【導(dǎo)讀】標(biāo)高-209m，已用反井鉆機(jī)打出直徑的反井。壁設(shè)計(jì)壁厚400mm，采用C25現(xiàn)澆素砼支護(hù)，井壁新老薦處采用鋼筋砼井壁。砼標(biāo)號(hào)不低于C25。為解決目前混合井提升能力不足問(wèn)題，將現(xiàn)有混合井（D=）改為副井，箕斗硐室設(shè)計(jì)為矩形，凈寬，毛寬；凈高m，毛高；詳見(jiàn)所附設(shè)計(jì)圖。服務(wù)年限：35年。與風(fēng)井同步下刷至設(shè)計(jì)高度。步設(shè)計(jì)說(shuō)明書》及相關(guān)圖紙資料；在箕斗硐室施工前由專業(yè)測(cè)量人員在標(biāo)定硐室的開口位置畫出斷面輪廓線。箕斗硐室使用現(xiàn)澆砼作永久支護(hù)，厚度均為。力爭(zhēng)達(dá)到優(yōu)良品。針片狀含量≤15%；含泥量≤%. 延伸段掘進(jìn)荒徑，施工方法采用短段掘砌混合作業(yè)方式。超前箕斗硐室2～3m。掘進(jìn)后立即用臨時(shí)支護(hù)支。施工工期：箕斗硐室與井筒延伸同時(shí)施工，工期約30天。

　　

【正文】 電氣設(shè)備的隔爆外殼應(yīng)清潔、完整無(wú)損，并有清晰的防爆標(biāo)志。有下列情況者為失爆：①外殼有裂紋、開焊、變形長(zhǎng)度超過(guò) 50mm，同時(shí)凹凸深度超過(guò)5mm；②使用未經(jīng)部指定的檢驗(yàn)單位發(fā)證的工廠生產(chǎn)的防爆部件（指受壓傳爆關(guān)鍵件）；③防爆殼內(nèi)外有銹皮脫落；④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機(jī)械閉鎖作用；⑤隔爆室（腔）的觀察（孔）的透明板松動(dòng)、破裂，或使用普通玻璃；⑥防爆電機(jī)接線盒缺內(nèi)隔爆絕緣座；⑦改變隔爆外殼原設(shè)計(jì)安裝形狀，造成電氣間隙或爬 電距離不符合規(guī)定。 2電纜引入裝置接線嘴應(yīng)完整、齊全、緊固，密封良好。 2工作面電氣設(shè)備要加強(qiáng)管理和維修，爆破時(shí)要撤出 20m 以外，并用木板保護(hù)好。 2電氣設(shè)備必須使用綜合保護(hù)開關(guān)、風(fēng)電閉鎖等安全保護(hù)裝置；自動(dòng)停電時(shí) ,待查明原因、確認(rèn)無(wú)誤后，再人工送電。 柳泉煤礦風(fēng)井箕斗硐室施工作業(yè)規(guī)程 24 2各低壓操作信號(hào)打點(diǎn)器都必須使用防爆按鈕，并保持完好。 2各機(jī)械設(shè)備與鐵軌之間的安全間隙不得小于 。 2井下照明和信號(hào)裝置，應(yīng)采用具有短路、過(guò)載和漏電保護(hù)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置配電。不得使用明火、明電照明。 第六節(jié) 運(yùn) 輸 各類司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔(dān)任，耙裝機(jī)司機(jī)及小絞車司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作，要在無(wú)曲繩的情況下啟動(dòng)耙裝機(jī)及小絞車。 本巷道掘進(jìn)施工中采用人力推車運(yùn)輸時(shí)。一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。兩車同向推車間距在軌道坡度小于或等于 5?時(shí)，不小于 10m；坡度大于 5?時(shí)，不小于 30m；坡度大于 7?時(shí)，禁止人力推車；并在遇人、拐彎過(guò)風(fēng)門時(shí)提前發(fā)出呼號(hào)，不得出現(xiàn)放飛車現(xiàn)象。 絞車運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)要精力集中，在聽清信號(hào)且無(wú)曲繩情況下方可開車，嚴(yán)禁有余繩松車，運(yùn)輸長(zhǎng)度超過(guò) 15m時(shí)，必須有聲、光兼?zhèn)涞男盘?hào)裝置。 絞車聯(lián)系信號(hào)必須靈敏可靠、音響清晰，開車前司機(jī)精力要集中，接信號(hào)無(wú)誤后方可開車。每臺(tái)小絞車必須由司機(jī)和上、下把鉤工 3人操作。下方車輛時(shí)，下部人員不打回鈴司機(jī)不得開車。絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機(jī)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁在絞車滾筒前側(cè)（出繩側(cè)）或絞車側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁在小絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車；小絞車盤繩時(shí)，嚴(yán)禁用手拔或用腳蹬進(jìn)行盤繩。 