汽車修理廠方案-資料下載頁
2025-10-04 20:31本頁面
【正文】 質(zhì)的種子客戶，但只限隔一級的客戶有提成，隔二級的客戶不再累計。裂變的結(jié)果是，老客戶如果介紹成功幾個永久客戶，將來自己再維修保養(yǎng)會花越來越少的錢，慢慢不用自己掏錢甚至還可以賺錢。四、裂變實施，在優(yōu)質(zhì)的種子客戶進(jìn)店維修或直接上門拜訪優(yōu)質(zhì)的種子客戶時向其宣傳說明，贈送一定數(shù)量的卡片，卡片上填寫好客戶的基本信息（如姓名、電話），以便新客戶進(jìn)店時登記介紹人；，在微信公眾號、微信群、朋友圈中發(fā)布，標(biāo)明轉(zhuǎn)發(fā)時需添加個人基本信息（如姓名、電話），以便新客戶進(jìn)店時登記介紹人；、電話亦可上述免費(fèi)服務(wù)，老客戶享有同等提成。五、發(fā)酵兌現(xiàn)； 、計算提成；，將其應(yīng)得提成當(dāng)天發(fā)放或按月發(fā)放或抵消維修保養(yǎng)費(fèi)用；，尤其是有提成時要及時以短信或微信通知、報喜，讓老客戶更加信任我們的服務(wù)承諾，同時讓他有成就感和收獲感，以便有動力在更多的朋友圈更積極幫助我們推動裂變。注：本方案同樣適用于內(nèi)部員工及所有親朋好友！第五篇：汽車修理廠管理制度淮陰區(qū)寶順汽車修理中心管理制度汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。汽車修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn)，要由介紹人和擔(dān)保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為13個月試用合格后與廠方簽訂合同。汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會客。堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標(biāo)志，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)串崗聊天，不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動車內(nèi)開關(guān)不準(zhǔn)上班時間作私活。業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準(zhǔn)確，工期要準(zhǔn)時，報價要合理，交接要細(xì)心，車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報酬。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，責(zé)任到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護(hù)。員工要愛護(hù)公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責(zé)任的丟失，要視情況予以賠償。嚴(yán)禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故責(zé)任個人承擔(dān)。嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在23小時完成，市外35天，報價當(dāng)天答復(fù)，特殊情況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進(jìn)出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。
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