【導(dǎo)讀】公司具備自己一套完整的質(zhì)量、安全、施工體系，加上公司制定的切。實(shí)可行的《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《質(zhì)量計(jì)劃》等，使我公司所建工程全過(guò)程都處于受控狀態(tài)。證工程質(zhì)量、工期及各項(xiàng)目標(biāo)順利實(shí)施。鄭州市有關(guān)行政法律、法規(guī)、規(guī)章等。質(zhì)量第一，業(yè)主至上，不斷奉獻(xiàn)真誠(chéng)服務(wù)。質(zhì)量、縮短工期的成本投入中。等有關(guān)部門對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度協(xié)調(diào)及現(xiàn)場(chǎng)管理監(jiān)督。制定測(cè)量定位施工方案，專職測(cè)量定位，避免施工中出現(xiàn)偏差。

　　

【正文】 屋面防水 （一）、卷材 防水施工工藝流程圖 施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備→技術(shù)交底→基層表面清理→涂刷基層處理劑→節(jié)點(diǎn)附增強(qiáng)處理→定位、彈線、試鋪→卷材粘貼→收頭處理、節(jié)點(diǎn)密封→清理、檢查、修整→保護(hù)層施工→驗(yàn)收 （二）、材料要求 應(yīng)有質(zhì)量證明文件（合格證），并有鄭州市區(qū)材料使用許可證。 使用前必須按規(guī)定取樣進(jìn)行材料復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用，嚴(yán)禁使用不合格的材料。 （三）、涂刷基層處理劑 在涂刷前，首先和有關(guān)單位及有關(guān)人員檢查找平層的質(zhì)量和干燥程度。若出現(xiàn)局部凹凸不平、起砂起皮、裂縫以及預(yù)埋不穩(wěn)等缺陷時(shí)，按要求處理后再進(jìn)行下道工序。 修補(bǔ)符合要求后，必須將基層清掃干凈。 在大面積涂刷前，應(yīng)用毛刷對(duì)節(jié)點(diǎn)、周邊、拐角等部位先行處理。 施工時(shí)將配制好的各成分按配合比攪拌均勻。 基層處理劑宜在當(dāng)天鋪完防水層。第二遍涂刷應(yīng)在第一遍干燥后進(jìn)行。等最后一遍基層處理劑干燥后才能鋪貼卷材。一般氣候條件下基層處理劑的干燥時(shí)間為 4 小時(shí)左右。 涂刷要薄而均勻，不得有空白、麻點(diǎn)、氣泡。涂刷時(shí)間宜在鋪貼前 12天前進(jìn)行，使油層干燥而不沾污灰塵。 汽車有限公司倒班樓建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) （四） .卷材的鋪貼 卷材鋪貼方法的選擇 為確保工程質(zhì)量，并結(jié)合本工程特點(diǎn)，卷材的鋪貼采用滿粘法。 施工順序 （ 1）、卷材鋪貼方向宜平行于屋脊方向鋪貼。 （ 2）、屋面防水層施工時(shí)，應(yīng)先做好屋面排水比較集中的部位（屋面與水落口的連接處，檐口檐溝等）的處理，然后由屋面最底標(biāo)高處向上施工。 （ 3）、天溝、檐溝卷材鋪貼時(shí)，宜順天溝、檐口方向，減少搭接。 （ 4）、穿過(guò)屋面防水層的管道，予埋件等，應(yīng)在防水層施工前安裝好并做好防水處理，屋面防水層完工后，應(yīng)避免再在其上鑿眼打洞。 （ 5）、卷材鋪貼時(shí)應(yīng)將卷材表面加以壓實(shí)，排出汽泡，以保證防水效果。 （ 6）、卷材接口要保持一致，必須在基層上彈線。