【導(dǎo)讀】采用集中驅(qū)動，緊液自動拉緊裝置，共有一個卸煤點。沿線每80米配置1臺閉鎖開關(guān)，可自動識別閉鎖、跑偏故障。用于運輸機膠帶跑偏檢測和保護用，機頭機尾各兩對。跑偏開關(guān)與總線式急。跑偏開關(guān)采用插接式的電纜連接方式，易于安裝和拆卸。電壓AC127V，接點容量AC127V2A，防護等級IP65。滾筒不同步情況實現(xiàn)報警停機。溜槽堵塞檢測器用于檢測帶式輸送機的頭部漏斗、溜槽。溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時，立即發(fā)出警報和停機信號。報警，同時自動控制滅火灑水電磁閥進行灑水。溫度超限時系統(tǒng)自動報警并灑水。紅外越位傳感器，檢測皮帶乘人過線以及控制危險區(qū)域人員進入。通過按下沿線的急停按鈕可實現(xiàn)緊急停機,并顯示急停位置。膠帶機沿線具有起動預(yù)告、故障報警、打點信號聯(lián)絡(luò)以及語音通話功能。至平板車上用5T倒鏈剎車,經(jīng)井口把鉤工確認安全可靠后方可入井。引絞車,嚴(yán)禁溜車和放野車。

　　

【正文】 準(zhǔn)帶電維修作業(yè)。 9）調(diào)試結(jié)束后，要及時切斷電源并在硐室入口處和設(shè)備上懸掛警示牌標(biāo)明：“非工作人員禁止入內(nèi) ”、 “高壓危險 ”、 “禁止合閘，有人操作 ”、 “有電危險 ”等。 施工中的聯(lián)系信號由指揮人員在施工前做出明確的規(guī)定（具體為：一聲停；二聲上；三聲下；四聲慢上；五聲慢下），并將規(guī)定寫成牌匾掛在井口及井筒。 施工作業(yè)時，必須設(shè)置一名總指揮，負責(zé)現(xiàn)場的指揮工作，各施工人員要聽從指揮服從分配，堅守崗位，嚴(yán)禁擅自脫崗 。 每班施工中所用的索具、吊具及車況，必須設(shè)專人嚴(yán)格檢查，確認安全無誤后，方可在施工過程中使用。嚴(yán)禁超負荷使用設(shè)備。 各綁扎繩、吊裝地錨繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的鋼絲繩安全系數(shù)。 29 各車必須設(shè)置可靠的地錨，有可靠的抱閘機構(gòu)，開車司機要持證上崗，每車必須設(shè)置兩名司機，一名開車，一名監(jiān)護壓閘。 所有用電設(shè)備必須有可靠的接地保護。 起吊重物時，要進行試吊，起吊物下及吊車臂下嚴(yán)禁站人。 拉放膠帶時井底及沿途設(shè)監(jiān)護人員，防止下膠帶拖地及機尾存卡膠帶。 拉放膠帶隨行梢木必須設(shè)專人看管，梢木必須絞綁牢固，每次綁后由 安檢員檢查，確認無問題方可開車。 松倒梢木時，只有確定另一梢木承力后方可拆除被松梢木的絞綁繩。 機尾監(jiān)護人員必須在躲避硐內(nèi)或安全位置。 利用建筑物做地錨時必須取得礦方同意，并要在建筑物與鋼絲繩間加設(shè)襯墊物。 鋪放膠帶時，各開車司機必須在聽清信號后，方可開車。 絞車操作專人負責(zé)，專人指揮，絞車剎車系統(tǒng)牢固可靠，防護罩具齊全完好。絞車司機持證上崗。拉運皮帶時，速度緩慢均勻進行，當(dāng)絞車?yán)粍踊蛴锌ㄗ璎F(xiàn)象時，不準(zhǔn)強拉，查明原因處理后方可開車，防止強拉時鋼絲繩斷裂傷及人員。嚴(yán)格執(zhí)行絞車操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負荷使用。 汽油膠糊等易燃物的存放地點必須遠離火源、電源，施工時應(yīng)有專人看護。粘接膠帶時，現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火，并應(yīng)準(zhǔn)備至少 2個滅火器及沙袋等其它防火設(shè)施。 硫化器電控接線正確，嚴(yán)禁有短路或明接頭現(xiàn)象。 硫化過程中不僅要有自控系統(tǒng)監(jiān)測，還要有就地目測儀表。防止硫化超溫、超壓或超時。 運輸設(shè)備、材料過程中，設(shè)備及材料要捆綁牢固，設(shè)專職安檢員檢查；運輸設(shè)備、材料的車輛，車廂不準(zhǔn)乘坐施工人員。 施工過程中修整的施工道路要利于車輛通行 ,嚴(yán)禁強行通過或野蠻開車。 30 設(shè)備起吊就位對正時，施工人員要站在 安全位置觀察，以防壓傷、擠傷等意外事故。