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正文內(nèi)容

單層段側(cè)洞二襯安全專項施工方案-資料下載頁

2025-08-20 09:43本頁面
  

【正文】 記錄于交接班日記中,關(guān)好司機(jī)室門下車。 與下一班司機(jī)作好交接工作。 電焊作業(yè)安全保障措施 ① 作業(yè)人員必須是經(jīng)過電、氣焊專業(yè)培訓(xùn)和考試合格,取得特種作業(yè)操作證的電氣焊工,并持證上崗。(在有效期內(nèi)) ② 作業(yè)人員必須經(jīng)過安全教育考核合格后才能上崗作業(yè)。 ③ 施工現(xiàn)場禁止吸煙,嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁追逐打鬧,禁止竄崗,嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī) 程和勞動紀(jì)律。 ④ 電焊作業(yè)人員作業(yè)時必須使用頭罩或手持面罩,穿干燥工作服,絕緣鞋,用耐火防護(hù)手套,耐火的護(hù)腿套、套袖及其他勞動防護(hù)用品。要求上衣不準(zhǔn)扎在褲子里,褲腳不準(zhǔn)塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。 ⑤ 進(jìn)入施 工現(xiàn)場必須戴好合格的安全帽,系緊下顎帶,高處作業(yè)必須系好合格的防火安全帶,高掛低用。 ⑥ 進(jìn)入作業(yè)地點后,熟悉作業(yè)環(huán)境,檢查設(shè)備及各項安全防護(hù)設(shè)施。若發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患,必須及時處理或向有關(guān)部門匯報,確認(rèn)安全后再進(jìn)行施工作業(yè)。對施工過程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患,應(yīng)立即停止作業(yè),及時要求有關(guān)部門處理解決?,F(xiàn)場所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁私自移動和拆除,如需暫時移動和拆除的須報經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審批后,在確保作業(yè)人員及其他人員安全的前提下才能拆移,并在工作完畢(包括中途休息)后立即復(fù)原。 ⑦ 嚴(yán)禁借用金屬管道,金屬腳手架、軌道,結(jié)構(gòu)鋼筋等金屬物代替導(dǎo)線。 ⑧ 焊接電纜橫過通道時必須采取穿管,埋入地下或架空等保護(hù)措施。 ⑨ 焊接作業(yè)必須使用焊機(jī)專用開關(guān)箱,必須做到雙線到位。 鋼筋作業(yè)安全保證措施 1)鋼筋加工 34 鋼筋必須潔凈、無銹無污染,對個別鋼筋的浮銹、污物加工前進(jìn)行清理。 鋼筋必須順直,不得有死彎,對個別鋼筋的彎曲進(jìn)行調(diào)直。 嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行鋼筋的下料加工。 嚴(yán)格制作加工模具,對加工完成的鋼筋進(jìn)行尺寸檢查及試拼檢查,合格后才允許批量加工。 對每 班次加工的鋼筋進(jìn)行抽樣檢查,控制總體質(zhì)量。 鋼筋加工的質(zhì)量控制必須滿足規(guī)范和南辦的有關(guān)規(guī)定。 鋼筋加工現(xiàn)場應(yīng)按品種、半成品分類堆放,不準(zhǔn)超高或 堆放不穩(wěn)。 檢驗不合格鋼筋產(chǎn)品必須運(yùn)出加工場地分類堆放,并標(biāo)記。 操作人員必須熟悉機(jī)械性能和安全操作規(guī)程,并切實用好防護(hù)用品。 鋼筋加工過程中 必須注重周圍的電氣線路、機(jī)電設(shè)備以防觸電。 2)鋼筋運(yùn)輸 鋼筋運(yùn)輸人員要根據(jù)施工現(xiàn)場需要進(jìn)行對應(yīng)運(yùn)輸。 在場地內(nèi)搬運(yùn)過程中,注意人員及電氣線路的安全。 使用豎井提升設(shè)備時必須把鋼筋捆綁牢固,防止 吊運(yùn)過程中松散墜落。 運(yùn)輸鋼筋過程中注意對鋼筋的保護(hù),避免野蠻裝卸造成鋼筋的變形。 加強(qiáng)鋼筋的防污染工作,擺放規(guī)矩,位置合理,避免人為污染。 