【導(dǎo)讀】航空產(chǎn)業(yè)區(qū)東至東金路，南至京山鐵路、津?yàn)I高速公路，本工程項(xiàng)目范圍為京津塘高速公路以南，薊汕高速公路以東，東。本工程全線為雙向6車道，道路長(zhǎng)度為，為城市主干，紅線寬度為30m。免環(huán)境污染的原則。故頻率控制在12‰以內(nèi)，無(wú)瞞報(bào)，謊報(bào)，遲報(bào)事故。無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)重輕傷事故、控降輕微設(shè)備事故、機(jī)械事故。有權(quán)拒絕，專職安全員有權(quán)中止施工，并限期進(jìn)行整改。安全技術(shù)措施，并經(jīng)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，組織實(shí)施。得編制審批部門批準(zhǔn)。查，做到當(dāng)日檢查當(dāng)日記錄。落實(shí)安全檢查制度，定期不定期組織檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況。求，并監(jiān)督其執(zhí)行。健全和完善用工管理手續(xù)，錄用外聯(lián)隊(duì)必須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào)，嚴(yán)格用工制度與管理，適時(shí)組織上崗安全教育，

　　

【正文】 好與其他工程管線施工單位的關(guān)系，為其他工程管線施工單位創(chuàng)造條件、提供方便。 1 施 工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的施工標(biāo)志、文明宣傳牌，文明施工名稱、工程概況、開(kāi)竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理工程師單位名稱及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，文明施工措施等。 1 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，要保持清潔、整齊，按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖劃分物料堆放區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū)、機(jī)械停放區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)等到。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)定時(shí)灑水，尤其是在道路工程施工中，要避免塵土飛揚(yáng)對(duì)周圍環(huán)境的污染，努力作到施工不擾民。 1 現(xiàn)場(chǎng)施工人員及管理人員統(tǒng)一配戴胸卡，自覺(jué)接受監(jiān)督，接待群眾來(lái)訪熱情，周到，對(duì)提出問(wèn)題耐心解釋，立即落實(shí)解決 并及時(shí)反饋信息人，定期走訪當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)和組織召開(kāi)義務(wù)監(jiān)督員會(huì)議，聽(tīng)取意見(jiàn)，取得群眾支持和諒解。 排水溝槽開(kāi)挖支護(hù)結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算 一、工程說(shuō)明： 環(huán)東干道二是航空產(chǎn)業(yè)區(qū) 8 平方區(qū)域的東西向主干道。本工程為雙向 6車道道路長(zhǎng)度 ，為城市次干道，紅線寬 30m。雨水管長(zhǎng)約 1500m，污水管長(zhǎng)約 1500m。施工范圍為環(huán)東干道七路口以東至東金路段。起點(diǎn)樁號(hào)為 k2+,終點(diǎn)為 k3+。其中排水工程截流管采用φ 2500mm 預(yù)應(yīng)力鋼筒砼管。其溝槽支護(hù)措施介紹如下。 天津市航空產(chǎn)業(yè)區(qū)三 期配套設(shè)施項(xiàng)目環(huán)東干道二道路排水安全施工組織設(shè)計(jì) 天津第六市政公路 有限公司 32 在施工工藝上采用鋼板樁。支 護(hù)簡(jiǎn)圖如右圖，溝槽開(kāi)挖深度取最大值 7米，采用 12 米長(zhǎng) 36b 型 Q235 工字鋼作為鋼板樁打入，樁間距 米。采用相同的工字鋼作為鋼圍檁距槽頂 1米 ， 橫 撐 采 用d100mm 的鋼管，為方便下管間距 5米。當(dāng)?shù)叵滤桓哂跍喜鄣酌鏁r(shí)，宜采用大口井降水，使槽內(nèi)水位下降至 開(kāi) 挖 面 以 下50cm，降水過(guò)程應(yīng)伴隨主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程始終。