【導(dǎo)讀】料皆具備相應(yīng)的產(chǎn)品沒廠及格證。有一些罕用的施工工具。鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆作業(yè)職員必需存在特別工種作業(yè)操作證圓否下崗作業(yè)。透風(fēng)辦法，避免在防腐刷油漆的進程中涌現(xiàn)水災(zāi)或是己員中毒事變。鋼結(jié)構(gòu)油漆作業(yè)時假如是在含地退止防腐施工作業(yè)則要斟酌施工該地抉擇恰當?shù)臍庀?。部位的進行相應(yīng)的清算操作，即于當前的施工，重要濁理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。b、對涂刷部位的清算將間接影響涂刷頂層的品質(zhì)差壞。c、所謂一級除銹要使鋼材表面可能顯示沒金屬的特有的色澤。底漆能夠和鋼結(jié)構(gòu)表面更惡地交觸，到達更壞的防腐效因。除銹方法，這種施工除銹后的等級個別都為二級除銹，效果極好。沖刷清潔，可則假如仍有酸液殘留在下面，則會錯鋼結(jié)構(gòu)體首后更重大的腐化。干保障無腳夠的涂刷后果。鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆涂裝先的處置檢討，要保障涂刷的裝潢層色彩分歧，不氣泡，色澤鮮明。標準和規(guī)范的規(guī)定。4）良好的裝飾性。

　　

【正文】 隔，后道漆必須在前一 道漆實干后方可涂裝。涂裝前需檢查上道漆上是否干凈、干燥。 6） 不要將以前剩余的混合后產(chǎn)品與新混合的產(chǎn)品再次混合使用。 7） 每道漆實干后須檢查干膜厚度，每 100m2 隨機抽檢 10處，每處 1 m2，每平方米隨機檢測 10 個點；每點最小厚度不得小于設(shè)計厚度的 80%，測得平均干膜厚度與設(shè)計干膜厚度的誤差應(yīng)控制在設(shè)計干膜厚度的 177。5%。 （ 3）電力塔架防腐、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層質(zhì)量要求 1） 漆膜與基材、漆膜之間附著牢固，不能剝離或脫落； 2） 各道漆膜干膜厚度達到設(shè)計要求； 3） 基面平整，不允許有凹凸不平的現(xiàn)象； 4） 無漏底、流掛、針孔等弊病，漆膜光潔豐滿、顏色光澤均勻一致； 5） 整體效果協(xié)調(diào)、美觀。 6） 涂裝完畢后涂層需養(yǎng)護 7 天方可完全固化，固化前需注意對涂層的保護。 鋼結(jié)構(gòu)刷油漆防腐方案 字體大?。?大 | 中 | 小 20210313 20:34 閱讀 (4) 評論 (0) 分類： 鋼結(jié)構(gòu)除銹防腐 特種作業(yè)，國內(nèi)首創(chuàng)、江蘇鹽城三里港高空、面向全球，不分地區(qū)，全國施工 國家高聳資質(zhì)企業(yè)！ 24 小時服務(wù)熱線： 15851064882 韋經(jīng)理 鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架的防腐方案 鋼結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架長期暴露在空氣中，當氣候變化時，空氣的相對濕度超過某一臨界值，在鋼鐵的表面就會形成水膜，這空氣濕度的臨界值與鋼鐵表面狀態(tài)和表面有無吸濕物有關(guān)，如表 1. 不同表面狀態(tài)的空氣臨界濕度 鋼鐵表面狀態(tài) 臨界濕度（％） 干凈表面在干 凈的空氣中 接近 100 被二氧化硫處理過的表面 80 干凈表面在含 ％二氧化硫的空氣中 70 在 3％氯化鈉溶液中浸蝕過的表面 55 從表 1 可以看出，當空氣被污染或在沿海地區(qū)空氣中含鹽時，臨界濕度都很低，鋼鐵表面容易形成水膜（參考文獻：《海船的腐蝕與保護》 蘇 ）。 鋼鐵的腐蝕主要是電化學(xué)腐蝕，鋼結(jié)構(gòu)在焊接時造成與母材材質(zhì)的差異，焊渣及應(yīng)力都會形成腐蝕電池的陰極和陽極區(qū)，尤其是鋼鐵表面除銹不徹底，鋼材表面留有一層軋制的氧化鐵皮。