【導讀】本工程主體結(jié)構采用現(xiàn)場攪拌混凝土，混凝土垂直運輸采用施工升降機。的文明施工管理規(guī)定，力爭在文明施工中創(chuàng)出佳績。文明施工質(zhì)量標準，施工安全，確保本工程文明施工，結(jié)合本工程的實際情況，的會議精神和月檢制度落實?；樾〗M屬于機動組，對文明施工進行突擊檢查。工現(xiàn)場人員佩戴工作卡。狀況，道路暢通。②施工入口設置洗車槽，大型車輛出入工地時必須經(jīng)洗車槽清洗干凈?；任廴驹?0米以上，食堂衛(wèi)生整潔，符合衛(wèi)生檢役要求?；鹌餍挡?，并有消防措施和制度。后進和分類堆放，并按照ISO9002文件有關要求進行標識。③在運輸和儲存施工材料時，采取可靠措施防止漏失。①所有運輸散體料的運輸車輛均符合散體輸車的規(guī)定，不污染城市道路。③自行辦理余泥排放許可證，將余泥運至指定地點堆放。工地落實各項除“四害”措施，嚴格控。制“四害”孳生。食品衛(wèi)生管理制度，辦理食品衛(wèi)生證，炊事人員持身份健康證上崗。產(chǎn)領導小組，對施工的全過程進行安全教育和安全檢查。

　　

【正文】 4．次梁驗算 (按 250179。 600 計算 ) 梁模板： 179。 =： 179。 179。 =振動 : 2kN/m3179。 =q1=21076kN/m2179。 =板模板： 179。 =： 179。 179。 =活載： 1kN/m2179。 =q2=++=F=179。 179。 N=+179。 M=179。 179。 179。 == f=1271000/112800=【 R】 =ω =5qL4/384EIqa2/48EI(3L22a2)+Fb{(a2+2ab)3/3}1/2/9EIL=5**12204/ 384*9000**4852/48*9000*5358600(3*122022*4852)1698*250247。(9*9000*5358600*1220)*{(4852+2*485*250)3/3}1/2=+= ω /L=1L/250 所以次梁龍骨安全 5．主梁驗算 (按 300179。 800 計算 ) 梁模板： 179。 =： 179。 179。 =振動： 2179。 =q1=++=板模板： 179。 =： 179。 179。 =活載： 1179。 = q2=++=上舊 F=179。 179。 N=+179。 247。 2= M=179。 179。 179。 247。 2= F=M247。 W=1466000247。 112800=13kN/mm2【 R】 =ω =5179。 179。 12204247。 384179。 9000179。 179。 4602247。 (48179。 9000179。 5358600)179。 (3179。 122022179。 4602) +1720179。 300247。 (9179。 9000179。 5358600179。 1220)179。 { (4602+2179。 460179。 300)3247。 3}1/2==247。 L==1L/7081L/250 所以主梁龍骨安全 6．門式驗算 門式承受的最大壓力 N=(+)179。 247。 2=【 R】 = 所以符合要求。 基礎施工專項方案 匯眾汽車園修理車間 工程項目由 福建俞林陳建筑設計事務所 設計，基礎為獨立、孔樁 等多種基礎形成，為了工程的合理性施工，選擇挖掘機和人工配合開挖，具體技術措施如下 ： 一、獨立基礎施工專項方案： 機械挖土 (1) 參加機械挖土的人員要遵守所使用機械的安全操作規(guī)程，機械的各種安全裝置齊全有效。 (2) 土方開挖的順序應從上而下分層分段依次進行，禁止采用挖空底腳的操作方法，并且應該做好排水措施。 (3) 使用機械挖土前，要先發(fā)出信號。配合機械挖土的人員，在坑、槽內(nèi)作業(yè)時要按規(guī)定坡度順序作業(yè)。