卷材接口時(shí)，應(yīng)用沾有溶劑 的棉紗，把卷材口清洗干凈，待其揮發(fā)后用卷材搭接膠涂于接口兩邊，并加以壓平。 搭接方法及寬度要求 （ 1）、鋪貼卷材采用搭接法，上下層及相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯(cuò)開，搭接縫應(yīng)順流水方向搭接。 （ 2）、搭接縫宜用與卷材材性相容的密封材料封嚴(yán)。 （ 3）、卷材搭接寬度要求如下： 短邊搭接寬度 100mm，長(zhǎng)邊搭接寬度 80mm。 泛水與卷材收頭 首先加鋪一層卷材作為附加層。鋪貼前，應(yīng)先進(jìn)行試鋪，將立面卷材長(zhǎng)度 汽車有限公司倒班樓建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 留足，先鋪貼平面卷材至轉(zhuǎn)角處，然后從下向上鋪貼立面卷材。卷材鋪貼完成后，將端頭裁齊。若采用預(yù)留凹槽收頭，將端 頭全部壓入凹槽內(nèi)，用壓條釘壓平服，再用密封材料封嚴(yán)，最后用水泥砂漿抹封凹槽。 防水層收頭 防水層在檐口部位的收頭，應(yīng)距檐邊緣 50mm∽ 100mm，并留凹槽以便防水層端頭壓入凹槽，嵌填密實(shí)材料后不應(yīng)產(chǎn)生阻水。防水層在泛水部位收頭距屋面找平層最底高度應(yīng)不小于 200mm，待大面積卷材鋪貼完后，再對(duì)泛水和收頭做統(tǒng)一處理。鋪貼卷材前，收頭凹槽應(yīng)抹水泥砂漿，使凹槽寬度和深度一致，并能順直平整。 二 .衛(wèi)生間防水 衛(wèi)生間在加防水粉的找平層上做 3 厚高聚物改性瀝青涂膜分二次涂刷，四周卷起 300 高，門口外刷 300 寬。 高 聚物改性瀝青涂膜防水涂料施工環(huán)境溫度應(yīng)在 +5C 以上。 施工中如發(fā)現(xiàn)涂層有破損或不合格處，應(yīng)用小刀將所損之處刮掉，重新涂刮高聚物改性瀝青涂膜防水材料。 涂料使用前應(yīng)特別注意攪拌均勻。 材料應(yīng)在貯存期內(nèi)使用。 施工中由于基層潮濕、找平層未干，含水率過(guò)大，常使涂膜空鼓，形成鼓泡。操作時(shí)要注意控制好基層含水率，接縫處應(yīng)認(rèn)真操作，使其粘結(jié)牢固。 汽車有限公司倒班樓建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 六 裝飾工程 一 .內(nèi)墻面抹灰 工藝流程 基層處理→墻面澆水→找規(guī)矩、做灰餅→墻面沖筋→抹底灰→抹預(yù)留洞、配電箱、槽、盒→做護(hù)角→抹踢腳板→抹罩面灰 基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿碎塊等附著物，并灑水濕潤(rùn)。 套方、吊直、做灰餅：抹底層灰前必須先找好規(guī)矩即四角規(guī)方，橫線找平，立線吊直，彈出基準(zhǔn)線和墻裙、踢腳板線。結(jié)合墻面垂直度、平整度，大致確定抹灰厚度（一般厚度最薄處不小于 7mm）?！按蚨铡睍r(shí)先在左右墻角各做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩。然后用線錘吊垂直線做墻下角兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩，再在墻角左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩之間通線，每隔 ～ 左右及在門窗口、陽(yáng)角等處上、下各補(bǔ)做若干個(gè)砂漿墩。 墻面沖筋：待砂漿墩結(jié)硬后，使用與抹灰層相同的砂漿在上下砂漿墩之間做寬 30～ 50mm 灰漿帶，并以上下砂漿墩為準(zhǔn)用壓尺推平。 