【正文】 43 根據(jù)情況，對(duì)可能遇到的溶洞、洞穴。處理措施如下： （ 1） 清淤：清除溶洞或洞穴松散充填物。 （ 2） 加 固：采用錨噴和鋼筋網(wǎng)對(duì)巖溶洞壁進(jìn)行加固，錨噴支護(hù)按Ⅲ類圍要求施作。 （ 3） 堵塞：在巖溶洞穴內(nèi)回填漿砌片石、洞碴等。 （ 4） 隧道加固：巖溶段隧道初期支護(hù)加強(qiáng)，根據(jù)巖溶發(fā)育規(guī)模及與隧道的關(guān)系、巖溶壁穩(wěn)定情況，采取相應(yīng)的隧道加固措施。 根據(jù)溶洞的大小，會(huì)同甲方及設(shè)計(jì)單位，具體研究處置方案。 4) 斷層破碎帶施工 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 44 對(duì)于斷層破碎帶的處理，根據(jù)我單位在云南楚大高速公路九頂山隧道、大保高速公路大箐隧道的施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用超前鉆探，全封閉深孔注漿固結(jié)、堵水，大、小管棚相結(jié)合的超前支護(hù)施工方案，其要點(diǎn)如下： （ 1） 加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，在施工中 打超前探孔探明前方地質(zhì)及水文情況； （ 2） 按設(shè)計(jì)及施工需要采用大管棚與雙液注漿結(jié)合加固圍巖，開挖前視情況必要時(shí)增設(shè)小管棚預(yù)注漿； （ 3） 采用爆破法掘進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度及裝藥量，原則上盡量減少爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)。 （ 4） 采用分部開挖時(shí)，其下部開挖分左右兩側(cè)交替作業(yè)。 （ 5） 斷層地帶的支護(hù)寧強(qiáng)勿弱，并經(jīng)常檢查加固。 （ 6） 斷層地帶開挖后要立即噴射一層砼封閉巖面，并架設(shè)有足夠強(qiáng)度的鋼架支撐，必要時(shí)增設(shè)鋼架或按圍巖降類處理。 （ 7） 襯砌作業(yè)緊跟開挖面，襯砌斷面盡量早閉合。青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 45 二、隧道工程的施工順序 防護(hù)、排水等附屬工程緊跟隧道工程，兩者施工間隔 不宜過(guò)長(zhǎng)，保證防護(hù)、排水工程在施工中即能起到一定作用，維護(hù)隧道工程的安全和穩(wěn)定。 合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度能起到一個(gè)十分積極的作用，現(xiàn)就本合同段內(nèi)主要工程的施工順序加以敘述： 隧道工程根據(jù)不同的圍巖類別采用不同施工方法，其施工順序不相同。但基本上以下面幾種為主。開挖采用挖掘機(jī)配合人力風(fēng)鎬進(jìn)行或?qū)嵤┕饷姹?、出碴采用裝載機(jī)與自卸汽車無(wú)軌出碴，錨噴一次支護(hù)二次模注防水砼，其施工順序如下： II、 III 類圍巖施工 地質(zhì)預(yù)報(bào)→超前支護(hù)→上臺(tái)階開挖→出碴→錨噴一次支護(hù)→下臺(tái)階開挖（ 分左、右側(cè)）→下臺(tái)階錨噴支護(hù)→仰拱及充填→模注二次砼→水溝及路面工程。 三、確保工程質(zhì)量和工期的措施 ㈠質(zhì)量保證措施 ⒈ 質(zhì)量目標(biāo)、方針 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為“確保質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，保證省部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”。 質(zhì)量方針：“永恒追求更好，向顧客提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。 ⒉質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及工程質(zhì)量管理責(zé)任制 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 46 ⑴ 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目部經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目部總工程師、項(xiàng)目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主管工程師和專業(yè)工程師參加。同時(shí)形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上形 成完善的質(zhì)量管理體系。如下圖所示： 質(zhì)量管理體系框圖 ⑵ 質(zhì)量管理責(zé)任制 根據(jù)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，我部將在中標(biāo)后建立系統(tǒng)的崗位責(zé)任制。 質(zhì)量管理目標(biāo)的確定 質(zhì)量保證工作計(jì)劃 質(zhì)量保證工作體系 產(chǎn)品形成過(guò)程的質(zhì)量控制體系 思想工作體系 組織保證體系 對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 材料、機(jī)具的質(zhì)量控制 施工過(guò)程的質(zhì)量控制 使用過(guò)程的質(zhì)量控制 標(biāo)準(zhǔn)化 計(jì)量工作 質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng) 預(yù)防為主 滿足用戶 需要 質(zhì)量第一 質(zhì)量管理部門 項(xiàng)目質(zhì)檢部門 工程隊(duì)質(zhì)檢員 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 47 ⒊ 建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)質(zhì)量管理 以質(zhì)量技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，確定施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查員為質(zhì)量信息情報(bào)員。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理信息檔案管理工作，及時(shí)搜集、傳遞、整理、分類和歸檔，作為總結(jié)前階段質(zhì)量管理工作、確定下階段質(zhì)量管理目標(biāo)的輔助基礎(chǔ)。質(zhì)量情報(bào)信息的內(nèi)容有 ： 、成品、半成 品的質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況。 、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況。 質(zhì)量的法規(guī)；局制定的有關(guān)保證工程質(zhì)量管理辦法（制度）、技術(shù)質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。 （含上級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查）、各種驗(yàn)收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查（含不合格工程的原因調(diào)查）記錄和處理情況。 