建設(shè)綠色循環(huán)低碳公路主題性項目實施方案-資料下載頁
2025-02-26 22:20本頁面
【正文】 ，并在整個壽命周期后進(jìn)行節(jié)能評估 考慮采用信息服務(wù)、車速感知系統(tǒng)等引導(dǎo)出行、解決擁堵 嚴(yán)格按照設(shè)計實施及執(zhí)行 動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)整體和單個設(shè)備運轉(zhuǎn)情況 對設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作安排，并在整個壽命周期后進(jìn)行節(jié)能評估 杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè)主題性項目實施方案 19 4．項目實施技術(shù) 工程投資額概預(yù)算 杭長北延 綠色 生態(tài) 高速公路建設(shè)主要有路面工程、橋梁工程、 隧道工程、 交安設(shè)施、房建工程 、綠化工程、 設(shè)備采購 和信息系統(tǒng) 等， 與節(jié)能減排相關(guān)的技術(shù)主要如下表所示， 計劃申請中央補助 萬元。 表 5 項目實施技術(shù)工程投資概預(yù)算一覽表 技術(shù)措施 序號 技術(shù)或措施名稱 實施地點 實施日期 工程量 投資額（萬元） 節(jié)能量或替代量折合標(biāo)準(zhǔn)煤：噸 總投資 設(shè)備購置費 申請中央補助 節(jié)能減排技術(shù) 1 溫拌瀝青混合料鋪路技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 500 242 2 高模量瀝青混合料技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 2021 1520 3 太陽能、風(fēng)能、等可再生能源利用技術(shù) 管理處、服務(wù)區(qū)等 2021年 1月 2021年 12 月 太陽能設(shè)備 200 150 4 LED 等節(jié)能燈具 橋隧、收費站照明 2021年 1月 2021年 12 月 2860 盞 430 420 5 ETC 不停車收費 各收費站出入口 2021年 1月 2021年 12 月 8 條車道 480 470 6 節(jié)能可變情報板 主線關(guān)鍵路段 2021年 1月 2021年 12 月 30 塊 300 240 7 公路隧道通風(fēng)智能控制系統(tǒng)應(yīng)用 全線隧道 2021年 1月 2021年 12 月 4個隧道通風(fēng)智能等機電設(shè)施 300 300 8 橋梁預(yù)制 主線橋、互通區(qū) 2021年 1月 2021年 12 月 主線橋、交叉互通 20210 15200 9 建筑墻體隔熱技術(shù) 收費所、管理處、服務(wù)區(qū)等建筑物 2021年 1月 2021年 12 月 10 處站房 800 600 10 運營節(jié)能管理 全線管理 2021年 1月 2021年 12 月 各收費站 50 40 11 施工組織與管理 節(jié)能 全線管理 2021年 1月 2021年 12 月 標(biāo)準(zhǔn)化施工 100 100 資源循環(huán)利用技術(shù) 12 橡膠瀝青路面技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 100 70 13 隧道洞渣碎機制砂技術(shù) 隧道路段 2021年 1月 2021年 12 月 400 300 14 粉煤灰、礦渣、煤矸石等工業(yè)廢料利用 主線 2021年 1月 2021年 12 月 100 70 15 服務(wù)區(qū)生活污水和雨水資源化技術(shù) 服務(wù)區(qū) 2021年 1月 2021年 12 月 1 個服務(wù)區(qū) 100 70 綠色環(huán) 保技術(shù) 16 生態(tài)公路示范平臺 指揮辦 2021年 10月 2021年 12月 宣傳、科普 100 70 17 綠化、生態(tài)技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 全線綠化 8700 6610 合計 34660 26472 杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè)主題性項目實施方案 20 5 項目進(jìn)度計劃 根據(jù)浙江省發(fā)改委和浙江省交通運輸廳對本項目初步設(shè)計審查的意見及實際的工程施工條件，項目施工建設(shè)總工期為 36個月，即本項目的施工建設(shè)期為 2021年 4月至 2021年 3月。 其中主線工程 計劃于2021年 3月 底 建成通車， 計劃 2021年 10月 開始 項目運營體系建 設(shè)工作。具體進(jìn)度計劃如表 6所示。 表 6 杭新景 高速公路項目建設(shè)總體計劃表 階段 工作內(nèi)容 計劃進(jìn)度 現(xiàn)階段執(zhí)行情況 第一階段 工程可行性研究編制 完成 第二階段 初步設(shè)計編制 完成 第三階段 施工圖設(shè)計編制 土建部分完成，其 他正在編制 第四階段 建設(shè)工程實施 正處工程建設(shè)期 第五階段 試運營及正式運營 待開展 6. 保障措施 組織結(jié)構(gòu) 為保障項 目建設(shè)的順利實施，項目根據(jù)需要構(gòu)建三級組織結(jié)構(gòu)：（ 1）綜合協(xié)調(diào)組（ 2）項目實施組（ 3）技術(shù)支持組 資金籌措 本項目初步設(shè)計預(yù)算約為 萬 元人民幣， 建筑安裝工程杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè)主題性項目實施方案 21 費為 萬元，平均每公里造價為 13367 萬元。杭長高速公路北延工程已組建法人投資公司，為浙江長宜高速公路有限公司，建設(shè)資金以自籌為主，自籌資本金 億元，占 35%，不計息；其余通過銀行貸款渠道，年息 %。 技術(shù)支撐 本項目建設(shè)單位為 浙江長宜高速公路有限公司 ，代建單位為 杭長高速公路北延（泗安至浙蘇界）建 設(shè)工程項目指揮部辦公室 ，主要技術(shù)支撐單位為 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計院研究院 。 運行監(jiān)管 項目的質(zhì)量監(jiān)管主要包括 施工單位的質(zhì)量監(jiān)管 和 建設(shè)管理單位的質(zhì)量監(jiān)管 。分為三級監(jiān)管：上級部門監(jiān)管、第三方監(jiān)管以及內(nèi)部監(jiān)管。 項目的進(jìn)度監(jiān)管主要包括 （ 1）制定詳細(xì)工作計劃 。 （ 2）建立定期進(jìn)度監(jiān)測制度 。 （ 3）調(diào)整進(jìn)度、糾正偏差。 能耗監(jiān)測是試點監(jiān)測的重點，也是試點項目節(jié)能減排效益的重要保障 ： （ 1）項目施工單位能耗自測 ； （ 2）項目建設(shè)管理單位定期監(jiān)測 。 管理制度 一是完善交通節(jié)能減排的統(tǒng)計制度，以法規(guī)的形式落實新形勢下的能源 消耗統(tǒng)計工作，提高統(tǒng)計的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。二是要有人辦事，有錢辦事，有章辦事；三是及時總結(jié)試點工作經(jīng)驗，將有益于 生態(tài) 公杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè)主題性項目實施方案 22 路建設(shè)的經(jīng)驗給予再完善，并盡快推廣應(yīng)用到整個行業(yè)；四是將制度建設(shè)貫穿于綠色 生態(tài) 公路規(guī)劃與設(shè)計，建設(shè)與管理的全過程。 7. 附表及附件 技術(shù)及措施實施清單。見表 5。 附件 （ 1）項目節(jié)能減排量及節(jié)能減排投資額概預(yù)算報告。見表 4。 （ 2）項目立項證明或?qū)徟募?。見附件文檔。 （ 3）相關(guān)管理部門承諾書。見附件文檔。
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