用倒鏈吊裝時，升降要平穩(wěn)，如須在吊物下作業(yè)時，必須將鏈條打結(jié)保險，同時現(xiàn)場必須有專人監(jiān)督作業(yè)者安全。 滾杠運輸時，必須根據(jù)設(shè)備底座長度及移動，準(zhǔn)備好滾杠的數(shù)量，滾杠長度、壁厚必須能夠承受設(shè)備的重量，滾杠的規(guī)格必須一致，滾杠兩端長度超過設(shè)備外緣 300mm?，F(xiàn)場指揮人員不能站在滾杠前面指揮，查看設(shè)備到位情況時，不準(zhǔn)站在設(shè)備前方和傾斜受力側(cè)，要站在安全位置進行指揮。同時保證整個運輸過程設(shè)備下面的滾杠必須和設(shè)備底座接觸緊密，設(shè)備重心始終保持在滾杠平面內(nèi)，嚴(yán)禁滾杠輪空、懸空。撬 移設(shè)備必須緩慢均勻，協(xié)調(diào)一致。嚴(yán)禁蠻干，違章指揮，違章作業(yè)。設(shè)備轉(zhuǎn)彎時，必須及時調(diào)整好滾杠角度，取用滾杠時，不許將手腳伸到滾杠下面，防止擠傷手腳事故發(fā)生。 、卸車安全措施 起吊工作由專人統(tǒng)一指揮，起吊人員要了解起吊物的重量和重心，選擇符合要求的起吊工具和索具。 對起吊用的設(shè)備、材料、工具包括絞車、鋼絲繩、信號、卸扣、繩套、鏈子、銷子、吊鏈、繩倫等使用前都要進行認真檢查，確保在完好狀態(tài)下使用。 用吊鏈起吊重物時，其噸位必須大于重物的重量，起吊時先試吊 100㎜的高度，無誤后再起吊。 起吊拖運 時，吊索應(yīng)系在設(shè)備的大件上的吊裝部位，吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位，應(yīng)墊以軟質(zhì)墊件，嚴(yán)禁把設(shè)備外凸處作起吊部位。 捆縛易變形、滑動的部件時，應(yīng)采取防變形和防滑動的措施，以防損壞設(shè)備和碰傷人員。 起吊時，嚴(yán)禁人員在重物下面或受力鋼絲繩附近及重物落下歪倒搏擊的地方通過和逗留，不能將頭和手腳伸到可能被壓位置。起吊重物下取物時要用長柄工具。 設(shè)備起吊后，中途不得停止作業(yè)，不得脫崗，設(shè)備安裝穩(wěn)固后方可拆除起吊 31 工具。 利用緩速絞車或繩輪進行拖運起吊時，要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、繩輪的載荷進行校核，確保無誤后方可操 作。 設(shè)備卸車時，對易損壞部件要輕吊慢放，防止猛然滾落損壞設(shè)備。 卸車時，要有專人在安全的地點觀察卸車情況，發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即停止作業(yè)進行處理。 設(shè)備起吊就位對正時，施工人員要站在合適位置觀察，以防壓傷、擠傷等意外事故。 使用絞車前必須檢查絞車的地錨戧壓杠，信號、絞車及鋼絲繩的完好壯況及設(shè)備的捆綁情況，不合格和不完好問題要提前進行處理，處理不好不得使用。 絞車司機必須持證上崗，開車時要集中精力，嚴(yán)格執(zhí)行小絞車司機操作規(guī)程的各項規(guī)定。 如果絞車鋼絲繩有抖繩、咬繩現(xiàn)象，必須停電處理，嚴(yán) 禁帶帶電處理，并設(shè)專人看管。 運輸時，必須有明確的鐘鈴聯(lián)系，信號齊全，系統(tǒng)動作靈敏可靠，準(zhǔn)確，聲音清晰，具體規(guī)定為一聲停，二聲拉，三聲松繩，四聲慢拉，五聲慢松，嚴(yán)禁使用口喊，晃燈，敲打物件等方式作為通訊信號。 絞車鋼絲繩不準(zhǔn)打結(jié)，必須使用插繩扣的方法，插環(huán)不少于 3個半環(huán)。 絞車開車前，所有人員要遠離鋼絲繩的波及范圍，防止斷繩、跳繩、脫鉤傷人，開車后更不準(zhǔn)跨越鋼絲繩。 同時絞車使用時要注意以下幾點： ①安裝時，基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員。 ②作業(yè)前檢查絞車與地面的固定情況 、防護設(shè)施、電氣線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。 32 ③絞車制動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。 ④卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時，應(yīng)停機重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。 ⑤作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。操作人員不得離開絞車。 ⑥作業(yè)中，如遇停電，應(yīng)切斷電源。 車輛下井運輸前，必須由當(dāng)班跟班干部沿途檢查井下路面安全情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，處理好后，車輛方可運行。駕駛?cè)藛T要熟悉汽車性能和操作要求。 井下使用的汽車必須執(zhí)行礦方有關(guān)規(guī) 定以及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)要求，在巷道行駛過程中，其速度不能超過有關(guān)規(guī)定。 行車時，注意行人及兩幫電纜、水管、風(fēng)筒，不得碰撞摩擦。 倒車時，指揮人員及周圍人員要站在安全位置觀察指揮，司機要小心駕駛，并安裝倒車鏡，嚴(yán)禁碰撞設(shè)備。同時，倒行車遇到行人時，要減速慢行，鳴笛示警。 車輛拐彎要減速，鳴笛示警。 運送人員要配專車，嚴(yán)禁人、貨同載。 巷道運輸物料，全部裝入運料車輛并用鋼絲繩或麻繩捆綁牢固，嚴(yán)禁超寬、超高、超長裝載運輸。 抬運物料時，工作人員要相互配合，精力集中，以免砸腳、碰手。 裝物料時，所有施工人員 必須相互配合，要輕拿輕放，同時，將運輸車輛迎坡打眼固定，防止溜車傷人。 、天車安全措施 操作天車、汽吊人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員持證上崗，禁止任何人員隨意操作。 操作天車、汽吊人員，吊裝物料時必須合理地選擇吊裝用的繩索和吊環(huán)，卸料和裝車前先檢查所有吊繩繩套，鴨嘴， U型環(huán)等掛鉤用具是否安全可靠，確認 33 無誤后，方可使用。 吊裝前指揮人員到現(xiàn)場勘察，選擇好吊裝位置，清理出場地，檢查繩索情況，檢查吊車情況，供電情況，確認無誤后方可開工。 吊裝時必須有專人在現(xiàn)場指揮，指揮者必須了解吊裝物的 重量吊點，重心位置。 操作天車、汽吊時必須按響警鈴，發(fā)出信號，通知吊裝人員。 所有人員聽從指揮人員指揮，將天車、汽吊開到吊裝物上方，并緩慢放下鉤頭，裝卸人員找到吊裝點將繩索掛好，繩索不得有卡繩，虛掛現(xiàn)象，當(dāng)繩索掛好后，所有人員撤至 5米之外，司機按照指揮人員的指揮，緩慢升鉤，如在上升過程中聽到繩索有異響或吊裝不平衡時，則立即停吊，并放下繩索，更換新繩索。吊到合適高處時，開動天車把吊裝物放到指定位置，放置時不得壓住繩索，必要時用硬物墊起，以方便取出。 吊車、汽吊裝卸時，一定要掛好鉤，使用鋼絲繩套時，一定要拴緊拴 牢，繩套必須是 6/8吋以上，發(fā)現(xiàn)斷絲、斷股腐蝕的鋼絲必須立即更換， U型環(huán)的承載數(shù)要大于重物重量的 50%以上。 起吊重物前，運料車嚴(yán)禁駕駛室有人，起吊過程中，嚴(yán)禁人員在重物和吊臂下行走或作業(yè)。 兩人以上同時卸料時應(yīng)相互聯(lián)系好，以防物料傷人。 待物料擺放平穩(wěn)、無傾倒、移動可能時，方可指揮松繩、摘鉤。 抬搬撬運設(shè)備時，要密切配合、統(tǒng)一指揮，輕拿輕放，不得損壞設(shè)備。 裝車時，用吊車測試物料重量，用額定荷載大于物料重量的車輛裝運。 裝車時，由指揮人員根據(jù)井下行車路線、運輸實際情況確定裝車寬度、高度，不得超高超寬。 裝 車時，要把設(shè)備重心與運輸車輛重心重合，并用 3T倒鏈和 5/8吋鋼絲繩將設(shè)備與車輛捆綁牢固。易滑物件裝車時，底座下必須襯墊防滑木板或膠皮板。 安排專人指揮吊車、汽吊司機操作，其他人員不得亂發(fā)信號。 34 夜間地面料場要保證充足的照明設(shè)置，并能正常使用，如果不能滿足安全工作需要，作業(yè)人員必須停止作業(yè)，由指揮人員向礦調(diào)度室匯報。 天車與汽吊嚴(yán)禁在地面料場平行作業(yè)，防止發(fā)生意外。 材料員 孫志偉 預(yù)算員 冀 申 技術(shù)員 何 振 質(zhì)檢員 王福和 安全員 王大軍 施 工 員 井銀鎖 資料員 李麗萍 施工作業(yè)隊 施工 負責(zé)人 趙云平 技術(shù)負責(zé)人 侯國華 項目負責(zé)人