【正文】 2021 年 10 月 13 日草皮護坡開工 。由孔祥利、倪傳合兩位局長帶隊到各標段檢查，并在魚臺水利局三樓會議室簽字分部驗收。 2021 年 5 月 11 日，建管局倪傳合局長、王衛(wèi)東、杜偉到各段檢查工程進度，準備分部驗收。 2021 年 4 月 30 日，今天上午建管局孔祥利、倪傳合兩位局長、杜偉科長到各施工段處理支堤問題，陪同有魚臺水利局宋主任、劉建華科長。 2021 年 2 月 26 日堤身填筑開工 2021 年 3 月 9 日，上午 9 點在監(jiān)理部開協(xié)調會，由總監(jiān)張德勝主持參加，建管局杜偉，江靖波兩位科長，各施工標段的項目部經(jīng)理和技術人員填寫資料，工程進度，完成項目等。 2021 年 2 月 15 日，市水利局李延民書記、杜偉、王衛(wèi)東、魚臺水利局劉 24 曉光局長、微山縣水利局武德美局長、到各施工段關于遷占問題處理辦法，爭取 2 月 20 日之前完成。 2021 年 11 月 2 日，建管局孔祥利局長、倪傳合到西支河工程進展情況。 2021 年 6 月 21 日，侯端敏市長、市水利局劉文峰局長、魚臺 縣杜昌華縣長、魚臺縣水利局閔建國局長，到西支河 ~惠河 公里檢查防汛度汛情況。 2021 年 6 月 14 日，在魚臺水利局四樓會議室召開協(xié)調會議。 2021 年 6 月 12 日，監(jiān)理部召開各項目部負責人會議，主要是資料整理問題。 2021 年 6 月 1 日，建管局組織在五標開現(xiàn)場調度會，參加人員是全體參建單位及監(jiān)理單位。參加人員為各參建單位，由總監(jiān)理王學成主持。由建管局孔祥利局長主持。會議的主要議題是關于魚臺縣境內的遷占協(xié)調問題。我們堅持干一方工程、交一方朋友、留一方信譽的經(jīng)營思想給發(fā)包人、監(jiān)理單位和地方政府留下了一個較好的印象，為以后承攬工程打下一個良好的基礎。 質量第一，信譽至上 盡管本工程存在著諸多的不利因素，如征地等未能及時處理、汛期陰雨連綿、湖水水位上漲等原因嚴重制約了工程施工進 度。 建立健全各種規(guī)章制度 工程一開始，我們就制定了各種規(guī)章制度，《工程質量管理制度》、《獎罰條例》、《安全生產(chǎn)與文明施工》、《崗位職責》、《質量管理細則》等。 要有一個團結一致的領導班子 施工中，我們加強了內部建設，領導班子團結一致，堅強有力，有困難從不推諉。 一個行為公正，認真負責、經(jīng)驗豐富的監(jiān)理，對工程質量、進度以及協(xié)調發(fā)包人和承包人的關系起到至關重要的作用。 19 工程施工要有一個良好的外部環(huán)境 這個環(huán)境包括地方關系，與發(fā)包人以及監(jiān)理工程師的關系。 汛期長、施工環(huán)境差、當?shù)乩习傩諊乐刈璧K施工，油料價格上漲，是工程成本增加的又一因 素。 財務管理 在本工地，我單位根據(jù)工程的具體情況，采取二級財務管理制度：首先項目部在財務管理方面設專 職會計，負責處理價款結算等；然后在施工現(xiàn)場發(fā)生的所有價款結算以及柴油、機油、汽油機械零部件等材料和人工費等報銷單據(jù)，由總公司財務科進行分門別類的進行分析和處理，統(tǒng)一登記做賬。 7 價款結算與財務管理 價款結算 自本工程開工以來，在工程價款結算方面，得到建設單位及監(jiān)理單位的大力支持，工程價款基本上都能夠按時結算，工程價款結算包括合同內工程價款結算和合同外工程價款結算。 嚴格遵守國家環(huán)保法規(guī)，保護好施工界限外的樹木、植物，集中回收修理用廢油， 18 以防環(huán)境污染；生活區(qū)專設衛(wèi)生值班，集中處理生活垃圾和生活廢水；加強對機械用油和機械狀 況的管理，防止大氣污染。 嚴格按國家規(guī)定的技術標準、質量標準、技術規(guī)范和設計要求進行施工，在建設、監(jiān)理單位的指導下，保證工程質量，創(chuàng)建文明工地。 嚴格遵守各項法律法規(guī)， 維護當?shù)刂伟补芾恚孤毠ぷ龅阶窦o守法，使施工始終在正常和文明的狀態(tài)下有秩序的進行。 文明施工與環(huán)境保護 制訂文明施工條例，對職工開展文明職工教育，創(chuàng)造文明施工氛圍。 （ 2）禁止私用電爐。 防火措施 （ 1）配備齊全各類消防器材，建立防火制度。 