【正文】 供的初步勘測地質(zhì)資料，考察施工現(xiàn)場的實際情況下，并結合多年的施工經(jīng)驗，鉆孔樁基礎采用 CPS— 15型反循環(huán)鉆孔 樁機 成孔、導 管法灌注混凝土成樁的方法施工。 因 1墩位于河中，應先 截流、圍堰，素土填平后再進行鉆孔樁施工，也對 2墩施工有利。 施工工藝流程 20 樁 位 放 樣埋 設 護 筒鉆 機 就 位鉆 進清 孔成 孔 檢 查安 放 鋼 筋 籠設 置 導 管二 次 清 孔澆 注 水 下 砼拔 除 護 筒鑿 除 樁 頭商 品 砼 采 購制 作 砼 試 件檢 查 沉 渣 厚 度拼 裝 檢 測 導 管制 作 鋼 筋 籠檢 查 孔 深 、 孔 徑安 裝 清 孔 設 備泥 漿 凈 化 、 循 環(huán)供 水泥 漿 池 施工方法 工程定位放樣 對兩個水準點應復平，要求閉合差小于測量規(guī)定的允許值，根據(jù)施工需要在施工場內(nèi)進行引點，在河南側和北側各設二個引點，引點四周設護樁，及時做現(xiàn)場記錄。 由于施工測量是一項不允許發(fā)生錯誤的工作，測量員除了要具有高度的工作責任性以外，更重要的是建立可靠的校核工作，每次水平抄平 、中線放線都要按測量學規(guī)定進行校核，建立一套完善的測量操作標準規(guī)程。 鋼護筒制作與安裝 （ 1)、鉆孔樁護筒采用鋼護筒雙層，護筒用 4～ 6mm的鋼板制作，每節(jié)長 ～ ，其內(nèi)徑大于樁直徑 300mm，護筒伸入河床 ～ （若單節(jié)護筒不夠長，應焊接接長），頂面高出水面 ，高出地面 30cm。護筒埋設保證準確、穩(wěn)定、不漏水、水中護筒根部埋入持力土層中，護筒中心與樁位中心的偏差不大于 50mm。 （ 2)、護筒中心豎直線應與樁中心線重合，平面允許誤差為 50mm，豎直線傾斜不大于 1％，通過測量進行定位 。 （ 3)、護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應耐拉、壓，不漏水。 鉆機就位 鉆機就位后應用經(jīng)緯度儀認真調(diào)平對中，磨盤調(diào)到水平狀態(tài)，鉆桿應保持垂直，全過程校正結束后，鉆頭與樁位中心線偏差應小于177。 20mm范圍內(nèi)。 當鉆機定位結束后，連接 2pn泵，并在護筒內(nèi)放入泥漿，接通電源，經(jīng)檢查無誤后，進行試鉆，試鉆正常并接到開孔令后方可正式開鉆。 泥漿制備 鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤土）和添加劑組成。根據(jù)該工程的實際情況，采用質(zhì)量合格的粘土造漿，泥漿比重控制在 ，新制泥漿含砂率不大于 4%，膠體率不小于 90%，稠度不小于 14S。泥漿技術指標達不到要求時，以新鮮粘土制漿。如遇大量的地下水和易坍的粗細砂土時，宜低檔慢速鉆進，減少對粉細砂土的攪動，同時提高水頭，隨時調(diào)整泥漿比重， 以加強護壁，防止坍孔。鉆機造孔前，在西塘河東岸挖一個泥漿池， 21 泥漿池中設置制漿池、儲漿池、沉淀池和廢漿棄運池用循環(huán)槽連接，采用重力沉淀法凈化泥漿，為了不影響周圍環(huán)境，廢漿用車輛運到指定的地點。 鉆機造孔 （ 1）、開孔的孔位必須準確。開鉆時均應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。 （ 2）、應采用減壓鉆進 ，即鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和 (扣除浮力 )的 80％。 （ 3）、在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。 清孔 （ 1）、鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑和斜率進行檢查，符合要求后方可進行第一次清孔。 （ 2）、在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，并進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混 凝土。 （ 3）、在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔后應從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標試驗，試驗結果應符合規(guī)定的要求，清孔時必須保證沉淀土厚度 滿足要求 。 （ 4）、不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。 鋼筋籠的制作與吊裝 （ 1）、鋼筋骨架的制作應符合設計要求和規(guī)范的有關規(guī)定， 鋼筋籠在施工現(xiàn)場制作成型。綁扎、焊接應按照設計圖紙要求進行，安裝檢測管，成型后經(jīng)自檢合格并請監(jiān)理工程師檢查批準。 （ 2）、長樁骨架宜分段制作，分段長度應根據(jù)吊裝條件確定，應確保不變形，接頭應錯開。 （ 3）、應在骨架外側設 置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為 2m，橫向圓周不得少于 4處。骨架頂端應設置吊環(huán)。 （ 4）、 清孔后，應及時將鋼筋籠放入孔內(nèi)，鋼筋籠采用裝載機倒運到孔位附近，吊車吊裝入孔，并配備 2臺電焊機施焊，加快鋼筋籠的作業(yè)時間，減少鉆孔樁底部的沉淀。鋼筋籠采用有效的方法進行固定，防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮、移位和傾斜。鋼筋骨架應有強勁的內(nèi)撐架，防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形。 樁的鋼筋骨架，應在混凝土灌注前整體放入孔內(nèi)。如果混凝土不能緊接在鋼筋骨架放入之后灌注，那么鋼筋骨架應從孔內(nèi)移去。在鋼筋骨架重放前，應對鉆孔的完整性 ，包括孔底松散物，重新進行檢查。 （ 5）、鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距177。 10mm；箍筋間距177。 20mm；骨架外徑177。 l0mm；骨架傾斜度177。 ％；骨架保護層厚度177。 20mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架頂端高程 +20mm，骨架底面高程177。 50mm。 導管下放 導管內(nèi)徑為 200～ 350mm，導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內(nèi)水深 ，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內(nèi)壓力 P的 ， P可按下式計算： wwcc HhP ?? ?? 式中： P—— 導管可能受到的最大內(nèi)壓力 (kPa)； c? —— 混凝土拌和物的重度 (取 24kN／ m3)； ch —— 導管內(nèi)混凝土柱最大高度 (m)，以導管全長或預計的最大高度計； w? —— 井孔內(nèi)水或泥漿的重度 (kN／ m3)； wH —— 井孔內(nèi)水或泥漿的深度 (m)。 22 水下砼灌注 （ 1）、采用導管法進行水下混凝土的灌注， 樁砼采用水下 C30商品砼。泵車停靠 在北咸塘港河南岸，泵送砼至樁位。 （ 2）、灌注混凝土前，應探測孔底沉渣厚度，如指標超標，應再次清孔。清孔采用換漿法，利用泥漿泵將新鮮泥漿壓入孔底，將孔底的沉淀浮出，清孔的速度不能過快，并及時補充新鮮的泥漿，防止引起孔壁坍塌。