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濮陽(yáng)市工業(yè)大道東延工程金堤河大橋建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-27 18:38本頁(yè)面
  

【正文】 筑是確保箱梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序之一?;炷翝仓皯?yīng)檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否完成。檢查模板幾何尺寸﹑鋼筋預(yù)埋件﹑預(yù)留孔是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。一切檢查驗(yàn)收完畢后,才能進(jìn)行混凝土澆筑?;炷翝仓r(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ( 1)由于兩邊 2 個(gè)箱體端部處于一個(gè)斜面狀,混凝土澆筑時(shí),應(yīng)從箱梁中間低處同時(shí)向兩端高處逐漸分層推進(jìn)澆筑,并使混凝土始終接近同一水平面。 ( 2)混凝土放料時(shí)應(yīng)分層下料,每層厚度控制在 30cm 內(nèi)。 ( 3)箱梁采用插入式振搗器和附著式振搗器同時(shí)振搗,應(yīng)嚴(yán)格控制好振搗時(shí)間,不宜過長(zhǎng),當(dāng)振至混凝土表面充分泛漿后達(dá)到其密實(shí)要求即可。 ( 4)附著式振搗器安裝在外模中間部位,每隔 2m 設(shè)置 1個(gè)。混凝土入模后方可開始振動(dòng)。澆筑腹板混凝土?xí)r,應(yīng)邊布料邊振動(dòng)。 ( 5)插入式振搗器每 1插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間,過短不易搗實(shí),過長(zhǎng)可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,一般每 1點(diǎn)振搗時(shí)間為 20~30s。操作上要做到“快插慢拔”。 ( 6)底板混凝土澆筑時(shí),可從箱梁頂面 2個(gè)預(yù)留窗中觀察,當(dāng)混凝土從內(nèi)模底板中間圓孔處滿溢后,應(yīng)及時(shí)封閉內(nèi)模底板圓 孔。 ( 7)混凝土澆筑過程中,現(xiàn)場(chǎng)必須有質(zhì)量員跟班,其職責(zé)除嚴(yán)格控制澆筑質(zhì)量外,還要注意觀察外模﹑支撐,特別是內(nèi)模上浮等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 預(yù)應(yīng)力箱梁張拉 張拉強(qiáng)度預(yù)測(cè)用混凝土試件與梁體在相同外界條件下養(yǎng)護(hù),混凝土試件經(jīng)過試壓,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%,并且混凝土的齡期不少于 7 天,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 張拉前將張拉設(shè)備、儀表、設(shè)備和儀表校定結(jié)果、張拉力計(jì)算值、理論延伸量、張拉程序、張拉人員上崗證書上報(bào)監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行張拉,采用兩端張拉法,張拉時(shí)兩端同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力,保持同步張拉 ,并且張拉速度不宜太快,控制在每分鐘 5Mpa 左右,張拉結(jié)果采用雙控法校核:即以張拉力控制張拉過程,以伸長(zhǎng)值校核張拉結(jié)果。 張拉前的工作 ( 1)確定順序: 張拉順序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行,在進(jìn)行第一孔張拉時(shí)應(yīng)進(jìn)行管道摩阻等相應(yīng)試驗(yàn),以檢查實(shí)際損失值與理論計(jì)算值的差別,確保在效預(yù)應(yīng)力值。 ( 2)確定張拉方式: 預(yù)應(yīng)力箱梁按設(shè)計(jì)要求采用兩端同時(shí)張拉的方式進(jìn)行,以張拉控制張拉過程,以伸長(zhǎng)值校核張拉結(jié)果。 ( 3)構(gòu)件的檢查、清理 施加預(yù)應(yīng)力前,構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度,并對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),包括預(yù)埋 件、預(yù)應(yīng)力孔道、排氣孔、壓漿孔,發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,然后用壓力水沖洗孔道,并用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水。 ( 4)張拉設(shè)備的選用和校驗(yàn) 張拉設(shè)備采用 4臺(tái) YCW250 型千斤頂。高壓油泵 2 臺(tái)、油壓表 2 塊,將其配套編號(hào)使用。油壓表精度為低于 級(jí),具有大致兩倍于工作壓力的表容量。檢查張拉設(shè)備、儀表是否完好并經(jīng)過校定。 ( 5)錨、夾具及鋼絞線檢查。 檢查內(nèi)容包括出廠合格證、質(zhì)量證明書、靜載錨固性能試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。外觀檢查:從每批中抽取 10%且不少于 10 套,如有一套不合格,另抽取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有 一套不合格,則逐套檢查,合格后才能使用。