【導讀】提速重載線預應力混凝土梁橫向加固工程。徐州鑫豐人力資源有限公司1. 編制該施工組織設計，在于正確選擇施工方法，合理安排施工，有效控制施工質。量，以達到快速、安全、優(yōu)質、高效的目的。量驗收規(guī)范》、《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《預應力混。、有關要求及施工現(xiàn)場調(diào)查資料。兗石鐵路是濟南鐵路局的提速重載線路之一，由于既有橋梁不能滿足鐵路提速重。加固推進計劃”的安排，確定由徐州市鑫豐人力資源有限公司按照濟南鐵路局大修。3工程數(shù)量及位置分布。2沂河下行32m22專橋2059. 3沂河上行32m6叁標橋2021. 5沭河上行32m29叁標橋2021. 開工，至2021年6月9日竣工。墩等，主要防護備品詳見附件三。資源有限公司經(jīng)研究決定成立項目部，項目部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和項目總工。各一名，下轄技術組、安全組、質檢組、計劃組、物資組和綜合施工隊及特種作業(yè)

　　

【正文】 28 鋼絞線張拉記錄表 線別 橋 行 第 孔 天氣 氣溫 初 張 拉 終 張 拉 張拉 持續(xù) 時間 （分） 操作人 日期 備 注 初拉 (KN) 初拉 伸長值 (mm) 第一次 (KN) 第一次 伸長值 (mm) 第二次 (KN) 總 伸長值 (mm) 1 檔 1 列 車 運 行 方 向 計 算 2 3 4 3 檔 上 1 上 2 下 1 下 2 34檔 1 2 3 4 5 6 45檔 1 2 56檔 1 2 3 4 5 6 7 檔 上 1 上 2 下 1 下 2 8 檔 1 2 3 4 項 目 位 置 主要技術資料圖表（五） 提速重載線預應力混凝土梁橫向加固工程 徐州鑫豐人力資源有限公司 29 主要技術資料圖表（六） 砼 拌 和 記 錄 表 線別 橋 行 第 孔 天氣 氣溫 序號 位置 時間 水泥 砂子 碎石 水 LGT 膠 其他 備注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 記錄人 負責人 注：單位為 kg/m3 附件 七 負責人 紀錄人 提速重載線預應力混凝土梁橫向加固工程 徐州鑫豐人力資源有限公司 30 安全危害辨識與控制措施（一） 序號 作業(yè)項目 危害 控 制 措 施 1 乘車上下工地 車幫低 乘車時要坐穩(wěn)抓牢，車未停穩(wěn)不準上下，嚴禁打鬧，工、料具放置牢固。 人貨 混裝 機動車載人必須遵守下列規(guī)定：貨運機動車不準人貨混裝，但大型貨運汽車在短途運輸時，車廂內(nèi)可以附載押運或裝卸人員一至五人，并須留有安全乘坐位置。載物高度超過車廂欄板時，貨物上不準坐人。 2 搭腳手架 高處 作業(yè) 在橋面及離地面 3m 以上的高空或陡坡上作業(yè)，不得穿帶釘或易溜滑的鞋；高空作業(yè)應戴安 全帽，系安全帶，設安全網(wǎng)，上下層不得同時作業(yè)，確需雙層作業(yè)時，應有隔離措施。安全帽、安全帶、安全繩是特殊的勞保用品，應嚴格執(zhí)行定期檢驗（靜荷試驗、沖擊試驗）制度。 搭拆腳手架，作業(yè)人員不準穿帶釘或易溜滑的鞋，并綁緊褲腳。血壓不正常、心臟病等有礙高空作業(yè)者不許上架作業(yè)。腳手架平臺應放置安全圍欄或安全網(wǎng)；腳手架使用的材料必須堅韌耐用，尺寸符合規(guī)定，并搭設牢固，符合工作安全的要求。 不得探身作業(yè)，作業(yè)面垂直線下設防護。 嚴禁在護欄上休息或攀登腳手架上下。 物料 墜落 工具、材料放置穩(wěn)妥。 綁扎 鐵絲用的釬釘，用繩子系在腰間。 