【正文】 技術負責人進行交底，同時對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案 交底、施工工藝交底、質量標準交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。 堅持作業(yè)指導書制度 對重要施工工序，技術負責人結合現(xiàn)場實際和施工特點逐項編制作業(yè)指導書，達到作業(yè)程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質量標準滿足要求。 堅持資料管理制度 新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 28 按照建設單位、監(jiān)理工程師及項目部的要求，對資料管理實行專人負責，分類歸案，集中管理。詳細如實地記錄施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進度同步積累。 加強開工前的地質復查勘測 （ 1）根據(jù)涵洞基礎的不同地質情況，選用輕型動力觸探、 重型動力觸探 、標準貫入、靜 力觸探原位測試方法進行現(xiàn)場勘測 ， 并結合室內(nèi)土工試驗判斷設計采用地質資料的可靠性，當?shù)刭|核查補勘結果與原設計采用的地質勘察數(shù)據(jù)不同時，再進行詳細地質勘察 ，重 新評價地基條件和地基處理措施。 （ 2） 利用工程地質相似比較法采用地質鉆機對所開挖基坑的地層斷面、地下水情況進行對比，尤其是對基底的地層巖性與結構進行核查，以確保基底巖面滿足設計要求 。 （ 3）分別采用動力觸探或標準貫入儀試驗，對涵洞基礎進行判定，判別承載力是否滿足設計要求。 安全保證措施 杜絕較大及以上施工安全事 故；杜絕鐵路交通一般 C 類以上事故；杜絕較大及以上交通責任事故；杜絕責任死亡事故；杜絕各類火災事故。 建立項目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責”。在編制施工技術方案的同時，編制各分項工程的安全技術措施，確保安全目標的實現(xiàn) 。 詳見：安全保證體系框圖、組織機構機構框圖 新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 29 安全生產(chǎn)小組 項目副經(jīng)理 技術負責人 安全負責人 各級領導層層負責、包保落實 工程管理部搞好安全設計 安檢機構及人員配備齊全 各部門按職責分工做好安全工作 建立群體保安全的總體格局 安 全 保 證 體 系 制度保證 組織保證 工作保證 基礎工作 抓好安全預防，開展預想、預測、預防活動 抓好安全宣傳教育 加強職工崗位培訓、堅持培訓、持證上崗 加大安全技術設備和設施的投入 安全目標 消滅死亡、重傷、多人事故 輕傷負傷率在 2‰以內(nèi) 防范重點 防高空墜落事故 防物體打擊事故 防機具設備傷害事故 防電擊傷害事故 安全檢查制 定期安全課制 交接班制 周一安全活動日制度 定期與日常安全教育檢查制教育 安全掛牌制 安全設計制 班前安全講話制度 安全生產(chǎn)獎懲制度 安全責任制 安全技術交底制 技術負責人安全責任 制 安檢負責人安全責任制 防護人員安全責任制 生產(chǎn)班組長安全責任制 操作工人安全責任制 作業(yè)隊長安全責任制 兼職安全員安全責任制 安 全 保 證 體 系 框 圖 新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 30 安全組織機構圖 、以超前的思想意識教育保證安全 以架子隊隊長和技術負責人牽頭經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，教育內(nèi)容包括：安全技術知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。通過教育使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。 副經(jīng)理、隊長 副隊長 技術負責人 技 術 員 實 驗 員 安 全 員 質 量 員 領 工 員 材 料 員 橋涵一隊 橋涵三隊 工班長 橋涵二隊 新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 31 普通施工人員經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。對于從事電器、爆破、焊接、機動車駕駛、張拉等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。 、以完善的施工方案保證安全 項目開 工前，由架子隊根據(jù)現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度，結合工程項目特點編制實施性安全生產(chǎn)方案，對技術復雜、施工危險性大的施工項目，編制專項安全操作規(guī)程。安全施工方案經(jīng)技術負責人審核后，由駐地監(jiān)理工程師審批執(zhí)行。針對各安全管理環(huán)節(jié)和事故易發(fā)點，制定相應的突發(fā)事件處理安全預案，做到有備無患。 、以嚴密的施工過程控制保證安全 建立各級安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責任狀，明確分工，責任到人。分項工程開工前，編制詳細的安全施工方案和技術措施，逐級進行交底，下達安全作業(yè)指導書，對施工人員進行安全教育和 安全作業(yè)交底。嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理等。定期召開安全例會，會后檢查落實情況。 施工中，各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎罰辦法在內(nèi)的保證措施。根據(jù)年終對施工安全的考核 ,結合實際情況進行年終獎罰兌現(xiàn)。 、在施工中嚴格做到安全工作的“五不準”、“十落實” “五不準”，即：施工人員未經(jīng)過技術安全培訓，考核不合格不準參加施工；技術交底不清不準施工；未與相關運營單位簽訂安全施工協(xié)議不 準施工；工點專職安檢員不到位不準施工；現(xiàn)場安全標準工作未經(jīng)驗收合格新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 32 不準施工。 “十落實”，即：安全技術方案落實；安全技術措施落實；安全技術規(guī)程落實；施工前安全交底落實；施工中安全技術檢查制度落實；施工后安全講評制度落實；搶險組織和人員落實；防護搶險器材落實；專職安全員培訓上崗落實；安全存在問題整改落實。 抓好施工現(xiàn)場平面布置和場地設施管理，做到圖物相符，井然有序，此外還應做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設備等文明施工管理工作。 