硬度檢查:從每批中抽取 5%且不少于 5套,對(duì)其中有硬度要求的零件進(jìn)行硬度試驗(yàn),如有一套不合格,另抽取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不合格,則該批錨具為不合格。檢查鋼絞線是否經(jīng)過復(fù)試合格,復(fù)試合格的方能使用,并按鋼絞線的試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值。 張拉工藝 ( 1)張拉程序 后張法的預(yù)應(yīng)力筋張拉程序 0 → 初應(yīng)力( k) → 初應(yīng)力( k) → 控制應(yīng)力( k) → 持荷 5分鐘 →錨固。 ( 2)張拉要點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力管道保持順直,以減少鋼絞線與孔道摩擦,避免造成過 大的應(yīng)力損失;鋼絞線張拉順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行;張拉時(shí)兩端千斤頂升降速度盡量保持同步,速度不宜太快,控制在 5Mpa 左右,張拉記錄保持完整、準(zhǔn)確,無涂改或漏項(xiàng)。 預(yù)應(yīng)力張拉過程中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)重新校定張拉設(shè)備。 ,預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí); ; ; ; 實(shí) 際伸長(zhǎng)值計(jì)算公式和量測(cè)方法:用鋼板尺量千斤頂活塞伸出值作為鋼絞線伸長(zhǎng)值。計(jì)算公式如下: Δ L=Δ L12Δ L2+Δ L3Δ L4Δ L5 Δ L1—— 從初應(yīng)力到終應(yīng)力時(shí)尺度數(shù); Δ L2—— 初應(yīng)力時(shí)尺度數(shù); Δ L3—— 兩倍初應(yīng)力時(shí)尺度數(shù) Δ L4—— 工具夾片位移量 Δ L5—— 千斤頂段鋼束延伸量 張拉注意事項(xiàng) ( 1)預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲,不得超過下表 “ 后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲限制數(shù) ”的規(guī)定。如超過規(guī)定數(shù),應(yīng)進(jìn)行更換;如不能更換時(shí),可提高其他束的控制張拉力作為補(bǔ)償,但最大張拉力不得超過千斤頂?shù)念~定能力,也不得超過鋼絞線或鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%。 ( 2)在張拉完成后,測(cè)得的延伸量與計(jì)算延伸量之差應(yīng)在 177。6% 以內(nèi),否則應(yīng)采取以下的若干步驟或全部步驟:重新校準(zhǔn)設(shè)備;對(duì)預(yù)應(yīng)力材料作彈性模量檢查 ;放松預(yù)應(yīng)力鋼材重新張拉;預(yù)應(yīng)力鋼材用潤(rùn)滑劑以減少磨擦損失,僅水溶性油劑可用于管道系統(tǒng),且在灌漿前洗掉;監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉認(rèn)可后,預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)予錨固。放松千斤頂時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材;預(yù)應(yīng)力鋼材在監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可截割露頭,梁端錨口應(yīng)按圖紙所示用水泥砂漿封閉。 ( 3)在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力有很大的能量,萬一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。 ( 4)操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開動(dòng)過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路。 ( 5)張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中,以便張拉工作順利進(jìn)行,并不致增加孔道摩擦損失。 ( 6)工具錨的夾片,保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前,在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂,以后每使用 5~ 10次,應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下,向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤(rùn)滑劑,以防夾片在退契時(shí)卡住。潤(rùn)滑劑可采用石墨、二 硫化鉬、石蠟或?qū)S猛隋^靈等。 ( 7)多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個(gè)別鋼絞線滑移,可更換夾片,用小型千斤頂單根張拉。 ( 8)每次張拉完畢后,應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫,并填寫張拉記錄表。 孔道壓漿 張拉完畢立即進(jìn)行壓漿,張拉完成至壓漿結(jié)束在 72 小時(shí)內(nèi)完成,管道壓漿必須密實(shí),采用真空壓漿工藝,水泥漿等級(jí)不低于 C50。