【導(dǎo)讀】平鐵路設(shè)計圖集。⑵業(yè)主關(guān)于西平線線下工程工期安排要求。⑶鐵道部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定以及施工定額。⑷當?shù)貧夂颦h(huán)境及現(xiàn)場踏勘資料。經(jīng)驗和工法成果。長配筋，配筋率為6‰。大部分較均，夾有姜石層，含有較多圓礫等，黏性差，微有砂感，潮濕，大于20mm約占30%，潮濕，密實，局部有膠結(jié)現(xiàn)象。應(yīng)譜特征周期為。氣溫℃，最高平均氣溫℃；最冷月平均氣溫℃。月中旬，最大凍結(jié)深度。根據(jù)實際調(diào)查，附近無合格地材分布，需到陜西涇陽、甘肅涇川購買。按鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標準執(zhí)行。命期內(nèi)正常運營要求。⑴建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制。⑵杜絕較大及以上責(zé)任事故，責(zé)任人身負傷人數(shù)控制在每年10‰以下，責(zé)任人身重傷及以上人數(shù)控制在每年‰以下。⑶創(chuàng)建安全文明標準工地。染，將西平鐵路建成綠色環(huán)保工程。參加本橋施工所有人員，經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗。四質(zhì)量安全室受項目部安全質(zhì)量部的指導(dǎo)，負責(zé)本橋梁施工的安全質(zhì)檢工作。

　　

【正文】 原始記錄的保存歸檔工作。 對批準的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制，保證在施工操作過程中有效變化。對工程的特殊重點部位和工序，要專門制定施工方案，并加強監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優(yōu)良標準。 嚴格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地控制好每一道工序，以樣板工程為標尺，全面進行推廣。確保每道工序、每個部位、整個工程質(zhì)量最終達到招標文件要求。 嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施 工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求，保證四級驗收制度的效能，及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，并按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達到其實施效果。并及時通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，進行下一工序的施工。 合理的安排施工進度，組織均衡生產(chǎn)保證工程質(zhì)量，項目管理中將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡(luò)計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施 工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標。 新建鐵路西安至平?jīng)鼍€ XPS3標段 老鷹溝中橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 ３２ 確保各種試驗的有效性和準確性，在加強中 心試驗室對本工程中各種試件的測試工作的基礎(chǔ)上，在現(xiàn)場設(shè)立專 職試驗 員，配合試驗室工作，并嚴格按照規(guī)范要求做好各種原材料的抽檢和復(fù)檢工作，認真把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。 對于各類測量儀器，如經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等，以及試驗設(shè)備，如測量、張拉等設(shè)備，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設(shè)備的 準確。 8安全目標、安全保證體系及措施 本工程堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，樹立“五無”、“四控”、“一創(chuàng)建”的安全目標。 五無：無責(zé)任人身死亡事故，無施工行車險情以上事故、無交通責(zé)任事故，無鍋爐、壓力容器爆炸事故，無重大火災(zāi)事故。 四控：年重傷負傷頻率控制在 ‰以下，年輕傷負傷頻率控制在 10‰以下。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建全線安全安全文明樣板工地。 國家頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 鐵道部頒布的《安全技術(shù)規(guī)程 》 省部級、地方政府相關(guān)安全法 規(guī) 安全保證體系及框圖 建立健全安全組織體系，貫徹國務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，鐵道部有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)、文明施工的文件、通知。定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的，要在全員中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建新建鐵路西安至平?jīng)鼍€ XPS3標段 老鷹溝 中橋 實施性施工組織設(shè)計 ３３ 成本工程，為沿線經(jīng)濟服務(wù)。 附 : 安全保證體系框圖（見下頁） 貫徹安全法 規(guī)，建立完善安全保證體系 嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。采用各種形式，加強安全意識教育，開展“事故預(yù)想活動”牢固樹立“安全第一”的思想。進一步抓好全體施工人員崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)，努力提高全體員工技術(shù)素質(zhì)和安全防范能力。認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策。所有參加施工人員施工前必須進行安全學(xué)習(xí)，崗位培訓(xùn)合格后，方能上崗。 