任何人不得進入挖掘機的工作范圍內(nèi)。 (4) 裝土時，任何人不能停留在裝土車上。 (5) 在有支撐的溝坑中使用機械挖土時，必須注意不使機械碰壞支撐。 ⑹土方機械嚴禁在離電纜 1Ｍ距離以 內(nèi)作業(yè)。機械運行中，嚴禁接觸運轉(zhuǎn)的部位進行檢修，在修理工作裝置時應使其降到最底位置，并在懸空部位墊上墊塊。 人工開挖基坑、基槽 (1) 人工開挖時，作業(yè)人員必須按施工員的要求進行放坡或支撐防護。作業(yè)人員的橫向間距不得小于 2M，縱向間距不得小于 3M，嚴禁掏洞和從下向上拓寬溝槽，以免發(fā)生塌方事故。 (2) 施工中要防止地面水流入坑、溝內(nèi)，以免邊坡塌方。 (3) 開挖的溝槽邊 1M 內(nèi)禁止堆土、堆料、停置機具。 1～ 3m 間堆土高度不 得過 ， 3～ 5M 間堆土高度不得超過 。 (4) 開挖過程中，作業(yè)人 員要隨時注意土壁變化的情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要立即停止作業(yè)，撤到坑上或槽上，并報告施工員待經(jīng)過處理穩(wěn)妥后，方可繼續(xù)進行開挖。 (5) 人員上下坑溝應先挖好階梯或設木梯，不得從上跳下或踩踏土壁及其支撐上下。 (6) 在軟土和膨脹土地區(qū)開挖時，要有特殊的開挖方法，作業(yè)人員必須聽從施工員的指揮和部署，切勿私自作主、冒險蠻干，以免發(fā)生事故。 ⑺基坑周邊設圍護欄桿和安全標志，嚴禁從坑頂從坑頂向坑底扔物體。 二、 孔樁（樁墩）施工專項方案： （一）主要施工順序 施工總順序 施工場地水溝、集水井、土方平整及砼墊 層 →放線定位→挖第一節(jié)樁→上方安裝護壁模板→澆第一節(jié)護壁 在護壁上測且標出井口次標高及樁位中心線復測→井口安裝人工絞架挖第二節(jié)模樁土方→清理樁孔壁、核對樁孔垂直度直徑和中心線→拆第一節(jié)模板→支第二節(jié)壁模板→澆第二節(jié)護壁砼 →重復第二節(jié)挖土、核對垂直度、直徑、中心線、綁筋、支模、澆砼等工序至設計深度→ 通知甲、設計監(jiān)理共同鑒定檢查持力層合手要求情況后進行擴大頭→對整樁直徑、深度、中心線、持力層全面檢查驗收→清理孔底虛土、渣、排除積水→安裝鋼筋籠→澆注樁身砼至設計樁頂標高且留取試塊→砼養(yǎng)護。 流水段劃分 根據(jù)本人工挖孔樁平面布置特征：部分樁位凈距小于 2 倍樁徑且不大于。根據(jù) 《建筑樁基技術規(guī)范》，應采用間隔開挖。排樁跳挖最小施工凈距小于 故本工挖孔樁部分凈距小于 的樁，把第一節(jié)開挖后應分批開挖。 （二）施工現(xiàn)場準備工作 第一節(jié)施工現(xiàn)場準備工作 施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境調(diào)查； 施工現(xiàn)場地下，地上障礙物調(diào)查與處理； 施工現(xiàn)場平整與道路修筑； 施工用水、用電的接通； 排污、排水溝管完善； 現(xiàn)場臨時設施的搭建； 第二節(jié)技術準備工作 同業(yè)主、監(jiān)理、承建單位做 好進場工作通過專業(yè)測量人員精確測定，詳細復核有關控制樁位坐標及高程，做好各樁點測量放線及軸向控制樁。布置、檢查各種臨時放線定位工作。 熟悉和會審施工圖紙，組織工程技術人員認真學習施工圖、了解施工圖的設計意義，全面熟悉、掌握施工圖紙全部內(nèi)容。 編制施工組織設計方案，闡明施工工藝和主要分項的施工方法，勞動力組織和進度控制安排，編制質(zhì)量、安全、進度的保證措施。收集以前施工的經(jīng)驗性資料，針對本工程特點及難點，編制切實可行的分項施工方案。 技術交底。 