做護(hù)角：根據(jù)砂漿墩和門框邊離墻面的空隙，用方尺規(guī)方后，分別在陽(yáng)角兩邊吊直和固定好靠尺板，抹出水泥砂漿護(hù)角，并用園角抹子推出小園角，最后利用靠尺板，在陽(yáng)角兩邊 50mm 以外位置，以 400斜角將多余砂漿切除，清凈。 基層為混凝土?xí)r，抹灰前應(yīng)先刮素水泥漿一道；加氣混凝土塊基層先刷107 膠（摻量為水泥重量的 10%∽ 15%）水泥漿一道。 踢腳板、散熱器和密集管道等背后的墻面抹灰，宜在它們安裝前進(jìn)行， 汽車有限公司倒班樓建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 抹灰面接槎應(yīng)順平。 抹底灰和中層灰：在墻體濕潤(rùn)的情況下，抹底層 灰和中層灰?；夷ㄍ旰髴?yīng)全面檢查其垂直度、平整度，陰陽(yáng)角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)處理。 待中層有七成干后，用石灰砂漿抹罩面層，厚度 4～ 5mm 分兩遍壓光。待罩面全部干燥后刮面層。 二 .頂棚抹灰 采用混合砂漿與水泥砂漿抹灰，其工藝流程為： 基層處理→彈出頂板抹灰的水平控制線→抹底灰→抹中層灰→抹罩面灰 基層處理：砼扳底鑿毛并用鋼絲刷一遍，再撒水濕潤(rùn)。柱口彈出的墨線，用粉線在頂板下 100MM 的周圍墻面上彈出一道水平線作出頂板的水平線。 抹底灰：撒水濕潤(rùn)的情況下，先刷素水泥漿一道，隨刷隨打底，打底 用1： 1： 6 的水泥混合砂漿，對(duì)頂板凹度較大的部位，先大致找平并壓實(shí)，待干后再做大面積底抹灰及中層抹灰，其厚度每層不宜超過(guò) 8MM，操作時(shí)用力壓抹，然后用壓尺刮抹順平，再用木抹搓平。要求平整稍毛，不必光滑，但不得過(guò)于粗糙，不許有凹槽深痕。 抹罩面灰 ： 待底灰約六、七成干時(shí)，即可抹面，面層稍干，收身時(shí)要及時(shí)壓光， 頂棚表面應(yīng)順平，并壓光壓實(shí)，不應(yīng)有抹紋和氣泡、接槎不平等現(xiàn)象，頂棚與墻面相交處的陰角，應(yīng)成一條直線。 三 .樓地面工程 （一） .水泥砂漿地面 ：清理基層→沖筋、貼灰餅→配制砂漿→鋪抹砂漿→找平 、壓 汽車有限公司倒班樓建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 頭遍→二遍壓光→三遍壓光→養(yǎng)護(hù)→抹踢腳板 面層施工溫度不應(yīng)低于 5℃，否則應(yīng)按冬期施工要求采取措施。 水泥砂漿鋪抹時(shí)，如砂漿局部過(guò)稀，不得撒干水泥，以免面層顏色不勻，甚至造成龜裂或起皮。壓光時(shí)，不得貪圖省力，而另加素水泥膠漿壓光，以防起殼或造成表層強(qiáng)度降低。 面層抹壓完畢后，夏季應(yīng)防止暴曬魚淋，冬季應(yīng)防止凝結(jié)前受凍。 抹面時(shí)基層必須注意鑿毛，將油污、臟物去凈并濕潤(rùn)，刷素水泥漿一度，立即鋪抹，掌握好壓抹時(shí)間，以避免出現(xiàn)空鼓或脫殼。 砂漿時(shí)應(yīng)注意按要求遍數(shù)抹壓，并使其均勻、厚薄一致，不 得漏壓、欠壓或超壓，以防表面起皮和強(qiáng)度不均。 面層時(shí)，不得使用受潮或過(guò)期水泥，砂漿應(yīng)攪拌均勻，水灰比應(yīng)掌握準(zhǔn)確，壓光要適時(shí)以防造成地面起砂。 當(dāng)水泥砂漿面層出現(xiàn)局部起砂時(shí)，可采用 107 膠水泥膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)。