【正文】 臺(tái)、柱 177。 20 2 箍筋、橫向水平筋、 螺旋筋間距 ／ mm 177。 10 3 鋼筋骨架尺寸 ／ mm 長(zhǎng) 177。 10 寬、高或直徑 177。 5 4 彎起鋼筋位置 177。 20 5 鋼筋保護(hù)層厚度 ／ mm 墩臺(tái)、基礎(chǔ) 177。 10 三 、砼承臺(tái)允許偏差 1 混凝土承臺(tái)允許偏差 ／ mm 斷 面尺寸（長(zhǎng)、寬） 177。 20 2 承臺(tái)厚度 0， +10 3 頂面高程 177。 10 4 軸線偏位 15 5 預(yù)埋件位置 10 呼和浩特市 2021年北線及西線快速路工程 豐州北路跨線橋承臺(tái)施工方案 中鐵十六局集團(tuán)有限公司呼和浩特市 2021年北線及西線 快速路工程四分部 19 其檢查方法、點(diǎn)數(shù)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 22021 規(guī)范相應(yīng)要求執(zhí)行。 第 六 章 各項(xiàng)保證措施 一、 施工質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量總目標(biāo)：確保工程質(zhì)量符合國(guó)家工程質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。 分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)：所有分項(xiàng)工程施工質(zhì)量合格率達(dá)到 100%。 分部工程質(zhì)量目標(biāo)：所有分部工程施工質(zhì)量合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良率達(dá)到 90%以上，其中路基、路面、橋涵、排水 工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。 單位工程質(zhì)量目標(biāo)：根據(jù)業(yè)主的要求及本工程的實(shí)際情況，我公司保證本工程質(zhì)量達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。 質(zhì)量管理管制度 結(jié)合本工程實(shí)際，編制了相關(guān)的質(zhì)量管理制度，按質(zhì)量體系的要求、質(zhì)量管理制度作為質(zhì)量體系組成部分，在施工全過(guò)程，所有的工程項(xiàng)目施工中全面貫徹執(zhí)行，使項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃得到全面貫徹、落實(shí)。建立自檢體系，由分部、施工隊(duì)、施工班組三級(jí)組成，按“跟蹤檢查、自檢、復(fù)檢、抽檢的檢測(cè)制度實(shí)施檢測(cè)工作，執(zhí)行質(zhì)量一票否決制。 (1)、圖紙審查、技術(shù)交底制度 組織進(jìn)行施工圖會(huì)審和技術(shù)交底， 必須由責(zé)任組織技術(shù)主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)及技術(shù)要求編寫作業(yè)指導(dǎo)書，如工藝等，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書向全體施呼和浩特市 2021年北線及西線快速路工程 豐州北路跨線橋承臺(tái)施工方案 中鐵十六局集團(tuán)有限公司呼和浩特市 2021年北線及西線 快速路工程四分部 20 工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其它工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。 (2)、隱蔽工程檢查簽證制度 凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后填寫有關(guān)檢驗(yàn)表格及資料，會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入檢驗(yàn)表格，由雙方簽字認(rèn)可，方可放行。 (3)、測(cè)量資料換手復(fù)核制度 測(cè)量過(guò)程和測(cè)量資料需換手復(fù)核后交項(xiàng)目總工 程師或主管工程師審核，報(bào)監(jiān)理工程師?，F(xiàn)場(chǎng)有關(guān)測(cè)量標(biāo)記須定期復(fù)核檢測(cè)。 (4)、施工過(guò)程的質(zhì)量檢查制度 施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)，對(duì)工班作業(yè)由專業(yè)人員跟蹤檢測(cè)，試驗(yàn)站、中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測(cè)和抽檢。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到及時(shí)解決問(wèn)題的目的，以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。 二、 施工安全措施 現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員、行政管理、參觀、檢查、監(jiān)理人員，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽外，登高者必須系好安全帶；各工序施工中要有嚴(yán)格的安全技術(shù)交底。 具體還有： 開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近設(shè)施 有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。 挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定，一般應(yīng)不小于 1m。堆放材料及機(jī)具呼和浩特市 2021年北線及西線快速路工程 豐州北路跨線橋承臺(tái)施工方案 中鐵十六局集團(tuán)有限公司呼和浩特市 2021年北線及西線 快速路工程四分部 21 時(shí)距坑邊的安全距離應(yīng)不小于 。 模板作業(yè)場(chǎng)地必須符合安全要求，木料、鋼模、模板半成品的堆放，廢料堆集和場(chǎng)內(nèi)道路的修建，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排，合理布局。 鋼模、木材應(yīng)堆放平穩(wěn)，原木垛高不得超過(guò) 3m，垛距不得小于 ，作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)避開(kāi)高壓線路。 