 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離△ 2=10mm 箱蓋，箱座肋厚 m1=m=7mm 軸承端蓋外徑 D2 ：凸緣式端蓋： D+（ 5～ ） d3 以上尺寸參考機械設(shè)計課程設(shè)計 P17～ P21 傳動比 原始分配傳動比為： i1= i2= i3= 修正后 ： i1= i2= i3= 各軸 新 的 轉(zhuǎn)速 為 ： n1=960/= n2=384/=147 n3=147/=48 各軸的輸入功率 P1=pdη 8η 7 = = P2=p1η 6η 5= = P3=p2η 4η 3= = P4=p3η 2η 1= = 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 T1=9550Pdi1η 8η 7/nm=9550 = T2= T1 i2 η 6 η 5= = T3= T2 i3 η 4 η 3= = 第 25 頁 T4= T3 η 2η 1= = 軸號 功率 p 轉(zhuǎn)矩 T 轉(zhuǎn)速 n 傳動比 i 效率η 電機軸 960 1 1 1 384 2 148 3 48 工作機軸 48 1 齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸 兩小齒輪采用實心結(jié)構(gòu) 兩大齒輪采用復(fù)板式結(jié)構(gòu) 齒輪 z1尺寸 z=34 d1=68 m=2 d=44 b=75 d1=68 ha=ha*m=1 2=2mm hf=( ha*+c*)m=(1+) 2= h=ha+hf=2+= da=d1＋ 2ha=68+2 2=72mm df=d1－ 2hf=68－ 2 =63 p=π m= s=π m/2= 2/2= e=π m/2= 2/2= c=c*m= 2= 第 26 頁 齒輪 z2的尺寸 由軸可 得 d2=178 z2=89 m=2 b=65 d4=49 ha=ha*m=1 2=2mm h=ha+hf=2+= hf=(1＋ ) 2= da=d2＋ 2ha=178＋ 2 2=182 df=d1－ 2hf=178－ 2 =173 p=π m= s=π m/2= 2/2= e=π m/2= 2/2= c=c*m= 2= DT≈ 1 2 02 1 6 30 ???? DD D3≈ = 49= D0≈ da10mn=18210 2=162 D2≈ (D0D3)=()=20 R=5 c== 65=13 齒輪 3尺寸 由軸可得 , d=49 d3=85 z3=34 m= b=95 ha =ha*m=1 = h=ha+hf=+= hf=(ha*+c*)m=(1+) = da=d3+2ha=85+2 =90 第 27 頁 df=d12hf=852 = p=π m= = s=π m/2= e=s c=c*m= = 齒輪 4寸 由軸可得 d=64 d4=260 z4=104 m= b=85 ha =ha*m=1 = h=ha+hf=+= hf=(ha*+c*)m=(1+) = da=d4+2ha=260+2 =265 df=d12hf=2602 = p=π m= = s=e=π m/2= c=c*m= = D0≈ da10m=26010 =235 D3≈ 64= 6 82 0 22 3 52 301 ????? DDD D2=(D0D3)= ()= r=5 c== 85=17 參考文獻： 《機械設(shè)計》徐錦康 主編 機械工業(yè)出版社 《機械設(shè)計課程設(shè)計》陸玉 何在洲 佟延偉 主編 第 28 頁 第 3版 機械工業(yè)出版社 《機械設(shè)計手冊》 設(shè)計心得 機械設(shè)計課程設(shè)計是機械課程當中一個重要環(huán)節(jié)通過了 3周的課程設(shè)計使我從各個方面都受到了機械設(shè)計 的訓(xùn)練，對機械的有關(guān)各個零部件有機的結(jié)合在一起得到了深刻的認識。 由于在設(shè)計方面我們沒有經(jīng)驗，理論知識學(xué)的不牢固，在設(shè)計中難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，如：在選擇計算標準件是可能會出現(xiàn)誤差，如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進的計算誤差會更大，在查表和計算上精度不夠準 在設(shè)計的過程中，培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用機械設(shè)計課程及其他課程的理論知識和應(yīng)用生產(chǎn)實際知識解決工程實際問題的能力，在設(shè)計的過程中還培養(yǎng)出了我們的團隊精神，大家共同解決了許多個人無法解決的問題，在這些過程中我們深刻地認識到了自己在知識的理解和接受應(yīng)用方面的不足，在今 后的學(xué)習(xí)過程中我們會更加努力和團結(jié)。 由于本次設(shè)計是分組的，自己獨立設(shè)計的東西不多，但在通過這次設(shè)計之后，我想會對以后自己獨立設(shè)計打下一個良好的基礎(chǔ)。