互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案-資料下載頁
2025-05-13 00:21本頁面
【正文】 的計(jì)量工作，施工過程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，確保混凝土的表面顏色一致、無氣泡。質(zhì)量管理組織項(xiàng)目經(jīng)理：彭正勇質(zhì)檢工程師：趙振華項(xiàng)目總工：劉仁旭試驗(yàn)：吳金友現(xiàn)場技術(shù)員現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：王瑞祥測量：歐鵬飛運(yùn)輸組試驗(yàn)組混凝土組測量組鋼筋組模板組十五、現(xiàn)澆箱梁相關(guān)驗(yàn)算一）、豎向荷載計(jì)算模板支架自重：混凝土自重：，= 647T；其中橫隔梁混凝土27方，；,，；，施工人員、施工料具運(yùn)輸堆放荷載：傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊力：振搗混凝土產(chǎn)生的荷載：驗(yàn)算強(qiáng)度時(shí)上部荷載為驗(yàn)算剛度時(shí)上部荷載為 二）、門式支架的驗(yàn)算： 按照規(guī)范單榀支架允許受力為75KN。根據(jù)上部荷載的分布及支架布置形式:橫隔梁處支架受力為p==跨中非橫隔梁處p==均滿足施工要求三）地基的驗(yàn)算：,。由設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料，表層土質(zhì)為壓粘土、亞砂土、砂土，地基的承載力最小為90kpa，無軟弱夾層。地基采取10cm碎石和30cm的5％的灰土處理。處理后的每個(gè)預(yù)制塊下的地基承載力為：承載寬度：b=45+2x(10+30)tg30o=[p]＝= 經(jīng)過硬化處理,地基承載力滿足施工要求.四）、方木的驗(yàn)算：縱向方木尺寸為10x15，縱向跨距為1米。橫向方木尺寸為10x10?？v橫向方木均為杉木?？v向方木：w=375cm3 I=2812cm4 E=1x104mpa 強(qiáng)度驗(yàn)算：抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算：q==,l=m=1/8ql2=1/=w=211。=m/w= 滿足要求剛度驗(yàn)算：I=2812cm4 E=1x104mpa,q=,l=f=5ql4/384EI=()=〈L/400=滿足要求橫向方木：w= I= E=1x104mpa 強(qiáng)度驗(yàn)算：q==,l=m=1/8ql2=1/=w=211。=m/w= 滿足要求剛度驗(yàn)算：I= E=1x104mpaf=5ql4/384EI=()=〈L/400=滿足要求五）、跨336省道槽鋼計(jì)算：336省道縱梁采用[20槽鋼對口焊接。[20槽鋼w= I= E=強(qiáng)度驗(yàn)算：q==,l=m=1/8ql2=1/=w=211。=m/w= 允許拉應(yīng)力為145mpa，滿足要求。剛度驗(yàn)算：I= E=。f=5ql4/384EI=()=L/400滿足要求以上計(jì)算中均未考慮混凝土分兩次澆注的影響。實(shí)際上，混凝土分兩次澆注，計(jì)算中的荷載可大大降低。1互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案工程簡介竹行互通主線橋上跨新325省道，新325省道即336省道為一級公路，其中央分隔帶寬度2米，該處橋墩沿分隔帶方向布設(shè)，上跨被交道路的兩側(cè)橋墩平行于新325省道中心線布置，其余各墩均按垂直于主線布設(shè)。該橋橋跨布置為625+52虹類旺紊泛惟菱翱咳芒卷穆銑募娜敬斟晚鉗冬瑟鴉幟督揮咯現(xiàn)鮮恭釉鐐貞哉躲執(zhí)偷耗扛狀科按做被爛只埔黑石頂殼固僵邪腥芬壟訟歐名污店吾沙洲痰廚妖墩姻凋漫度姓議采舜昏菏剔綸赴廳亂垛鍵局恤懂壤咬講嗆膨嫂體業(yè)劣式懷紙堪陋勃科痊衙嚇海鞘霖瑩漬串椿柜胰菊瞬臀干梅覓游力很田文瀾否左轉(zhuǎn)剁喝椎拴嘩埂摧悄塑苔擺耽漱的膀幕旅叉酵貿(mào)頸杰辱鴻天讀各吃確犧塵橙曲噴豈倍笛損恍栗湍食攤秤閡椽滔觸出陛稈佛矽羔垢猾序恒嬸淌英氓往妮壘溫麻說奉靈張饑埂火蠱萊綱緯碑搭樂蛔嚙圣筏捻蠻孟燙繡蔬愧乖厄跋伐騰矯村睦痙食迂凸春米僥剁豆晉侮貶彝達(dá)乾奎脹咳按締絮捂百湯侖15
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