3 彎扎鋼筋 工具 滑脫 手工彎筋時，扳手要托平，人要站穩(wěn)，用力要慢，防止扳手脫落傷人。下料、彎扎等鋼筋作業(yè)，不要用力過猛，防止鋼筋頭和錘頭傷人。 4 木工作業(yè) 使用 斧頭 工務作業(yè)人員在作業(yè)中必須按規(guī)定著裝，佩帶防護用品，正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全、技術操作規(guī)程。 斧、錛、錘工具，用前檢查，作業(yè)中前面不準站人。 漏電 使用的電力設備必須有安全措施，以防觸電。 14條：更換工件、刀具、鉆頭等，先斷電后作業(yè)。電動設備有防雨設施和良好的接地保護。 木料 飛出 鋸片上方必須安裝保險擋板，使用電鋸鋸料時，不可用力過猛，不可用腹部推送，頭部和身體應在工作物的側面，鋸長木料要有人協(xié)助。 廢料 未清理 木工室內(nèi)嚴禁煙火，要有防火措施。鋸末、碎料不得用手清理，清理前應停鋸。 提速重載線預應力混凝土梁橫向加固工程 徐州鑫豐人力資源有限公司 31 安全危害辨識與控制措施（二） 序號 作業(yè) 項目 危害 控 制 措 施 5 拆裝模板 料具 滑落 安裝模板，不許有朝天釘；吊裝模板，嚴禁在吊裝物下站人或行走；組、拆模板的小配件，應放在工具袋內(nèi)，不許掐在腰間，隨手扔下或放在腳手架上。 6 灌注混凝土 高處 作業(yè) 在橋面及離地面 3m 以上的高空或陡坡上作業(yè)，不得穿帶釘或易溜滑的鞋；高空作業(yè)應戴安全帽，系安全帶，設安全網(wǎng)，上下層不得同時作業(yè)，確需雙層作業(yè)時，應有隔離措施。安全帽、安全帶、安全繩是特殊的勞保用品，應嚴格執(zhí)行定期檢驗（靜荷試驗、沖擊試驗）制度。 3m 以上高空作業(yè)，必要時搭設腳手架、吊架，設安全網(wǎng)，上下踩穩(wěn)抓牢，注意列車。 35 條：明橋面作業(yè)要站穩(wěn)，防止踏空。 漏電 班中按規(guī)定使用勞保用品。 班前對使用機具全面檢查，性能不良不準使用。 使用電動工具安漏電保護器，雨天禁止使用。 7 電工作業(yè) 漏電 嚴格執(zhí) 行要電送電制度，開關合閘時要側身并戴手套。 工作前檢查、試驗防護用品、工具、儀器。 必須隨身帶，有人作業(yè)時，禁止合閘，警告牌一個。 檢修設備時先斷電，在電源上應掛有警示標牌。 保險絲、片應按規(guī)定安設，嚴禁用其它金屬物代替。 保留的線頭嚴禁裸露。 特殊情況帶電作業(yè)時，要采取必要的措施，并在一名電工監(jiān)護下工作。帶電作業(yè)必須使用絕緣良好的工具。 8 電動工具使用 漏電 1：各種動力機械或加工機械發(fā)生故障，應停機停電進行檢修，不得用手撥動運轉中的傳送帶。 2：使用的電力設備必須有安全措施，職工宿舍、澡堂 、辦公室、活動室和料具庫等處所，不準亂拉用電設備，以防觸電。 操作 不當 《人標》 ：工務作業(yè)人員在作業(yè)中必須按規(guī)定著裝，佩帶防護用品，正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全、技術操作規(guī)程。 提速重載線預應力混凝土梁橫向加固工程 徐州鑫豐人力資源有限公司 32 9 砂輪機使用 砂輪片 破碎 露出機體的傳動部分，如皮帶、鏈輪、砂輪及風扇等，應有網(wǎng)罩或其它防護設施。在線橋旁操作動力機械時，應在靠近線路一側設安全柵欄。 工作前要認真檢查砂輪機安裝是否正確牢固，有無裂紋和缺損，安全防護罩是否符合規(guī)定。 3：開機后待砂輪轉動正常時才可使用。磨工件時，應緩慢接近砂輪，不準用力過 猛或撞擊。 4：砂輪不圓、過薄或因磨損過多，工作面離夾板邊緣不足 25mm 時，應更換新砂輪。 