有些人認為這氧化皮不是銹，其實不然，這氧化皮是高溫 腐蝕產(chǎn)物，主要是四氧化三鐵，它在含微量鹽的水中，與鋼鐵的電極電位差可達 伏。在水膜中，軋制氧化皮將作為在的陰極，純鋼鐵形成陽極。陽極不斷地被腐蝕，陰極逐漸地擴大，銹蝕產(chǎn)物拱破涂層，鋼結(jié)構(gòu)被腐蝕。 要作好防腐工程，達到長效防腐的效果，必須滿足三項基本要求，即：做好表面處理、選擇高性能材料、達到一定的涂層厚度。 表面處理 表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。 應(yīng)清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮，它是電化學(xué)腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。表面處理質(zhì)量應(yīng)達到涂裝前鋼材表面預(yù)處理規(guī)范的 級。 材料選擇 表面涂刷專用防腐漆，仍是目前對鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架防腐的主要手段。防腐漆按保護功能可分為底漆、中層漆和面漆，各層油漆均有其特性，各負其責(zé)，幾層組合起來，形成復(fù)合涂層，提高防腐性能，延長使用壽命。 底涂層 富鋅底漆 富鋅底漆是由大量的微細鋅粉與少量的成膜基料組成。鋅的電化學(xué)活性比鋼鐵高，在受到腐蝕時，有 自我犧牲 的作用，使鋼鐵被保護。腐蝕產(chǎn)物氧化鋅又填充了空隙，使涂層更加致密。作為防腐蝕涂 裝系列的底漆，一般厚度為 30— 40 微米，太厚易龜裂和剝落。 常用的富鋅底漆有三種： （ 1）水玻璃無機富鋅底漆。 五十年前研制的無機富鋅底漆是以水玻璃為基料，加入鋅粉，混合后涂刷。固化后要用清水沖洗，施工工藝復(fù)雜，工藝條件苛刻，表面處理必須在 級以上，另外對環(huán)境溫度、濕度都有要求，形成的涂膜易開裂、脫皮，目前已很少采用。 （ 2）醇溶型無機富鋅底漆 該底漆是以正硅酸乙酯為基料，以酒精為溶劑，經(jīng)部分水解聚合，加入鋅粉混合均勻后涂覆成膜。 （ 3）有機富鋅底漆 有機富鋅底漆是以環(huán)氧 樹脂為成膜基料，加入鋅粉，固化形成涂層。 環(huán)氧富鋅底漆不但防腐性能優(yōu)良，而且附著力強，并與下道涂層環(huán)氧云鐵中層漆結(jié)合緊密，與其他高性能的中層漆均有良好的粘結(jié)性。主要用于一般大氣中的鋼架結(jié)構(gòu)和石油化工設(shè)備的防腐。 無機富鋅底漆與環(huán)氧富鋅底漆比較，其各自特點為： （ 1）無機富鋅底漆與鋼鐵有化學(xué)反應(yīng)，屬化學(xué)結(jié)合，耐蝕性、耐久性優(yōu)于環(huán)氧富鋅。無機富鋅表面處理要求較高，要求噴砂除銹至 級，而環(huán)氧富鋅為 Sa2 級。 （ 2）無機富鋅耐熱性、耐溶劑性、導(dǎo)電性優(yōu)于環(huán)氧型，但力學(xué)性能比環(huán)氧富鋅低 . （ 3）環(huán)氧富鋅易與面漆配套，無機富鋅受到一定限制，涂面漆時易起泡和剝落。 （ 4）無機富鋅施工時對環(huán)境要求比環(huán)氧富鋅高。 環(huán)氧鐵紅底漆 環(huán)氧鐵紅底漆是分罐裝的雙組份涂料，甲組份（漆料）由環(huán)氧樹脂、氧化鐵紅等防銹顏料、增韌劑、防沉劑等制成，乙組份為固化劑，施工時按比例調(diào)配。 氧化鐵紅是一種物理性防銹顏料，其性質(zhì)穩(wěn)定、遮蓋力強、顆粒細微、能在漆膜中起到很好的屏蔽作用，有很好的防銹性能。環(huán)氧鐵紅底漆對鋼三里港高空板及上層環(huán)氧面漆均有很好的粘結(jié)力，常溫干燥快，對上層面漆不滲色，較普遍地用于鋼質(zhì)管 道、貯罐、鋼結(jié)構(gòu)防腐工程，作防銹底漆使用。 環(huán)氧鐵紅底漆中含有緩蝕劑，當面層漆受到破壞后，底漆緩蝕劑起到鈍化和緩蝕作用，仍可保護鋼鐵。 中涂層 中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。 