【正文】 標(biāo)高： 0～ +30mm；凈空尺寸： 0～ +30mm。割除格柵隨 側(cè)洞底板二襯分組 采用跳段施工，拆撐長度為 7~8 m。 施工順序及施工工藝 本車站 單層段側(cè)洞底拱及下 側(cè)墻 二次襯砌采用鋼筋混凝土 C40 P10，結(jié)構(gòu)斷面如圖 21所示。 試驗員 2 負(fù)責(zé)現(xiàn)場試塊制作、砼施工旁站 小計 25 作業(yè)隊 鋼筋工 40 木工 40 抓斗司機、信號工 8 抓斗司機 每班 2 人，三班倒；信號工每班1 人，兩班倒。 側(cè)洞上側(cè)墻及剩余拱墻 二襯，自 2020 年 2 月 21 日 開始，至 2020 年 3 月 27 日左右 結(jié)束，共計約 35 天。按兩個工作面平行作業(yè)，跳段對稱施工，共需投入模板及 梳 形架 8 組。先施工 側(cè)洞 底拱及臨時仰拱下側(cè)墻 二襯 ，再施工剩余上側(cè)墻及拱 頂二襯 。 中拱頂、底板二襯完成。 車站主體單層段二襯結(jié)構(gòu)有兩種斷面。 2 工程概況 哈哈 站總長 ，其中雙層段長 ，為 雙柱三跨 框架雙層 結(jié)構(gòu) ，采用洞樁柱（ PBA）法施工；車站東端為 單層段，長 ，為 雙柱三跨 框架單層 結(jié)構(gòu) ，采用洞柱法施工。 1 編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) 根據(jù) 土建工程 哈哈 站車站主體結(jié)構(gòu)施工圖（變更 A 版）； 哈哈 站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計交底及圖紙會審、施工步序調(diào)整四方會議紀(jì)要 。3 施工籌劃 ................................................................ 4 施工 條件 ............................................................. 4 施工 原則 ............................................................. 5 施工 分段和施工流向 ................................................... 5 工期安排 ............................................................. 6 施工準(zhǔn)備 ............................................................. 6 檢 驗批劃分及數(shù)量 ..................................................... 7 4 側(cè)洞底拱及下側(cè)墻二次襯砌施工方案 .......................................... 8 主要材料 ............................................................ 8 施工順序及施工工藝 ................................................... 8 側(cè)洞底拱及下側(cè)墻二襯施工主要工序及技術(shù)要求 ........................... 9 ②、④部初支破除及凈空檢查 ...................................... 9 ②、④部破除位置基面處理和防水施工 ............................. 10 鋼筋制作安裝 ................................................... 12 模板施工 ....................................................... 13 混凝土灌注 ..................................................... 15 施工縫處理 ..................................................... 15 養(yǎng)護 ........................................................... 16 雜散電 流 ....................................................... 16 167。 1 目 錄 167。5 邊跨扣拱及剩余側(cè)墻二次襯砌施工方案 ..................................... 16 主要材料 ........................................................... 16 施工順序及施工工藝 .................................................. 17 邊跨扣拱及剩余側(cè)墻二襯施工主要工序及技術(shù)要求 ........................ 17 凈空檢查 ....................................................... 17 ①、③、⑦部初支破除 ............................................ 18 2 ①、③、⑦部破除位置基面處理和防水施工 ......................... 18 鋼筋制作安裝 ................................................... 20 模板施工 ....................................................... 22 混凝土灌注 ..................................................... 24 施工縫處理 ..................................................... 24 拆模養(yǎng)護 ....................................................... 24 雜散電流 ....................................................... 25 回填注漿 ...................................................... 25 167。 