本著誰主管、誰負責的原則，本工地安全生產(chǎn)由項目經(jīng)理負責，為明確各級職能部門的安全工作內容和各崗人員的責任。 建立安全生產(chǎn)責任體系 建立安全生產(chǎn)管理體系是抓好安全生產(chǎn)管理工作，順利完成工程建設任務的關鍵。 李集 北站拆除重建引水涵洞工程七分部（ HXD1807）共 25 個單元工程，合格 23個，合格率 92%；檢測項目共檢測 2472 個點 ,合格 2335 個點，合格率 ％；其中監(jiān)理抽檢 25 個單元工程，合格 22 個，合格率 %；抽檢項目抽檢 816 個點，合格738 個點，合格率 %。 陳年站拆除重建引、排水涵洞工程五分部（ HXD1805）共 27 單元工程，合格 25個，合格率 %；檢測項目共檢測 2162 個點 ,合格 2035 個點，合格率 ％；其中監(jiān)理抽檢 27 個單元工程，合格 25 個，合格率 %；抽檢項目抽檢 815 個點，合格735 個點，合格率 %。 草皮護坡工程三分部（ HXD1803） 0+5005+000、 7+80010+000 共 16 單元工程，合格 16 個，合格率 100%，其中優(yōu)良 11 個，優(yōu)良率 %；檢測 項目共檢測 216 個點 ,合格 203 個點，合格率 ％；其中監(jiān)理抽檢 16 個單元工程，合格 10 個，合格率%；抽檢項目共檢測 72 個點，合格 65 個點，合格率 %。優(yōu)良率達到 %。根據(jù)施工項目劃分，共分 7 個分部工程、 273 個單元工程。 工程質量自檢情況 開工以來，對每天的工作安排，工程情況均有專人填寫施工日志，對每次重要會議均有會議記錄和詳細記載，各種類型的 工程質量簽證、驗收記錄、試驗資料、質量等級評定、資料齊全無缺，并按檔案要求進行整理成冊歸檔。對不合格的土料，嚴禁進入施工現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場的要及時運走，確保工程質量。工序經(jīng)“三檢”合格后，監(jiān)理工程師簽字認可，方可進行下道工序施工，質量簽證及原始資料等及時整理歸檔。 質量控制貫穿在施工過程的各個環(huán)節(jié)，重點抓三檢制的落實。項目經(jīng)理是工程質量的第一責任人，總 工程師對工程質量負主要責任，經(jīng)理部建立質檢克，各施工作業(yè)隊隊長是承建工程的質量責任人，各施工隊設專職質檢員，形成自上而下的施工質保體系。為此，公司對該項目強化管理，認真總結了以前土方工程成功經(jīng)驗，加大了質量檢測和控制力度，對工程質量不利因素，消滅在萌芽狀態(tài)之中，把單純的事后檢驗，轉移到事前控制方 13 面，以扎實的工作來創(chuàng)造該工程的全面優(yōu)質。 5 施工質量管理 為 確保本工程施工標準質量，企業(yè)把該工程列為 2021 年重點施工項目之一。 建筑物土方開挖 建筑物土方開挖采用平面開挖方式，土方開挖前先機械清除開挖區(qū)內建筑垃圾。 取土區(qū)縱、橫向開挖一條排水溝。坡面需經(jīng)刨毛處理，并使含水量控制在規(guī)定范圍內，然后再鋪填新土進行壓實。監(jiān)理機構檢查認為不合格時，我們及時返工處理，經(jīng)檢驗合格后方可鋪新土。經(jīng)驗收合格的填筑層因故未能繼續(xù)施工，復工前進行刨面、灑水處理，并以監(jiān)理機構檢驗合格后才能鋪填新土，以使層間結合緊密。 碾壓機械的行走方向平行于堤軸線。鋪土厚度控制25~30cm 和土塊粒徑控制在 8cm 以內 。當?shù)袒鶛M斷面坡度陡于 1： 5 時，削至緩于 1： 5。 采用鏟運機取土，推土機平整，鏟運機自行碾壓，鋪填作業(yè)從最低處開始，按水平層次進行，不得順坡鋪填。 堤身碾壓填筑 堤身 填筑工程開工前，按照規(guī)范進行碾壓試驗，驗證土料的壓實質量能否達到設計干密度或壓實度。 （ 2）堤基填筑前，按設計文件要求對堤基下的樹根、垃圾、墳墓、坑塘、洞穴及部分區(qū)段建筑物等全部清理干凈，并按施工圖紙和監(jiān)理機構的指示回填密實。清基土運至監(jiān)理指定的區(qū)域堆放，并用推土機對堆放的棄土進行整平、整理。 測量時，要對儀器進行檢查調整，對原始記錄作詳細校對 。 、施工測量注意事項 在分段施工的工程銜接處，所設置的臨時水準點要相互測量校調整，以防差錯。臨時水準點間距約 200m 左右 ,埋設臨