【正文】 檢驗與試驗：首先對工程所用材料進行檢驗，包括基礎(chǔ)所用石灰、素土質(zhì)量和石灰土的配合比，墊層所用水泥、砂質(zhì)量和砂漿配合比，側(cè)石及收水井井圈外觀和內(nèi)在質(zhì)量。以上各種材料質(zhì)量符合要求后方可使用。其中側(cè)石和收水井圈由指定廠家預制加工。測量放樣：按照設(shè)計圖紙所示平面位置測放出側(cè)石和收水井的邊線，并掛線定出邊角標高。安裝：首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實度、頂面標高和平整度，之后鋪筑水泥砂漿墊層，墊層要密實平整，厚度和頂面標高符合設(shè)計工求。安裝收水井圈時，內(nèi)外上角各掛一條線，控制好井圈的頂面標高、順直度和間距。之后安裝側(cè)石，同樣內(nèi)外上角掛線安裝，控制好砌塊的頂面標高、順直度和間距。 水泥砂漿，確保砂漿填塞密實防止漏水。構(gòu)件安裝完成后清理外表，尤其是側(cè)石內(nèi)側(cè)要清理干凈，砂漿墊層切齊，以便后期攤鋪瀝青砼面層。按照設(shè)計規(guī)定勾縫，縫內(nèi)砂漿密實，表面光潔無飛刺。并進行養(yǎng)護以確保勾縫強度。五、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為： 封油層+5cmAC25 瀝青砼（方孔篩）+4cmAC16 瀝青砼（普通瀝青）。普通瀝青混凝土的拌合及施工在市區(qū)外建立瀝青混合料拌和站，集中拌制瀝青混凝土。在面層施工中，各部門應按施工前制定的原則各部位嚴把質(zhì)量關(guān)，進場原材料（瀝青、石料、砂及改性瀝青添加劑）要符合設(shè)計要求。攤鋪開始前，在攤鋪機受料斗內(nèi)均勻涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面層施工前要進行試驗段的施工，確定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置是否合理。以下就施工中各環(huán)節(jié)加以說明。噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行封油層施工。封油層用瀝青灑布機進行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生?！?千克。普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風油比，使骨料溫度達到設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機進入振動篩，把熱料按目標配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進行攪拌，同時添加經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40 秒后，完成成品料的生產(chǎn)。運輸材料運輸至現(xiàn)場應注意以下問題：⑴、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現(xiàn)場應有質(zhì)量人員對油溫進行測定。⑵、車輛等候時，相互之間應有一定的距離，倒車、停車、卸載應設(shè)專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。⑶、自卸車卸料后應將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。攤鋪⑴、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法。⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層為2 米/分鐘,中表面層為3 米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。⑶、本工程使用TITAN 423 瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應用人工反復修整。碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓3 個階段進行。初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度在110℃～140℃范圍；壓路機應從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊30cm；初壓應采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)閉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。復壓：復壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6 遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應緊接在復壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎壓路機不低于80℃。接茬處理(1)縱向接茬采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。(2)橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。六、路緣石的安裝路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標高排砌。道路直線段用100cm 路緣石， 時采用100cm 或60cm 的路緣石， 或圓角部分，視半徑大小，用60cm 或30cm 的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：路緣石的墊層采用C10 水泥砼，在其下為10cm 的碎石或舊料。勾縫用10MPa 的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，接縫要進行三天以上的濕法養(yǎng)護。在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準線，準確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。雨水口處路緣石安放，應與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準確。冬雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施本工程施工正值雨季，雨水較多。