在溝槽開(kāi)挖前，根據(jù)土方量的大小，首先選擇好棄土與土的存放地點(diǎn)。在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意行車安全，并用蓬布覆蓋車箱，以免揚(yáng)塵而污染環(huán)境。溝槽內(nèi)排水，以采用集水井和設(shè)置排水盲溝為宜。視大口井降水的結(jié)果和溝槽內(nèi)積水量 的多與少而定。一般在溝槽內(nèi)每間隔 30~50 米設(shè)直徑 1 米、深 米集水井一座，并在溝槽的縱向做 30 30 厘米排水溝，將水集合在集水井中排出。人工清底時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。對(duì)于超深段應(yīng)回填碎石，或澆注低標(biāo)號(hào)砼至槽底標(biāo)高。在溝槽開(kāi)挖的同時(shí)，施工監(jiān)測(cè)工作應(yīng)按施工監(jiān)測(cè)實(shí)施方案和變形監(jiān)測(cè)技術(shù)方案一并進(jìn)行，觀測(cè)期間如發(fā)生鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)值和橫撐應(yīng)變監(jiān)測(cè)值突變時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并及時(shí)采取相應(yīng)的加固措施，保證溝槽的安全與穩(wěn)定。 在支護(hù)計(jì)算中，首先考慮溝槽開(kāi)挖深度 7 米，采用 12 米長(zhǎng) 36b 型工字鋼（保守考慮為 Q235 型）作為鋼板樁打入 ，樁間距 米。采用相同的工字鋼作為鋼圍檁距槽頂 1 米，橫撐采用 d100mm 的鋼管，為方便下管間距 5托架鋼樁橫撐鋼圍天津市航空產(chǎn)業(yè)區(qū)三 期配套設(shè)施項(xiàng)目環(huán)東干道二道路排水安全施工組織設(shè)計(jì) 天津第六市政公路 有限公司 33 米。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告：人工填土（ 1m~）土底標(biāo)高（ ~），黏土層（ ~）土底標(biāo)高（ ~），淤泥質(zhì)土厚（ ~）土底標(biāo)高（ ~）經(jīng)大口井降水后保守考慮土的平均重度為? =，平均內(nèi)摩擦角 ? =20176。考慮 50t 自行式起重機(jī)下管，起重機(jī)自重 50t，管自重 ，考慮機(jī)械施工材料堆放均布荷載取 q=15 KN/m2，為安全起見(jiàn)地下水位 。 其次考慮土壓力的計(jì)算 1．計(jì)算作用于板樁上的土壓力強(qiáng)度并繪制出壓力分布圖（見(jiàn)下圖） q= 20 kn / mASSAPRa 被動(dòng)土壓力系數(shù)020 204 5 2 .0 42PK tg ??? ? ????? 主動(dòng)土壓力系數(shù)020 204 5 0 .4 92aK tg ??? ? ????? 土體自重產(chǎn)生的主動(dòng)土壓力 eAh=? hKa= 7= KN/㎡ 均布荷載產(chǎn)生的主動(dòng)土壓力 eAq=qKa=15= KN/㎡ 地下水主動(dòng)土壓力 wwe = h 1 0 5 .63 56 .3 K N /A ? ? ? ? ㎡ ?主動(dòng)土壓力 Pb= ++= KN/㎡ 天津市航空產(chǎn)業(yè)區(qū)三 期配套設(shè)施項(xiàng)目環(huán)東干道二道路排水安全施工組織設(shè)計(jì) 天津第六市政公路 有限公司 34 00 204 5 2 2 . 8 5 62qy tg m??? ? ? ????? 2．計(jì)算 y 值 1 3 1 . 2 2 1 2 . 0 4( ) 1 9 . 7 ( 1 . 6 2 . 0 4 0 . 4 9 )bpaPymK K K?? ? ?? ? ? ? K 為鋼板樁的被動(dòng)土壓力修正系數(shù)， ? 取 20176。時(shí)， K 取 。 3．按簡(jiǎn)支梁計(jì)算等值的兩支點(diǎn)反力（ Ra 和 P0） 0cm?? ? ?0 1 2 7 2 . 8 5 6[ 7 6 7 . 5 7 1 7 1 7 2 . 8 5 6 7 . 3 5 2 . 8 5 6 12 3 2P ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? 2 . 41 3 1 . 2 2 1 2 . 4 7 1 ] ( 7 1 2 . 4 )3??? ? ? ? ? ? ????? = KN/m 0Q?? 117 6 7 . 5 7 1 ( 7 2 . 8 5 6 ) 7 . 3 5 2 . 4 1 3 1 . 2 2 1 3 7 2 . 4 2 022aR ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? = KN/m 再次考慮鋼板樁的受力分析。 1．