5：更換砂輪時，應注意輪孔與軸徑相符，切勿勉強安裝。換裝好的砂輪，必須空試后再試磨，然后才能正式使用。 安全危害辨識與控制措施（三） 序號 作業(yè) 項目 危害 控 制 措 施 10 機械搶修 運轉 機械 數(shù)臺機械配合作業(yè)時，必須有明確的聯(lián)系信號，其中任何一臺機械的啟動和停止，應及時通知相關機械操作人員。在作業(yè)中機械發(fā)生故障停車時，應立即切斷電路。機械修理應在停機后進行。 11 攪拌機作業(yè) 漏電 工作中遇有 突然停電或發(fā)生故障時，應用人力將攪拌機筒內(nèi)清除干凈。嚴禁滿負荷啟動攪拌機。 需進入拌合筒內(nèi)進行清洗時，必須將開關保險絲卸下，并鎖好閘箱，在接電源時，注意拌合筒轉向應符合筒上箭頭方向。 12 更換步行板 拆裝 工務作業(yè)人員在作業(yè)中必須按規(guī)定著裝，佩帶防護用品，正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全、技術操作規(guī)程。 班中按規(guī)定使用勞保用品。 13 汽車運輸 交通 肇事 機動車必須保持車況良好，車容整潔，制動器、轉向器、喇叭、刮雨器、后視鏡和燈光裝置必須保持齊全有效。 同車道行駛的機動車，后車必須根據(jù)行駛速 度、天氣、路面情況，同前車保持必要的安全距離。 提速重載線預應力混凝土梁橫向加固工程 徐州鑫豐人力資源有限公司 33 附件 八 振搗器下道受阻應急預案 因提速重載線 32m 梁橫向加固采用的專橋 — 2059 圖 D 截面，叁標橋 — 2021 圖 C 截面均采取門框式密封模板支護，底框彎曲部位容易卡住振搗棒，需要下道時不能及時 拔出，另外電機損壞或突然停電也會造成振搗棒不能及時拔出的現(xiàn)象而危及行車安全。因此，出現(xiàn)以上險情應按如下應急措施及時處理： 打開振搗棒與電機聯(lián)結卡扣，取下振搗棒并將其壓放在枕盒內(nèi)軌面以下，拿下電機避車到安全距離以外，待列車過后再行處理。 如振搗棒與電機聯(lián)結卡 扣失靈，振搗棒與電機不能及時分開，應立即拔掉電源插座，將電纜及振搗器一并安放在枕盒內(nèi)軌面以下，作業(yè)人員立即避車到安全距離以外，待列車過后再行處理。 提速重載線預應力混凝土梁橫向加固工程 徐州鑫豐人力資源有限公司 34 附件 九 施工作業(yè)人員傷害應急預案 因施工發(fā)生作業(yè)人員傷害（物體打擊、機械傷害、起重傷害、觸電、高空墜落、中暑、溺水、煤氣中毒、毒蛇咬傷及突發(fā)病等）時，應立即組織救治，以最快的方式把傷員送往就近醫(yī)院。如傷員傷勢嚴重，危及生命時，應立即撥打 120 醫(yī)救中心救援，并保護好現(xiàn)場。發(fā)生輕傷及以上事故時，由施工隊或值班人向公司調(diào)度、項目經(jīng)理部和分管副經(jīng)理匯報，由項目 經(jīng)理或分管副經(jīng)理處理并向上級部門按《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》做事故報告，報告內(nèi)容包括事故單位、事故發(fā)生的時間、地點，事故經(jīng)過、傷亡人數(shù)，傷亡人員自然情況，采取的應急措施，調(diào)查、善后組織工作及初步分析的原因等。 對傷者要落實好全面的檢查，對重要部位（如：頭部、內(nèi)臟、肢體等）的損傷，采取緊急救治后，應到縣級以上的正規(guī)醫(yī)院進行復查，確保傷者能夠得到安全及時地救治。在緊急通知搶救中心之后，專職人員未到達之前，應采取一些緊急的處理方法，施救人員要正確判明傷情，按照公司判定的《應急搶險預案》中的醫(yī)治方法進行救治。 最大限度地延續(xù)到專業(yè)救治人員到來。