在工程開工之前，技術負責人為組織參加施工的人員進 行技術交底，要結(jié)合具體操作部位、關鍵部位和施工重點，質(zhì)量要求、操作要求及注意事項進行交底。技術交底采用“雙層三級”制，即公司技術負責人向項目部全部管理人員總體技術交底，項目技術負責向質(zhì)檢員、各班組長進行技術交底，班組長接受交底后組織班組長工人進行學習交底，認真貫徹執(zhí)行。 編制施工圖預算。掌握施工圖和有關技術資料，按施工要求分類計算工程量，做好勞動力、材料、機械等需用量分析，滿足施工管理需要。 （三）主要施工方法 第一節(jié)：測量放線 建立施工測量控制網(wǎng)場地平整后，根據(jù)建設方提供有效的建筑控制點坐標及紅 線圖中已知坐標，按他們之間的相互關系，先在擬建場地布置控制點，再依據(jù)軸線在圖紙中與各軸線的尺寸、角度、分別精確測量出各縱橫軸線，用經(jīng)緯儀交各軸線延長到基坑內(nèi)，按規(guī)定做好永久控制樁，并經(jīng)過檢測檢查有否錯誤以及計算方格控制網(wǎng)的測量精度。軸線及點位完成后，經(jīng)有關單位校核無誤，方可使用。 基坑開挖到甲方及設計要求 處，經(jīng)人工機械平整場地，澆搗一層砼墊層，對基坑底進行封閉，然后將基坑邊緣上各縱橫軸線控制點用經(jīng)緯儀通過通視投影到基坑底，在基坑底建立各縱橫軸線臨時方格網(wǎng)，根據(jù)施工圖：樁位設計圖紙尺寸，統(tǒng)一加以定出樁 位，并用墨線彈在墊層面上，定出樁位后必須在進行一次校樁，并交監(jiān)理單位確認，方可施工。 高程控制 先由甲方將絕對標高控制點引至施工現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場做好標高控制點，并做好保護，以防破壞。 所使用的經(jīng)緯儀、水平儀及鋼尺使用前必需檢驗儀器系統(tǒng)偏差范圍校正到規(guī)定偏差范圍內(nèi)： 測量定點時，測量閉合誤差、量距誤差均控制在規(guī)范許可范圍內(nèi)。 第二節(jié)：人工挖孔樁施工方法 降排水 人工挖孔樁工程根據(jù)地勘單位提供的地質(zhì)情況，保障施工順利進行，將場內(nèi)地下水位降低至孔底以下 500 ㎜處 ,利用挖孔最深井內(nèi)抽水 ,分 若干組進行成孔每組選 1～ 2 個挖得較深的孔井作為該組挖孔的降水井 . 廢水處理 為了使基坑底不積水，孔內(nèi)抽排水暢通無阻，根據(jù)樁位布置情況，在南、北向另開挖 2 條 300179。 400 ㎜排水明溝，與基坑周邊排水溝連通。孔內(nèi)廢水抽排入基坑排水溝，流入坑底集水井，經(jīng)二次抽排入坑頂周邊水溝，坑頂排水溝廢水經(jīng)沉淀池處理后再排入市政排水系統(tǒng)。 挖孔與護壁 1）孔井口測設四點一編號：挖孔前根據(jù)測量定點的樁位點，測設定位十字點，鉛錘吊線，十字點與樁位點必須重合，并延伸引測至 外加以固定；以樁半徑劃圓弧線，經(jīng)檢查無 誤后方可挖樁頭。第一節(jié)護壁砼澆筑后，用紅漆標識定位十字線、水平點、樁位編號，便于檢查校核。第一節(jié)護壁要高出原地面25 ㎝ . 2）孔內(nèi)土方開挖分段進行，每節(jié)挖深為 ～ 。先中間后周圍，擴底部分先挖樁身圓柱體再挖底尺寸，從上至下修成，松散土層用鏟、鎬開挖，進入強風化層后用鎬打鑿，每節(jié)均應檢查中心點及幾何尺寸，合格后才能進行下道工序。為了安全起見，強風化以上，土層每開挖下節(jié)樁土方孔前，應采用 Ф20 ㎜鋼筋（長為 ）打入土中，呈三角形測試，是否有流沙、淤泥出現(xiàn)，遇到砂層時，每節(jié)開挖深度可降到 。挖孔總深超過 5M 后，要用鼓風機連續(xù)向孔內(nèi)送風，風管要求距孔底 2m 左右，孔內(nèi)照明采用防爆安全、低壓燈泡，燈泡離孔底為 2M。 