計(jì)算最大彎矩 最大彎矩處即為剪力等于零處，設(shè)剪力等于零處距鋼板樁頂為 x，則： 21 ( ) 02a a q aR x K x y q K?? ? ? ? () 15=0 求得： x= m 22m a x()1( 1 ) 2 3 2 qa a axyxM R x x K q K????? ? ? ? ? ????? 221 3 . 2 0 1 ( 3 . 2 0 1 2 . 8 5 6 )5 2 . 0 0 2 ( 3 . 2 0 1 1 ) 1 9 . 7 3 . 2 0 1 0 . 4 9 1 5 0 . 4 92 3 2?? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ????? = KN 鋼板樁樁距 ?一根鋼板樁承受最大彎矩 M= = KNm 2．承載力校核 采用 36b 型 Q235 工字鋼，查表得抵抗矩 W=919 cm3，鋼材的屈服強(qiáng)度 [f]=225N/mm2。 3 6 2 2m a xa 63 4 . 8 4 7 1 0= 3 7 . 9 1 8 1 0 3 7 . 9 1 8 / [ ] 2 2 5 /9 1 9 1 0 aMP P N m m f N m mW ?? ? ? ? ? ?? 天津市航空產(chǎn)業(yè)區(qū)三 期配套設(shè)施項(xiàng)目環(huán)東干道二道路排水安全施工組織設(shè)計(jì) 天津第六市政公路 有限公司 35 故鋼板樁受力穩(wěn)定，布置合理。 然后考慮鋼圍檁受力分析。 1．視為簡(jiǎn)支梁模型進(jìn)行受力計(jì)算，簡(jiǎn)圖如下 每個(gè)鋼板樁受 Ra= = KN 支反力 6 2 .4 0 2 5 1 5 6 .0 0 52NR K N??? 2．承載力校核 跨中最大彎矩 M 中 = + = KNm 3 6 2 261 2 4 . 8 0 4 1 0 1 3 5 . 8 0 4 1 0 1 3 5 . 8 0 4 / [ ] 2 2 5 /9 1 9 1 0 aM P N m m f N m mW ??? ? ? ? ? ??中 故鋼圍檁受力穩(wěn)定，布置合理。 最后考慮橫撐的受力分析。 1．材料特性計(jì)算 采用 2= 米長(zhǎng) 鋼管 截面形式見(jiàn)右圖 單位長(zhǎng)度重量 q= 壁厚（外徑 壁厚） = 16（ 21616） = Kg/m = KN/m 截面面積 22 2() 1 0 8 .5 24DdA cm? ??? 天津市航空產(chǎn)業(yè)區(qū)三 期配套設(shè)施項(xiàng)目環(huán)東干道二道路排水安全施工組織設(shè)計(jì) 天津第六市政公路 有限公司 36 慣性矩 4 4 4 4 43 . 1 4( ) ( 2 3 . 2 2 0 ) 6 3 6 7 . 6 5 76 4 6 4I D d c m?? ? ? ? ? 抵 抗矩 36 3 6 7 .6 5 7 5 0 5 .3 7 02 1 2 .6IW c mD? ? ? 回轉(zhuǎn)半徑 2 2 2 211r 1 1 . 6 1 0 1 0 . 8 322i R c m? ? ? ? ?（ ） （ ） 長(zhǎng)細(xì)比 ? =428247。 =[? ]=150 其中 [? ]為軸心受壓構(gòu)件容許長(zhǎng)細(xì)比，此長(zhǎng)細(xì)比合理 根據(jù) ? =，取軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù) ? = 截面塑性發(fā)展系數(shù) ? = 鋼材彈性模量 E=206 103 N/mm3 2．按壓彎構(gòu)件平面內(nèi)穩(wěn)定驗(yàn)算橫撐 計(jì)算圖示如下 = 02 /2Rn 2Rn= n/m 歐拉力 2 2 3 2223 . 1 4 2 0 6 1 0 1 0 8 . 5 2 1 03 9 . 5 2E ENA?? ??? ? ? ? ? = 103 N = 22 2m a x 0 .4 0 2 4 .2 8 0 .9 2 088qlM K N m?? ? ? m a x2 (1 0 . 8 ( 2 ) / )NNERMA W R N??? ? 362 331 2. 01 10 0. 92 0 1031 2. 010. 98 1 10 8. 51 8 10 1. 15 50 5. 37 0 10 1 0. 814 11 2. 45?????? ??? ? ? ? ????? 0 / [ ] 225 /N mm f N mm? ? ? 故橫撐受力穩(wěn)定，布置合理。 基坑底圖抗隆起驗(yàn)算 天津市航空產(chǎn)業(yè)區(qū)三 期配套設(shè)施項(xiàng)目環(huán)東干道二道路排水安全施工組織設(shè)計(jì) 天津第六市政公路 有限公司 37 基坑底q A 抗隆起安全系數(shù)公式為 2 q cs1k= qDC?? ? ? ?（ H+D ） + t a nq = ta n e = 6 . 1 7 12N ???（ 4 5 + ） cq 1= = 1 4 .4 9 8ta nNN ?（ 1） 所以 sk = 驗(yàn)算 sk =? ~ 為安全 經(jīng)上述步驟驗(yàn)算，溝槽支撐結(jié)構(gòu)安全、合理，可以滿足施工要求。