【導讀】維修加固干流穿堤建筑物34座和支流穿堤建筑物62座。支河上的5座建筑物、復新河上1座建筑物的改建加固。南四湖地區(qū)氣候特性介于黃淮之間，屬暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū)。在800mm左右，受季風影響，降水的季節(jié)性很強。月降水量占年降水量的70%；7～8兩月雨量最多，約占年雨量的50%。際變化很大，最大年雨量與最小年雨量相差可達四倍以上。般為矮胖型，變化平緩。本地區(qū)春季多風，夏季多雨，秋旱少雨，冬季干冷。冷熱季和干濕季區(qū)別較明顯。多年平均氣溫℃，7月份最熱，最高日平均氣溫℃，極端最高氣溫℃，一月份最冷，最低日平均氣溫℃，極端最低氣溫℃。南四湖湖西大堤加固工程按防御1957年洪水標準治理。段堤防進行復堤。左右兩堤實際復堤長度。具有較好保水保土效果的草種，適合本地生長的草種有狗牙根、馬尼拉等。工程建設監(jiān)理中心項目監(jiān)理部的技術指導下，本工程于2021年12月18日開工。施工等因素，本工程于2021年10月28日完工。工程質量、工程技術指標符合有關

　　

【正文】 算與財務管理 價款結算 自本工程開工以來，在工程價款結算方面，得到建設單位及監(jiān)理單位的大力支持，工程價款基本上都能夠按時結算，工程價款結算包括合同內工程價款結算和合同外工程價款結算。由施工項目部根據(jù)統(tǒng)計匯總完成工程量填寫工程申請撥款，經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，報建設單位確認，做到撥款及時，保證了工程順利進行。 財務管理 在本工地，我單位根據(jù)工程的具體情況，采取二級財務管理制度：首先項目部在財務管理方面設專 職會計，負責處理價款結算等；然后在施工現(xiàn)場發(fā)生的所有價款結算以及柴油、機油、汽油機械零部件等材料和人工費等報銷單據(jù)，由總公司財務科進行分門別類的進行分析和處理，統(tǒng)一登記做賬。 四湖湖西大堤加固工程西支河堤身加固及支堤建筑物工程第十四標段堤身加固工程及支堤建筑物工程任務全部完成，該工程的成本費用較高，其財務經(jīng)濟效益不夠理想，分析起來，主要有以下幾方面原因造成： 多種因素影響造成工期順延，機械設備利用率低，增加了成本支出。 汛期長、施工環(huán)境差、當?shù)乩习傩諊乐刈璧K施工，油料價格上漲，是工程成本增加的又一因 素。 今后我們更要認真吸取教訓，加強管理，做好成本控制工作，使企業(yè)的經(jīng)濟效益盡快得到提高。 19 工程施工要有一個良好的外部環(huán)境 這個環(huán)境包括地方關系，與發(fā)包人以及監(jiān)理工程師的關系。這幾個方面，我公司的經(jīng)營思想處理得比較滿意，特別是在此期間，我們采取了各種方法，團結和依靠地方政府解決了不少實際問題。 一個行為公正，認真負責、經(jīng)驗豐富的監(jiān)理，對工程質量、進度以及協(xié)調發(fā)包人和承包人的關系起到至關重要的作用。特別是本工程的監(jiān)理工程師，每天到工地現(xiàn)場監(jiān)督和指導工作，給了我們非常大的幫助，我們在此表示 衷心的感謝。 要有一個團結一致的領導班子 施工中，我們加強了內部建設，領導班子團結一致，堅強有力，有困難從不推諉。統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，共同保質保量地完成了施工任務。 建立健全各種規(guī)章制度 工程一開始，我們就制定了各種規(guī)章制度，《工程質量管理制度》、《獎罰條例》、《安全生產(chǎn)與文明施工》、《崗位職責》、《質量管理細則》等。規(guī)范了施工人員的行為，有效地保證了工程的進行。 質量第一，信譽至上 盡管本工程存在著諸多的不利因素，如征地等未能及時處理、汛期陰雨連綿、湖水水位上漲等原因嚴重制約了工程施工進 度。我們堅持質量第一信譽至上的原則，保質保量地完成了施工任務。我們堅持干一方工程、交一方朋友、留一方信譽的經(jīng)營思想給發(fā)包人、監(jiān)理單位和地方政府留下了一個較好的印象，為以后承攬工程打下一個良好的基礎。 