25KW 絞車一次只準(zhǔn)掛 2個(gè)車，嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作。固定小絞車的基礎(chǔ)、底角絲要牢固、可靠，并且絞車 的最突出部分距鋼軌外沿不小于 。 掛車工掛車前，要先檢查勾頭、連接裝置、馬鐙是否可靠，無(wú)問(wèn)題后方可打點(diǎn)行車，嚴(yán)禁超掛、超重、超高、超寬掛車。 絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、耙繩輪是否齊全、合格有效，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)認(rèn)真檢查處理。安全門、吊梁由掛車工負(fù)責(zé)檢查處理，絞車在使用過(guò)程中必須堅(jiān)持日檢查和班檢查，班檢查由操作司機(jī)和跟班維護(hù)員負(fù)責(zé)，日檢查由專職維護(hù)員負(fù)責(zé)，并作好記錄。 絞車操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板。護(hù)身板與絞車底座固定的 3 條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠，所使用的鋼絲繩及保安繩 繩經(jīng) JD— 25 不得小于，保險(xiǎn)繩要插有不小于 個(gè)捻距的繩套，與主繩連接端的繩套分別用 4柳泉煤礦風(fēng)井箕斗硐室施工作業(yè)規(guī)程 25 個(gè)繩卡固定在主繩上勾頭與鏈環(huán)連接要用專用馬鐙。 上下山要嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度，嚴(yán)禁蹬勾，若有人上、下時(shí)，應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系，并打停車信號(hào)。 平斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位，必須采取復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí)，人員不得少于 2人。人工拿道復(fù)軌時(shí)，礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有人，并互相叫應(yīng)好，確保人身安全。 1開耙裝機(jī)時(shí)，司機(jī)要精力集中，注意耙斗運(yùn)行過(guò)程中的情況，一定使其平行于機(jī)身來(lái)回運(yùn)行。 1耙裝機(jī)在工作時(shí)，耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)不得有人站立停留或做其他工作。司機(jī)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、導(dǎo)向輪子、卡軌器等安全設(shè)施的牢固情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。操作按鈕距耙裝機(jī)操作位置不得超過(guò) 并吊掛好，開關(guān)距耙裝機(jī)不超過(guò) 10m。 1耙裝機(jī)距迎頭 10～ 20m，耙裝機(jī)工作時(shí)必須照明。 1耙裝機(jī)停止使用時(shí)，必須及時(shí)停電，取下操縱把手。耙裝機(jī)操作一側(cè)的安全間隙不少于 ，另一側(cè)安全間隙不少于 ，高度應(yīng)不低于 ，并且風(fēng)筒要掛在 寬的一側(cè)。 1當(dāng)耙斗出繩方向與耙裝機(jī)的中心線方向夾角超過(guò) 15176。時(shí) ,司機(jī)應(yīng)站在出繩對(duì)側(cè)操作。 1司機(jī)操作時(shí)應(yīng)避免兩個(gè)操作手柄同時(shí)拉緊。 1嚴(yán)禁用手或工具碰撞運(yùn)行中的鋼絲繩和牽引繩。 1耙裝過(guò)程中如遇耙斗受阻或負(fù)載太大時(shí)，不應(yīng)使耙斗強(qiáng)行牽引，應(yīng)將耙斗稍稍后退減載后再前進(jìn)。 1工作過(guò)程中，如有人必須從耙裝機(jī)人行道側(cè)通過(guò)時(shí)，應(yīng)通知司機(jī)停機(jī)斷電才準(zhǔn)進(jìn)入，待進(jìn)入的人撤出后才準(zhǔn)開機(jī)。 耙裝完畢，應(yīng)將兩個(gè)操縱手柄放在松閘位置，然后卸下手柄，并置于工作臺(tái)上，以防爆破時(shí)損壞，開關(guān)停電且閉鎖。 2耙裝機(jī)作業(yè)開始前，甲烷斷電儀地傳感器必須懸掛在耙斗作業(yè)段上方。工作 面瓦斯?jié)舛瘸^(guò) %時(shí)，不準(zhǔn)使用耙裝機(jī)。 