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一級公路兼城市干道工程施工總體施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-08-18 17:25本頁面

【導(dǎo)讀】質(zhì)量、保工期、保安全、促環(huán)保、創(chuàng)精品”為目標(biāo),編制本施工組織設(shè)計。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)籌安排,制定科學(xué)合理、嚴(yán)密的施工組織計劃,搞好。工序銜接,力求均衡生產(chǎn),確保業(yè)主要求的合同工期。、優(yōu)化資源配置,精心組織施工,努力縮短工期。、強化現(xiàn)場管理,控制工程成本;強化安全管理,杜絕傷亡事故。、重視生態(tài)環(huán)境、強化環(huán)保意識,做好環(huán)境保護和文明施工。道連接,終點樁號K38+000。為防止臨時停電,配備足夠數(shù)量的各型柴油發(fā)電機?;蛴靡苿与娫挼韧緩浇鉀Q。、施工用水可修筑蓄水池,從附近水庫提灌,以備生產(chǎn)用水需要;主材鋼材自貴陽或水城采購,水泥可由貴陽、重慶、遵義等地采購。砂石材料主要依靠外購,外購材料的運輸以汽車運輸為主。無重大或大的安全責(zé)任事故。揚塵和噪音污染,做到廢物達標(biāo)排放。搞好文明施工,樹立企業(yè)良好形象。方面的管理工作。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師,

  

【正文】 免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水侵害。 、擋土墻基礎(chǔ)為軟弱土層,不能保證圖紙要求的強度時,經(jīng)設(shè)計、地勘監(jiān)理工程師批準(zhǔn),采用加寬基礎(chǔ)或其它措施。浸水或近河路 基的擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置深度,一般在沖刷線以下不小于 。 、當(dāng)擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時,清除表面風(fēng)化層,并做成臺階形,臺階的高寬比不得大于 2 : 1,臺階寬度不小于 。 、沿?fù)跬翂﹂L度方向地面有縱坡時,沿縱向做成臺階。 、砌 筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),先將其G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 37 頁 共 117 頁 表面加以清洗、濕潤,坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌筑時,將砌層表面加以清掃和濕潤。 ,砌筑上層時,不振動下層。不得在己砌好的 砌體上拋擲、滾動 、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后,進行勾縫。 、工 作段的分段位置在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫一致;分段砌筑時,相鄰段的高差不超過 。 、擋土墻 沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔,嚴(yán)格按圖紙規(guī)定施工或按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置。 、施工觀測及路基施工檢驗 路基的施工是一個動態(tài)過程,特別是高填方路段,施工觀測是控制路堤穩(wěn)定的有效方法,是驗證設(shè)計的有效手段,同時觀測的沉降量也是計量支付的依據(jù)。推算路面鋪筑時間的基礎(chǔ)資料。施工觀測項目包括沉降觀測和穩(wěn)定觀測兩項。 、沉降觀測 、觀測點的布設(shè) 一般路段沿縱向每隔 100~ 200m設(shè)置一個觀測斷面,橋頭路段設(shè)置 2~3個觀測斷面,觀測點布設(shè)在路堤中心及兩側(cè)路肩處。 、觀測頻率 施工期:每填筑一層觀測一次,如果兩次填筑間隔時間較長時,每三天至少觀測一次。 預(yù)壓期:第一個月每三天觀測一次,第二個月至第三個月每七天觀測G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 38 頁 共 117 頁 一次,從第四個月起每半個月觀測一次,直至預(yù)壓期結(jié)束。 、水準(zhǔn)點的設(shè)置 水準(zhǔn)點設(shè)在不受垂直向和水平向變形影響的堅固地基上或永久建筑物上,其位置應(yīng)盡量滿足觀測時不轉(zhuǎn)點的 要求,每三個月用路線測中設(shè)置的水準(zhǔn)點結(jié)其校核一次。 、觀測儀器 觀測儀器采用 S S3型水準(zhǔn)儀,以二級中等精度要求的幾何水準(zhǔn)測量高程,觀測精度應(yīng)小于 1mm。 、穩(wěn)定觀測 地表位移觀測邊樁的埋設(shè)與觀測。 位移觀測邊樁布設(shè)在路堤兩側(cè)趾部,以及邊溝外緣以遠(yuǎn) 10m的地方,同一觀測斷面的邊樁埋設(shè)在同一橫軸線上,布設(shè)間距為沿縱向每 200m一個斷面。邊樁采用 C25混凝土預(yù)制,埋置深度以地表以下不小于 ,樁露出地面的高度不大于 10cm。 位移邊樁的觀測采用紅外測距儀量測,其觀測頻率為每周觀測一 次,直至路堤預(yù)壓結(jié)束。 、涵洞工程 、工程概況 根據(jù)設(shè)計施工圖,全線共四個涵洞,分別為, K33+790圓管涵,長,孔徑 1179。 1m; K35+060蓋板涵,長 67m,孔徑 179。 ; K35+792蓋板涵,長 ,孔徑 179。 ; K37+,長 ,孔徑 179。G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 39 頁 共 117 頁 。 、施工方案 涵洞基礎(chǔ):采用挖掘機開挖 , 兩邊坡 度根據(jù)地質(zhì)情況,開挖深度,確定開挖坡度, 基礎(chǔ)開挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加 空間 ; 上口開挖線寬可根據(jù)現(xiàn)場地 形進行計算 , 基礎(chǔ)開挖到離基底約有 5~ 10cm時,則采用人工修整。