環(huán)氧云鐵漆 環(huán)氧云鐵漆是以環(huán)氧樹脂為基料加入云母氧化鐵制成，云母氧化鐵的微觀結(jié)構(gòu)像片狀云母，其厚度僅為數(shù)微米，而直徑為數(shù)十微米到 100 微米。它耐高溫、耐堿、耐酸性、無毒，片狀結(jié)構(gòu)可阻止介質(zhì)滲透，增強了防腐性能。它收縮率低，表面有粗糙度，是一種優(yōu)良的中層防腐漆。 應(yīng)用實例如上海南 浦大橋： 主橋鋼梁外壁：噴砂除銹 級； 第一層環(huán)氧富鋅漆 80 微米； 第二層環(huán)氧云鐵漆 100 微米； 第三層氯化橡膠云鐵漆 45 微米； 安裝后：第四層氯化橡膠云鐵漆 45 微米。 環(huán)氧玻璃片漆 環(huán)氧玻璃鱗片漆是以環(huán)氧樹脂為基料，以薄片狀的玻璃鱗片為骨料，再加各種添加劑組成的厚漿型防腐漆。玻璃鱗片厚度僅為 2— 5 微米，片徑為 100— 3000 微米。由于鱗片在涂層中上下多層排列，形成獨特的屏蔽結(jié)構(gòu)。有以下特點： （ 1）極優(yōu)良的抗介 質(zhì)滲透性； （ 2）優(yōu)良的耐磨性； （ 3）固化時收縮小，固化成膜后熱膨脹系數(shù)??； （ 4）與基體粘結(jié)性好，耐溫度性好； （ 5）良好的施工性能，施工方便，易修補。 玻璃鱗片涂料比云鐵涂料有更多的優(yōu)點，一般涂一遍可達 150— 300 微米。日本關(guān)西海上機場和本洲到四國的跨海大橋的鋼結(jié)構(gòu)都使用環(huán)氧玻璃鱗片涂料，涂層厚度達到 1000 微米。 面涂層 用于面漆層的涂料按其價位可劃分為三種等級； （ 1）普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等； （ 2）中等級為聚氨酯漆； （ 3）高等 級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、氟涂料等。 環(huán)氧漆經(jīng)化學(xué)固化后，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，涂層致密，有很強的粘接力，很高的機械性能。它耐酸、堿、鹽，能抵抗多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。在東化公司試驗室中，環(huán)氧漆試件浸在硫酸、鹽酸、氫氧化鈉溶液，鹽水和汽油、柴油、原油等 16 種化學(xué)介質(zhì)中最長已達 15 年之久，但仍保持完好，足可證明環(huán)氧漆是一種十分可靠的防腐材料。 氯化橡膠漆以氯化橡膠為成膜物，氯化橡膠是用天然橡膠與氯氣反應(yīng)制成，它屬惰性樹脂，成膜后密封性能非常好，水汽、氧氣對漆膜的滲透率極低，而且耐酸、耐堿、耐 水、耐氧化劑、耐各種腐蝕性氣體的腐蝕，在用醇酸樹脂改性后，耐侯性好，在使用過程，漆膜理化性能變化很小，可以說是一種經(jīng)濟耐用的防腐材料。 涂層厚度 涂料是防腐蝕的中間材料，必須經(jīng)過涂裝才能形成涂層三里港高空。如果涂層厚薄不均，鋼材表面的毛刺或錨紡的高峰會露出涂層。如果涂層施工遍數(shù)少，涂層有針孔，水中的氧、氯離子、水分子等會穿過這些薄弱的地方，使鋼鐵生銹腐蝕。腐蝕產(chǎn)物體積膨脹，形成銹包，逐漸擴大，最后涂層起泡脫落。 為了防止水、氧和電解質(zhì)穿過涂層，最好選用幾種高性能的防腐涂料組成一個加厚的復(fù)合防腐涂層體 系，即：重防腐蝕涂層體系。 從公式： T=L2/6D可以看出：使用壽命 T 與涂層厚度 L 的平方成正比。增加涂層厚度，能加強涂層的隔離能力，是提高涂層壽命，保護鋼鐵的有效手段。采用新型的高固體份厚漿涂料，經(jīng)少量次數(shù)的涂裝，可以得到 250— 500 微米的重防腐蝕涂層，而超重防腐蝕涂層厚度可達 1000— 2021 微米（參考文獻：《涂裝技術(shù)實用手冊》葉揚祥）防腐涂層厚度一般最少不低于 200 微米，厚度要均勻、連續(xù)完整、無針孔。交工前要用測厚儀和電火花檢漏儀檢查，可參照中國石油天然氣行業(yè)標準 SY/T044796 檢查驗收。