、 ( 1)材料試配 管道壓漿前,應(yīng)事先對(duì)采用的壓漿料進(jìn)行試配。水泥、高效減水劑、微膨脹劑、礦物摻和料、 水等各種材料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到177。 1%(均以質(zhì)量計(jì)) 。水膠比不應(yīng)超過 。 ( 2)施工設(shè)備及稱量精度 攪拌機(jī)的轉(zhuǎn) 速不低于 1 000r/min, 漿葉的最高線速度限制在 15m/s 以內(nèi)。 漿葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配,并能滿足在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)攪拌均勻的要求。 壓漿機(jī)采用連續(xù)式壓漿泵。其壓力表最小分度值不應(yīng)大于 ,最大量程度應(yīng)使實(shí)際工作壓力在其 25%~75%的量程范圍內(nèi)。儲(chǔ)料罐應(yīng)帶有攪拌功能。選用真空輔助壓漿工藝,真空泵應(yīng)能達(dá)到 的負(fù)壓力。 在配制漿體拌和物時(shí),水泥、壓漿劑、水的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到177。 1%(均以質(zhì)量計(jì))。計(jì)量器具均應(yīng)經(jīng)法定計(jì)算檢定合格,且在有效期內(nèi)使用。 ( 3)攪拌工藝 應(yīng)先清洗 施工設(shè)備。清洗后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘?jiān)⒎e水,并檢查攪拌機(jī)的過濾網(wǎng)。攪拌前,在壓漿料由攪拌機(jī)進(jìn)入儲(chǔ)料罐時(shí),應(yīng)經(jīng)過過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)空格不應(yīng)大于 3mm179。 3mm。 漿體攪拌操作順序?yàn)椋菏紫仍跀嚢铏C(jī)中先加入實(shí)際拌和水用量的 80%~ 90%,開動(dòng)攪拌機(jī), 均勻加入全部壓漿劑,邊加入邊攪拌,然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌 2min。然后 加入剩余的 10%~ 20%的拌和水,繼續(xù)攪拌 2min。攪拌均勻后,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行出機(jī)流動(dòng)度試驗(yàn),每 10 盤進(jìn)行一次檢測(cè),其流動(dòng)度在 18177。 4S范圍內(nèi),即可通過過濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)料罐。漿體在儲(chǔ) 料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌,以保證漿體的流動(dòng)性。不應(yīng)在施工過程中由于流動(dòng)度不夠額外加水。 ( 4)壓漿工藝 壓漿前,應(yīng)清除梁體孔道內(nèi)雜物和積水。漿體壓入梁體孔道之前,應(yīng)首先開啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴排出少許,以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當(dāng)排出的漿體流動(dòng)度和攪拌罐中的流動(dòng)度一致時(shí),方可開始?jí)喝肓后w孔道。壓漿的最大壓力不宜超過 。壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與 規(guī)定流動(dòng)度相同的漿體為 止。關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于 的壓力下保壓 3min 的穩(wěn)壓期。 壓漿順序先下后上,同 一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。從漿體攪拌到壓入梁體的時(shí)間不應(yīng)超過 40min。壓漿過程中,每孔梁應(yīng)制作 3 組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件( 40mm179。 40mm179。160mm) 折強(qiáng)度試驗(yàn)。并對(duì)壓漿進(jìn)行記錄。記錄項(xiàng)目應(yīng)包括:壓漿材料、配合比 、壓漿日期、攪拌時(shí)間、出 機(jī)流動(dòng)度、漿體溫度、環(huán)境溫度、保壓壓力及時(shí)間、(真空度)、現(xiàn)場(chǎng)壓漿負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等。 終張拉完畢,應(yīng)在 48h 內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿后可以提前交庫(kù),但需保證 28d 標(biāo)準(zhǔn)試件的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。壓漿強(qiáng)度未達(dá)到 28d 強(qiáng)度要求之前,不得進(jìn)行靜載試驗(yàn)或出場(chǎng)架設(shè)。 梁體、漿體及環(huán)境溫度 壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)在 5℃~ 30℃之間,壓漿及壓漿后 3d 內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不應(yīng)低于 5℃,否則應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)措施,以滿足要求。