洞內(nèi)不要大量存放鋼筋,要用多少運(yùn)下多少,防止洞內(nèi)水汽大造成鋼筋生銹。 3)鋼筋綁扎 鋼筋綁扎前由測量進(jìn)行中線、標(biāo)高的放樣并交底。 根據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)交底核對鋼筋的品種和規(guī)格。 鋼筋綁扎前對防水層進(jìn)行檢查,清理綁扎位置的雜物,對綁扎單元和鋼筋進(jìn)行位置標(biāo)示。 對鋼筋兩端采用塑料套管安裝,避免綁扎過程中損壞防水層。 鋼筋外表面如有鐵銹時,應(yīng)在 綁扎前清除干凈,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不得使用。 根據(jù)測量中線、標(biāo)高保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確,保證上下兩層筋的距離。 嚴(yán)格按照設(shè)計圖進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋的布放位置要準(zhǔn)確,綁扎要牢固。 采用綁扎搭接接頭,則接頭相縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開;鋼筋綁扎接送連接區(qū)段的長度為 倍搭接長度( 35d),凡搭接接頭中點位于該區(qū)段的的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。 35 采用直螺紋套筒連接的接頭,兩根鋼筋進(jìn)入套筒的長度要均勻,絲扣外露符合規(guī)范要求。 鋼筋為圓周形式,采取適當(dāng)?shù)闹畏绞奖WC鋼筋的位置準(zhǔn)確,防止拱部 鋼筋重力下垂變形。 1鋼筋綁扎要牢固,綁絲扣要擰向鋼筋內(nèi)側(cè)。 1搭設(shè)綁扎腳手架要滿足安全施工要求。 1鋼筋綁扎完后,清理鋼筋綁扎現(xiàn)場,采取保護(hù)措施,防止鋼筋的變形、位移、污染。 1鋼筋綁扎完成后,現(xiàn)場恢復(fù)中線、標(biāo)高,項目部 “三檢”合格后,整理好相關(guān)資料及時進(jìn)行鋼筋隱蔽驗收工作。 支模作業(yè)安全保證措施 1)組合模板安裝 安裝下部模,調(diào)節(jié)模板中線與結(jié)構(gòu)中線重合,再調(diào)節(jié)模板水平和標(biāo)高與結(jié)構(gòu)底標(biāo)高吻合。 安裝梳型木,通過縱向連接使梳型木形成整體框架穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。 逐塊進(jìn)行側(cè)面、拱部模 板安裝,模板間螺栓連接牢固,梳型架與模板連接緊密。 安裝模板支撐體系和堵頭板。 支撐應(yīng)按工序進(jìn)行, 梳型架和 模板沒有固定之前,不得進(jìn)行下道工序,禁止利用支撐攀登上下。 2)組合模板拆模 拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)員同意,操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行、嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。工完料清、不得留下松動和懸掛的模板、拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)輸指定地點集中維 護(hù) 。 拆模時由下向上逐塊進(jìn)行,做好防護(hù)工作,防止模板滑落傷人。 拆模過程中注意混凝土的保護(hù)和模板的保護(hù)工作,杜絕野蠻操作。 采用桁架支撐應(yīng) 嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形、螺栓松動應(yīng)及時修復(fù)。 防水板作業(yè)安全保證措施 防水作業(yè)人員通過培訓(xùn)考試合格后方可持證上崗; 防水卷材、輔助材料及 易 燃 材料 ,應(yīng)按規(guī)定分別存放并保持安全距離,設(shè)專人管理,發(fā)放應(yīng)堅持領(lǐng)料登記制度。 36 材料堆放處、庫房、防水作業(yè)區(qū)必須配備消防器材; 施工作業(yè)人員必須持證上崗并穿戴防護(hù)用品(口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等),按規(guī)程操作,不得違章; 防水作業(yè)區(qū)必須保持通風(fēng)良好; 高處作業(yè)必須有安全可靠的腳手架,并滿鋪腳手板綁扎牢固,作業(yè)人員必須系好安全帶 ; 施工用火必須取得現(xiàn)場用火動火證; 嚴(yán)禁使用 220V 電壓照明和敞開式燈具。 