雨季施工時，管涵、路基施工要做好排水工作；要做好水泥等材料的保管工作。第XX節(jié) 一、施工前的準備雨季施工前應做好下列準備工作：①對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；②修好施工便道并保證晴雨暢通；③住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應設(shè)在最高洪水位以上地點，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。④修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；⑤貯備足夠的工程材料和生活物資。⑤堅持收聽天氣預報。第XXI節(jié) 二．雨季施工具體措施：。成立雨情監(jiān)報小組，及時向項目部提供雨情信息。項目部根據(jù)天氣情況，進行計劃安排各部位的施工并及時進行調(diào)整。、用電系統(tǒng)：做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護措施，特別是雨后要對露天的用電設(shè)備進行絕緣搖測等安全檢查、檢測工作，防止漏電發(fā)生。3．土方工程雨季開挖溝槽主要是防止雨水進入溝內(nèi)。溝槽開挖后若不立即鋪管，應留溝底設(shè)計標高以上20cm的厚土不挖，待到下管時再挖到設(shè)計標高。受雨水不浸濕的土不能直接用于回填，必須使之達到合適的含水量才可回填。4．鋪管和連接（1）安裝管道時，地面應作好防滑處理，運輸?shù)缆芳訉?，并應鋪設(shè)草袋或防滑條。（2）在運管和往溝內(nèi)放管的過程中，應采取必要的措施封閉管口，防止泥砂進入管內(nèi)。（3）在接口施工時，均應防止雨水滴濺在接口處，接口做好后，應用泥沫往接口之間的縫隙，再適當堆些泥土，防止雨水沖刷接口。（4）管道連接后應在管身中部回填部分填土，穩(wěn)定管子，防止管道漂浮。5．管道凡具備回填條件的及時回填，回填時，應小面積隨還隨夯，防止松土淋雨。做到24小時不間斷施工，遇雨時應提前進行平整壓實處理并做好排水縱坡和修好排水溝。雨后回填應先測其含水量，對過濕的土壤不得回填，待晾曬或處理后方可使用。槽內(nèi)有水不得回填。6．降雨時，應停止各項單位工程施工。7．每段管線結(jié)構(gòu)施工時，雖時注意天氣預報，應計劃上料，計劃施工。8．施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖掉處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。地下管線的保護一、施工區(qū)域原有管線的保護處理程序收集管線資料—實地勘察—開挖深溝—情況報告—人工開挖—保護二、地下管線處理前的準備工作向業(yè)主及監(jiān)理單位的相關(guān)人員仔細咨詢了解施工區(qū)域內(nèi)的地下管線的種類、數(shù)量、走向、埋置深度等。并請業(yè)主提供相關(guān)圖紙資料，以此作為制定地下管線防護措施的依據(jù)。實地勘察由于設(shè)計提供的圖紙信息局部可能與實地不符，需要在施工前手持圖紙進行實地勘踏。將不符的通過照片，文字形式記錄下來，并且聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方進行確認。三、各類管線防護措施探溝開挖（1）根據(jù)圖紙信息和實地勘探資料，確定管線大楷位置。然后通過開挖深溝，找出深埋地下管線。確定管線位置前施工區(qū)域內(nèi)不得堆放各種物資、設(shè)備、各種車輛機械不得駛?cè)氡緟^(qū)域。探溝開挖必須使用人工。成立6人的探溝開挖及管線保護施工隊，專門負責探溝開挖工作。5人為一組，設(shè)組長一名，組長負責本組人員的安全及文明施工，同時，負責檢查組員所挖電纜是否被破壞，發(fā)現(xiàn)問題及時上報施工員。開挖時必須小心，用鐵鍬輕輕的挖掘，不得用鎬。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化時應改用木釬將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。（2）采用開挖深溝的方式，首先沿施工現(xiàn)場周邊（矩邊線12米）開挖四條溝，在根據(jù)業(yè)主提供的地下管線方位及周邊開挖的深溝所露的管線，垂直其管線每隔10米挖一條長度2米左右探溝。，開挖時重點放在電纜井、過保護管線、過路蓋板、用電設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施附近。在整個施工區(qū)域內(nèi)排水溝開挖范圍內(nèi)呈“之”字形進行，探溝范圍應超出施工邊線外1米。（3）在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)地下管線要及時報告現(xiàn)場工程師，在現(xiàn)場工程師監(jiān)視下輕輕擴充范圍，探明管線的種類、規(guī)格、根數(shù)、走向和深度并記錄。同時要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細土拖住管線底部（不得使其懸空），上用木板封蓋，插上彩旗做標記，專人負責監(jiān)護等重點防護措施。將發(fā)現(xiàn)的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深，現(xiàn)場施工人員需認真檢查，不能漏挖、錯挖，在挖出的電纜旁立警示牌，并用磚、砂等暫時覆蓋保護并及時上報相關(guān)部門進行確認，確定保護方案進行保護。作業(yè)班組實行交接班制度，班長負責記錄當班的工作部位、工作內(nèi)容、電纜狀況，下班對上班的電纜情況進行檢查確認，施工段與施工操作人員相統(tǒng)一，以便一旦造成電纜損壞等事故追查當事人的責任。（4）探溝開挖完畢后將所挖出的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設(shè)分布圖，上報業(yè)主和監(jiān)理，并及時請相關(guān)部門進行確認驗收，制定保護方案。根據(jù)業(yè)主要求進行分類處理（處理方式分為三類：原地保護處理、遷移、廢除），對于原地保護處理、遷移兩類的管線，均須根據(jù)設(shè)計單位提供的施工圖進行施工。新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的應用快速測鈣儀快速測鈣儀由中國鐵道建筑總公司鐵道建筑研究設(shè)計院開發(fā)并通過鐵道部組織的技術(shù)鑒定。該儀器能快速測定道路基層灰土層、二灰碎石層混合料的含灰量，這對加強施工指導、加快施工隊跟蹤檢測速度，具有十分重要的作用。擬在本工程施工中，選用本儀器，配合施工檢測，作為對施工質(zhì)量控制的加強手段。