確保不擾動基底地質(zhì)層。人工修整完后,對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢,然后報駐地辦驗收,根據(jù)涵洞施工圖要求 , ,涵洞的地基基本承載力要達到{σ}≥ (圓管涵 {σ}≥ ) ,若基底承載力小于設(shè)計基底承載力,則上報 甲方、設(shè)計、地勘、 監(jiān)理 等主管部門,根據(jù)主管部門的方案予以 處理。 、基礎(chǔ)施工 測量: 基底驗槽合格后,測量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線,并安裝基礎(chǔ)模板。 基礎(chǔ)施工 : 基礎(chǔ)采用 漿砌片石,要求片石、水泥等材料質(zhì)量、漿砌片石施工滿足設(shè)計及 施工 規(guī)范要求。 沉降縫: 每 4~6m設(shè)置一道沉降縫 ,按設(shè)計位置設(shè)置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設(shè)計及規(guī)范要求。 、墻身施工 G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 40 頁 共 117 頁 涵身 為 C25混凝土 , 在施工前,應(yīng)準(zhǔn)確計算砼具體數(shù)量。涵洞洞身采用分段一次 或多次 澆灌成形的施工方法。涵洞墻身模板的安裝時,墻身模板沉降縫按設(shè)計位置設(shè)置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設(shè)計及規(guī)范要求。 施工墻體混凝土?xí)r,模板采用木膠板加條 木骨肋。肋木采用 10179。10cm方木做豎向肋木,間距 3040cm。在模板施工前,模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密,嚴(yán)禁使用廢機油。模板施工好以后,在模板外設(shè)立支撐固定,并在側(cè)模上每 50cm設(shè)置一道拉桿固定。澆筑砼前,對模板進行檢查,模板內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理干 凈。模板如有縫隙,應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密,再用膩子灰修補刮平。自檢合格報監(jiān)理工程師檢驗簽證,通過驗收后方可進行澆筑。 、蓋板施工 蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證 , 。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放,鋼筋存 放時須設(shè)標(biāo)識牌,標(biāo)明材料來源,是否自檢(包括見證),自檢時間,申報情況,擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。 鋼筋進場時,本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品,進行力學(xué)試驗,并同時應(yīng)進行見證試驗。鋼筋試樣的力學(xué)性能達到規(guī)范要求時,方可使用,否則應(yīng)清除出場,嚴(yán)禁使用。 鋼筋加工在平臺上進行,加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護。鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求: 鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 41 頁 共 117 頁 鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼 筋和彎曲的鋼 筋均應(yīng)調(diào)直。 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時, I 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%; HRB33HRB400 牌號鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。 、 鋼筋制作安裝工藝 1)、鋼筋進入加工場后先進行除銹、調(diào)直,然后按設(shè)計下料長度切斷,加工成型。 2)、加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲變形。 3)、焊接和綁扎時應(yīng)先按縱向鋼筋,然后綁扎水平筋,最后綁扎箍筋,內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋安裝時嚴(yán)格控制鋼筋保護層厚度 。 4)、鋼筋綁扎完成后,經(jīng)質(zhì)檢 員自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢驗,合格后方可進行下一道工序的施工。 、模板制作安裝工藝 1)、蓋板模板采用 ㎝厚竹膠板,模板采用加條木骨肋。肋木采用10179。10cm 方木做橫向肋骨,橫向肋骨間距為 30~40cm,縱向設(shè)置肋骨,保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況支撐。 2)、模板接縫采用泡沫條塞填密實,并用膩子刮平,在模板安裝前要把模板表面的附著物清理干凈,并涂刷脫模劑。 3)、調(diào)整好模板后,重新進行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報驗通過后 方可澆筑砼。 、混凝土澆筑工藝 1)、混凝土施工前將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。 2)、砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗應(yīng)充分密實為止。密實的標(biāo)志G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 42 頁 共 117 頁 是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。 3)、每次砼澆注完畢后,用抹子將頂面抹平拍平壓光,防止頂面松散。 