混凝土作業(yè) 1)混凝土輸送系統(tǒng)鋪設(shè)、拆除 混凝土輸送泵放置在平整場地,支撐牢固,防止?jié)沧⑦^程中的移動。 輸送管由輸送泵向澆注面安裝,盡量水平鋪設(shè),減少轉(zhuǎn)彎,必須的轉(zhuǎn)彎采用 45 度接頭,盡量避免使用 90 度接頭。 在管道轉(zhuǎn)彎處加強(qiáng)管道的固定支撐,防止?jié)沧⑦^程中松動爆管。 管道鋪設(shè)前對輸送管進(jìn)行清洗,除去雜物及附著的混凝土。 混凝土澆注前對管道進(jìn)行清洗和潤管。 混凝土澆注前準(zhǔn)備好高壓風(fēng)吹管系統(tǒng), 在吹管過程中專人指揮,確保安全。 管道拆除后及時進(jìn)行清洗,并清理干凈吹管、洗管造成的暗涵污染。 2)混凝土到場檢驗 混凝土澆注前向商砼廠家提供混凝土技術(shù)要求,施工時間,運(yùn)輸要求。 運(yùn)到澆筑地點的每輛混凝土必須有配料單、混凝土使用部位及性能等相關(guān)資料。 商品混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場后由監(jiān)理工程師、試驗工程師、質(zhì)檢工程師聯(lián)合進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方能進(jìn)入澆筑工作面。 對到現(xiàn)場的每一車商品混凝土檢查其數(shù)量、坍落度、和易性、出機(jī)時間、運(yùn)輸時間、混凝土溫度及含氣量等,若不能滿足要求,不能用于結(jié)構(gòu)中。 按規(guī)范和施工需要做好混凝土試塊。 3)混凝土灌注 灌注起始,應(yīng)從距離基礎(chǔ)上約 ~2m 處的作業(yè)窗開始灌注,并注意倒換灌注位置,防止局部受力過大引起變形,灌注過程中,嚴(yán)格空制左右高差不大于 50cm。嚴(yán)禁由拱頂?shù)臐沧⒖谥苯訚沧ⅰ? 37 灌注混凝土的速度按每小時 50cm 進(jìn)行。 當(dāng)灌注至拱肩處時,設(shè)專人在拱部端頭處觀察排氣口,以防灌滿后過度泵送壓壞模型板。 由拱頂?shù)臐沧⒖跐沧⒒炷吝^程中,隨時通過敲擊模板的措施判斷兩側(cè)混凝土面的高差,高差超過標(biāo)準(zhǔn)時采取混凝土限流措施進(jìn)行調(diào)整。 混凝土由拱頂?shù)臐沧⒖跐?注時,盡量由中間澆注口一次澆注完成。 模板端部設(shè)排氣口,同時用來檢查混凝土是否灌滿,襯砌到拱部時,一定要有專人觀察,當(dāng)排氣口中有沙漿流出時,證明灌注已滿,應(yīng)及時停止泵送,以免過度泵送壓壞模型板。 混凝土澆注過程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)隨時檢查模板的中線和標(biāo)高變化情況,出現(xiàn)異常及時進(jìn)行處理。 混凝土澆注過程中,時刻保持洞內(nèi)與地面通訊聯(lián)絡(luò)暢通。 加強(qiáng)混凝土施工組織和設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理,避免澆注過程中設(shè)備出現(xiàn)問題或拆、接管時間過長,澆筑混凝土的間隙時間應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。 4)混凝土振搗 灌注過程中,采用搗 固棒和附著式振搗器聯(lián)合施工,以附著式振搗器為主。 根據(jù)附著振搗器的性能參數(shù)進(jìn)行布置、振搗。 振搗必須結(jié)合混凝土澆注部位分部位進(jìn)行,避免同時打開多臺附著振搗器。 振搗器在模板上安裝要牢固,避免跳動。 振搗器電纜要松緊適度,避免張拉過緊。 5)混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土拆模后,及時灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)周期 14 天。 嚴(yán)禁對混凝土表面的缺陷私自進(jìn)行處理。 設(shè)專人負(fù)責(zé)混凝土的養(yǎng)護(hù),采用噴霧器灑水養(yǎng)護(hù),保證混凝土表面濕潤,同時避免大量用水造成洞內(nèi)積水。 