哈哈 站主體結(jié)構(gòu)單層段安全專項施工方案； 根據(jù)目前我施工單位掌握的現(xiàn)場勘測資料； 根據(jù)目前施工情況和工期的要求； 現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標(biāo)準(zhǔn)及北京市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)； 我施工單位現(xiàn)有的施工 技術(shù)、施工管理和機械設(shè)備配備能力； 我單位多年從事類似工程的施工經(jīng)驗。 側(cè)洞施工步序為： 6 部洞 室 超前 10m 以上進入⑦部施工，⑥部及⑦部洞室開挖初支貫通且中底板二襯超前 10m 以上、設(shè)計強度達到 75%以上進行⑧部施工，洞通后，在⑧部 內(nèi)分段拆除臨時 隔壁，施工側(cè)洞底拱及部分側(cè)墻防水層、二襯混凝土 。 如圖 21 所示。 5 （ 2）初支背后回填注漿結(jié)束。 施工 分段和施工流向 根據(jù)總體施工計劃安排， 哈哈 站單層段主體結(jié)構(gòu)施工采用 2 個工作面平行作業(yè)，即 4號豎井工作面、 3 號豎井工作面（ 3B 工作面）。 圖 31 側(cè)洞 二襯 施工分組 平面圖示意圖 6 圖 32 側(cè)洞 二襯 施工分組 縱斷面 示意圖 工期安 排 側(cè)洞 底拱及下 側(cè)墻 二襯，自 2020 年 1 月 19 日 開始，至 2020 年 2 月 21 日 結(jié)束，共計約 33 天?？酃岸r施工第一組 10 天（ 6m 一組），其中破除①、 ③ 、 ⑦ 部洞室初支 2 天，基面處理及防水施工 1 天，鋼筋綁扎 2 天，模 板及支撐體系 2 天，模板檢查及混凝土澆筑 1 天， 2 天后拆模板，進行下一組襯砌施工。 普工 20 電焊工 12 每班 4 人，三班倒 電工 4 供風(fēng) 2 負(fù)責(zé)空壓機。施工工藝流程如圖 41 所示。為保證 鋼筋綁扎 操作 破除 范圍見圖 42 所示。斷面變化里程：177。 ，在一段破除施工完成后進行統(tǒng)一割除； 割除時采用跳樁的方式，保證隔榀格柵深入底板二襯混凝土 20cm.， 如下圖所示 割除施工時必須注意保護底梁側(cè)防水板，在割除②、④部隔墻與初支底扣拱接頭部位時，必須小心施工，并采取保護措施，采用石棉板或者木板襯在防水板表面，并且澆水濕潤防水板接頭，防止電火花飛濺燒破。防水板 每段預(yù)留長度不小于 1m，縱向施工縫處受空間限制，預(yù)留長度不小于 60cm，并嚴(yán)格保護 。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)人員做到熟悉圖紙、規(guī)范，及時進行各項技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。 在外觀檢 查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋取試件，作拉伸和冷彎試驗。分布筋和 鈍 筋按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求加工。 ②使用扳手或管鉗對鋼筋接頭擰緊時，只要達到力矩扳手調(diào)定的力矩即可。 ⑥連接鋼筋時，一定要先將待連接鋼筋絲頭擰入同規(guī)格的連接套之后 ,再用力矩扳手?jǐn)Q緊鋼筋接頭；連接成型后用紅油漆作出標(biāo)記，以防遺漏。 ③鋼筋安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。 10 層間距 177。模板支撐體系示意如圖 43。兩塊模板之間采用 M16X35 螺栓連接，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。 （ 3）為保證整個模板支撐體系在混凝土澆筑時不下沉，必須對底部進行夯實處理，并用方木做襯墊。 （ 5）要保證木模與木模、鋼模與鋼模和木模與鋼模間的安全技術(shù)銜接良好，保證襯砌質(zhì)量。合理布置澆注施工管路，試驗室嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，保證和易性、凝結(jié)時間。 施工縫在砼終凝后及時拆模，并進行鑿毛、清理。 167。 圖 51 車站 單層段 拱部二襯施工流程圖 側(cè)洞 扣拱及剩余側(cè)墻 二襯施工主要工序及技術(shù)要求 凈空檢查 初期支護完成后，及時進行回填注漿，同時進行結(jié)構(gòu)凈空檢查。 50mm。為保證模板支架操作空間，初支扣拱拱頂向下 位置，①、③ 、⑦ 部初支破除范圍見圖 52 所示。 防水板與兩邊預(yù)留接頭必須認(rèn) 真檢查，確保防水層完整無破損，如果發(fā)現(xiàn)有破壞及時進行修補。 對成品鋼筋的鋼號、直 徑、形狀、尺寸、數(shù)量等是否與圖紙、交底相符。如一項試驗結(jié)果不合格，在同一批內(nèi)取雙倍試件進行復(fù)驗，若仍有一個試樣不合格，則該批鋼筋為不合格品。 分布筋 和 鈍 筋按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求加工。 ②使用扳手或管鉗對鋼筋接頭擰緊時，只要達到力矩扳手調(diào)定的力矩即可。 ⑥連接鋼筋時，一定要先將 待連接鋼筋絲頭擰入同規(guī)格的連接套之后 ,再用力矩扳手?jǐn)Q緊鋼筋接頭；連接成型后用紅油漆作出標(biāo)記，以防遺漏。 ③鋼筋安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。 10 層間距 177。 為了保證拱部二襯支撐體系的穩(wěn)固，先期施工的 側(cè)洞 底拱及下側(cè)墻模板支撐體系不拆除， 后期支撐與先期支撐一一對應(yīng)，模板支撐體系示意如圖 53。 加工尺寸為 900x1500mm，具 體加工形式見圖 54。鋼管支撐在兩側(cè)土墻 24 上采用 50mm 厚木板做底襯，通過方木把襯墊木板連成整體。 ⑥ 襯砌前要保護好模板及其表面，保證脫模后的美觀，拆除模板后要注意養(yǎng)護和保護，保障再次利用。 混凝土灌注 采用泵送商品混凝土。 澆注過程中必須對稱均勻澆注，保證連續(xù)澆注；混凝土剎尖控制有技術(shù)員和有經(jīng)驗的工人共同負(fù)責(zé)，確保結(jié)構(gòu)內(nèi)實外美。 環(huán)向施工縫在砼終凝后及時拆模，并進行鑿毛、清理。 拆模時，操作人員應(yīng)站在安全處，以免 發(fā)生安全事故。 為保證砼有良好的硬化條件，防止早期干縮產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在灌注后 12h 內(nèi)，即時對砼進行養(yǎng)護，防水砼養(yǎng)護不少于 14d。 圖 46