3）土方運輸及渣土處理：在孔口安裝人力支架，土以吊桶提升，水平運輸采用人手推斗車，運至集土坑堆放，再用挖掘機在集土坑邊裝入運土汽車內(nèi)，堆置在場地堆土場，余土不外運。 4）孔內(nèi)排水：開挖過程中，如有少量地下水，要隨吊桶將泥水一起吊出。如滲水量較大，則在孔底一側(cè)挖集水坑，用高揚程水泵排出。 5）護壁鋼筋制作：護壁鋼筋在鋼筋加工棚加工，孔內(nèi)綁扎并按設計留足搭接長度，以便下端鋼筋 搭接。 6）護壁鋼模采用 4～ 8 塊鋼模組成，支模要校正中心位置，直徑圓度。 7）護壁砼施工，護壁砼應嚴格按配合比下料攪拌，塌落度控制在 8～ 10 ㎝為宜，砼澆筑時應分層沿四周入模，用鋼釬搗實，為了便于施工，可在模板頂設置角鋼和鋼板制成的臨時工作平臺，供砼澆筑使用。護壁砼施工前 ,一定要抽井底積水嚴禁在水浸住模板的情況澆砼 . 8）護壁模板拆除：當護壁砼達到一定強度 24 小時后，便可拆除模。 9）尺寸控制：每節(jié)護壁模板安裝時，應將樁控制軸線用十字對中，吊大線錘，測出中心線，再用尺找圓周，可根據(jù)孔口高程測設孔深。 10）流沙、涌泥阻擋：若在成孔過程中，遇輕微砂層和淤泥層時，除控制掘進深度為 ～ 外，應用豎向橫向環(huán)形鋼筋加稻草形成簡易外模，擋住砂、泥。遇到流砂嚴重時 ,施工人員要及時撤離采取另外施工措施。 樁身鋼筋籠安裝 挖孔樁成孔驗收后，樁身鋼筋應根據(jù)設計圖紙要求，在加工棚內(nèi)加工，采用塔吊吊運鋼筋籠就位裝，主筋制作接頭采用電弧焊時，雙面焊 5d 焊縫長度、高度應符合規(guī)范要求 ,接頭錯開，如 d≤ 22 時，也可采用冷搭接，其搭長度為35d，并兩端加焊。，樁身鋼筋籠安裝完畢后，報甲 方及有關單位進行驗收，并做好隱藏驗收紀錄。〕 樁身混凝土澆灌 1）澆灌樁芯混凝土前應再次清理孔底虛渣土，排除積水，經(jīng)甲方、監(jiān)理、地勘驗收，方可開始澆灌樁芯砼。 2）澆灌封底砼后應盡快繼續(xù)澆灌樁身砼，如因條件所限需延遲時，應在第二次澆灌砼前先抽清孔內(nèi)積水，清理封底砼層的表面氧化膜，然后再澆灌樁身 砼。 3）樁芯砼采用泵送砼。澆灌時砼由砼輸送泵導管送至井口，井口設料斗和串筒下料，串筒中間用尼龍繩吊牢，防止脫落傷人。串筒下料口離現(xiàn)澆砼石保持 2m 內(nèi)距離，隨砼面增高，逐節(jié)拆除。 4）樁身砼應連續(xù)澆灌，分層振搗，一 次澆灌完畢。每澆筑 ～ 高，用插入式振搗器振搗一次，并記錄振搗時間，防止超振造成砼離所，確保樁芯密實。 5）澆灌封底砼時，先抽清孔底積水，積水深度超過 100㎜時按常規(guī)方法澆灌；積水深度大于 100 ㎜時，且三角水量大于 1m3/h 可根據(jù)實際情況報監(jiān)理，甲方批準后，采用水下混凝土施工方法澆灌。 6）商品砼供應廠家和現(xiàn)場同時制作砼試塊，且每根樁至少留置一組三塊。 （四）保護安全措施 第一節(jié)：用電安全措施 支線架設 A、施工現(xiàn)場的全部線路均必須架空設置，并用絕緣低隔離或套絕緣管保護，意在地上拉設。 B、架空線高度，一般場所 4m 以上，道路 6m 以上。 C、在同一橫桿上的相線使用統(tǒng)一標志為黃、綠、紅色線及黃保護接地線相雙色多股銅線。在使用中黃綠雙色線與相線線注相同，主要線路不少于三處重復接地。 D、鋼筋加工場地及地面固定安裝的用電線路必須用絕緣套設過路保護，電緣線不得被物壓或讓人踏車碾。 總配電屏種分配電路為動力、施工照明、生活照明三大條： A、動力系中分砼攪拌機、鋼筋機械、電焊等，地面施工機械，可根據(jù)實際 需要設支線。 B、總配電屏的分支線路各自到達固定安裝的分配電箱中，由各分配電箱路達各單機箱。 C、開關箱距離機具掌握在 3m 內(nèi)，做到一機一閘一漏電保護，接零保護線跟蹤到每一個電箱及機具。 D、各級配電箱、閘刀、漏電保護開關必須標明送