鋼筋籠安放好后應立即澆灌混凝土，并應連續(xù)進行，不得中斷。 （ 3）、澆注混凝土用的導管直徑為 25cm，每節(jié)長 2～ ，配 1～ 2節(jié)長 1～ ，由管端粗絲扣連接，接頭處用膠圈密封防水；同時還要做水密、承壓和接頭抗拉試驗，在澆注水下混凝土期間，應配備水泵以及吸泥機、高壓射水管等設備， 其設備性能應具備施工要求，以保持孔內(nèi)水頭和及時處理澆注故障。 （ 4）、在澆注混凝土過程中，導管下口應埋入混凝土中保持在 2～ 6m內(nèi)，溢出的泥漿應引流至沉淀池，外運至適當?shù)攸c，以防污染。混凝土應連續(xù)澆注， 灌注樁砼時，砼高度必須高出樁頂標高 ，以保證樁頂砼密實度。 （ 5）、灌注混凝土時，溢出的泥漿應引流至適當?shù)攸c，以防止污染或堵塞河道和交通。 （ 6）、混凝土應連續(xù)灌注，直至灌注的混凝土頂面高出圖紙或監(jiān)理工程師確定的截面才能停止灌注，以保證截面以下的混凝土均達到強度標準。 （ 7）、混凝土灌注過程中，如發(fā)生故障 應查明原因，并提出補救措施，報請監(jiān)理工程師經(jīng)研究后，進行處理。 （ 8）、嚴格控制鋼筋籠的位置及其豎直度，在混凝土灌注完成后，混凝土初凝前，需再次檢查鋼筋籠的位置，對發(fā)生偏位的鋼筋進行矯正，使之符合規(guī)范要求。 （ 9）、鉆孔灌注樁成樁之后，應按照施工技術規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理工程師的指示進行無破損檢測檢查樁的勻質(zhì)性和強度。其混凝土的強度應滿足設計要求，無斷層或夾層，且嵌入承臺的錨固鋼筋長度應符合設計圖紙要求。 質(zhì)量檢驗及質(zhì)量標準 本工程樁基施工按《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTJ0412020有關規(guī)定執(zhí)行。 紅星河橋承臺施工 紅星河橋承臺的結構剖面尺寸為 270cm179。 150cm； C30 混凝土澆注， 下部結構施工緊跟鉆機作業(yè)，基本上做到完成一個墩樁基，立即跟上承臺的施工，環(huán)環(huán)相扣流水作業(yè)。 施工工藝流程 基 坑 開 挖 墊 層 施 工 綁 扎 鋼 筋 模 板 支 立 澆 注 混 凝 土 混 凝 土 養(yǎng) 護 基 坑 回 填 施工方法和技術措施 基坑開挖 基坑均采用明挖法施工，當承臺底面標高在地下水位以下，或遇到地下水豐富時，可在基坑內(nèi)設置排水溝及集水井，保證承臺施工在無水狀態(tài)下施工。在承臺邊緣設計尺寸加上 1m 作為基坑開挖基線 ,然后自然放坡 ,利用機械配合人工開挖基坑 .在基坑頂面周圍 ,做好防水、排水工作，疏通周邊的排水通道，防止雨水及其它地表水匯入基坑內(nèi)?；娱_挖完成后，進行樁基檢測。同時每個墩臺施工前在距地面適當高度設置沉降觀測標志，在每道砼工序施工前和施工后進行兩次沉降觀測。具體施工方法如下： (1)、準確測量放出承臺的中心線，承臺底中心要標出，并做好抄平放線工作。 (2)、 土方開挖 1）、土方開挖，按承臺軸線位置、設計尺寸加周邊預留 為工作位進行開挖，開挖邊坡為 1： 1。 23 2）、土方開挖先調(diào)查地上障礙物與地下管線情況，如有發(fā)現(xiàn)應做好保護 并迅速與有關部門聯(lián)系處理，處理后方可進行施工。 3）、土方開挖采用挖掘機進行與人工配合。在開挖前，基坑的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方作業(yè)工進行詳細技術交底。在挖土過程中管理人員應在現(xiàn)場指揮并應經(jīng)常檢查基坑的凈空尺寸和中心位置，確?；又行钠品弦?guī)范。 4）、為保證槽底土壤不被擾動或破壞和確?；硬恢鲁?，在用機械挖土時，挖至設計標高前 20～ 30cm 時用人工開挖，檢修平整。開挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，以減少蹋方或破壞土基，減少意外事故。 模板施工 模板采用 竹膠板 ， 在竹膠板后 設置 60179。 80 的楞木，間距 ； 楞木后采用鋼管支撐，間距采用 。 模板加工符合設計截面形式 ， 這是施工的一個關鍵點，既影響到水泥混凝土的質(zhì)量，又影響到構造物的外觀。支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺找平，以保證模板的 平整 度。為防止漏漿，模板接口處夾放海綿條 并用膠帶固定 ，保證施工中不跑模、不漏漿，保證 箱體 結構的強度。 模板拼裝過程中要認真檢查，注意模板的上下順序及正確位置，保證尺寸準確、接縫嚴密。在兩個模板接頭處采用 3mm 厚海綿 用膠帶 密封條，防止漏漿，這個是很容易被施工隊忽視的，所以技 術員要把好此關。將 墻 身和基礎接茬面上的焊渣等雜物清理干凈，按照已畫好的外模線將模 板 安裝就位，再用腳手架將其加固，控制臺身模板的垂直度 ， 保證施工人員和檢查人員的安全。 鋼筋綁扎 (1)、 鋼筋制作：鋼筋采用集中加工制作，施工現(xiàn)場綁扎，鋼筋在制作前必須經(jīng)過調(diào)直和除銹，鋼筋調(diào)直均應保證鋼筋無損傷，調(diào)直后按設計圖紙及下料尺寸準確制作。 (2)、 根據(jù)彈好的樁中線、承臺邊線及標高檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長度。 (3)、 鋼筋綁扎采用現(xiàn)場就地綁扎，鋼筋全部采用焊接，焊接和綁扎嚴格按照施工規(guī)范及技術要求進行。 模板安裝 (1)、 根據(jù)承臺四角角點，布線標識支模輪廓線。模板采用定型大塊鋼模板組裝，組裝前模板表面應刷脫模劑，然后根據(jù)已放出中心點及邊線開始支護模板，側模上口采用管架加固，下口采用方木加固并保證在施工過程中無跑模、漏漿。頂部用φ 48 鋼管雙肢，前后左右用扣件鎖死，然后用短鋼管作斜面支撐，每間距 75cm 布一道，斜撐底部用方木或契型木塞墊。 (2)、 將模內(nèi)清理干凈，封閉清理口，承臺板底部外側與混凝土墊層接口處用水泥砂漿封口。 混凝土澆注 安裝好承臺鋼模，澆注混凝土。承臺混凝土采用 C30 商品混凝土，混凝土泵 泵送入承臺鋼模內(nèi)?；炷寥肽：蠹皶r振搗，振搗時間應適當，防止欠振、過振、漏振，做到快插慢拔，等待砼停止下沉，不再冒氣泡、表面平坦泛 漿 后換位振搗。承臺澆注為每 30 公分一層分層澆注，先四周后中央薄層均勻上升，以利于散發(fā)早期水化熱，降低內(nèi)外溫差，并及時養(yǎng)護以防止收縮裂紋。 養(yǎng)護 澆混凝土后在 12 小時以內(nèi)進行淋水保養(yǎng)，灑水以使混凝土面層濕潤為度，同時將與墩身接合面混凝土拉毛，澆混凝土完成后 24 小時即可拆模即拆除模板。混凝土的淋水養(yǎng)護不應少于 7 晝夜。 基坑回填：當混凝土強度達到設計強度后方可進行基坑回填，回填 時采用打夯機配合人工分層進行填筑，每層控制在 20cm 以內(nèi)，基坑回填應高出地面 ，以防止基礎被雨水侵蝕。 24 質(zhì)量檢查和質(zhì)量要求及標準 (1)、 外觀檢查及要求 不允許出現(xiàn)受力裂縫、和露筋現(xiàn)象。砼表面光潔無蜂窩麻面，邊角直順。 (2)、 實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 2 平面尺寸 (mm) 177。 50 3 軸線偏位 (mm) 25 4 基礎頂面高程 (mm) 177。 30 5 基礎底面標高 (mm) 177。 50 6 預埋件位置 (mm) 10 紅星河橋 立柱施工 為確保橋梁外觀質(zhì)量，立柱均采用鋼模板施工，模板高度和立柱高度一致。混凝土一次性 澆 注，確保外表面有良好的光潔