4)、砼初凝后,用土工布覆蓋,并將其灑水濕潤,保持養(yǎng)生,養(yǎng)護時間不少于 7天。 、八字墻施工 八字墻墻身采用 ,墻身外露部分采用 M10砂漿勾縫;底部鋪砌材 料為 。翼墻兩側(cè)回填土壓實系數(shù)按道路要求且不小于 90%。片石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌體分層砌筑,各砌層的片石應(yīng)安放穩(wěn)固,片石間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得干砌、堆砌或架空。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿。豎縫砂漿應(yīng)先 在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于片石放好后填滿搗實。 砌筑上層時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時,要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。 在砌筑片石時不能有通縫出現(xiàn),確保墻體的整體性。砌體勾縫可采用平縫或凹縫, M10水泥砂漿勾縫,勾凹縫時 ,砂 漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi) 20mm深??p槽深度不足時,應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。 漿砌砌體,應(yīng)至砂漿初凝后,灑水養(yǎng)生 7~ 14天。養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。 、養(yǎng)護 涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工,在每一段混凝土澆筑完,達到終凝時間時,就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護 采 用 施工用 水 。 、 臺背回填 蓋板 砼模板拆模后,先清除基坑內(nèi)的碎木屑、垃圾?;紫葹⑺疂櫇?,G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 43 頁 共 117 頁 再用小型沖擊式夯實機夯實。然后分層回填,壓實機械用小型沖擊式夯實機 ; 涵洞臺背回填填料 滿足設(shè)計要求; 涵洞回填要兩側(cè)對稱均勻進行。本部 自檢員層層自檢,監(jiān)理層層驗收,并建立回填專項檔案。 、砌體八字墻施工質(zhì)量要求 、基本要求 1)、砌塊、砂、水的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求,混凝土或砂漿應(yīng)按規(guī)定的配合比施工。 2)、地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度必須滿足設(shè)計要求。 3)、砌塊應(yīng)分層錯縫砌筑,坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,不得有空洞。 4)、抹面應(yīng)壓光、無空鼓現(xiàn)象。 、實測項目 八字墻實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土工砂漿強度 (Mpa) 在合格 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D或 F檢查 2 平面位置 (mm) 50 經(jīng)緯儀,檢查墻兩端 3 項面高程 (mm) 177。 20 水準(zhǔn)儀,檢查墻兩端 4 底面高程 (mm) 177。 50 水準(zhǔn)儀 5 豎直度或坡度 % 吊垂線,每墻檢查 2處 6 斷面尺寸 (mm) 不小于設(shè)計值 尺量,各墻兩端斷面 、外觀鑒定 1)、墻體線形要直順、表面平整。 2)、 砌縫無裂隙;勾縫平順,無脫落、開裂現(xiàn)象。 、鋼筋加工及安裝施工質(zhì)量控制 、基本要求 G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程施工 G 標(biāo)段 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 貴 陽 第 一 建 筑 工 程 集 團 股 份 有 限 公 司 第 44 頁 共 117 頁 1)、鋼筋、機械連接器、焊條等品種、規(guī) 格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。 2)、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。 3)、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。 4)、鋼筋安裝時,必須保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。 5)、受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它他損傷。 、外觀鑒定: 1)、鋼筋表面無鐵銹及焊渣。 2)、多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。 、混凝土澆 筑施工質(zhì)量控制 、基本要求 1)、所用的水泥、砂、石、水的質(zhì)量規(guī)格 必須符合規(guī)范要求。按規(guī)定的配合比施工。 2)、涵洞施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程要求進行。 3)、混凝土基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計要求,嚴(yán)禁超挖回填虛土。 、外觀鑒定: 1)、混凝土表面平整,施工縫平順。 2)、混凝土蜂窩麻面面積不得超過該面積的 %,深度不超過 10mm。 3)、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,縫寬超過 。 4)、涵身直順,涵底鋪砌密實平整。
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