洞身開(kāi)挖施工方案-wenkub
2023-05-08 04:22:45 本頁(yè)面
【正文】 車(chē)、MQTB80/，光面控制爆破，裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)卸。 Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖 Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖與支護(hù)順序①上斷面弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖②上斷面弧形導(dǎo)坑初期支護(hù)→③上斷面核心土開(kāi)挖→④下臺(tái)階中部開(kāi)挖→⑤下臺(tái)階邊墻交錯(cuò)開(kāi)挖或單側(cè)開(kāi)挖→⑥下臺(tái)階邊墻支護(hù)→⑦下臺(tái)階剩余部分開(kāi)挖→⑧下臺(tái)階剩余部分開(kāi)挖支護(hù)→⑨下一道工序Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖與支護(hù)示意圖 V級(jí)圍巖開(kāi)挖本隧道V級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階預(yù)留核心土法施工。開(kāi)挖施工采用MQTB80/。供電、供水、供風(fēng)及排水等輔助作業(yè)能滿足施工需要。隧道洞身開(kāi)挖施工方案一、施工準(zhǔn)備導(dǎo)線控制點(diǎn)、水平基點(diǎn)已布設(shè)，軸線放樣和標(biāo)高測(cè)量滿足施工要求。對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底。開(kāi)挖方法隧道V類圍巖采用上弧形預(yù)留核心土臺(tái)階法施工。開(kāi)挖前先施作大管棚及φ42超前注漿小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)圍巖，待大管棚及注漿小導(dǎo)管達(dá)到強(qiáng)度后，用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行進(jìn)行弧形環(huán)狀開(kāi)挖，遇孤石或圍巖的巖質(zhì)較硬時(shí)，用MQTB80/，微震控制爆破，人工卸碴至下臺(tái)階?！?。上下臺(tái)階的長(zhǎng)度保持30～50m。 非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 爆破震動(dòng)與同段起爆的炸藥量密切相關(guān)，采用非電微差起爆技術(shù)，不但控制單段雷管的起爆藥量，又能有效地控制每段雷管間的起爆時(shí)間，使爆破震動(dòng)波形不疊加。 掏槽形式設(shè)計(jì)如下圖： 裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：為更好地達(dá)到光爆效果，周邊眼采用不耦合間隔裝藥結(jié)構(gòu)。 炮眼布置 炮眼布置根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10%。 下臺(tái)階掘進(jìn)眼間距110cm,排距90～100cm。鉆眼前定出開(kāi)挖斷面中線、水平線，用紅油漆準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面輪廓線，并標(biāo)出炮眼位置，經(jīng)檢查合格后方可鉆眼。 鉆眼按照不同孔位，將鉆工定點(diǎn)定位。②輔助眼：眼口排距、行距誤差均不大于5cm。 清孔及成孔檢查鉆眼完成后，嚴(yán)格成孔檢查。 聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路按設(shè)計(jì)的聯(lián)結(jié)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。爆破后，如有瞎炮，進(jìn)行專門(mén)處理，并及時(shí)檢查厚度光爆效果，分析原因，調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。并采用激光準(zhǔn)直儀控制開(kāi)挖方向。以內(nèi)。每眼裝藥后用炮泥堵塞。、控制隧道底超欠挖，保證隧道開(kāi)挖輪廓圓順。開(kāi)挖洞身深度超過(guò)200米開(kāi)始通風(fēng)，大于500米時(shí)左再增設(shè)一臺(tái)風(fēng)機(jī)。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許差檢查方法和頻率1拱部超挖（mm）破碎巖，土（V、Ⅳ級(jí)圍巖）平均100，最大150激光斷面儀：每20米抽一個(gè)斷面，測(cè)點(diǎn)間距≤1米。 在勞力安排上，選用本公司最精干的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，勞力配置充分合理，有節(jié)有度。 采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。 加大人力和設(shè)備投入，盡量采用平行作業(yè)施工方法，減少施工周期。 明確施工責(zé)任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小時(shí)作業(yè)。 做好后勤保障，嚴(yán)格上下班作息制度，確保職工以飽滿的精神從事施工生產(chǎn)。建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的試驗(yàn)工作制度。使各級(jí)參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。 工序間實(shí)行質(zhì)量否決制，確保每道工序100%合格。2．安全保證措施 建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)工序特點(diǎn)，進(jìn)行安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理部與每個(gè)作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。 在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。 對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，
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