建立健全施工安全保證體系，做到崗位責(zé)任明確，齊抓共管逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。以施工安全、人身安全、行車交通安全、財產(chǎn)安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任 書。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，把保證施工安全，貫徹在施工全過程中。建立健全以安全崗位責(zé)任制，設(shè)置和配置專職和兼職安全監(jiān)察人員，負責(zé)開展日常安全工作。制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 安全管理組織機構(gòu) 建立健全安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理為副組長，以專職安檢工程師為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。 經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察工程師，隊設(shè)專職安全檢查員 ，班 (組 )設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。 橋梁各分項工程施工前編制安全技術(shù)措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底，做好安全教育工作，提高全員的安全意識。 對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架等進行安全檢算，采取新建鐵路西安至平?jīng)鼍€ XPS3標段 老鷹溝中橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 ３４ 相應(yīng)的安全措施。所有作業(yè)人員做到持證上崗，進行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。 施工現(xiàn)場附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌（燈）和圍欄等，并派專人看守。 實施目標： 杜絕重大、大事故和因工死亡事故；因工負傷率：重傷率控制在 ‰，負傷率控制在 5‰；杜絕 橋梁 施工重大責(zé)任 墜落 事故；杜絕重大責(zé)任火災(zāi)事故；杜絕爆破物品被盜、丟失和違章作業(yè)事故；杜絕防洪責(zé)任事故。 安全保證體系 組織保證 工作保證 制度保證 群眾組織 安全生產(chǎn)委員會 項目經(jīng)理 副經(jīng)理 總工程師 安檢工程師 開工前檢查 計及安全技術(shù)措施； 和安全規(guī)定； 要求； 4. 施工人員 是否經(jīng)過培訓(xùn)； 5. 施工方案是否經(jīng)過交底； 實； 是否有預(yù)防措施。 ； 2. 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制； 3. 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制； 產(chǎn)活動。 全生產(chǎn)宣傳教育； 督檢查活動； 眾活動； 4. 加強技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)，努力發(fā)揮群眾勞動保護組織作用； 動保護的法律、政策知識，提高自我防護能力，對對法規(guī)實施全過程的實行，全員監(jiān)督和群防群治。 十二項安全生產(chǎn)制度 ； ； ； ； 5. 臨時設(shè)施檢查驗收制； ； ； ； ； ； 制； 。 施工過程中檢查 、安全技術(shù)措施是否人人明 白； 落實； 術(shù)措施執(zhí)行情況； 4. 現(xiàn)場事故隱患整改情況； ，違章操作監(jiān)督檢查； 話是否正常； 。 建立組織保證制度，做好職工安全思想教育，把安全生產(chǎn)列入議事日程，經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況，從中了解黨組織保證監(jiān)督作用和黨員先鋒作用，發(fā)現(xiàn)問題，有針對性地提出加強安全工作的措施。 監(jiān)督落實黨員在安全生產(chǎn)中的模范作用，安排檢察總結(jié)，總結(jié)月、季、年度思想政治工作同時安排檢查總結(jié)安全生產(chǎn)中的好人好事好經(jīng)驗，批評揭露違章違紀的人和事，創(chuàng)造工地及駐地安全宣傳開展黨員雙帶和黨員身邊無事故活動，堅持黨內(nèi)團內(nèi)評先安全有否決權(quán) 。 竣工檢查 全生產(chǎn)經(jīng)驗，對成功經(jīng)驗和控制辦法進行推廣； 理薄弱環(huán)節(jié)，制定對策轉(zhuǎn)入下一 PDCA 循環(huán)； 。 建立健全勞動保護監(jiān)督檢查組織，積極開展群眾性安全活動，實施推廣紅、黃通知書，參加安全檢查，參與事故調(diào)查分析處理 ，筑起安全生產(chǎn)第二道防線。 安全保證體系框圖 新建鐵路西安至平?jīng)鼍€ XPS3標段 老鷹溝 中橋 實施性施工組織設(shè)計 ３５ ⑴鉆孔樁施工 做好鉆孔場地的平整 夯實，防排水工作。 鉆機用鋼絲繩應(yīng)符合要求，使用時設(shè)專人檢查維修。凡未施工的孔口均要加防護蓋。鉆孔樁在施工前，技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計圖認真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi)的工程、水文地質(zhì)資料，掌握地質(zhì)、水文資料的情況制定施工安全方案。開挖基坑要根據(jù)規(guī)定的坡度開挖邊坡，分層下挖，嚴禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工?；禹斆孢吰乱酝獾乃闹?，應(yīng)開挖排水溝，并保持暢通。機具、材料、棄土等堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。采用擋板支撐護壁時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，逐段支撐逐段拆除。 ⑵高處作業(yè) 高空作業(yè)要嚴格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配 戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨、大霧等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè)。