、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況。 、計(jì)量測(cè)試儀器人員素質(zhì)等其它 影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。 。 以上信息的搜集整理，按照責(zé)任分工，必須保證其準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可靠性和實(shí)用性。 ⒋保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 48 為實(shí)現(xiàn)工程一次驗(yàn)收合格率 100%、優(yōu)良率 95%以上，確保質(zhì)量等級(jí)優(yōu)量的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)本工程實(shí)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任目標(biāo)管理、質(zhì)量目標(biāo)終身責(zé)任制和全面質(zhì)量管理，日常管理按 ISO9002 質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行我部質(zhì)量體系文件的規(guī)定，本著 “ 出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu) ” 原則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。 針對(duì)本 標(biāo)段實(shí)際情況，在投標(biāo)施工總體安排和各分類分項(xiàng)工程施工方案中，已考慮的具體質(zhì)量措施有：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置測(cè)試中心，采用全站儀等先進(jìn)儀器進(jìn)行整個(gè)隧道的定位控制測(cè)量?；炷敛捎眉邪韬?，輸送車運(yùn)輸，隧道采用全液壓襯砌臺(tái)車，確保結(jié)構(gòu)物表面質(zhì)量。 ① 強(qiáng)化質(zhì)量教育 ,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí) 利用現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、上質(zhì)量課、現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)等多種宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn)，調(diào)動(dòng)每個(gè)職工 創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺(jué)性。 ② 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 完善質(zhì)量保證體系 ③ 加強(qiáng)組織建設(shè) 嚴(yán)格質(zhì)量管理制度 健全組織制度，本著“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級(jí) 質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗(yàn)工 計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證否決權(quán)。 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 49 質(zhì)量管理過(guò)程中，我部將嚴(yán)格執(zhí)行 八項(xiàng)制度 ，即⑴工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度⑵隱蔽工程檢查簽證制度⑶質(zhì)量責(zé)任掛牌制度⑷質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度⑸質(zhì)量定期檢查制度⑹質(zhì)量報(bào)告制度⑺竣工質(zhì)量簽證制度⑻重點(diǎn)工程把關(guān)制度。項(xiàng)目部每月一次、隊(duì)每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查；對(duì)每次檢查的工程質(zhì)量情況及時(shí)總結(jié)通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。各級(jí)質(zhì)檢人員堅(jiān)持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，預(yù)防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。 ④ 強(qiáng)化計(jì)量工作 完善檢測(cè)手段 按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中心試驗(yàn)室，配齊各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專職計(jì)量檢測(cè)人員，積極使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量設(shè)備和器具的檢定規(guī)程，保證取值的正確性。技術(shù)及試 驗(yàn)人員要及時(shí)深入工地進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)，以保證計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，同時(shí)定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)，以保證檢測(cè)精度。 ⑤ 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理 ,嚴(yán)格質(zhì)量控制 施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)國(guó)家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事依標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范施工，對(duì)標(biāo)檢查，按標(biāo)獎(jiǎng)罰，用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)行為。 把好技術(shù)交底關(guān) ，各分項(xiàng)工程均實(shí)行書面技術(shù)交底，做到按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工。 把好材料驗(yàn)收關(guān) ，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合 格證、出廠證明書或檢驗(yàn)合格報(bào)告單，并進(jìn)行規(guī)定的抽樣試驗(yàn)，否則不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。 把好操作程序和工序交接關(guān) ，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，上道工序青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 50 不合格，下道工序不準(zhǔn)施工。 把好質(zhì)量評(píng)定關(guān) ，質(zhì)量檢查評(píng)定達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程，堅(jiān)決推倒重來(lái)，直到達(dá)標(biāo)為止。 ⑥ 突出重點(diǎn) 嚴(yán)格質(zhì)量管理點(diǎn)管理 針對(duì)本工程的特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點(diǎn)。根據(jù)特點(diǎn)，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實(shí)施預(yù)測(cè)預(yù)防，進(jìn)行超前控制，防患于未然，以保證每一分項(xiàng)工程和每個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的 施工質(zhì)量。 ⑦ 開展 QC 小組活動(dòng) 克服各種質(zhì)量通病 積極開展 QC 小組活動(dòng)，深化全面質(zhì)量管理。在創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按工藝施工，以徹底消除質(zhì)量通病。 ⒌保證施工工藝的主要技術(shù)措施 ⑴ 堅(jiān)持技術(shù)交底制度 。 每分項(xiàng)工程開工前，由該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，使所有操作人員心中有數(shù)。 ⑵ 堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度。 本隧道擬采用的新工藝、設(shè)計(jì)采用的新設(shè)計(jì)、重要的常規(guī)施工工藝等在第 一次實(shí)施前，均安排試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn)。堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則，優(yōu)選施工參數(shù)，優(yōu)化資源配置。 ⑶ 堅(jiān)持工藝過(guò)程三檢制度。 每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收。 ⑷ 堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 51 凡隱蔽工程項(xiàng)目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫表格，雙方簽字。 ⑸ 堅(jiān)持“四不施工”“三不交接”。 “四不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行三檢 不施工?！叭唤唤印奔矗喝龣z無(wú)記錄不交接；技術(shù)人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。 ⒍炎熱季節(jié)砼施工質(zhì)量保證措施 炎熱高溫季節(jié)對(duì)砼施工不利，高溫會(huì)造成新拌砼失水、坍落度損失、假凝等不利影響，對(duì)養(yǎng)護(hù)期的砼會(huì)使水份蒸發(fā)迅速、造成養(yǎng)護(hù)濕度不夠，最終對(duì)砼的強(qiáng)度、抗?jié)B性、穩(wěn)定性、抗化學(xué)侵蝕性造成不良影響；而且，施工人員的工作效率在炎熱季節(jié)也要受到影響，為保證質(zhì)量，特制定如下保證措施。 ⑴ 調(diào)整配合比，設(shè)計(jì)炎熱季節(jié)專用配比： 項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)試中心在炎熱季節(jié)到來(lái)之前模擬環(huán)境進(jìn)行專用配合比設(shè)計(jì)，采用加摻緩凝劑 的方法，設(shè)計(jì)符合炎熱季節(jié)要求的合適的砼及砂漿配比。 質(zhì)量控制： 根據(jù)工程特點(diǎn)，確定質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)及控制工序。 本合同段質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn) 如下所示。 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 52 隧道工程質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 控制重點(diǎn)、難點(diǎn) 1 開挖 軟巖地段減輕地震動(dòng)控制爆破 硬巖地段光面爆破或預(yù)留光爆層爆破 2 初期支護(hù) 噴射鋼纖維混凝土強(qiáng)度與厚度控制 長(zhǎng)錨桿鉆進(jìn)及注漿質(zhì)量控制 3 二次襯砌 橡膠防水板無(wú)錨釘鋪設(shè) 泵送防水混凝土質(zhì)量控制與檢驗(yàn) 4 不良地質(zhì)地段施工及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)測(cè) （ 1）控制隧道超、欠挖 ① 根據(jù)不同圍巖情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，選擇最佳爆破器材，完善爆破工藝，提高爆破質(zhì)量。 ② 提高布孔、鉆眼精度，特別是直接影響超欠挖的周邊眼精度，必須按設(shè)計(jì)輪廓鉆眼。 ③ 保證周邊眼裝藥質(zhì)量，嚴(yán)格控制炮孔裝藥量，炮口炮泥堵塞要好。 ④ 建立嚴(yán)格的施工管理制度來(lái)保證控制超欠挖技術(shù)的實(shí)施。 （ 2）控制初期支護(hù)質(zhì)量 ① 嚴(yán)格操作初期支護(hù)，確保支護(hù)及時(shí)。 ② 保證格柵的架設(shè)質(zhì)量及拱腳處的地基有足夠的承載能力，若拱腳處地基松軟， 加設(shè)墊板或混凝土墊塊 ③ 及時(shí)檢查、量測(cè)，對(duì)有異狀或變形較大處進(jìn)行處理、加固。 （ 3）控制混凝土施工質(zhì)量 青山嶺 隧 道施組設(shè)計(jì) 53 ① 明確分工，責(zé)任到人。設(shè)專職工程師負(fù)責(zé)混凝土施工質(zhì)量；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量把關(guān)、拌合質(zhì)量的監(jiān)控；班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)混凝土的運(yùn)輸、澆灌及振搗作業(yè)；設(shè)專人進(jìn)行混凝土養(yǎng)生，使混凝土施工全過(guò)程均處于受控狀態(tài)。 ② 嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量，采用自動(dòng)電子計(jì)量裝置準(zhǔn)確配料，現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范操作。 （ 4）控制防水層施工質(zhì)量 ① 確保粘（焊）接質(zhì)量，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查（直觀檢查、充氣檢查、破壞性檢 查），確定合格后方準(zhǔn)鋪設(shè)。 ② 鋪設(shè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)防水板有破損時(shí)，必須及時(shí)修補(bǔ)。兩個(gè)循環(huán)接頭處的粘（焊）接派專人負(fù)責(zé)檢查，以確保接縫質(zhì)量。 ③ 二次襯砌立模完成后，一定要對(duì)防水板進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后再灌筑混凝土。灌筑混凝土?xí)r防止破壞防水板，振動(dòng)棒不得接觸防水層。 ㈡保證工期的主要措施 我部承諾的隧道工期目標(biāo)為 24 個(gè)月，按合同要求按期完工。為確 保以上工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制訂如下措施： ⒈保證