2耙裝機(jī)必須安裝在頂板完整、支護(hù)完好、能夠滿足裝巖高度地位置處；耙斗以上高度不小于 200mm。 2耙裝機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格正規(guī)操作，要在無(wú)曲繩地情況下啟動(dòng)耙裝機(jī)。耙裝機(jī)柳泉煤礦風(fēng)井箕斗硐室施工作業(yè)規(guī)程 26 在工作時(shí)，機(jī)身兩側(cè)設(shè)護(hù)身欄桿，以防鋼絲繩甩出傷人。 2巷道的安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，設(shè)備安置及物料堆放要留有不小于 的間隙，行人側(cè)不得堆放物料。 2開窩掘進(jìn)時(shí)，把耙裝機(jī)移到開窩點(diǎn)上方 15m左右位置處。移機(jī)時(shí)應(yīng)按下述方法移耙裝機(jī)：首先按要求在耙裝機(jī)上掛好勾頭及保安繩，然后 啟動(dòng)小絞車、拉緊耙裝機(jī)；此時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查小絞車勾頭的可靠情況，確認(rèn)安全后，拆掉耙裝機(jī)上的卡軌器、支柱、地錨繩。向上拉耙裝機(jī)時(shí)，速度要緩慢均勻，此時(shí)除信號(hào)工在信號(hào)器處負(fù)責(zé)打點(diǎn)外，其他人均要躲到躲避硐室內(nèi)，機(jī)身兩側(cè)及下方嚴(yán)禁有人；耙裝機(jī)拉到預(yù)定位置后，要及時(shí)上好卡軌器、支柱及地錨繩；經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，再摘下勾頭。 2正常施工時(shí)必須在耙裝機(jī)后方以上 20m 范圍內(nèi)安設(shè)兩道擋車門并且聯(lián)鎖，其中一道必須處于常閉狀態(tài)，只有礦車通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開。擋車門固定地錨采用直徑不小于 38mm 的圓鋼制作，下端打入實(shí)體巖石不小于 1500mm，擋車門采用2股以上的直徑不小于 鋼絲繩。 2吊鉤裝卸車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： （ 1）、 絞車司機(jī)必須精力集中，按信號(hào)開車，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車，停車時(shí)閉鎖閘把必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。 （ 2）、 清理浮煤浮矸等雜物或起底落路時(shí)，礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人，并在礦車下方（下山方向）支設(shè) 2 棵趄柱頂牢礦車。 （ 3）、上提或下松車輛時(shí)、必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號(hào)。 第七節(jié) 其 他 巷道內(nèi)無(wú)雜物、無(wú)淤泥和浮矸。 材料、工具碼放要整齊，掛牌管理。 光爆打眼要求必須保證打眼的規(guī)格和質(zhì)量，要求各炮眼達(dá)到“平、直、齊”。即各炮眼互相平行，平行于巷道的中線，各炮眼順直鉆進(jìn)，各眼底應(yīng)落在統(tǒng)一平面上，嚴(yán)格按爆破圖打眼，消滅自由式打眼錯(cuò)誤習(xí)慣。為保證打眼質(zhì)量采取如下措施： （ 1）、施工前的將中線放下，然后按中線根據(jù)炮眼布置圖準(zhǔn)確定出各圈炮眼位置，并做出明顯標(biāo)志。 （ 2）、周邊眼打在設(shè)計(jì)的輪廓線上。在周邊眼輪廓線上遇到軟巖夾層或?qū)永砹旱V風(fēng)井箕斗硐室施工作業(yè)規(guī)程 27 較發(fā)育的部位，應(yīng)適當(dāng)增加空眼作為導(dǎo)向眼。 （ 3）、預(yù)量釬長(zhǎng)，做到心中有數(shù)，保持各眼底落在同一平面上 。 （ 4）、劃分區(qū)域，定人定眼，以便熟悉技術(shù)、掌握規(guī)律，提高打眼速度和準(zhǔn)確性。 （ 5）、打眼時(shí)必須將底部清到實(shí)底，排凈積水，每打一個(gè)眼釬子拔出后，立即塞上木塞，防止浮矸將眼封堵。 堅(jiān)持濕式打眼，確實(shí)不能濕式打眼時(shí)要用廢舊風(fēng)袋圍住鉆孔，并噴灑水霧降塵。作業(yè)人員要戴好防塵口罩。 必須做到一次成巷，不留尾巴工作，嚴(yán)格工程質(zhì)量，不合格推倒重來(lái)。 上口靠近井口作業(yè)人員必須佩帶保險(xiǎn)帶并系在牢固的固定點(diǎn)上。 經(jīng)常保持井口附近的文明衛(wèi)生，周圍不得有浮矸和雜物，防止浮矸、雜物掉入井內(nèi)。 第八節(jié) 安全注意事項(xiàng) 安裝前將措施向參加安裝人員進(jìn)行貫徹傳達(dá)，交待施工順序、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全知識(shí)等。 