方法是將起砂表面清理干凈，灑水濕潤(rùn)，涂刷 107 膠水一遍，滿刮膩?zhàn)?2～ 5 遍，總厚為 ～ ，灑水養(yǎng)護(hù)，用砂紙磨平，清除粉塵，再涂刷純 107 膠一遍或再作一道蠟面。 （二） .塊料樓地面 施工順序：清理基層→找標(biāo)高、彈線→試拼和試排→鋪找平層砂漿→鋪塊料面層→灌縫、擦縫→養(yǎng)護(hù)→打蠟 板塊材 鋪砌前應(yīng)進(jìn)行選板試拼，有裂縫、掉腳、翹曲和表面有缺陷的板塊應(yīng)剔除，強(qiáng)度和品種不同的板塊不得混合使用。 面層鋪設(shè)應(yīng)防止板面與基層出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象，操作中應(yīng)注意墊層表面應(yīng)用 汽車有限公司倒班樓建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 鋼絲刷清掃干凈，澆水濕潤(rùn)并均勻涂刷一度素水泥砂漿，找平層的厚度不宜過(guò)薄，最薄處不得小于 20mm，砂漿鋪設(shè)必須飽滿，水灰比不宜過(guò)大，同時(shí)注意不得過(guò)早上人踩踏等，以避免空鼓發(fā)生。 防止鋪貼時(shí)操作不當(dāng)，未很好找平或鋪貼后過(guò)早上人踩踏等原因，出現(xiàn)相臨兩塊板高低不平現(xiàn)象。 施工中應(yīng)注意在房間抹灰前必須找方后沖筋，與面層相互連接的房間應(yīng)按同一互相 垂直的基準(zhǔn)線找方，嚴(yán)格按控制線鋪砌。 在鑲貼踢腳板時(shí)，必須注意拉線鋪貼，控制其平整度，以防踢腳板出墻厚度不一致。 七 安裝工程 一 .上下水施工 ： (1)工藝流程：安裝準(zhǔn)備→預(yù)制加工→給水引入管安裝→管道試壓→管道防腐保溫→立管安裝→支管安裝→管道試壓→管道防腐保溫→管道沖洗。 (2)施工方法： 1）設(shè)計(jì)圖紙注明的管道位置放線，開挖和疏通管溝至設(shè)計(jì)深度，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，室外進(jìn)戶埋深大于 ，并順通預(yù)留孔洞和進(jìn)行套管安裝。 2）沿管跨走向逐一標(biāo)出各節(jié)點(diǎn)中心，實(shí)測(cè)各管段長(zhǎng)度，繪制實(shí)測(cè)小樣 ，按小樣進(jìn)行管道預(yù)制。 3）管子的切割宜采用手鋸或砂輪鋸，切割長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)小樣圖并結(jié)合各連接件的具體尺寸確定。 汽車有限公司倒班樓建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 4）用手鋸鋸管時(shí)，鋸口應(yīng)平整并鋸到管底，不能扭斷或折斷，管口斷面不得變形；用砂輪鋸斷管時(shí)，管子斷面處的飛邊、 毛刺應(yīng)進(jìn)行清除。 5）管子套絲應(yīng)根據(jù)管子不同的管徑分 23 次套制完成， 螺紋應(yīng)清楚表面不得有毛刺或亂絲。斷扣的總長(zhǎng)度不得大于全長(zhǎng) 10%。 6）柱形和錐形管子螺紋的中心線，應(yīng)與管子的中心線相重合，但對(duì)連接各設(shè)備、器具和對(duì)坡度，幾何尺寸要求嚴(yán)格的部位，管子螺紋中心線允許有一個(gè)不大于 3176。的夾角，但在基面螺紋頂峰處的管壁減薄，不得大于管子壁厚的 15%，鍍鋅管在套定絲頭后，應(yīng)馬上清除絲頭上的鐵屑，擦凈套絲頭時(shí)的機(jī)油然后在絲頭部位刷一遍防銹漆，防止絲頭銹蝕。 7）套好絲扣后將所需零件帶入絲扣試試松緊（一般帶入３扣左右為宜），在絲扣處抹