高溫施工在環(huán)境溫度高于 35℃時(shí),應(yīng)選擇溫度較低的時(shí)間施工,如在夜間進(jìn)行。低溫施工 在環(huán)境溫度低于 5℃時(shí),應(yīng)按冬期施工處理,可適當(dāng)增加引氣劑,含氣量通過試驗(yàn)確定。不宜在壓漿劑中使用防凍劑。 在壓漿前應(yīng)首先進(jìn)行抽真空,使孔道內(nèi)的真空度穩(wěn)定在 ~ 之間。真空度穩(wěn)定后,應(yīng)立即開啟管道壓漿端閥門,同時(shí)開啟壓漿泵進(jìn)行連續(xù) 注漿。 采用灰漿拌制 機(jī)拌和水泥漿,水泥漿經(jīng)過密目篩過濾后使用,壓漿過程中壓漿泵保持壓力 。壓漿采用普通硅酸鹽水泥,水泥漿最大泌水率 4%,拌和三小時(shí)后泌水率控制在 2%, 24 小時(shí)后泌水全部被漿吸收,水灰比控制在 ~ 之間,水泥漿稠度應(yīng)控制在 10s~ 18s 之間。隨機(jī)抽樣制作三組 179。 179。 水泥漿試件,檢查壓漿的強(qiáng)度,壓漿完成后進(jìn)行封端,水泥漿強(qiáng)度大于 15M Pa 時(shí),將吊走存放,壓漿時(shí)的氣溫或構(gòu)件溫度在 5176。 ~32176。度之間,管道壓漿后 48 小時(shí)內(nèi)構(gòu)件溫度不低于 5176。,否則采取保溫措施,壓漿要緩慢進(jìn)行, 并一次連續(xù)完成,若因故停頓,立即清洗孔道,排除故障后再壓,壓漿孔道另一端冒出濃漿后,封堵出漿孔后保持壓力不小于 的一個(gè)穩(wěn)壓期,穩(wěn)壓期的持續(xù)時(shí)間 2分鐘。 封端 孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,以免影響封端混凝土與梁體的連結(jié)。 綁扎封端鋼筋網(wǎng),并將封端鋼筋網(wǎng)與封端預(yù)留筋焊接。 封端模板支護(hù)牢固,以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng),對(duì)梁體總長(zhǎng)和角度進(jìn)行檢查,檢查合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。 封端混凝土均采用 C50 微膨脹混凝土。封錨前應(yīng)將梁端槽口處混凝土鑿毛,并對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。 澆筑封端混凝土?xí)r,使用 248。30振搗棒振搗。 封端混凝土脫模后應(yīng)立即澆水養(yǎng)護(hù),以加強(qiáng)封端混凝土與梁體混凝土的連結(jié)。冬季氣溫低于 5℃時(shí)不澆水,采用覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。 起梁存梁 ( 1)預(yù)制梁廠內(nèi)存梁時(shí)的梁端懸出長(zhǎng)度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,距梁端 50~ 70cm。當(dāng)長(zhǎng)期存梁時(shí)應(yīng)采取措施,防止梁體產(chǎn)生過大上拱。 ( 2)雙線區(qū)段配裝同一孔的兩片箱梁澆筑混凝土日期及預(yù)加應(yīng)力時(shí)混凝土齡期相差不宜超過 5天。 ( 3)運(yùn)輸及存梁時(shí),應(yīng)保證縱向兩點(diǎn)支撐,且支點(diǎn)設(shè)在腹板正上方。 ( 4)在存梁、運(yùn)輸及架設(shè)過程,應(yīng)保證四支點(diǎn)處于同一水平面,安裝就位后嚴(yán)禁出現(xiàn)支座脫空現(xiàn) 象。 ( 5)在完成或張拉、壓漿,待壓漿砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后,進(jìn)行起梁、移梁至堆場(chǎng)。 ( 6)起重設(shè)備采用現(xiàn)場(chǎng)一部 160T 龍門吊單車四點(diǎn)起吊方法。龍門吊必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可使用,龍門吊司機(jī)必須持證上崗。 ( 7)吊裝孔采用Ф 100mm,壁厚 20mm 厚鋼管橫穿入吊裝孔。然后用鋼絲繩掛住鋼管,鋼絲繩選用鋼絲繩 6179。 37 型,直徑 56mm,鋼絲強(qiáng)度極限為 1770N/mm2。鋼管距端部 10cm位置打孔穿入Ф 27 固定銷,防止鋼絲繩滑落。 ( 8)龍門吊起梁時(shí)提升速度不得大于 ,吊梁行走速度不得大于 6m/min。 ( 9)堆放支座采用 鋼 砼 枕梁 , 最多兩 層存放,以防基礎(chǔ)沉降不均而造成梁體開裂。 第 六 節(jié) 箱梁的吊裝 施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線,吊裝指定的位置,其通過道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等措施,確保道路基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。 徐工 QAY180 噸汽車吊和徐工 QAY200 噸汽車吊能順利通過到站位位置進(jìn)行吊裝工作。 支座墊石高程復(fù)測(cè),橡膠支座中心線放樣到位。 提供道路交通及施工現(xiàn)場(chǎng)周圍交通協(xié)調(diào)與維護(hù)人員。 人員安排、設(shè)備計(jì)劃 施工機(jī)械選擇 、吊車選擇 QAY220 噸汽車吊。 該汽車吊核算: 從吊車性能表中可以讀出:起始吊點(diǎn)為 16米作業(yè)半徑時(shí),吊鉤高度 米,起吊額定荷載為 噸。以邊梁為計(jì),箱梁一端荷載為 30噸,勾頭 1 噸,繩索 噸,起吊實(shí)際總荷載為 噸
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