下班前應(yīng)將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈，并要運(yùn)出場(chǎng)地進(jìn)行妥善處理。 在基坑內(nèi)支模時(shí)，應(yīng)檢查 基坑有無(wú)塌方現(xiàn)象，是否堅(jiān)固，確認(rèn)無(wú)誤后，方可操作。 向基坑內(nèi)吊送材料和工具時(shí)，應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放，不得拋擲。機(jī)械吊送應(yīng)有專人指揮。模板要捆綁結(jié)實(shí)，基坑內(nèi)的操作人員要避開(kāi)吊送的料具。 支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。 用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面 1m 時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。 拆除模板作業(yè)時(shí)， 嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆下的帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子拔掉。 1鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要，機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，合格后方可使用。 呼和浩特市 2021年北線及西線快速路工程 豐州北路跨線橋承臺(tái)施工方案 中鐵十六局集團(tuán)有限公司呼和浩特市 2021年北線及西線 快速路工程四分部 22 1鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 1鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集中切割。 1室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚，機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。 1加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人幫扶， 并聽(tīng)從操作人員指揮，不得任意推拉。 1作業(yè)后，應(yīng)堆放好成品。清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好電閘箱。 三、 夜間作業(yè)安全具體措施 為防止電力不足導(dǎo)致停電影響夜間照明作業(yè)、工期，保證施工現(xiàn)場(chǎng)正常供電，采取以下處理措施： 施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程配置備用發(fā)電機(jī)，一旦出現(xiàn)突發(fā)停電事故，立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)提供臨時(shí)電力；加強(qiáng)施工用電線路的檢查和維護(hù)，對(duì)破損線路必須及時(shí)更換，確保線路正常、安全輸電。 四、 施工工期保證措施 成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組 成立以分部經(jīng)理為組長(zhǎng)、各業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)為成員的工期領(lǐng)導(dǎo)小組；對(duì)控制性工程由各隊(duì)分別成立工期 管理小組，指定專人負(fù)責(zé)，確保施工方案、方法、人員、設(shè)備、材料供應(yīng)和施工等滿足快速施工要求。 建立工期保證體系 建立健全施工工期保證體系，從組織上、制度上、技術(shù)上和勞材機(jī)等施工資源上保證工程按施工進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。在施工過(guò)程中，不斷完善呼和浩特市 2021年北線及西線快速路工程 豐州北路跨線橋承臺(tái)施工方案 中鐵十六局集團(tuán)有限公司呼和浩特市 2021年北線及西線 快速路工程四分部 23 管理機(jī)制，確保工期保證體系的有效運(yùn)行。加強(qiáng)工程施工調(diào)度，搞好動(dòng)態(tài)控制，結(jié)合工程進(jìn)展及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，力爭(zhēng)加快工程進(jìn)度，提前實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，保證實(shí)現(xiàn)甲方對(duì)該工程的總體工期規(guī)劃。 五、 文明施工措施 文明施工目標(biāo) 現(xiàn)場(chǎng)布局合理，不擾民、場(chǎng)地整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目，標(biāo)牌規(guī)范，材料、 機(jī)具存放有序，達(dá)到要求的安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)。 文明施工具體措施 （ 1）、 在各主要交通路口和各施工工點(diǎn)設(shè)置圍擋、安全警示標(biāo)志、防護(hù)欄桿等，必要時(shí)派專人守衛(wèi)，保證施工安全。 （ 2）、 施工作業(yè)區(qū)采用封閉圍擋 ，承臺(tái)基坑上部四周標(biāo)準(zhǔn)化圍擋， 按標(biāo)準(zhǔn)、文明工地進(jìn)行建設(shè) 。 （ 3）、 工地門口掛出文明施工標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督電話，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。 （ 4）、 承臺(tái) 施工時(shí) ， 開(kāi)挖土方 進(jìn)行臨時(shí)存放， 用土工網(wǎng)覆蓋，棄渣及時(shí)棄至符合要求的地點(diǎn)。 （ 5）、 生活及施工廢水禁止直接排 放 ，經(jīng)過(guò)沉淀、撇油凈 化處理后才能排 放 ，以免污染既有水源， 施工和生活垃圾定點(diǎn)收集，定時(shí)清運(yùn) 。 （ 6）、 加強(qiáng)夜間施工管理，合理安排工序，避免噪音大的工程在夜間施工 。 （ 7）、 施工完成后及時(shí)清理場(chǎng)地 。