施工現(xiàn)場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地段必須懸掛按照 GB2893— 82《安全色》和 GB2894— 82《安全標志》規(guī)定的標牌，有人經(jīng)過的坑洞等還應設紅燈示警。 雷雨天施工人員不得進行鋼筋加工和安裝作業(yè)，以防雷擊。 施工用電：技術人員及安全員對進場工人進行定期培訓，并且定期考核，要求施工現(xiàn)場必須復核三級配電要求。 、機械作業(yè)安全技術措施 ⑴ 嚴格執(zhí)行國家頒布的《建筑機械使用安全技術規(guī)程》，嚴禁違章指揮、違章操作。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置，由使用者專門負責。 ⑵ 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須經(jīng)過培訓并考試取得操作合格證，對機械操作人員建立 檔案，專人管理。 ⑶ 機械作業(yè)前須進行詳細檢查和能力鑒定，嚴禁機械設備帶病作業(yè)，超荷載作業(yè)。 ⑷ 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 33 按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。 (5)起重吊裝：要求起重吊裝操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓，經(jīng)考核合格后持證上崗。 、用電作業(yè)安全技術措施 ⑴ 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專職電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 檢修電氣設備時應停電作業(yè)，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘” 的警示片或設專人看管。必須帶電作業(yè)時應經(jīng)有關部門批準。 ⑵ 照明電線絕緣良好，導線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。室外照明燈具距地面不低于 3m，室內(nèi)距地面不低于 。開關箱與用電設備實行一機一閘保險，箱內(nèi)開關電器必須完整無損，接線正確，并設置漏電保護器。 ⑶ 架空線設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地 4m 以上，離機動車道為 6m 以上。 、高空作業(yè)安全技術措施 ⑴ 高空作業(yè)必須設置防護措施，并符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》要求。 ⑵ 從事高空作業(yè)的人員要定期體檢，嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)；嚴禁酒后登高作業(yè)。 ⑶ 高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。 新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 34 ⑷ 高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應配有通訊設備。運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應有可靠的安全裝置。 ⑸ 夜間進行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設備。六級以上大風，應停止高空作業(yè)。 環(huán)境保證措施 符合國家、鐵道部及地方政府有關環(huán)保的標準，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環(huán)保方案實 施，采取合理措施，確保工程所處的環(huán)境不受污染和通過國家驗收。 建立健全環(huán)境保護管理體系，強化環(huán)保管理 建立健全環(huán)境保護體系，制定全面而系統(tǒng)的環(huán)境與生態(tài)保護的管理辦法和措施，符合國家、鐵道部及地方政府有關環(huán)保、水保的標準，堅持施工過程中對環(huán)保工作的持續(xù)監(jiān)督檢查。見環(huán)境保護體系框圖。 建立專職的環(huán)境保護管理組織機構 架子隊成立以項目部副經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領導小組，做好施工期間的環(huán)保工作，環(huán)保協(xié)調(diào)部為日常的管理機構。見環(huán)境保護組織機構圖 環(huán)境保護組織機構 組長：項目副經(jīng)理 副組長：副隊長 副組長：技術負責人工程師 施工隊長 (兼環(huán)保監(jiān)督員 )生活營區(qū) 環(huán)保監(jiān)督員預制廠、拌合站 環(huán)保監(jiān)督員環(huán)保協(xié)調(diào)部 1人 各施工作業(yè)點 環(huán)保監(jiān)督員 流動巡查 環(huán)保監(jiān)督員 領導層 管理層 實施層 新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 35 普及教育 環(huán)境保護體系 思想保證 組織保證 檢查保證 技術措施、方案保證 專業(yè)教育 特殊工種教育 法制法規(guī)教育 強化環(huán)保意識，增強預防能力 項目部環(huán)保領導小組 環(huán)保協(xié)調(diào)部 (設專人負責 ) 隊環(huán)保領導小組 專職檢查員 項目部每季一次檢查 隊每月一次檢查 工班每周一次檢查 班組每天檢查 項 目 部 不 定 期 抽 查 環(huán)保部門日常監(jiān)督 班組長 兼 職 檢查員 開展環(huán)境保護月 對環(huán)境有污染的逐一落實解決 制將 定施 科工 學現(xiàn) 合場 理布 的局 方合 案理 按相關部門法規(guī)規(guī)定辦事 針對特殊工種制定強有力防范措施 用科學、合理技術措施、方案來保 證環(huán)保目標的實現(xiàn) 保護生態(tài)環(huán)境 嚴格按設計要求施工 環(huán)境保護體系框圖 新建烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線興和中心站涵洞工程 36 、臨時工程環(huán)保措施 ⑴ 臨時工程必須按照設計統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主要求和施工環(huán)保的要求進行實施。嚴格在設計核準的用地界和工程監(jiān)理批準的臨時用地范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動，絕不隨意開挖、碾壓界外