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k10506主線橋樁地系梁首件施工方案-資料下載頁

2025-02-25 11:14本頁面
  

【正文】 ____________________________________ 中交云南宣曲高速公路第二項目部 16 有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)的愛力鋼筋。 (二)模板 模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋加工安裝完畢后安設。 安裝側(cè)模時,應防止模板移位和凸出?;A側(cè)??稍谀0逋庠O立支撐固定。 模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。 模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施。 拆模:在混凝土強度達到施工規(guī)范的要求后,方可拆除。模板拆除應按設計的順序進行,設計無規(guī)定時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。 模板安裝的允許偏差 項目 允許偏差 (mm) 模板標高 177。 15 模板內(nèi)部尺寸 +5,0 軸線偏位 10 模板相鄰兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 預埋件中心線位置 3 預留孔洞中心線位置 10 預留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10,0 (三)澆注混凝土 ( 1)混凝土澆筑前應對各項準備工作進行全面檢查,包括水、電、備料及計量、機具設備等。 ( 2)混凝土澆筑前先對鋼筋骨架和模板進行詳細檢查驗收,滿足設計要求,作好檢查記錄,再進行混凝土澆筑施工。在澆筑混凝土前必須清除模板中的雜物和灰塵,清除方法采用空壓機配合人工清理吹除等。 ( 3)混凝土采用 C30 混凝土,澆筑前先檢查混凝土的實際配合比、拌和后混凝土的G56 杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段 G60連接線 系梁首件工程施工組織方案 _______________________________________________________________________________________________________ 中交云南宣曲高速公路第二項目部 17 和易性和坍落度,符合設計要求后 ,制做試塊 ,開始澆灌。每次做 3 組試塊 ,故混凝土的和易性要控制好。經(jīng)試驗確定摻加適量的高強減水劑,以便在保證混凝土強度的同時,也具有良好的和易性和流動性。 ( 4)混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離應保持 以上。在傾斜面上澆筑混凝土時,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層。振搗時,使用插入式振支器,移動間距不應超過振動器 作用半徑的 倍,與側(cè)模應保持 50~100mm 的距離,插入下層混凝土 50~100mm,每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。 ( 5)混凝土澆筑施工要注意如下事項: ①澆筑前,要對所有操作人員進行詳細的技術交底,并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌合、運輸、澆筑所需的機具設備是否齊全完好作一次全面的檢查,符合要求后方可施工。 ② 運輸采用混凝土罐車,運至指定地點。 ③ 澆筑時,下料應均勻、連續(xù),不要集 中猛投而產(chǎn)生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處,可短時開動插入式振搗器,以輔助下料。施工中隨時注意檢查模板、鋼筋、管道、排氣孔、支座預埋件等各種預埋件的位置和穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ④ 澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度和和易性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后密切配合,以保證混凝土的質(zhì)量。 二、質(zhì)量標準 系梁實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 混凝土強度( Mpa) 在合格標準內(nèi) 按附錄 D檢查 3 2 尺寸( mm) 177。 30 盡量:長寬高檢查各 2點 1 3 頂面高程( mm) 177。 20 水準儀:檢查 5處 2 4 軸線偏位( mm) 15 全站儀或經(jīng)緯儀;縱、橫各測量 2 點 2 G56 杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段 G60連接線 系梁首件工程施工組織方案 _______________________________________________________________________________________________________ 中交云南宣曲高速公路第二項目部 18 K10+ 主線橋 首件系梁安全技術交底 一、混凝土的拌和及運輸安全注意事項 預制場地內(nèi)的道路、排水應暢通,電力設施有保護裝置。 垂直運輸時必須明確聯(lián)系信號。 二、鋼筋加工安全注意事項 作業(yè)前必須檢查機械設備、工作環(huán)境、照明設施等,符合安全要求后方可作業(yè)。 鋼材、半成品必須按規(guī)格碼放整齊。 電動機械在運行中停電時,應立即切斷電源。收工前應按順序停機,離開現(xiàn)場前必須切斷電源,鎖好閘箱,清理作業(yè)場所。 操作人員應經(jīng)過培訓,了解設備的構(gòu)造、性能和用途,掌握有關使用、維修、保養(yǎng)得安全技術知識。電路故障必須有專業(yè)電工排除。 進入作業(yè)現(xiàn)場必須佩戴整齊,戴好安全帽。 抬運鋼筋人員應協(xié)調(diào)配合,相互呼應。切斷長料時,應設專人扶穩(wěn)鋼筋,操作時動作應一致。鋼筋短頭應使用鋼管套夾具夾住。鋼筋短于 30cm時,應使用鋼管套夾具,嚴禁手扶。 展開盤條鋼筋時,應卡牢端頭。切斷前應壓穩(wěn)。 人工彎曲鋼筋時,應放平扳手,用力不得過猛。 綁扎鋼筋的綁絲頭應彎回至骨架內(nèi)側(cè)。施工人員不得站在鋼筋骨架上,不得攀登鋼筋骨架上下。暫停綁扎時,應檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。 應注意機械切割鋼筋時的安全,在作業(yè)中嚴禁用手清除鐵屑、斷頭等雜物。 鋼筋的調(diào)直、彎曲應符合安全規(guī)定。 三、混凝土澆筑與振搗注意事項 澆筑作業(yè)必須專人指揮,分工明確。 振搗器必須經(jīng)電工檢查,確認無漏電后方可使用。 G56 杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段 G60連接線 系梁首件工程施工組織方案 _______________________________________________________________________________________________________ 中交云南宣曲高速公路第二項目部 19 澆筑人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走,作業(yè)人員必須穿膠鞋、戴安全帽。 向模板內(nèi) 澆筑混凝土時,作業(yè)人員應協(xié)調(diào)配合,灌注人員應聽從振搗人員的指揮。 夜間施工必須有足夠的照明。 四、安全措施: 做好平面布置,使各區(qū)域井井有條,解決好場內(nèi)道路,使之堅實平坦、暢通、視線良好。 設立專職安全員,特殊工種必須持證上崗。進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽,龍門架上作業(yè)人員需佩戴安全帶。 各種施工機具定期進行檢查、維修保養(yǎng),以保證使用安全。 設置安全宣傳牌、安全警示牌等。 電力干線采用非裸露電線假設,統(tǒng)一布置電力線路。在作業(yè)機械接口,安裝漏電保護器設備,嚴禁帶電移動機械。對備用電源設備,由專職人負責管理和操作,操作人員持證上崗,嚴格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行。 振動器的操作人員應穿絕緣鞋和戴膠皮手套。 五、環(huán)保措施 ( 1)按設計要求堆放砂、石料等施工材料,運送砂、石料等流散物資時設置擋板,加蓋彩條布,做到不丟不撒。 ( 2)拌和站選擇遠離居民的地域設置,設置除塵設備收集粉塵以凈化空氣,避免造成空氣污染。 ( 3)廢油、廢水、廢渣按指定地點存放,避免污染空氣和水源。 ( 4)施工便 道及輔道注意經(jīng)常灑水,防止揚塵、污染環(huán)境。 G56 杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段 G60連接線 系梁首件工程施工組織方案 _______________________________________________________________________________________________________ 中交云南宣曲高速公路第二項目部 20 系梁施工工藝流程圖 施工準備 測量放線 鑿除樁頭 綁扎系梁鋼筋 立系梁模板 澆注砼 拆模 取試件 檢查 養(yǎng)護 樁頂系梁基坑開挖 做好墊層 檢測樁基質(zhì)量 隱蔽工程檢查 墩臺柱施工
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