【導(dǎo)讀】阻尼器,是以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不。一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震器性能的優(yōu)劣直接影響到車輛的性能。此,在車輛運(yùn)行過程中,必須保證減震器能夠保持可靠和穩(wěn)定的性能。然而,設(shè)計(jì)生產(chǎn)高質(zhì)量的減震器需要。性能完善、先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備作保證。目前,(阻尼器)減震器試驗(yàn)臺按照其作用形成。分為機(jī)械式、液壓式、交流伺服式和其他形式。減震器試驗(yàn)臺主要應(yīng)用于汽車懸架筒。式見證其的臺架性能試驗(yàn)。減振器的示功試驗(yàn),繪制示功圖;減振器的速度特性試驗(yàn),繪制速度特性曲線;減振器的耐久性試驗(yàn);性能進(jìn)行檢測,存在著眾多的不足之處。統(tǒng)的重要組成部分。汽車減震器(阻尼器)衰減的是汽車震動的振幅,而不是振動頻。由扭力桿測出正弦力的大小,使減振器。振器時(shí),不能真實(shí)的反應(yīng)減振器在其允許的速度范圍內(nèi)工作的阻力變化規(guī)律;構(gòu)型式,確定電動機(jī)的防爆等級和防護(hù)等級。械減速的復(fù)雜程度,選擇電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。