全體施工人員必須聽從指揮、統(tǒng)一調(diào)度，指揮人員要與絞車司機(jī)約定起、停信號(hào)，司機(jī)要集中精力，注意指揮人員的指揮，做到信號(hào)不明確不起吊。 每鉤起吊前，均把重量告訴給絞車司機(jī)，確保起吊安全。 提升絞車及起吊用的吊具、索具、鋼絲繩在使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查，鋼絲繩不得有松股、斷絲等現(xiàn)象，鋼絲繩安全系數(shù)不得小于 6。 起吊時(shí)，鉤頭及起吊物下嚴(yán)禁站人。 所有工作人員進(jìn)行入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，井下作業(yè)人員必須攜帶 礦燈和自救器。作業(yè)時(shí)必須佩戴保險(xiǎn)帶，并且生根在牢固的構(gòu)件上?；讽鲜覂?nèi)供人員上下的梯子要安設(shè)牢固。箕斗硐室外側(cè)須設(shè)置護(hù)欄，防止人員誤入墜落傷人。放炮時(shí)應(yīng)在 185 給煤機(jī)巷外三角門及儲(chǔ)煤井上方安全地點(diǎn)設(shè)好放炮警戒。 施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。 作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁墜物，傳遞物件時(shí)要手接手送，禁止拋遞。所有工具及大的物件要留繩。 嚴(yán)禁酒后上崗。 每次施工結(jié)束后，必須認(rèn)真清點(diǎn)工具及剩余材料、備件，做到工完料盡場(chǎng)地清。 柳泉煤礦風(fēng)井箕斗硐室施工作業(yè)規(guī)程 28 第八章 災(zāi)害應(yīng)急措施及避災(zāi)路線 一、防范措施 進(jìn)入新工作面地點(diǎn)之前，必須熟 悉該工作面的通風(fēng)系統(tǒng)及避災(zāi)路線。 下井人員必須攜帶自救器，并會(huì)正確使用。 遇有火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸或巷道內(nèi)散發(fā)出有害氣體事故時(shí)，要立即佩帶自救器，一律向進(jìn)風(fēng)方向組織撤人，并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。 迎頭或巷幫有透水預(yù)兆時(shí)，或遇水災(zāi)事故時(shí)，要立即組織人員向附近巷道高處撤退，迅速撤出事故地點(diǎn)。 二、避災(zāi)路線 施工地點(diǎn)發(fā)生災(zāi)害后，現(xiàn)場(chǎng)的管理干部和安全檢查人員要立即分別向礦調(diào)度室和安監(jiān)站進(jìn)行匯報(bào)，組織人員撤離到安全地點(diǎn)，并盡可能采取安全措施，防止事故擴(kuò)大，減少財(cái)產(chǎn)損失。 若工作面發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯等災(zāi)害時(shí)，施 工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離： 小反井下部出矸人員避水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯爆炸等災(zāi)害事故的撤離路線： 小反井下口 → 209～ 220風(fēng)井清理巷 → 220南大巷 → 220m井底車場(chǎng) → 混合井 → 地面。 上部人員避水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯爆炸等災(zāi)害事故的撤離路線： 迎頭 → 110m水平 → 110～ 220m總回風(fēng)巷 → 220m井底車場(chǎng) → 混合 井 → 地面。 柳泉煤礦風(fēng)井箕斗硐室施工作業(yè)規(guī)程 29 第九章 會(huì) 審 記 錄 時(shí) 間： 2020 年 4月 22 日 地 點(diǎn)：調(diào)度會(huì)議室 主 持 人：吳寶森 參加人員：陳軍都、 馮仰益、 沈憲永、 李培志、周計(jì)彬、陳繼標(biāo)、林型超 審查意見(jiàn)： 刷井施工要嚴(yán)格按風(fēng)井延伸作業(yè)規(guī)程施工。 嚴(yán)格按圖紙施工，各種預(yù)埋件應(yīng)提前加工，準(zhǔn)確埋設(shè)，測(cè)量要及時(shí)標(biāo)定埋設(shè)位置。 因硐室施工斷面大，施工時(shí)應(yīng)有可靠的安全保障措施。 作業(yè)規(guī)程嚴(yán)格貫徹學(xué)習(xí)考試，重點(diǎn)突出施工工藝和安全注意事項(xiàng)。 209 小井下口必須始終保持暢通，防止出現(xiàn)風(fēng)流短路。