做好混凝土的養(yǎng)護(hù)記錄。 38 附件一: 地鐵 6 號線一 期工程 哈哈 站 主體結(jié)構(gòu)單層段施工步序調(diào)整四方會議紀(jì)要 會議日期: 2020 年 11 月 16 日 下午 會議地點:中鐵隧道集團(tuán)有限公司北京地鐵六號線一期三標(biāo)項目經(jīng)理部會議室 出席單位:北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 北京市市政工程設(shè)計研究總院 中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 會議主要內(nèi)容: 哈哈 站主體結(jié)構(gòu)單層段目前中拱頂部二襯已經(jīng)完成并開始 6 部洞室的開挖初支。原設(shè)計施工步序為: 6 部洞室開挖初支貫通后,分段(不超過 12m)拆除臨時隔壁,施工中拱底板二襯,然后施工 8 部洞室。鑒于目前單層段工期異常緊張,為確保 哈哈 站總體工期,在中鐵隧道集團(tuán)地鐵六號線 03 標(biāo)項目部會議室,就 哈哈 站單層段施工步序調(diào)整相關(guān)問題,召開由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工四方會議,會議形成如下一致意見: 綜合考慮結(jié)構(gòu)受力特點和工期等因素,將 7 部洞室施工步序作如下調(diào)整:在滿足 5 部洞室貫通、中拱頂部二襯貫通并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度、 6 部洞室超前 10m 以上即可施工。將 8 部洞室施工步序作如下調(diào)整: 6 部及 7 部洞室開挖初支貫通且中拱底板二襯超前 10m 以上且達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75%以上時即可施工。施工步序調(diào)整后,應(yīng)加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)控 量測,做到信息化施工。 參會單位人員簽字: 北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司: 北京市市政工程設(shè)計研究總院: 中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司: 中鐵隧道集團(tuán)有限公司: 39 附件二: 地鐵 6 號線一期工程 哈哈 站 單層段邊跨二襯施工相關(guān)問題四方會議紀(jì)要 會議日期: 2020 年 11 月 30 日 下午 會議地點:中鐵隧道集團(tuán)有限公司北京地鐵六號線一期三標(biāo)項目經(jīng)理部會議室 出席單位:北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 北京市市政工程設(shè)計研究總院 中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 會議主 要內(nèi)容: 在中鐵隧道集團(tuán)地鐵六號線 03 標(biāo)項目部會議室,就單層段邊跨二襯施工相關(guān)問題召開由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工四方會議,會議形成以下一致意見: 8 部洞室開挖完成后,原設(shè)計步序要求在 8 部洞室內(nèi)分段(不超過 6m)拆除臨時隔壁,施工邊拱底拱及部分側(cè)墻防水層及二襯混凝土,并施工臨時鋼支撐(工 45c@3000)。為方便施工,結(jié)合二襯施工順序,作如下調(diào)整:邊跨二襯縱向分段長度 6m(考慮鋼筋接頭及防水板甩頭,臨時隔壁拆除長度可適當(dāng)加長), 8 部洞室內(nèi)部分側(cè)墻二襯混凝土澆筑完成后,模板支架體系不拆除(取消側(cè)墻臨時鋼支撐),待 邊跨剩余二襯施工完畢且符合拆模條件后再行拆除。 參會單位人員簽字: 北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司: 北京市市政工程設(shè)計研究總院: 中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司: 中鐵隧道集團(tuán)有限公司:
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