從事架子施工的人員要持特種作業(yè)操作證方能上崗。 施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。人員上下通道要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架上下，并作好防護措施的管理。施工作業(yè)平臺要掛醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。 高空吊裝作業(yè)施工嚴格按安全規(guī)則進行施工，吊裝作業(yè)時，影響半徑附近嚴禁人員機械進入停留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標志。施工時上下傳遞工具嚴禁拋擲。 模板起 吊要做好防護，就位后要支撐穩(wěn)固。起吊過程中要有專人指揮，嚴禁超重起吊，所用鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，并及時更換。 雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒措施；強風(fēng)、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業(yè)；大風(fēng)大雨過后，應(yīng)對高處作業(yè)設(shè)施逐一進行檢查，及時修復(fù)損壞、松動處。各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。 9 文明施工及其他管理措施 新建鐵路西安至平?jīng)鼍€ XPS3標段 老鷹溝中橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 ３６ 創(chuàng)建文明工地目標 文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)聲譽的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成的損 失和影響是無法彌補的，我們將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，總結(jié)我單位在以往施工中取得的經(jīng)驗，精心組織、合理安排。 文明施工組織機構(gòu) 成立由一名項目副經(jīng)理為組長的文明施工管理小組，由施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、綜合辦公室參加，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，形成良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。 文明施工保證措施 建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性與責(zé)任性。 掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負 責(zé)人、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位名稱、安全質(zhì)量目標等，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會監(jiān)督。 采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標排放，并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。 現(xiàn)場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。 加強夜間的安全保衛(wèi)工作，設(shè)夜間巡邏隊。 創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。 生活垃圾要集 中堆放，統(tǒng)一搬運至指定地點廢棄。 施工期間，經(jīng)常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。 車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，新建鐵路西安至平?jīng)鼍€ XPS3標段 老鷹溝 中橋 實施性施工組織設(shè)計 ３７ 不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。 認真進行現(xiàn)場調(diào)查，以免破壞地下設(shè)施。在施工中發(fā)現(xiàn)文物時，及時報告并做好現(xiàn)場保護工作。 工地內(nèi)木工加工間、易燃易爆倉庫內(nèi)嚴禁煙火，操作人員必須持證上崗，乙炔和氧氣兩瓶使用時其間距在 5m以上，存放時必須封閉隔離木工加工間、油庫、倉庫、宿舍、伙房以及木料堆放場等場所，必須配全備足 各類相應(yīng)有效的滅火器材。 加強對施工人員的全面管理，所有施工人員要辦理暫住證。嚴禁接收三無盲流人員。做好防盜竊工作，落實防范措施，各類違法行為和暴力行為要及時制止，同時報告公安部門，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。尊重所在地區(qū)各行政管理部門的意見和建議，積極主動地爭取居委會和各行政管理部門支持，自覺遵守社區(qū)中各項合法的行政管理制度和規(guī)定，搞好社區(qū)文明共建工作。 繼承和發(fā)揚我單位優(yōu)良傳統(tǒng)，開展多種便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。 發(fā)揚我單位的優(yōu)良 傳統(tǒng)，以項目經(jīng)理掛帥，領(lǐng)導(dǎo)黨員干部起模范帶頭作用，在做好政治宣傳教育工作的同時，制定保勤措施，落實保勤政策，做好后勤保障，有計劃地對職工休假進行安排，確保出勤與出工率。 主動與地方政府聯(lián)系，取得地方政府的支持，以便工程不受影響，順利進行。 對于交通要道工程，提前安排施工，盡早竣工。 工程使用的當?shù)夭牧显诠?jié)假日前備足，保證工程均衡生產(chǎn)。 成立以項目副經(jīng)理任組長的交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的交通安全管理人員，認真學(xué)習(xí)交通管理知識，共同搞好交管工作。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，認真做好新建便道