20 9 附件 施工管理機構及主要工作人員情況表 投標時計劃投入資源與實際投入資源情況表 工程施工管理大事記 21 施工管理機構及主要工作人員情況表 施工管理機構及主要工作人員情況表 機構名稱 職務 姓名 經(jīng)理室 項目經(jīng)理 郝改云 副經(jīng)理室 副項目經(jīng)理 劉保軍 技術負責人 技術科長 劉煥 泗 工程科 工程科科長 章忠義 質檢負責人 質檢科長 賈曉琳 安全科 安全科長 黃延存 財務核算科 財務核算科科長 任 穎 綜合計劃科 綜合計劃科科長 楊明然 22 投標時計劃投入資源與實際投入資源情況表 投標時計劃投入資源與實際投入資源情況表 名稱 型號規(guī)格 單位 投標計 劃數(shù)量 名稱 型號規(guī)格 單位 實際投 入數(shù)量 管理人員 人數(shù) 8 管理人員 人數(shù) 5 測量人員 人數(shù) 4 測量人員 人數(shù) 3 機手 人數(shù) 96 機手 人數(shù) 96 挖掘機 220kw 臺 12 挖掘機 220kw 臺 12 鏟運機 臺 4 鏟運機 臺 4 推土機 東方紅 74kw 臺 8 推土機 東方紅 74kw 臺 8 自卸車 10t 臺 60 自卸車 10t 臺 60 抽水機 4寸 臺 4 抽水機 4寸 臺 4 潛水泵 11kw 臺 2 潛水泵 11kw 臺 2 柴油發(fā)電機 35kw 臺 3 柴油發(fā)電機 35kw 臺 3 1噸交通車 輛 3 1噸交通車 輛 3 23 工程施工管理大事記 2021 年 10 月 10 日人員進場 2021 年 10 月 18 號項目合同開工 2021 年 3 月 13 日李集北站拆除重建引水涵洞開工 2021 年 5 月 9 日魚臺水利局開調度會議由魚臺水利局閔局長主持，監(jiān)理張德勝等人參加。會議的主要議題是關于魚臺縣境內的遷占協(xié)調問題。 2021 年 5 月 12 日，去建管局開施工調度會議。由建管局孔祥利局長主持。 2021 年 5 月 13 日，監(jiān)理部開施工調度例會。參加人員為各參建單位，由總監(jiān)理王學成主持。會議主題是傳達建管局孔祥利局長工作指示、施工進度和施工安全和內業(yè)資料的規(guī)范及標準。 2021 年 6 月 1 日，建管局組織在五標開現(xiàn)場調度會，參加人員是全體參建單位及監(jiān)理單位。由建管局孔祥利局長、倪傳合局長主持。 2021 年 6 月 12 日，監(jiān)理部召開各項目部負責人會議，主要是資料整理問題。由王學成總監(jiān)主持。 2021 年 6 月 14 日，在魚臺水利局四樓會議室召開協(xié)調會議。市建管局杜偉科長參加。 2021 年 6 月 21 日，侯端敏市長、市水利局劉文峰局長、魚臺 縣杜昌華縣長、魚臺縣水利局閔建國局長，到西支河 ~惠河 公里檢查防汛度汛情況。 2021 年 10 月 9 日，市水利局李延民書記到各施工段檢查遷占和施工進度及施工質量情況。 2021 年 11 月 2 日，建管局孔祥利局長、倪傳合到西支河工程進展情況。 2021 年 2 月 2 日清基分部工程開工 2021 年 2 月 9 日，下午去魚臺水利局四樓會議室開調會。 2021 年 2 月 15 日，市水利局李延民書記、杜偉、王衛(wèi)東、魚臺水利局劉 24 曉光局長、微山縣水利局武德美局長、到各施工段關于遷占問題處理辦法，爭取 2 月 20 日之前完成。 2021 年 2 月 16 日馬 樓站拆除重建引水涵洞開工 2021 年 2 月 21 日，建管局孔祥利、倪傳合兩位局長和魚臺水利局劉曉光局長、宋、韓兩位主任關于支堤，遷占，共同處理辦法。 2021 年 2 月 26 日堤身填筑開工 2021 年 3 月 9 日，上午 9 點在監(jiān)理部開協(xié)調會，由總監(jiān)張德勝主持參加，建管局杜偉，江靖波兩位科長，各施工標段的項目部經(jīng)理和技術人員填寫資料，工程進度，完成項目等。 2021 年 3 月 13 日陳年站拆除重建引、排水涵洞開工 2021 年 3 月 26 日盛廟站拆除重建引、排水涵洞開工 2021`年 4 月 4 日，建管局孔祥利、倪傳合兩位局長西支河檢查工程進 度。 2021 年 4 月 30 日，今天上午建管局孔祥利、倪傳合兩位局長、杜偉科長到各施工段處理支堤問題，陪同有魚臺水利局宋主任、劉建華科長。 2021 年 5 月 9 日，今天上午總監(jiān)王學成主持在監(jiān)理部開會（加強進度分部驗收、填寫資料）。 2021 年 5 月 11 日，建管局倪傳合局長、王衛(wèi)東、杜偉到各段檢查工程進度，準備分部驗收。 2021 年 5 月 28 日，淮委、建管局、設計院、魚臺水利局等領導。由孔祥利、倪傳合兩位局長帶隊到各標段檢查，并在魚臺水利局三樓會議室簽字分部驗收。 2021 年 6 月 8 日，建管局杜偉帶領淮委設計院、檢查支堤看 ，現(xiàn)場副總監(jiān)張德勝陪同。 2021 年 10 月 13 日草皮護坡開工